虹裏img歴史資料館

1 22/09/13(火)17:53:09 No.971283462

>なんで外車って高価なの？ 場合による >性能は日本車よりいいの？ 場合による

2 22/09/13(火)17:54:05 No.971283701

GTAのツーリスモRの元ネタ？

3 22/09/13(火)17:54:54 No.971283905

外車と日本車って分け方がまず馬鹿馬鹿しい

4 22/09/13(火)17:57:01 No.971284419

新車価格高くても中古で値落ちするやつとあんまりしないやつがあるよね 何事！？ってくらい値下がりしてるのもあってビビる

5 22/09/13(火)17:57:44 No.971284606

外車と言う場合アジア系や東欧系のメーカーは大抵無視される

6 22/09/13(火)17:58:05 No.971284705

>新車価格高くても中古で値落ちするやつとあんまりしないやつがあるよね >何事！？ってくらい値下がりしてるのもあってビビる イタフラは壊れる壊れるってみんなビビってるので中古が安いパターン 大変ありがたい

7 22/09/13(火)17:59:15 No.971285009

外車を新車で買って車検前に放流する謎の金持ちのおこぼれもらってる

8 22/09/13(火)18:03:40 No.971286200

外車って言い方する時点で詳しくないんだなと

9 22/09/13(火)18:07:16 No.971287121

ポロゴルフあたりなんか今日本車より割安感まである

10 22/09/13(火)18:08:17 No.971287403

外車は壊れるっていうかいざ壊れた時に高いっていうか

11 22/09/13(火)18:09:14 No.971287675

日本車とか外車とか以前に 大衆車と高級車を比べてそう

12 22/09/13(火)18:10:13 No.971287945

>外車は壊れるっていうかいざ壊れた時に高いっていうか 高い直し方してるから高くなる

13 22/09/13(火)18:11:25 No.971288263

512TRとか安い時に買っておけばよかった 何今の値段

14 22/09/13(火)18:12:15 No.971288482

>308GT4とか安い時に買っておけばよかった >何今の値段

15 22/09/13(火)18:14:24 No.971289063

フランス車安くて楽しくて助かる 尿素水噴射装置壊れてタンクassyごと取り替えたり冷却水漏れちゃってポンプ取替えたけどイメージほどは壊れない ちょっとだけ壊れる

16 22/09/13(火)18:17:22 No.971289856

車の性能はわからんが買うやつの性能は軒並み低い

17 22/09/13(火)18:19:44 No.971290465

設計思想が違うからステ振りが各社違うだけで割高なんてのはほとんどない

18 22/09/13(火)18:20:24 No.971290655

ノーマルで300km/h出したいんです

19 22/09/13(火)18:21:00 No.971290794

ビトゥルボ欲しかった 最後のチャンスを逃してしまった

20 22/09/13(火)18:22:17 No.971291162

母国じゃないから高く付くだけじゃないの輸入車は修理

21 22/09/13(火)18:22:53 No.971291321

>ビトゥルボ欲しかった >最後のチャンスを逃してしまった 役物以外はまだそこまで高くないのでは 極小デポとか専門店もあるし

22 22/09/13(火)18:24:05 No.971291679

miniの顔好きだからmini乗ってる ディーラー多いしサポートもしっかりしてるよ 性能はどうだろうな…

23 22/09/13(火)18:27:38 No.971292667

BMWなんて下取りゴミだぜー

24 22/09/13(火)18:31:06 No.971293675

性能が良くても日本の環境に合ってるかはまた別だから結局好きな見た目だからとかで選ぶよ

25 22/09/13(火)18:31:08 No.971293689

もういいんだよ そういう時代は終わったんだ

26 22/09/13(火)18:31:11 No.971293701

ベンツだって一部除けばアホみたいに値段が下がる

27 22/09/13(火)18:32:24 No.971294093

日本で日本向けに作ってないんだから多少で維持が面倒なのは仕方ない そこにガタガタ言う人は買うべきではない

28 22/09/13(火)18:34:55 No.971294890

アメ車乗りたいけど周りがうるさいから無理だわ

29 22/09/13(火)18:37:07 No.971295581

>フランス車安くて楽しくて助かる >尿素水噴射装置壊れてタンクassyごと取り替えたり冷却水漏れちゃってポンプ取替えたけどイメージほどは壊れない >ちょっとだけ壊れる こいつ心が…

