虹裏img歴史資料館

1 22/10/15(土)14:23:56 No.982400982

客がブラックだから

2 22/10/15(土)14:24:32 No.982401137

ブラックの企業しか報道しないからホワイトを知らないだけ

3 22/10/15(土)14:26:31 ID:yA3hLkuQ yA3hLkuQ No.982401662

客単価高い移送は飛行機か新幹線になるから バスはどうやってもアレなままなんじゃない？ 極少数高級路線で売ってるバスもあるけど業界の体制変えるほどの影響はないだろうし

4 22/10/15(土)14:27:20 No.982401836

独立3列とかだと新幹線見えてくる価格になってうーｎってなっちゃうからな…

5 22/10/15(土)14:28:28 No.982402127

費用100万に対して利益105万くらいの世界だから

6 22/10/15(土)14:28:39 No.982402173

需要と供給の問題だと思う

7 22/10/15(土)14:28:44 No.982402196

オタクってなんで犯罪者ばかりなの？みたいな質問

8 22/10/15(土)14:29:11 No.982402308

人材不足と経験不足のダブルパンチ

9 22/10/15(土)14:30:07 No.982402526

バスでしか行けないならまだしも他の選択肢があるならもう選ばなくなった手段だ

10 22/10/15(土)14:30:17 No.982402567

>ブラックの企業しか報道しないからホワイトを知らないだけ インフラ的な仕事は何も起きなくて0点 なにかあれば常にマイナス という仕事だから本当にそれ

11 22/10/15(土)14:32:01 No.982402995

>費用100万に対して利益105万くらいの世界だから 利益率50％超えてるなら余裕あるんじゃないのか

12 22/10/15(土)14:32:09 No.982403034

夜行バスでいろんな登山してるけど 高速より画像みたいなとこの路線バスの運転技術ハンパないないと思う

13 22/10/15(土)14:33:37 No.982403381

とにかく時間掛けてエンジンブレーキしながらゆっくり走行する場所だったらしいよ

14 22/10/15(土)14:34:40 ID:y1jZEz7A y1jZEz7A No.982403625

それは言わなくてもわかるって

15 22/10/15(土)14:41:33 No.982405366

クラブツーリズムかよ 結構高いぞここ

16 22/10/15(土)14:43:54 No.982405935

>クラブツーリズムかよ >結構高いぞここ ただのツアー会社がバス運転もしてるわけ無いだろ

17 22/10/15(土)14:44:04 No.982405975

介護とかもそうなんだけどブラックって言われてる業界って経営者はべらぼうに金持ってんだよね… 団交で仲介入った時調べたけど引くほどの豪邸に住んでて現場はあれなのにやるせねえなって思った

18 22/10/15(土)14:45:20 No.982406301

>ただのツアー会社がバス運転もしてるわけ無いだろ 高い金取って激安下請けに流してるってこと？

19 22/10/15(土)14:47:31 No.982406842

流石にバス運転手位自前で抱えてると思うぞ

20 22/10/15(土)14:48:14 No.982407035

>>ただのツアー会社がバス運転もしてるわけ無いだろ >高い金取って激安下請けに流してるってこと？ こういうのは下請けって言わないだろ…

21 22/10/15(土)14:49:05 No.982407244

新人に知らないルート走らせるの普通なのかな

22 22/10/15(土)14:50:32 No.982407617

長距離運転自体適正の壁がある業種で人が少ないのに物流の方にそのリソースもってかれるから そら業界もBLACKになるわな

23 22/10/15(土)14:50:38 No.982407643

ツアー会社しぃゆうのバスに下請で運転手任せるのは保険面倒そうだな

24 22/10/15(土)14:51:43 No.982407898

>>>ただのツアー会社がバス運転もしてるわけ無いだろ >>高い金取って激安下請けに流してるってこと？ >こういうのは下請けって言わないだろ… ？

25 22/10/15(土)14:52:17 No.982408033

バス会社のクチコミ見ると納得の事故

26 22/10/15(土)14:52:45 No.982408155

トラックの運ちゃんより旅行バスの方が大変なのか

27 22/10/15(土)14:54:14 No.982408543

>>>>ただのツアー会社がバス運転もしてるわけ無いだろ >>>高い金取って激安下請けに流してるってこと？ >>こういうのは下請けって言わないだろ… >？ どういう意味の「?」なの…

