22/07/22(金)21:34:41 Type-2... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1658493281734.jpg 22/07/22(金)21:34:41 No.951920128
Type-2シャーシって凄くエポックメイキングなシャーシの筈なのに採用数とかあんまりパッとしない気がする
1 22/07/22(金)21:36:42 No.951921235
そこから先の進化の速度が… ギア比ではTYPE-2に敵わない物のベアリング装備可能なTYPE-3も出てきたし
2 22/07/22(金)21:40:41 No.951923487
>ギア比ではTYPE-2に敵わない物のベアリング装備可能なTYPE-3も出てきたし type3は所詮は付け焼き刃のtype1派生だからtype2の方が全然早いんだけどちょうどダッシュ四駆朗とかの人気マシンがそっち採用しちゃってちびっ子が流れちゃったから…
3 22/07/22(金)21:43:53 No.951925242
TYPE2はまだいいTYPE4は悲惨だぞ
4 22/07/22(金)21:45:31 No.951926004
type3って標準ギアが6.4:1とかローギアード寄りだったような…
5 22/07/22(金)21:47:30 No.951927049
>type3って標準ギアが6.4:1とかローギアード寄りだったような… GUPで4:1がちょうどシューテイングスターと同時期に発売した記憶がある
6 22/07/22(金)22:03:09 No.951934658
俺は5が好きだった
7 22/07/22(金)22:04:30 No.951935283
フロントミッドシップにしたのもあったよな
8 22/07/22(金)22:07:38 No.951936687
タイプ2に四駆郎マシンのボディ載せれば最強だろ？
9 22/07/22(金)22:12:04 No.951938613
>タイプ2に四駆郎マシンのボディ載せれば最強だろ？ 多分モーター周りが干渉しちゃう