30 22/09/13(火)18:37:09 No.971295593

好きだから乗ってるだけの人に対しても見栄だのすぐ壊れるだの高い金払ってバカだの難癖つけられてるのよく見る

31 22/09/13(火)18:38:10 No.971295928

貧乏人の嫉妬ってやつだ

32 22/09/13(火)18:38:46 No.971296130

新しい方のNSXはホンダだけどアメ車だしな！

33 22/09/13(火)18:39:26 No.971296371

>アメ車乗りたいけど道が狭いから無理だわ

34 22/09/13(火)18:44:57 No.971298183

>イタフラは壊れる壊れるってみんなビビってるので中古が安いパターン >大変ありがたい そして壊れるんだよね

35 22/09/13(火)18:44:59 No.971298198

同じ機械なんだからきちんと使ってちゃんとメンテしてれば壊れんよ

36 22/09/13(火)18:46:31 No.971298705

>>外車は壊れるっていうかいざ壊れた時に高いっていうか >高い直し方してるから高くなる アッセン交換多すぎて安くするの無理とか聞いたな 町工場での修理は知らない

37 22/09/13(火)18:47:18 No.971298956

>>>外車は壊れるっていうかいざ壊れた時に高いっていうか >>高い直し方してるから高くなる >アッセン交換多すぎて安くするの無理とか聞いたな >町工場での修理は知らない サードパーティも使えないデラに丸投げしてたら高くなるのは当然よ

38 22/09/13(火)18:47:25 No.971298983

>同じ機械なんだからきちんと使ってちゃんとメンテしてれば壊れんよ 同じじゃ無さすぎる…

39 22/09/13(火)18:48:20 No.971299317

>同じ機械なんだからきちんと使ってちゃんとメンテしてれば壊れんよ せめて故障率が同じになってから言おうよ

40 22/09/13(火)18:49:34 No.971299711

>サードパーティも使えないデラに丸投げしてたら高くなるのは当然よ まあ国産はそもそも壊れにくいから外車は余計な金がかかるのは変わらないけどね

41 22/09/13(火)18:49:39 No.971299747

OEM製品に純正部品のマーク付いただけで3倍4倍の値段になるのボロい商売よね…

42 22/09/13(火)18:49:48 No.971299821

>外車と言う場合アジア系や東欧系のメーカーは大抵無視される 自分で直せるならね

43 22/09/13(火)18:50:25 No.971300048

アッセンがそのままサードから出てるってのあるのかね?

44 22/09/13(火)18:50:37 No.971300115

広島産の外車いいよね

45 22/09/13(火)18:51:00 No.971300244

ドイツ車なら大丈夫だろう…

46 22/09/13(火)18:51:21 No.971300350

>ドイツ車なら大丈夫だろう… …

47 22/09/13(火)18:51:43 No.971300462

イタリアなら壊れないのかな？イタリア車って思ったけど 壊れるみたいね

48 22/09/13(火)18:52:16 No.971300655

>>サードパーティも使えないデラに丸投げしてたら高くなるのは当然よ >まあ国産はそもそも壊れにくいから外車は余計な金がかかるのは変わらないけどね 日本向けに作ってないんだから仕方ない 安くする努力をオーナーがしないなら大人しく金払え

49 22/09/13(火)18:52:18 No.971300676

外車の故障が減ったって事実だけど基本的に地元での話だよ 日本みたいな南北に長くて高温多湿な過酷環境じゃやっぱり海外勢は不利

50 22/09/13(火)18:52:51 No.971300861

外車でもタダ同然になるのといつまでも高値なのがある 趣味車として需要があるかどうかだ

51 22/09/13(火)18:52:59 No.971300894

友達がプジョーのSUV買ったらバックモニターが後付けだから変な角度でしか見えなくて困るって言ってたな

52 22/09/13(火)18:53:11 No.971300965

想像より壊れるのがドイツ車で想像より壊れないのがイタ車

53 22/09/13(火)18:53:43 No.971301147

並行輸入とか中古ならまだしも新車ならそこまで壊れない気が

54 22/09/13(火)18:54:06 No.971301254

ディーラーの言う事聞かなければ壊れるよ

55 22/09/13(火)18:54:39 No.971301449

中古の方が壊れんよ 新車は保証が効くから直しやすいだけ

56 22/09/13(火)18:54:49 No.971301507

部品も多いから壊れるんだろうなと勝手に解釈している

57 22/09/13(火)18:55:05 No.971301588

>ディーラーの言う事聞かなければ壊れるよ FCAの言うこと聞いてたらぶっ壊れるよ

58 22/09/13(火)18:55:06 No.971301591

アメ車@アメリカよりは日本車のほうが壊れないみたいね https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111900288 車の信頼性、日本勢が上位独占　首位レクサス、２位マツダ―米誌調査

