虹裏img歴史資料館

1 22/07/03(日)22:48:09 No.945376537

↑→↑

2 22/07/03(日)22:48:12 No.945376559

好きにはなれない

3 22/07/03(日)22:50:43 No.945377670

オートマができて暫らくはカッコイイ扱いだった オートマが進化した今はカッコつけですらない独りよがり

4 22/07/03(日)22:52:40 No.945378432

老人はMTしか乗れないようにしろ

5 22/07/03(日)22:55:44 No.945379648

Rそこにあるの危なくない？

6 22/07/03(日)23:00:44 No.945381630

>Rそこにあるの危なくない？ 1速の隣にあるより大分マシ ポルシェはこれのせいでいまだにトラウマ

7 22/07/03(日)23:13:25 No.945386789

どの位置だろうと古い車以外はうかつに入らないように出来てるが…

8 22/07/03(日)23:15:08 No.945387456

リアルで事故起こす可能性がなければゲームみたいで楽しいだろうなとは思う

9 22/07/03(日)23:15:18 No.945387514

それでも俺は楽なATを取る

10 22/07/03(日)23:15:56 No.945387784

スレ画の1速の位置にリバースがある車も存在するとか

11 22/07/03(日)23:17:35 No.945388423

>Rそこにあるの危なくない？ クソ古い車でも無い限り普通じゃ入らないよ

12 22/07/03(日)23:18:01 No.945388601

>老人はMTしか乗れないようにしろ 俺はまだ若いから大丈夫

13 22/07/03(日)23:18:28 No.945388781

こういうレス見るとMTがMTが連呼してる「」って妄想で語ってたんかね

14 22/07/03(日)23:18:56 No.945388923

一速で発車って教習所で習ったのに父親乗せたら二速で発車しろと言われてぶっ叩かれたから嫌い

15 22/07/03(日)23:19:10 No.945389010

>老人はMTしか乗れないようにしろ 学習しねえな 急発進だの事故にAT/MT関係ないよ

16 22/07/03(日)23:19:35 No.945389180

欲しい車にMTしか設定なかったら…

17 22/07/03(日)23:20:49 No.945389695

ATの楽さとMTの操作性を組み合わせたやつって何かメリットあるの？

18 22/07/03(日)23:20:49 No.945389699

家の車がMTだったから… 教習車の個体差で半クラの加減が違うのほんとつらい

19 22/07/03(日)23:21:22 No.945389925

>ATの楽さとMTの操作性を組み合わせたやつって何かメリットあるの？ さっきからお前と思しきレス見る限りさ お前に一生関係ないでしょ

20 22/07/03(日)23:21:45 No.945390113

たまにAT乗ると楽だなと思う反面エンジンブレーキないの怖く感じる

21 22/07/03(日)23:23:09 No.945390685

ATでもエンブレってあるよね…？

22 22/07/03(日)23:23:14 No.945390718

ウチの車 135 24R だな これ統一規格だと思ってたらメーカによって違うのね

23 22/07/03(日)23:23:30 No.945390817

楽すぎるのは良くない

24 22/07/03(日)23:23:31 No.945390819

>ATでもエンブレってあるよね…？ LとかL2とかあるでしょ

25 22/07/03(日)23:23:48 No.945390932

AT車でもマニュアルモード的なの割と付いてるだろ

26 22/07/03(日)23:24:05 No.945391040

なんかAT自体の知識もやたら古いの何なの…

27 22/07/03(日)23:24:37 No.945391239

ハイブリッド車の回生ブレーキは効きが弱過ぎてイライラする

28 22/07/03(日)23:25:21 No.945391543

ウチは Ｒ135 　246 リバースはプッシュしながらじゃないと入らない

29 22/07/03(日)23:25:37 No.945391637

お遊びで切り替えできるようなの欲しいけど結局面倒でATのままにしそう

30 22/07/03(日)23:25:42 No.945391670

トルコンが回転数上がってもギア上げてくれなくて一瞬アクセルから足放すとかやっちゃうとMTでもよかったかなぁと思うことあるけど疲れてる時や狭い道走ってると止めといてよかったかなともなる

