虹裏img歴史資料館

1 22/06/07(火)02:30:51 No.935906698

目が滑る！

2 22/06/07(火)02:31:34 No.935906793

今日また字が多いな！

3 22/06/07(火)02:32:07 No.935906855

待ってくれたまえ

4 22/06/07(火)02:33:28 No.935907050

鉄道紹介ひさびさにみた

5 22/06/07(火)02:33:34 No.935907063

むっ…むっ？

6 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)02:33:48</a> [ｓ] No.935907104

とりあえず枠なし置いとくから待ってください fu1139835.png

7 22/06/07(火)02:36:01 No.935907379

うわっ…

8 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)02:44:31</a> [ｓ] No.935908375

なんで先に枠なし置いたかっていうと今回長くなりそうな上にガッツリ写真撮ってきたからだよはいじゃあ続き話すね まずキハ185系の話するね 現在観光列車に改造された以外のキハ185系は徳島地区での特急列車と愛媛地区での普通列車に使われています 特急用の車両を普通列車に使うだなんてなんと贅沢な！と思うかもしれませんが実はこの車両大きな落とし穴がありまして、なんと座席からリクライニング機能が取り外されてるそうなんですね 特急列車の座席って基本的にリクライニングすること前提でキツめの角度がつけられてるのでそれを固定されてしまうとかなりキツい座席になってしまいます なのであまりオススメはできませんねキハ185系に乗りたいときは素直に徳島に行きましょう 特急「剣山」などで主力として活躍しています

9 22/06/07(火)02:46:43 No.935908642

あいつ

10 22/06/07(火)02:49:05 No.935908916

あいつ電車とか大好きだよな

11 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)02:52:48</a> [ｓ] No.935909339

で伊予灘ものがたりの話なんですけど 上で言った通りこの列車の最大の魅力は伊予市～伊予大洲間の車窓なんですがそれについてまだほんの少ししか触れていません なので改めてここで補足をしていきたいと思います 先述の通りこの区間はいわゆる旧線として予讃線のメインの区間からは外れたローカル線扱いなのですが瀬戸内海の絶景が車窓に広がることで根強い人気のある区間です 「愛ある伊予灘線」なんて相性までつけられてるんですよ 東武アーバンパークラインと同レベルのネーミングですね

12 22/06/07(火)02:55:20 No.935909639

岡山住みだから乗りに行こうと思えば行けるんだよな… …1日4本?

13 22/06/07(火)02:57:32 No.935909871

長い長い長い

14 22/06/07(火)03:01:33 No.935910284

突然野田線を殴るな

15 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:03:01</a> [ｓ] No.935910462

まず紹介したいのが串駅です 串駅は崖の上に作られた細いホーム一本に待合室があるだけの小さな駅です この区間はとにかく海に近いところを走るのでこの串駅も駅につながる坂を下りると目の前に海が広がります この駅、なぜか駅構内にお墓があるんですよね ホームのすぐ隣に木々に囲まれたちょっとしたスペースがあるんですがそこに入ると結構立派なお墓が立ってるんです しかも記念碑とかではなく普通のお墓です本当になんで？ 周りの道からも入れるとかそんなことはなく本当に駅のホームからのみ入れる場所なんです 流石に一般の方のお墓を写真に残すのはまずいと撮影はしませんでしたが海を一望できる不思議なお墓です気になる方はぜひ降りてみてください ちなみに駅はこんな場所です景色きれいですよ fu1139859.jpg

16 22/06/07(火)03:03:46 No.935910545

カタログで電車の話

17 22/06/07(火)03:04:43 No.935910645

電車とかおっぱいとか好きそう

18 22/06/07(火)03:08:41 No.935911035

いい風景だ…俺もおっぱいの大きな女の子とそういうところ旅してみたかった

19 22/06/07(火)03:11:05 No.935911250

おっぱい電車来たな…

20 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:11:19</a> [ｓ] No.935911274

そしてこの串駅のすぐそばにあるのが名所である串の鉄橋です 本村橋梁といって海に向かって伸びる谷にかけられたこの鉄橋は地上からの高さ18ｍの場所を車両が通過します 当然線路と海の間を遮るものはなく通過中の車内からは絶景を存分に楽しむことができます 伊予灘ものがたりはこの鉄橋の区間で徐行運転を行うためゆっくり楽しむことができますよ そしてこの串の鉄橋、外から見てもとても立派でいい景色なんです こういう立派な鉄橋は駅から遠く離れた場所にあることが多くて訪れづらいのですがここは串駅からは歩いて数分程度と非常に駅に近いところにあるのでそういう意味でもオススメです そしてこれが鉄橋を通過する伊予灘ものがたりです fu1139864.jpg

21 22/06/07(火)03:14:12 No.935911554

色々あるんだなあ

22 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:16:48</a> [ｓ] No.935911755