59 22/09/13(火)18:55:29 No.971301719

おれを軽くはねたVWのSUVは謎のエラーでエンジンかからなくなって四苦八苦してたな 事故処理の警察官さん曰く外車には良くあることとか

60 22/09/13(火)18:55:29 No.971301721

最近のフラ車乗ってたけど全然壊れないし出来のいい優等生でつまんねえってわざわざボロいミニに乗り換えてた「」がいたな

61 22/09/13(火)18:58:18 No.971302603

>最近のフラ車乗ってたけど全然壊れないし出来のいい優等生でつまんねえってわざわざボロいミニに乗り換えてた「」がいたな 今のチンク買ったけどその心境はとてもわかる ゲタだからあんまり可愛げあっても困るけどさ

62 22/09/13(火)18:59:17 No.971302906

>想像より壊れるのがドイツ車で想像より壊れないのがイタ車 作りが甘いけど設計は意外とマトモなのがイタ車 作りは良いが設計が割とテキトーなのがドイツ車

63 22/09/13(火)18:59:20 No.971302916

猫足って凄いの猫足 一度は乗ってみたい猫足

64 22/09/13(火)18:59:40 No.971303029

今乗ってるBMWは電装系がちょっと怪しいけど国産とそんなに変わらないなあ

65 22/09/13(火)19:00:22 No.971303259

正規ディーラー車なのか並行(個人)輸入車なのかで価格大きく異なるし何ともね

66 22/09/13(火)19:00:25 No.971303283

日本車だって高い車はあるぞ R34GT-Rが6000万とか

67 22/09/13(火)19:00:46 No.971303386

大衆車寄りの車は外車であんまり壊れんよね

68 22/09/13(火)19:00:50 No.971303410

ヨタの信頼性は目標性能も低くしてるところがあると思う 利益が1兆円と言うけど内装安っぽい気がする やっぱスバルだわ

69 22/09/13(火)19:01:52 No.971303774

カタ盗まれたケンの愛車

70 22/09/13(火)19:02:02 No.971303837

外車だったら壊れたら気にするけど国産だと気にしないってのも 外車で窓スイッチもげたりウォーターポンプベルト脱落したりサーモが壊れてオーバーヒートしたりハンドルが斜めにしないと直進しないとかなったら怒るけど デミ…国産だったら全く気にしないもんね

71 22/09/13(火)19:02:08 No.971303874

>作りは良いが設計が割とテキトーなのがドイツ車 というか市販のシステム寄せ集めてるだけだからねドイツ車… だから変な所に制御基板付いてたりして浸水して壊れるとかままある

72 22/09/13(火)19:02:36 No.971304047

>今乗ってるBMWは電装系がちょっと怪しいけど国産とそんなに変わらないなあ ドイツが電装弱いのは伝統だよな 知り合いのアウディも電装トラブルで2～3回入院してたわ

73 22/09/13(火)19:02:38 No.971304061

レネゲード乗ってるけどドラレコと液晶パネル落ちる不具合は無償対応で直った

74 22/09/13(火)19:02:42 No.971304091

ルノーは日産の技術入ってるしプジョーシトロエン系もミッションはアイシンだしな…

75 22/09/13(火)19:03:13 No.971304264

>イタリアなら壊れないのかな？イタリア車って思ったけど >壊れるみたいね だいたいフィアット傘下にまとめられて飛躍的に壊れなくなった ちょっと壊れる

76 22/09/13(火)19:03:19 No.971304303

>日本車だって高い車はあるぞ >R34GT-Rが6000万とか F40なら2800万円だったのが今では3億円だ

77 22/09/13(火)19:04:09 No.971304634

ドイツメーカーは昔からそりゃ壊れるだろって位置にECUを置く

78 22/09/13(火)19:04:22 No.971304728

田舎だと外車のってると調子乗ってるとか言われるのがひどい 中古のオンボロだってのに

79 22/09/13(火)19:05:10 No.971305127

スレ画は帝国ホテルのエントランスに停まってるのを見ただけだが あまりにまんまなシチュエーションに笑ってしまった まあしまむらに停まってた方がびびるよね

80 22/09/13(火)19:05:55 No.971305373

今乗ってるゴルフは今の所は壊れてないな インフォテイメントシステムにいくつかバグが放置されてるけど… その前に乗ってたゴルフは何度か壊れたけどこんなものかって程度だから壊れたうちに入らん