31 22/07/03(日)23:26:14 No.945391878

うちのはATだけどパドルシフトついてるな

32 22/07/03(日)23:26:21 No.945391927

>ATでもエンブレってあるよね…？ あえてNにしない限りはあるよ

33 22/07/03(日)23:28:24 No.945392708

MTで免許取ったけど乗る機会なさすぎて急に乗る必要ができたときめっちゃ怖い

34 22/07/03(日)23:28:56 No.945392923

>スレ画の1速の位置にリバースがある車も存在するとか 会社のトラックがそうだよ いやマジで困る…Rが上に来るから1速とか全部ズレてこれどこだっけ?ってなる

35 22/07/03(日)23:29:54 No.945393277

最近免許取って１０年ぶりくらいに乗る羽目になったが信号たくさんの日本の市街地走るのには合ってないんじゃ？と思った

36 22/07/03(日)23:30:09 No.945393387

マニュアルモードありのAT車乗っててシフトアップはまず使わないけどシフトダウンは使わないとダルい

37 22/07/03(日)23:31:43 No.945394013

MT乗ってるのに信号待ちで坂道に止まったら後続車がケツギリギリまで攻めて停車してくるの死ぬ気？ ってなる

38 22/07/03(日)23:33:06 No.945394519

定期的にMT車乗りたくなるんだよね ただ最近MT車がどんどん減ってきてるから欲しい車のMTがなかったりするのが辛い

39 22/07/03(日)23:33:57 No.945394879

車はほぼAT置換が終わったのにバイクはいまだにMTが根強いのはなんでだろうか

40 22/07/03(日)23:34:06 No.945394925

中古の弾は持って行かれるしな

41 22/07/03(日)23:34:41 No.945395159

>MT乗ってるのに信号待ちで坂道に止まったら後続車がケツギリギリまで攻めて停車してくるの死ぬ気？ >ってなる 今時MT車が走ってるとか思わないし…

42 22/07/03(日)23:34:59 No.945395291

MTを否定する訳じゃないけど半クラッチっておかしくない？ 「半分だけクラッチを踏む（踏み具合は固体差あり）」って工業製品にあるまじき仕様じゃない？

43 22/07/03(日)23:35:02 No.945395305

ブレーキ踏んでギリギリでクラッチ切るんだったか最初からクラッチ切っておいてブレーキだったか思い出せない…

44 22/07/03(日)23:35:58 No.945395683

バトルシフト！？

45 22/07/03(日)23:38:01 No.945396500

ATにずぶずぶすぎてもうMT乗れない 半クラが何の為に必要だったかも覚えてない

46 22/07/03(日)23:39:52 No.945397294

>MTを否定する訳じゃないけど半クラッチっておかしくない？ >「半分だけクラッチを踏む（踏み具合は固体差あり）」って工業製品にあるまじき仕様じゃない？ 量産品だろうと個体差は出るし… そこにそれまでの乗り方での摩耗もドン！で

47 22/07/03(日)23:41:36 No.945397983

>最近免許取って１０年ぶりくらいに乗る羽目になったが信号たくさんの日本の市街地走るのには合ってないんじゃ？と思った シフトアップ楽しい！

48 22/07/03(日)23:43:19 No.945398671

2速発進Go

49 22/07/03(日)23:43:50 No.945398850

ATもMTもシフトの位置はディスプレイ表示して欲しい…

50 22/07/03(日)23:43:55 No.945398885

例えばPCを触って「エンターキーを半分押す」って仕様があったら受け入れられるだろうか

51 22/07/03(日)23:44:49 No.945399271

>ATもMTもシフトの位置はディスプレイ表示して欲しい… これは欲しいと思う

52 22/07/03(日)23:45:47 No.945399674

>>MT乗ってるのに信号待ちで坂道に止まったら後続車がケツギリギリまで攻めて停車してくるの死ぬ気？ >>ってなる >今時MT車が走ってるとか思わないし… ATでも傾斜と車両によっては下がるんだから車間取れよ