一息つきたいから差分持ってっていいよ fu1139869.png >突然野田線を殴るな 基本的に鉄道関連のニュースに関してはかなり甘々な基準で好意的に捉えてる自覚がありますが アーバンパークラインは最初聞いたとき鼻で笑っちゃいましたね

23 22/06/07(火)03:17:50 No.935911840

あいつ 楽しそうだよな

24 22/06/07(火)03:17:59 No.935911858

相変わらず文字の圧がすごい

25 22/06/07(火)03:19:09 No.935911930

カタティファ 開いて鉄道怪文書

26 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:19:48</a> [ｓ] No.935911992

>あいつ >楽しそうだよな あのですねこの伊予灘ものがたりデビューしたの上で書いた通り今年の4月なんですね そして私が乗ったのも今年の4月なんですよ営業開始から2週間くらいで飛んでったわけです テンション上がるに決まってますよねだからまだ続くから

27 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:32:00</a> [ｓ] No.935913006

もう一つこの区間を紹介する上で絶対に外せない、全国的に有名なローカル駅があります fu1139877.jpg それがこちらの下灘駅です 駅舎もこじんまりしていて昔ながらの郵便ポストもあってとてもいい感じなのですがこの駅が有名になったのは他でもない、ホームからの景色がとても美しいためです はいこちら fu1139878.jpg もう列車を降りると一面に広がる瀬戸内海なわけです 特に夕方になると目の前の海に太陽が沈んでいく様を見ることができるんですね この光景を見るために比喩ではなく全国からこの下灘駅には人が集まるのです この下灘駅昔はホームが2本あって行き違いが可能な構造だったのを1本線路を廃止しその場所を埋めてしまっています ですが駅舎の場所自体は当時から変わっていないため海に面して非常に広いホームが横たわるという珍しい駅になっているんですね 広いホームに小さな屋根とベンチが寂しく置かれている光景はなんともいえないノスタルジーを感じさせてくれます 伊予灘ものがたりもこの駅では停車して観光客が駅で撮影できるように時間を取ってくれます 本当におすすめの駅です

28 22/06/07(火)03:33:02 No.935913080

情報量が…！情報量がすごい！！

29 22/06/07(火)03:35:12 No.935913248

下灘駅いいよね ただ夕暮れ時のいい時間になるとどこからともなく人が沸いて出てきて ちょっと雰囲気が崩れるけど

30 22/06/07(火)03:36:42 No.935913339

>ただ夕暮れ時のいい時間になるとどこからともなく人が沸いて出てきて このスレで理由がなんとなく…

31 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:40:51</a> [ｓ] No.935913604

この下灘駅、伊予灘ものがたりで訪れるのは簡単なのですが停車時間は10分しかありません 特に1日で最も美しい夕陽が沈む時間には伊予灘ものがたりの運転時間が合わないため、その場合は普通列車で向かうことになります 夕陽の時間帯になると海も空もオレンジに輝き昼間とは全く違う表情を見せてくれます fu1139880.jpg しかしこの愛ある伊予灘線、ローカル線故本数が非常に少ないです よく考えて降りないと次の列車は3時間後なんてことになりかねません十分に注意して時刻表をよく見て訪れてください ただ普通列車で訪れることのメリットはなんといっても列車の窓を開けられることです 下灘駅だけでなくその周辺の区間はずっと海を臨む絶景が続く区間になっていて、それを窓越しではなく海風を受けながら直接見ることができるのはローカルな列車ならではの利点ですね fu1139881.jpg

32 22/06/07(火)03:47:41 No.935914029

オッパイにつられて開いてみたら文字酔いしてきた…

33 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)03:48:34</a> [ｓ] No.935914080

>下灘駅いいよね >ただ夕暮れ時のいい時間になるとどこからともなく人が沸いて出てきて >ちょっと雰囲気が崩れるけど はい ここまではとてもきれいな話、ここからはちょっと汚い話です 伊予灘ものがたりでこの下灘駅に来ても沈む夕陽は見れない、かといって普通列車は手間がかかるというのはこれまで話しました じゃあどうするよ、となったときレンタカーで駅に乗り付けて夕陽だけ見に来る人間がクソほど多いんですね この駅のすぐ脇を国道が通っているため車でのアクセスは非常に簡単です なので晴れてる日のいい時間帯になるともう車がわらわらやって来て大量の人がホームに押しかけますもう風情もへったくれもあったもんじゃありません 下灘駅の人気が高まりすぎてしまった結果ですね だとしても下灘駅の美しい景色は一見の価値がありますみなさんも行ってみてください これは駅から歩いて1分くらいの場所から撮ったお気に入りの1枚です fu1139885.jpg