81 22/09/13(火)19:06:03 No.971305423

>ドイツメーカーは昔からそりゃ壊れるだろって位置にECUを置く なんであいつらはエンジンルームのヤバげな所に置くのか

82 22/09/13(火)19:06:04 No.971305430

コルベットもすっかり高くなってしまって 昔中古で200万くらいで買えたのに

83 22/09/13(火)19:06:42 No.971305708

>日本車だって高い車はあるぞ >R34GT-Rが6000万とか 当時の価格から10倍かあ…

84 22/09/13(火)19:06:59 No.971305847

ハイブリッド積んでたらフェラーリだろうがエコカー減税が付くのだ お買い得ね！

85 22/09/13(火)19:07:01 No.971305863

>今乗ってるゴルフは今の所は壊れてないな >インフォテイメントシステムにいくつかバグが放置されてるけど… >その前に乗ってたゴルフは何度か壊れたけどこんなものかって程度だから壊れたうちに入らん そう…国産車買うね…

86 22/09/13(火)19:07:09 No.971305917

知人が先代マスタングに乗ってるが意外と壊れない でも1年目か2年目でトルコンぶっ壊れたから判断に困る

87 22/09/13(火)19:07:19 No.971305985

>田舎だと外車のってると調子乗ってるとか言われるのがひどい >中古のオンボロだってのに 都会でも言われるので安心してくれ

88 22/09/13(火)19:07:52 No.971306217

エアコンが効いて自走できる間は壊れたとは言わん

89 22/09/13(火)19:07:58 No.971306248

>ハイブリッド積んでたらフェラーリだろうがエコカー減税が付くのだ >お買い得ね！ まあ積んでないよりは一応エコだから…

90 22/09/13(火)19:08:07 No.971306301

空冷911なんて100万円切る様なのがあったのに今じゃ安くて1000万円だ

91 22/09/13(火)19:08:12 No.971306341

ゴルフはパワーウインドウのプラスチック金具が割れて窓が下がるけど上がらなくなるのが定番トラブルだった マツダ車はパワーウインドウスイッチがもげる

92 22/09/13(火)19:08:14 No.971306348

>ハイブリッド積んでたらフェラーリだろうがエコカー減税が付くのだ >お買い得ね！ KERSって減税されるんだ…

93 22/09/13(火)19:08:41 No.971306491

>ドイツメーカーは昔からそりゃ壊れるだろって位置にECUを置く 911の右ヘッドライトがよく壊れるのは 真下にオイルクーラーがあるからと聞いたことがあるが、本当に >作りは良いが設計が割とテキトーなのがドイツ車 って感じなんだな…

94 22/09/13(火)19:08:45 No.971306524

>当時の価格から10倍かあ… R32GT-RならグループA仕様のが当時新車で5500万だったかな

95 22/09/13(火)19:10:06 No.971307068

>ドイツメーカーは昔からそりゃ壊れるだろって位置にECUを置く ゴルフRの4MOTIONのECUがよりによって泥被りまくる車体下側にあってほぼ確実に壊れると聞いた

96 22/09/13(火)19:10:28 No.971307201

今乗ってるルーテシアは5年目になるけど一か所も壊れてない 全然へたってませんねと記録簿に48000km走行と書かれてたけどそりゃ間違いだ 走行距離4800kmだ

97 22/09/13(火)19:11:19 No.971307518

>走行距離4800kmだ 慣らしも終わってねーじゃん！？

98 22/09/13(火)19:11:37 No.971307629

アメリカでもドイツ車が故障率ランキングで下位なのは理由があるんだなぁ

99 22/09/13(火)19:11:41 No.971307658

歴代GTRが高いのは分かるけどスープラってそんなに高騰する要素あるかな？って思う AE86とかNSXの方がもっと高くなりそうな気がするんだけど

100 22/09/13(火)19:12:27 No.971307893

>歴代GTRが高いのは分かるけどスープラってそんなに高騰する要素あるかな？って思う >AE86とかNSXの方がもっと高くなりそうな気がするんだけど JZのFRだから

101 22/09/13(火)19:12:46 No.971307998

外車が高い理由なんて大体関税じゃない？

102 22/09/13(火)19:13:00 No.971308079

>アメリカでもドイツ車が故障率ランキングで下位なのは理由があるんだなぁ 実を言うと故障率で見るとアメ車の方がドイツ車より壊れないんだ センサーやら電子制御使いすぎだドイツ車…大体そこか樹脂部品が壊れる