28 22/10/15(土)14:55:15 No.982408770

>>>>>ただのツアー会社がバス運転もしてるわけ無いだろ >>>>高い金取って激安下請けに流してるってこと？ >>>こういうのは下請けって言わないだろ… >>？ >どういう意味の「?」なの… 元請でも下請けでもないなら何て呼ぶんだろうかなって…

29 22/10/15(土)14:57:49 No.982409424

国土交通省の制度設計

30 22/10/15(土)15:01:46 No.982410433

観光バスなんて娯楽の物なんだし運転手の賃金バカ高くして選別できるようにすればいいのにな 人間使うより自動運転導入したほうが安くなれば開発も進むだろうし

31 22/10/15(土)15:04:53 No.982411279

旅行会社からバス会社に依頼するのは通常の流れなんだけど そのバス会社からさらに別のバス会社に依頼するっていう旅行会社から把握できないやつがあるのが…

32 22/10/15(土)15:06:54 No.982411818

高速でトラックは制限速度80なのにバスは無いの卑怯だよな

33 22/10/15(土)15:13:52 No.982413469

ニュース追えてないけどまた超過労働とかそういうのが原因だったのこれ

34 22/10/15(土)15:15:19 No.982413854

ブレーキ踏みすぎて加熱して効かなくなるやつだから純粋に運転が下手

35 22/10/15(土)15:16:46 No.982414253

>ブレーキ踏みすぎて加熱して効かなくなるやつだから純粋に運転が下手 それって構造的欠陥なのでは…

36 22/10/15(土)15:18:47 No.982414806

>>ブレーキ踏みすぎて加熱して効かなくなるやつだから純粋に運転が下手 >それって構造的欠陥なのでは… 運転したことないニートかよ

37 22/10/15(土)15:19:09 No.982414895

>そのバス会社からさらに別のバス会社に依頼するっていう旅行会社から把握できないやつがあるのが… またいつものか…

38 22/10/15(土)15:22:24 No.982415720

>>ブレーキ踏みすぎて加熱して効かなくなるやつだから純粋に運転が下手 >それって構造的欠陥なのでは… お前はもう運転するな

39 22/10/15(土)15:23:54 No.982416086

この坂下りるときは時速20kmくらいで十分ってインタビュー受けてたベテランドライバーが話してた 慣れてなくてスピード出しすぎたのかな

40 22/10/15(土)15:27:42 No.982417059

>旅行会社からバス会社に依頼するのは通常の流れなんだけど >そのバス会社からさらに別のバス会社に依頼するっていう旅行会社から把握できないやつがあるのが… この仕組みが存在しない業界無い説

41 22/10/15(土)15:29:21 No.982417476

26の大型運転手がフェード現象知りませんでした！もどういう指導受けてたのってなる 教えを請けたのついこの間でしょ

42 22/10/15(土)15:32:24 No.982418276

どこまで情報出たかわからないけどフットブレーキ多用するなってのは頭で分かってても 初見の難所で節約して使って走り切れって言われると難しそうだな

43 22/10/15(土)15:33:11 No.982418457

安全性求められるのに客は安さしか見ないんだもん

44 22/10/15(土)15:34:35 No.982418856

>26の大型運転手がフェード現象知りませんでした！もどういう指導受けてたのってなる >教えを請けたのついこの間でしょ ナビ通りのルート通ればいいから

45 22/10/15(土)15:36:16 No.982419366

あれもうフェーン現象で確定したの？ 二種持ってて知らないとも思えなかったが…

46 22/10/15(土)15:36:50 No.982419517

フェーン現象ではないかな...