34 22/06/07(火)03:50:15 No.935914205

>よく考えて降りないと次の列車は3時間後なんてことになりかねません十分に注意して時刻表をよく見て訪れてください 下灘駅で夕日見て松山へ戻る列車に乗ったら 「間違えて乗ったんですけお！大洲に行きたいんですけお！」 ってめっちゃ焦って周りの乗客に聞いてたおっさん思い出した

35 22/06/07(火)03:54:54 No.935914512

エンジョイしてんな…

36 22/06/07(火)03:57:00 No.935914659

人が多過ぎて風情が無くなるのは如何ともし難いな…

37 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)04:14:00</a> [ｓ] No.935915740

実はここまでは「海の絶景」という初心者向けのお話でして、ここからは愛媛県にあるもう少し濃いオススメスポットについても紹介したいと思います まずなんといっても松山駅はご紹介したいです 愛媛・松山観光の玄関口なので意識せずとも利用する駅ではあるのですが是非意識して利用していただきたいのです まずは駅舎、松山駅の駅舎は三角屋根が印象的な非常に立派なものでして2000年の駅改築の際に建てられたそうです 有名な小説「坊ちゃん」をイメージしているとのことで内装は全体的にレトロでモダンな装飾でまとめられておりとてもいい駅舎になっています fu1139892.jpg そしてこの松山駅一番の見どころは1番線ホームです 松山駅の1番線ホームはなんと12両分の長さがあります 四国の特急の運行形態は松山駅を境に分かれており、宇和島へ向かう乗客は乗り換えが必要になっているのですがこれはその乗り換えをスムーズに行うための配慮なのです

38 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)04:17:10</a> [ｓ] No.935915916

ホームの東側には岡山・高松からくる特急しおかぜが、西からは宇和島からくる特急宇和海が同じホームに縦列駐車のように止まることで 乗り換えの際階段を使わなくてもいいように、かつ同じ時間帯に入線・出発し時間のロスをなくすように工夫されているんですね 駅舎は1番線に面しているので松山で降りる乗客であっても階段を使う必要はありません！大きな荷物を持った観光客にはうれしい配慮ですね！ この長いホームには軽い食事ができる店も並び、ホームにもイスも並んでいてまるでちょっとしたフードコートのような様相になっています ですがこの松山駅、現在高架化工事が進んでいてこの景色は近いうちになくなってしまうでしょう 松山観光の際はまず松山駅をじっくり見てみるのもいいですよ ちなみに改札はこんな感じ f43658.jpg まだ自動改札ないんですよねーこういうのも地方の味ですね

39 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)04:37:13</a> [ｓ] No.935916810

もうひとつ愛媛で紹介したい場所が伊予西条駅にあります 四国鉄道文化館といって四国における現在唯一の鉄道の博物館施設です 規模としていえばこじんまりとした場所なのですがここがなかなか面白いんです JR予讃線を挟んで北と南に一つずつ建物を有していて行き交うには跨線橋を使うという立地が既に独特なのですが、この博物館規模は小さいですが保存している車両は非常に貴重なものばかりなのです 特に貴重なのが南館の前に保存されているフリーゲージトレインです フリーゲージトレインとは軌間の違う在来線と新幹線を高速で直通運転することを目標に開発されていた、呼び名の通り車輪の幅を変えられる車両のこと 日本でも長年研究が進んでいたのですが結局実用には至っておらず、現在はどの鉄道会社も実験・導入には後ろ向きと言わざるを得ません ですがその研究の過程で生み出された試験用車両GCT01-201がここ伊予西条に保存されているのです ただでさえ貴重なフリーゲージトレイン、その実車を間近で見れるのは日本では現在ここだけです！オススメ！ f43660.jpg

40 22/06/07(火)04:43:19 No.935917072

観光列車に乗りましょう！ まで読んだ

41 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)04:43:45</a> [ｓ] No.935917094

とりあえずこんなとこでしょうか 私事ですが四国は本当に久しぶりに行きまして6泊7日の旅、全力でエンジョイしてきました 割とがっつり話したつもりなのですが実はこれ今回の旅で訪れた場所のほんの一部でして紹介したい場所まだまだあるんですよね 景色もいいし食事もおいしい四国は本当にいいとこなのでこれからも紹介していきたいですね あと温泉もよかったです f43661.jpg

42 22/06/07(火)05:39:25 No.935919383

電車とか好きそう

43 22/06/07(火)05:40:30 No.935919424

鉄道趣味だと旅行先で移動時間も楽しめるってお得でいいね

44 22/06/07(火)05:44:47 No.935919584

普通に読み進めてしまった…

45 22/06/07(火)05:49:00 No.935919755

>fu1139878.jpg >fu1139880.jpg >fu1139885.jpg 水平線ってこんなにハッキリ見えるんだね…すごい現実感がわかない

46 22/06/07(火)05:51:44 No.935919870

>普通に読み進めてしまった… 絵だと目が滑るけどスレの文章は区切られてるせいかちゃんと読める

47 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)05:52:51</a> [ｓ] No.935919925