53 22/07/03(日)23:46:52 No.945400126

>例えばPCを触って「エンターキーを半分押す」って仕様があったら受け入れられるだろうか ゲームパッドのアナログボタンだよ

54 22/07/03(日)23:47:43 No.945400479

>ゲームパッドのアナログボタンだよ R2を半押ししてください

55 22/07/03(日)23:49:25 No.945401174

でもほらカメラとかシャッター半押しするし…

56 22/07/03(日)23:49:41 No.945401276

>ゲームパッドのアナログボタンだよ PS2で全ボタン256段階有ったけど押し込みで投擲距離変わるみたいなのはクソだったな…

57 22/07/03(日)23:50:26 No.945401593

>>ゲームパッドのアナログボタンだよ >R2を半押ししてください 半押しではなくいい感じにってレベルだし？

58 22/07/03(日)23:51:39 No.945402077

>MTを否定する訳じゃないけど半クラッチっておかしくない？ >「半分だけクラッチを踏む（踏み具合は固体差あり）」って工業製品にあるまじき仕様じゃない？ だから廃れた

59 22/07/03(日)23:51:46 No.945402131

>ATでも傾斜と車両によっては下がるんだから車間取れよ アルトなんかはAGSってMTとATの合いの子みたいなクソ仕様だったりするから下がるんだよね 社用車これだから坂でパーキングブレーキ引く癖が自分のAT乗っても抜けねぇ…

60 22/07/03(日)23:52:00 No.945402243

そうかい 俺は嫌いだぜ

61 22/07/03(日)23:52:46 No.945402584

>>ATもMTもシフトの位置はディスプレイ表示して欲しい… >これは欲しいと思う シフトインジケーターって後付出来ないのかな?

62 22/07/03(日)23:53:11 No.945402741

>>老人はMTしか乗れないようにしろ >学習しねえな >急発進だの事故にAT/MT関係ないよ クラッチで動力切れるし無理に繋いだらエンストするしATよりは暴走する可能性は低いよ

63 22/07/03(日)23:53:46 No.945402988

>ATにずぶずぶすぎてもうMT乗れない >半クラが何の為に必要だったかも覚えてない 俺もそう思ったけど乗ったら体が覚えてた 自転車みたいに体で覚えたスキルってそうそう抜けないと思う

64 22/07/03(日)23:54:30 No.945403304

MTは10年くらい乗ってるけどATでいいと思うよ

65 22/07/03(日)23:55:22 No.945403667

たしかに自転車くらいシンプルだったらマニュアルでも違和感ないかもしれん…

66 22/07/03(日)23:55:48 No.945403865

慣れてくると2速で引っ張って5速みたいな楽する もうオートマでいいかなってなる

67 22/07/03(日)23:56:36 No.945404181

燃費も全然問題なくなったし もうそれしかない大型車とピーキーなレーサー以外にはMT全く不要で あとは機会を操作してる感が好きな人が使う感じ

68 22/07/03(日)23:56:46 No.945404254

ぶーぶーのってる感が個人的にたのちい！くらいしかMTにメリットがない

69 22/07/03(日)23:56:53 No.945404304

MTは趣味だから趣味に色々言うのは不毛

70 22/07/03(日)23:57:20 No.945404483

>ぶーぶーのってる感が個人的にたのちい！くらいしかMTにメリットがない 大切よね

71 22/07/03(日)23:58:10 No.945404811

MTの軽自動車に乗ってたときは高速で勾配のきつい坂を上るときはギア落としてエアコン切ってた 馬力が頭打ちしやがるからな

72 22/07/03(日)23:59:31 No.945405337

坂道除く発進は何とかできるけどカーブ曲がる時とか減速時のギアチェンジがよく分からないまま卒業した 今はATだからとりあえず問題無い

73 22/07/04(月)00:00:10 No.945405583

MT乗ってるはなんとなく楽しいからってだけだしな マウントに使う奴はよくわからんが