47 22/10/15(土)15:37:07 No.982419593

ごめん…

48 22/10/15(土)15:37:40 No.982419747

>ブレーキ踏みすぎて加熱して効かなくなるやつだから純粋に運転が下手 またにごわすか…

49 22/10/15(土)15:38:01 No.982419839

まぁ下り坂でブレーキ効かなくなったと言ってるなら他に理由もなかろう

50 22/10/15(土)15:39:05 No.982420171

バス業界って全経費に占める人件費が高くて乗合は6割貸切は4割以上ある だからコストカット=人件費削減にならざるを得ず低賃金で人が集まらないから労働時間も長くなる ブラックでないバス会社なんてないと思った方がいい

51 22/10/15(土)15:40:30 No.982420579

>あれもうフェーン現象で確定したの？ >二種持ってて知らないとも思えなかったが… この26歳は前職トラック運ちゃんなので普通に嘘の供述してると思う

52 22/10/15(土)15:41:04 No.982420734

>この26歳は前職トラック運ちゃんなので普通に嘘の供述してると思う なんで…

53 22/10/15(土)15:41:52 No.982420979

一応大型になるとルート毎にここはエンブレで減速ここはフット多用しないみたいな共有情報みんなに伝えられるんだけどな 聞かない人は基本死ぬ

54 22/10/15(土)15:42:15 No.982421084

まあ乗用車レベルだとブレーキの仕組み意識しなくても事故ることはほぼないからわからんでもないけど 大型車だとちょくちょく事故起こす原因だしなぁ

55 22/10/15(土)15:43:05 No.982421338

バスなら排気ブレーキとかリターダーも有るだろうになぜ使わなかった

56 22/10/15(土)15:43:33 No.982421459

下りでトラックがブレーキから火吹いて暴走してガードレール突き破って崖にって動画見た事有るけどあの現象起こってたのかな

57 22/10/15(土)15:44:44 No.982421802

仕事柄運送業の人たち〇〇をフットだけで抜けたぜ！みたいな自慢話時々耳にする 止めて欲しい

58 22/10/15(土)15:45:52 No.982422149

大型車両運転初心者なのでは？って会見での質問に 前職で4年以上大型運送業に勤めておりって答えてたね

59 22/10/15(土)15:46:29 No.982422343

最後にサイドブレーキ使ったみたいな報道もあるし 直線区間でもないから居眠りじゃあなさそう

60 22/10/15(土)15:47:27 No.982422644

大型乗って何年もやってても初めての長い下りはやってしまいがちなんだ >下りでトラックがブレーキから火吹いて暴走してガードレール突き破って崖にって動画 これも初めての箱根でやらかしたヤツだった記憶

61 22/10/15(土)15:47:27 No.982422645

>前職で4年以上大型運送業に勤めておりって答えてたね 山道のご経験はどれほどで？

62 22/10/15(土)15:50:27 No.982423615

>山道のご経験はどれほどで？ 生まれる前に通過してるぜ

63 22/10/15(土)15:50:34 No.982423645

>大型乗って何年もやってても初めての長い下りはやってしまいがちなんだ これはマジでそう

64 22/10/15(土)15:51:34 No.982423977

パイロットとか船長、車掌って憧れの職業なのにバスとタクシーの底辺扱い感なんなんだろうね

65 22/10/15(土)15:52:36 No.982424283

>独立3列とかだと新幹線見えてくる価格になってうーｎってなっちゃうからな… でも朝８時に東京とか大阪とかディズニーってなると 新幹線始発になるし ならもうバスで寝てた方が良いやってなるよ俺

