22/08/21(日)23:09:19 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1661090959873.png 22/08/21(日)23:09:19 No.963330618
今日は大井川鐵道 井川線のED90形 1両ごとに警笛の出所が違って 1つは普通の警笛だけど 1つはスイス国鉄が記念にくれた警笛で もう1つはなぜか名鉄のお古… 解説付き fu1369393.png
1 22/08/21(日)23:18:01 No.963335161
かわいい機関車来たな >制動装置は万全を期すため多重系統にされており、発電ブレーキを常用し、自動空気ブレーキ、保安空気ブレーキ、ラックホイール用ばねブレーキ、非常短絡発電ブレーキなどが装備されている。このほか、過速度検知装置 (OSR) も装備されており、降坂時は19 km/hを超過すると非常ブレーキが作動する[2]。 そのくらいは要るよね…
2 22/08/21(日)23:19:29 No.963335898
何故かって当時親会社だったからだろ
3 22/08/21(日)23:20:59 No.963336649
かわいい機関車来たな なんで名鉄？って思って調べたら名鉄と資本関係あったのね…
4 22/08/21(日)23:31:29 No.963341689
名鉄は元気だった頃は地方私鉄のあちこちに触手を伸ばしてたのだ 北海道に名鉄カラーのバスが走ってたり 東京モノレールに資金出してたり
5 22/08/21(日)23:34:05 No.963342847
全日空の大株主も名鉄だったりする
6 22/08/21(日)23:36:15 No.963343899
あと、井川線というと中部電力が赤字の補填をしてる 鉄道資産は中電の持ち物
7 22/08/21(日)23:43:18 No.963347241
大井川鐵道はトビーが追加されてよりトーマスの雰囲気が完璧になったと聞く 本線から離れた支線をトーマスとバーティが競争しながら終点を目指し 終点でトビーに乗り換えて山に向かうって再現になるとかで
8 22/08/21(日)23:47:11 No.963349134
こいつでアプト式のノウハウが国内にあるうちに富士急の富士登山線出来ないかな 頑張れば中央特快が富士山頂上まで行けるはず
9 22/08/21(日)23:48:55 No.963349955
>こいつでアプト式のノウハウが国内にあるうちに富士急の富士登山線出来ないかな >頑張れば中央特快が富士山頂上まで行けるはず 全E233にアプト歯車を設置するおつもりで…？
10 22/08/21(日)23:54:30 No.963352779
>全E233にアプト歯車を設置するおつもりで…？ ←富士山頂 河口湖・大月→ 機関車+中央線の電車4両（連結器強化）+機関車+機関車 碓氷峠方式のコレで
11 22/08/21(日)23:57:56 No.963354431
富士スバルラインにLRTを敷くのか 日光軌道線を思い出すな
12 22/08/22(月)00:03:10 No.963356884
かわいい電車きたな… >東京モノレールに資金出してたり 今でこそJR東日本の子会社だけど 以前は日立グループで日立の樹のCMに社名が出てたんだよね…