22/09/10(土)12:08:51 アクス... のスレッド詳細
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22/09/10(土)12:08:51 No.970090362
アクスルナットがゆるまなくてつらい このくらいのほしい…
1 22/09/10(土)12:09:59 No.970090629
スルッとな
2 22/09/10(土)12:12:34 No.970091254
ブレーカーバーが最強だけど使用頻度少なすぎてね…
3 22/09/10(土)12:15:07 No.970091918
そこに鉄パイプがあるじゃろ？
4 22/09/10(土)12:15:46 No.970092101
ラスペネ使え
5 22/09/10(土)12:16:16 No.970092238
ｶｷﾝ！ ﾎﾞﾄｯ
6 22/09/10(土)12:18:51 No.970092912
インパクトでおけ
7 22/09/10(土)12:22:30 No.970093988
ハンマーでレンチ叩くか…
8 22/09/10(土)12:31:19 No.970096507
エアインパクトほしいよね…
9 22/09/10(土)12:34:09 No.970097358
ラスペネとインパクトか鉄パイプ使え 鉄パイプかまして外れないならもうサンダーしかないから諦めろ
10 22/09/10(土)12:35:10 No.970097629
ナットのほうがだめになりそう
11 22/09/10(土)12:35:43 No.970097797
後は炙るか
12 22/09/10(土)12:44:45 No.970100427
ドライブ側スプロケのナットが今までで一番ゴリラ必要だった シール交換したいだけなのにお前ときたら…
13 22/09/10(土)12:44:50 No.970100451
無理だと思ったら素直に店に持って行け 万一壊しても向こう持ちで直してくれるから
14 22/09/10(土)13:00:05 No.970104727
まあハンマーでぶったたいてなんとかなったよ チェーン張り調整だけで汗だくすぎる…
15 22/09/10(土)13:23:36 No.970111619
メガネなりパイプなり噛ませろよ
16 22/09/10(土)13:45:28 No.970117953
1/2のブレーカーバーがお役立ちの我が職場…捻じ切ったりしてはいないみたいだけどほとんどオーバートルク気味…