22/09/03(土)19:33:59 舵取り... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1662201239203.jpg 22/09/03(土)19:33:59 No.967851847
舵取り装置について語ろう
1 22/09/03(土)19:43:27 No.967855625
ロックトゥロックの回転数が少ない車の方が好きとかそんな話でもいい？ それともギヤボックスはユニバンス製に限るぜ！とか トルクセンサーはジェイテクト製が一番だぜ！とかそういう話ですかね？
2 22/09/03(土)19:44:24 No.967856040
あれ？ずいぶんレベルが高いな！？
3 22/09/03(土)19:46:07 No.967856692
ロックトゥロック2回転の車乗ってるけどぐりぐり回さなくていいから楽っちゃ楽 半回転少し超えた辺りからぐりっと切れこむ感じになるのはちょっと違和感あるけど
4 22/09/03(土)19:48:32 No.967857737
このまま電動化が進めばステアバイワイヤ機構になっていくのかね
5 22/09/03(土)19:48:33 No.967857744
仕事の話になりかねないやつ
6 22/09/03(土)19:54:07 No.967860159
>仕事の話になりかねないやつ 内容的に設計関連の人間が集まってきそうだからそういう話題はなるべく避けておくか… T社のシャフト類はセレーション部分の工作精度が高いから ステアリング組付けやシャフト組付けの時にスーッと嵌まって気持ちいいね 寸法公差管理がどうなってるか見てみたいもんだぜ
7 22/09/03(土)20:13:31 No.967868189
素人だからパワステって単語ぐらいしか分からない
8 22/09/03(土)20:14:07 No.967868390
船の舵取りなら専門でやってるけど…
9 22/09/03(土)20:15:32 No.967868966
バリアブルギアレシオの車に乗ったことないんだけどどんな感覚なの
10 22/09/03(土)20:15:32 No.967868974
グレードによるけど新型RXがもうやってるよねステアバイワイヤ
11 22/09/03(土)20:17:37 No.967869811
フライ・バイ・ワイヤとかならちょっとだけわかるけど…
12 22/09/03(土)20:20:22 No.967870995
あとほら補助装置のない…ナマステ！