>鉄道趣味だと旅行先で移動時間も楽しめるってお得でいいね 移動すること自体も目的みたいなもんですからね といっても降りて散策してる時間もそれなりにあるので旅先で乗ってるのは1日8時間から10時間くらいだと思いますねそれ以上乗ると流石に身体ガタガタになるのを覚悟しないといけない あと四国はどこ行っても車窓がよかったので飽きが来ませんでした

48 22/06/07(火)05:53:08 No.935919935

熱い厚い 情報量が無暗やたらに熱くて暑い

49 22/06/07(火)05:55:54 No.935920069

>旅先で乗ってるのは1日8時間から10時間くらい なそ にん

50 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)06:03:08</a> [ｓ] No.935920450

>水平線ってこんなにハッキリ見えるんだね…すごい現実感がわかない 実際に行って生で見ても現実感がわかない感じがありました とにかく素晴らしいロケーションなので是非行ってみて欲しいですただし晴れた日に 曇りの日はだいぶ悲しい感じになりますので予定は2日3日空けた方がいいでしょう 私が撮った写真も2日目のチャレンジの時撮ったもので1日目はずっと雨でした >なそ >にん いやでも8時間移動して8時間寝てと考えてもあと食事や散策に使う時間8時間残ってますからだいたい妥当ですよ

51 22/06/07(火)06:05:04 No.935920549

あれいつもの電車の人だったの？！

52 22/06/07(火)06:08:22 No.935920742

>ホームの東側には岡山・高松からくる特急しおかぜが、西からは宇和島からくる特急宇和海が同じホームに縦列駐車のように止まることで >乗り換えの際階段を使わなくてもいいように、かつ同じ時間帯に入線・出発し時間のロスをなくすように工夫されているんですね この仕組み分かってる人には非常に便利なんだろうけど 高松駅の2番ホーム見つけられずに終電逃して一泊する羽目になった身としては若干納得いかないんだよね！ https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/takamatsu/kounai_map.html みんなも2番ホーム探してくれよな！

53 22/06/07(火)06:09:20 No.935920803

四国の北側は海沿いに鉄道走ってて本当に景色がいい

54 <a href="mailto:ｓ">22/06/07(火)06:11:52</a> [ｓ] No.935920956

あっ大事なこと忘れてました！ 私も愛読している漫画ぱらのまの最新刊が発売中です！ 読んでください！ 私は普段この漫画の内容みたいなことをしています https://www.hakusensha.co.jp/comicslist/63121/ >この仕組み分かってる人には非常に便利なんだろうけど >高松駅の2番ホーム見つけられずに終電逃して一泊する羽目になった身としては若干納得いかないんだよね！ 初めてだと混乱する人が出るのはまあわかる… あれ？どこ！？とはなるよね…

55 22/06/07(火)06:27:59 No.935921944

切り欠きホームは前情報無しで遭遇するとビビる

56 22/06/07(火)06:37:53 No.935922608

おっぱいにつられて来たら情報の濁流が襲ってきた

57 22/06/07(火)06:42:14 No.935922912

対魔コスメ

58 22/06/07(火)06:42:56 No.935922973

エッチな絵で釣って好きな話をするのか やるじゃん

59 22/06/07(火)06:44:37 No.935923095

どっから読めばいいんだよ

60 22/06/07(火)06:48:23 No.935923373

やっぱ鉄オタってオタクの中でもキモいんだな…って…

61 22/06/07(火)06:53:18 No.935923768

素敵な風景が多くておっぱいにつられてよかった

62 22/06/07(火)07:05:14 No.935924814

>どっから読めばいいんだよ 最初から読め

63 22/06/07(火)07:08:13 No.935925123

文章量に圧倒される…

64 22/06/07(火)07:12:32 No.935925537

>一息つきたいから差分持ってっていいよ >fu1139869.png こんなエロいの見てるこちらが一息つけねぇよ！ありがとうございます！

65 22/06/07(火)07:15:58 No.935925900

エッチな絵と奇麗な風景見れてお得 文章は流し読みしてすまない…

66 22/06/07(火)07:20:16 No.935926351

久し振りに女の子描いてるの見た もっと描いてもいいのよ

67 22/06/07(火)07:35:42 No.935928293

カタログでティファかと思った

68 22/06/07(火)08:02:54 No.935931721

差分かなと思って開いたら綺麗な夕日の画像で困惑している…

69 22/06/07(火)08:09:11 No.935932723

これで電車好きじゃなかったらホラーだろ！

70 22/06/07(火)08:23:54 No.935935232

アンタだったのか… プレシアおばちゃん描いてくれたのは…