66 22/10/15(土)15:54:46 No.982424944

なんかフェード現象知らなかったのでは？って感じで報道されてるの見るけど ベーパーロックと一緒に普通自動車免許取る時でも絶対説明される部分じゃなかった？

67 22/10/15(土)15:55:30 No.982425129

>これも初めての箱根でやらかしたヤツだった記憶 元々西日本で仕事してた人で手違いで荷揚げした港が神戸で荷主の要望で当日中に横浜持って来いってなって 13時間運転させられて情報共有無しで箱根超え挑まされて死んだ 運送会社と荷主は訴えられてる

68 22/10/15(土)15:56:38 No.982425417

>元々西日本で仕事してた人で手違いで荷揚げした港が神戸で荷主の要望で当日中に横浜持って来いってなって >13時間運転させられて情報共有無しで箱根超え挑まされて死んだ >運送会社と荷主は訴えられてる 遠回しな殺人過ぎる…

69 22/10/15(土)15:57:53 No.982425789

いちいちルートの研修なんかしてたらスケジュール回らないからね…

70 22/10/15(土)15:58:26 No.982425987

知っていても実際に起こるとは体験するまでなかなか思わないもんなんだ ハイドロプレーニング現象はみんな覚えてるだろうけど意識しているかって言うと怪しい人は多いと思う

71 22/10/15(土)15:58:45 No.982426071

ブレーキの温度監視して警告出す機能とか付いてないのか

72 22/10/15(土)15:59:18 No.982426222

>ブレーキの温度監視して警告出す機能とか付いてないのか あるけど

73 22/10/15(土)15:59:56 No.982426389

>ブレーキの温度監視して警告出す機能とか付いてないのか 大型車両は複数のブレーキ手段あって全部に監視機構付いてる

74 22/10/15(土)16:00:16 No.982426473

知識として知ってたとしてもいざって時には頭からすっぽ抜けちゃうかもな

75 22/10/15(土)16:00:29 No.982426523

余裕あってバスだけで練習させたとしても人のせたら2t近く重さ違うだろうしな

76 22/10/15(土)16:00:42 No.982426587

バスがガス爆発したことってあるの？

77 22/10/15(土)16:01:20 No.982426743

二種免なら教習MTだし知らないってことないよ

78 22/10/15(土)16:01:32 No.982426801

まともなところはないから

79 22/10/15(土)16:01:41 No.982426848

>知っていても実際に起こるとは体験するまでなかなか思わないもんなんだ >ハイドロプレーニング現象はみんな覚えてるだろうけど意識しているかって言うと怪しい人は多いと思う ちゃんと知ってるし！ 水を踏むとヤバいし轍は罠だし！

80 22/10/15(土)16:02:12 No.982426977

普通の感覚だとしばしばブレーキを踏むのはどっちかというと慎重な運転に分類されるんだけど…加熱

81 22/10/15(土)16:03:45 No.982427378

>知識として知ってたとしてもいざって時には頭からすっぽ抜けちゃうかもな 二種持ってるプロがバカみたいじゃないですか

82 22/10/15(土)16:04:18 No.982427522

客(旅行代理店)の言う通りに走らせるのが仕事だから初めての道を事前知識無しで走るのは日常茶飯事 坂があってもどれくらい急でどこまで続くのか行ってみないとわからない

83 22/10/15(土)16:04:25 No.982427556

>>これも初めての箱根でやらかしたヤツだった記憶 >元々西日本で仕事してた人で手違いで荷揚げした港が神戸で荷主の要望で当日中に横浜持って来いってなって >13時間運転させられて情報共有無しで箱根超え挑まされて死んだ >運送会社と荷主は訴えられてる 可哀想すぎる……

