22/09/04(日)13:11:30 MAシャ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1662264690524.jpg 22/09/04(日)13:11:30 No.968116784
MAシャーシの左フロントローラー軸が キャップスクリューでも結構よくひん曲がる… 同じようなセッティングで速さもそう変わらんFM-Aはそんなことないんだけど MAが硬すぎるせいだろうか
1 22/09/04(日)13:12:46 No.968117157
コースのコーナーを反対回りにしてみたらどうなるか試してみたら？
2 22/09/04(日)13:13:56 No.968117491
曲がり方を見ないとなんとも
3 22/09/04(日)13:15:41 No.968118003
どこで走らせての話なの？
4 22/09/04(日)13:16:40 No.968118284
とりあえずコースレイアウトと今のセッティングだな
5 22/09/04(日)13:26:12 No.968121125
コースはうち近くの模型屋のコース fu1410524.jpg ステー付け根の根本が曲がるしついでにベアリングワッシャーも歪む スラスト抜けるのが嫌でカーボン2枚と6点止めでガチガチにしてるのがやりすぎかな… FM-Aもカーボン2枚だけど2点止め fu1410525.jpg
6 22/09/04(日)13:28:36 No.968121825
ストレート長いからコーナーにガツンと当たると曲がるのはありそうだな
7 22/09/04(日)13:32:56 No.968123047
どの向きに曲がるの 進行方向と平行？
8 22/09/04(日)13:33:40 No.968123253
上りスロープ後の右コーナーでガツンと左が当たって曲がってる気はする
9 22/09/04(日)13:34:02 No.968123370
>どの向きに曲がるの >進行方向と平行？ 内側にひん曲がってる
10 22/09/04(日)13:39:11 No.968124886
>スラスト抜けるのが嫌でカーボン2枚と6点止めでガチガチにしてるのがやりすぎかな… スラストが抜ける原因も衝撃を吸収したからだからね ガチガチに固めるとその分衝撃を受け止める構造になってしまって別の部分でダメージが出るんだ これを固めることで対策しようとするとまた別の部分で同じような破損が起きてしまう その対策を…と繰り返すとマシンはどんどん重くなっていってしまうんだ ミニ四駆とは関係ないけどこの記事でも同じこと言ってるから読むといいよ https://www.itmedia.co.jp/style/articles/1210/22/news119.html 衝撃を逃す構造にするほうが固めることよりも効率がよくなると思う
11 22/09/04(日)13:44:27 No.968126428
左前の湯呑スタビに貼ってある青スポンジが豪快に削れてるから 相当の力がかかってそうではある
12 22/09/04(日)13:51:33 No.968128471
モーター変えたら？ スタビの下にカーボン入れたりとかもあるけど根本的にバンパーを硬くするとコースに弾かれるんだ フラットのマシン見るとわかるけどカーボンでも適度に穴空けたり厚み弄ったりしてしなりが入るようにしてる
13 22/09/04(日)13:52:42 No.968128793
湯呑みのブレーキをマスキングテープに変えてみよう
14 22/09/04(日)13:57:08 No.968130033
とりあえず6点のうち外側の2点を外してみようかな スラスト抜けはマイナスにならなきゃいいって感じでいいんだろうか 今はまじでガッチガチで全然動かない
15 22/09/04(日)14:01:58 No.968131415
バンク下ってストレート2枚からのウェーブ2枚これ逆振りにしたら完走率めっちゃ下げられそうだな…
16 22/09/04(日)14:20:06 No.968136505
ちなみにCOしたときにリヤも折れたぜ もっと長いビスにして強度上げたいところだが このビス穴上側はボールリンクマスダンパーで使ってるから 長いビス貫通させて上からナットで止められないんだよね…取り付け方見直すか fu1410637.jpg
17 22/09/04(日)14:20:23 No.968136581
スライドダンパーに変更かピボットバンパー作るのが丸い気がする
18 22/09/04(日)14:33:35 No.968140236
スライドダンパーだな 強度上げ続けると破綻するから
19 22/09/04(日)14:36:58 No.968141123
>fu1410525.jpg どうでもいいけどビス短すぎてロックナットのゴムに掛かって無いぞ これなら普通のナットで良い
20 22/09/04(日)14:37:57 No.968141368
と言うかバンパー全部切り取ってカーボンバンパーに付け替えたほうが早い
21 22/09/04(日)14:48:46 No.968144317
リヤはこの作りだと元のバンパーをアルミのスペーサー入れてるとこ辺りまで残してしまったほうがいいかもしれん
22 22/09/04(日)14:55:53 No.968146416
フロントは下面がちょうどいい感じに斜めブレーキにできるし残してたけど切るかなあ