103 22/09/13(火)19:13:28 No.971308245

スペシャリティでも無ければ今となってはそんなに値段変わらんと思う

104 22/09/13(火)19:13:31 No.971308263

>JZのFRだから それならツアラーとかアリストもスープラ並みに高くなるかなと思ったけど4ドアじゃそこまでとはいかないか

105 22/09/13(火)19:13:42 No.971308338

>歴代GTRが高いのは分かるけどスープラってそんなに高騰する要素あるかな？って思う >AE86とかNSXの方がもっと高くなりそうな気がするんだけど アメリカ人が欲しがるかどうか

106 22/09/13(火)19:13:46 No.971308370

ドイツ車の樹脂は法律が悪いから…

107 22/09/13(火)19:13:55 No.971308412

>慣らしも終わってねーじゃん！？ 2000kmで慣らし完了だそうだ 慣らすまでは遠くに走りに行ったんだけどなぁー

108 22/09/13(火)19:13:56 No.971308418

>外車が高い理由なんて大体関税じゃない？ 日本に自動車関税はないよ

109 22/09/13(火)19:14:06 No.971308485

>歴代GTRが高いのは分かるけどスープラってそんなに高騰する要素あるかな？って思う カスタマイズで1000馬力出せるから

110 22/09/13(火)19:14:37 No.971308689

カタログ落ちてる？

111 22/09/13(火)19:14:51 No.971308778

>歴代GTRが高いのは分かるけどスープラってそんなに高騰する要素あるかな？って思う >AE86とかNSXの方がもっと高くなりそうな気がするんだけど 映画が理由なので

112 22/09/13(火)19:14:58 No.971308802

>>ドイツメーカーは昔からそりゃ壊れるだろって位置にECUを置く >なんであいつらはエンジンルームのヤバげな所に置くのか 伝統なので……

113 22/09/13(火)19:15:17 No.971308914

あぷ小が503で愛車の外車貼れない

114 22/09/13(火)19:15:47 No.971309088

>外車が高い理由なんて大体関税じゃない？ 日本で話題になるのが主に高級車だからだよ

115 22/09/13(火)19:15:50 No.971309107

どこぞのやらかしはさておきディーゼルが主流になって外車に対する心理的ハードルだいぶ下がった気がする まあアドブルーやらこまめなオイル交換でトータル高く付いてるんじゃね？って時折思うけど

116 22/09/13(火)19:16:48 No.971309466

まぁオイル代はちょっとだけ国産より高いとは思う

117 22/09/13(火)19:17:44 No.971309786

アメ車には関税かかってないよ

118 22/09/13(火)19:18:30 No.971310083

2JZ狩りが始まる

119 22/09/13(火)19:18:38 No.971310146

外車載るきっかけは国産である程度壊したからかな 国産でも1週間前に入れたオイルが一瞬で抜けてエンジンブローするなら外車でいいじゃんって 壊れり理由は国産外車とかそんな理由じゃなくて多分前のオーナーの使い方の方だった

120 22/09/13(火)19:18:48 No.971310216

>まあアドブルーやらこまめなオイル交換でトータル高く付いてるんじゃね？って時折思うけど オイル交換は外車は環境どうこうがうるさいせいで奨励交換サイクルは1万5千kmとかそんなんだぞ…

121 22/09/13(火)19:20:27 No.971310804

推奨サイクルなんか鵜呑みにしたら壊れるし…

122 22/09/13(火)19:22:16 No.971311439

ルノーはelfのステッカー張る癖にメーカー指定オイルがTOTALになったりMOTULになったり適当だなぁと思ってたけど こないだついにカストロールになった せめてフランス…

123 <a href="mailto:エド">22/09/13(火)19:23:01</a> [エド] No.971311703

>>>外車は壊れるっていうかいざ壊れた時に高いっていうか >>高い直し方してるから高くなる >アッセン交換多すぎて安くするの無理とか聞いたな >町工場での修理は知らない 自分で修理すればタダです

124 22/09/13(火)19:23:24 No.971311833

>ヨタの信頼性は目標性能も低くしてるところがあると思う >利益が1兆円と言うけど内装安っぽい気がする >やっぱスバルだわ スバルは2度と乗らない 屋根に樹脂パネルに嵌め込んだハイマウントストップランプなんかつけるなよ おかげで雨漏りしたわ　木端メーカーらしいテキトーな設計してやがる

125 22/09/13(火)19:23:42 No.971311963

>自分で修理すればタダです あんたほどの人が言うなら…

126 22/09/13(火)19:24:06 No.971312113

むしろ外車はオイルだけは1年に1度交換しないと壊れるよ 3年交換しないで売る車が大量にあるから次に手にした人の所で壊れるよ