84 22/10/15(土)16:05:04 No.982427717

>パイロットとか船長、車掌って憧れの職業なのにバスとタクシーの底辺扱い感なんなんだろうね 割と労組の存在の有無はある 仕事が底辺なのでは無く扱いが底辺なんだよ

85 22/10/15(土)16:05:16 No.982427758

スレ画の事故は会社のブラックさとどういう関連がアルの

86 22/10/15(土)16:05:21 No.982427776

こういうニュース聞く度に アクアラインなんで鉄道路線ないんだろうってぼんやり思ってる

87 22/10/15(土)16:05:54 No.982427935

教本に載るくらい危ない現象なのに 自動車自体がいつまでも対策できてないのは 技術の敗北を感じる

88 22/10/15(土)16:06:19 No.982428038

>こういうニュース聞く度に >アクアラインなんで鉄道路線ないんだろうってぼんやり思ってる わざわざ鉄道輸送したいものある？

89 22/10/15(土)16:06:25 No.982428060

運行管理の問題より運転手の未熟さが全面に出てる事故だから関連薄い

90 22/10/15(土)16:07:16 No.982428285

自動運転なら大丈夫なんです？

91 22/10/15(土)16:07:50 No.982428430

>アクアラインなんで鉄道路線ないんだろうってぼんやり思ってる 必要ないからでは

92 22/10/15(土)16:08:17 No.982428550

自動運転ってこういう物理的なトラブルも回避してくれるのかしら システム的にはブレーキの操作をしてるのに車速が落ちない場合、みたいな

93 22/10/15(土)16:08:57 No.982428722

>運行管理の問題より運転手の未熟さが全面に出てる事故だから関連薄い 会社運営してそんな言い訳が通じたら世話ないわ

94 22/10/15(土)16:09:14 No.982428805

トラックより観光バスのほうが難易度高いのはわかる こんなとこも行かないといけないんだもん

95 22/10/15(土)16:09:29 No.982428888

>自動運転なら大丈夫なんです？ 国内実験だと乗用車のでもまだ箱根超え成功のニュース無かった気がする

96 22/10/15(土)16:09:55 No.982429013

ハイドロプレーニングってなんだよ…アクアプレーニングだろ…

97 22/10/15(土)16:09:55 No.982429014

>会社運営してそんな言い訳が通じたら世話ないわ ここブラックなの？

98 22/10/15(土)16:10:45 No.982429238

なんもなんも道路運送法改正が悪い あれでめちゃくちゃになった

99 22/10/15(土)16:11:21 No.982429408

>なんもなんも道路運送法改正が悪い >あれでめちゃくちゃになった バス会社も乱立して無茶苦茶になったよね

100 22/10/15(土)16:11:33 No.982429467

運転手に責任を押し付けて会社は知りません！ とか言い出したらブラックだとは思う

101 22/10/15(土)16:11:33 No.982429472

>ハイドロプレーニングってなんだよ…アクアプレーニングだろ… 同じだよ！

102 22/10/15(土)16:11:53 No.982429559

>トラックより観光バスのほうが難易度高いのはわかる >こんなとこも行かないといけないんだもん このサイズのバスまでは入れるんです！って細い道通って進む添乗員付き観光バス乗ったことある 人もなるべく乗せる細い道も走る両方やらなきゃいけないのは大変だよな

103 22/10/15(土)16:12:17 No.982429664

これ観光バスだから代替手段は歩きか自家用車しかねぇよ

104 22/10/15(土)16:12:31 No.982429742

ベテランでも難しい区間だって話だし 外野が適当言ってもどうしようもない

105 22/10/15(土)16:12:33 No.982429754

運送業界も新規参入会社が乱立して価格競争→底辺ブラックと化したな それまでは長距離トラックとか拘束時間クソだけどそれだけ儲かる仕事だったのに

106 22/10/15(土)16:13:06 No.982429952

>>こういうニュース聞く度に >>アクアラインなんで鉄道路線ないんだろうってぼんやり思ってる >わざわざ鉄道輸送したいものある？ 鉄道より高速バスの方が速い アクアラインが鉄道ならもっと速くて安全なのでは…？ ってぼんやり思ってる

107 22/10/15(土)16:14:09 No.982430288

強風多くて電車通すのは危ないと思うなアクアライン