22/07/26(火)23:19:56 プロは凄い のスレッド詳細
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画像ファイル名:1658845196366.mp4 22/07/26(火)23:19:56 No.953466216
プロは凄い
1 22/07/26(火)23:29:57 No.953470747
こういうのってスロットル制御とかブレーキ制御とかで抑え込めたりしないの？
2 22/07/26(火)23:30:34 No.953470993
できない 現実は非情である
3 22/07/26(火)23:34:09 No.953472514
はいさい！
4 22/07/26(火)23:35:33 No.953473111
転倒せずマシン無傷でやり過ごせてるから怖いくらいプロの技だよね…
5 22/07/26(火)23:36:23 No.953473449
>転倒せずマシン無傷でやり過ごせてるから怖いくらいプロの技だよね… 靴底は？
6 22/07/26(火)23:36:30 No.953473509
恐らくバイクが一番驚いてる
7 22/07/26(火)23:39:02 No.953474612
>靴底は？ 路面ウェットみたいだしこの程度ならブーツ普通に問題ないでしょ
8 22/07/26(火)23:39:23 No.953474765
バイクに乗っかって体側に倒れかけた瞬間に アクセル開いて車体起き上がらせるのはプロすぎる…
9 22/07/26(火)23:39:36 No.953474876
>靴底は？ もう息するな
10 22/07/26(火)23:39:48 No.953474963
>路面ウェットみたいだし 言われて気づいたけどやべぇな…
11 22/07/26(火)23:40:53 No.953475422
>こういうのってスロットル制御とかブレーキ制御とかで抑え込めたりしないの？ ハイサイドだからスロットルもブレーキも関係ない方向なんで難しそう 強制ホイールスピンみたいなことできれば可能性ゼロではないけど
12 22/07/26(火)23:42:53 No.953476272
すげぇな俺こうなって前歯3本と顎割れたのに…
13 22/07/26(火)23:44:32 No.953476936
マシンを壊さないライダーの鏡
14 22/07/26(火)23:45:17 No.953477250
>靴底は？ 変えのブーツくらいマシン大破にくらべたらタダみたいなもの
15 22/07/26(火)23:46:54 No.953477940
路面ドライだったらブーツが滑らなくてこうはならなかったんだろうな…
16 22/07/26(火)23:47:31 No.953478195
>もう息するな 靴底は？→死ぬ くらいの返し期待してただけなのにどうして…
17 22/07/26(火)23:49:04 No.953478832
よく止めたな！？
18 22/07/26(火)23:53:47 No.953480722
こういうアクシデント回避ってどう練習するもんなんだろう
19 22/07/26(火)23:54:24 No.953481027
運動神経がはんぱない
20 22/07/26(火)23:59:06 No.953482930
マルケスがよく変態リカバリーしてたけどもう見られないんだろうか…
21 22/07/27(水)00:00:23 No.953483422
ギアチェンジできなくてもこんなきれいに停まるもんなだな
22 22/07/27(水)00:01:35 No.953483925
さすがにここからの復帰はないか…でもすげえわ
23 22/07/27(水)00:01:35 No.953483931
ボッシュが横にブースター噴射して転倒防ぐシステム作ってたが ハイサイドも対応できるのかなあれ
24 22/07/27(水)00:01:35 No.953483934
>こういうアクシデント回避ってどう練習するもんなんだろう 練習がてらオフロードやってますとかモタードやってますって選手が多いんじゃね 速度レンジが低いとこで挙動が乱れるとどうなるかみたいなのが体に染みついてたらロードでも反射的に動くんじゃね
25 22/07/27(水)00:12:39 No.953488800
一度カーブでのスリップから立て直せたけど運が良かっただけ
26 22/07/27(水)00:12:44 No.953488826
車体が振れたら死を覚悟するしか俺にはできない…
27 22/07/27(水)00:13:18 No.953489092
https://www.youtube.com/watch?v=GC-8Mwp-rTc 有名なやつ
28 22/07/27(水)00:16:31 No.953490522
>https://www.youtube.com/watch?v=GC-8Mwp-rTc 今と比べてマシンコントロールの難しさが桁違いに難しい時代だよなあ…
29 22/07/27(水)00:16:40 No.953490580
>こういうのってスロットル制御とかブレーキ制御とかで抑え込めたりしないの？ 昔と比べるとエンジン特性の改善と電子制御でかなり減った でも未だに吹っ飛ぶ事はある
30 22/07/27(水)00:17:29 No.953490948
背中が一瞬膨れてるけどエアバッグついてるのかな
31 22/07/27(水)00:17:51 No.953491080
ウェットだったから摩擦もそれに伴う熱も少なくて命拾いした感じ？
32 22/07/27(水)00:18:27 No.953491378
最近はグリップ回復してハイサイドとかじゃなくそのままｽﾞｻｰｯと滑って転ぶのが多くて割と安全だけどたまに酷いのがあるよね
33 22/07/27(水)00:18:28 No.953491386
マシンも守護る自分も守護る
34 22/07/27(水)00:22:34 No.953493284
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