22/08/05(金)09:38:00 油冷い... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1659659880404.jpg 22/08/05(金)09:38:00 No.956779521
油冷いいよね… 令和になって復活して嬉しい
1 22/08/05(金)09:41:17 No.956780397
さてマニアは見るだけで年式がわかるという 赤シートのGSXR750
2 22/08/05(金)10:22:57 No.956790479
やっぱり油冷車って空冷車よりオイルの量多いの？
3 22/08/05(金)10:24:22 No.956790805
BMのR系や今のハーレーのFX○○系も実質油冷だからそこでなんとか…
4 22/08/05(金)10:26:27 No.956791280
>やっぱり油冷車って空冷車よりオイルの量多いの？ 専用オイルクーラーの循環分多い 空冷車にオイルクーラー増設したらその分増やすし
5 22/08/05(金)10:42:39 No.956795062
>専用オイルクーラーの循環分多い その程度なんだな空冷車にオイルクーラーつけても200cc位しか変わらんし
6 <a href="mailto:CB1100">22/08/05(金)10:44:00</a> [CB1100] No.956795365
はー一向に空冷ですが！？
7 22/08/05(金)10:45:16 No.956795689
スズキが油冷と言ってるだけで空冷なのかもしれない
8 22/08/05(金)10:59:35 No.956798886
油冷水冷空冷何がどう違うの 今現在主流じゃないやつって相応のデメリットがあってそれがバイクの進化に合わないってことなんだろ？
9 22/08/05(金)11:04:46 No.956799953
スズキの油冷はオイルジェットで熱境界層を破壊したり高温部を積極的に冷却してる 最近は水冷みたいに循環させるタイプもあるけど
10 22/08/05(金)11:14:50 No.956802160
GR71いいよね…
11 22/08/05(金)11:15:04 No.956802223
>最近は水冷みたいに循環させるタイプもあるけど へぇ～
12 22/08/05(金)11:18:10 No.956802908
油冷も水冷も結局空冷だろ？
13 22/08/05(金)11:23:04 No.956804062
>油冷も水冷も結局空冷だろ？ 宗一郎みたいなこと言い出した
14 22/08/05(金)11:23:14 No.956804087
油冷はピストンとかヘッド裏とか高温部に吹き付けることで直接熱をオイルに移して冷却出来るのが良かった 水冷だとどうしても熱誘導して冷却しないとエンジンに水が混じるからな…
15 22/08/05(金)11:29:30 No.956805451
良いのに無くなっちゃったの？
16 22/08/05(金)11:31:25 No.956805898
廃止される機構は環境性能かコストのどちらかが悪いもんだ
17 22/08/05(金)11:31:43 No.956805975
>良いのに無くなっちゃったの？ 最近でもスズキがアジアンバイクで採用してたような…
18 22/08/05(金)11:37:49 No.956807388
利点はコンパクトに出来るだったけど 結局パワーが上がってくると熱交換機必要で大きくなるし ブロック自体は空冷だしオイルは消費するしで水の熱に対する柔軟さに勝てなかった 小さいどうでもいい排気量のはする意味も無いくらい熱量低いし
19 22/08/05(金)11:43:35 No.956808698
比熱と粘性くらいしか違いがないから油だとポンプ回すのに馬力減りそう