22/06/01(水)23:24:30 下がっ... のスレッド詳細
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22/06/01(水)23:24:30 No.934005607
下がってるかな…下がってるかも…… >阪神高速の橋が約20センチ下がった状態 約3年間 通行止めに https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220601/k10013652861000.html
1 22/06/01(水)23:26:02 No.934006266
和歌山の崩落とかあったから…仕方ないから…
2 22/06/01(水)23:27:31 No.934006928
3年間通行止めの話だけ聞いてそんなにってなったけどそういう事だったんだ… オオオ イイイ
3 22/06/01(水)23:30:35 No.934008104
Mapはココ https://www.google.co.jp/maps/@34.6096103,135.5491313,3a,15y,171.86h,89.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1sklHzjFIoPRH2D0XcIMm3cQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
4 22/06/01(水)23:32:42 No.934008867
ああー ワイヤーだけで支えてるところか
5 22/06/01(水)23:33:49 No.934009234
下の道路を通行止めや大幅に車線削ると大阪市南部で深刻な交通渋滞が起きる 高速も下の国道も極力止めずにとなると10年以上掛かるからそれだと最悪橋が落ちる 迂回路になる大和川線の開通を待って3年間通行止めにするのがベストってなった
6 22/06/01(水)23:47:10 No.934014253
まあ何か起こる前に決断できたってんならいいんじゃないの…
7 22/06/01(水)23:50:59 No.934015674
>まあ何か起こる前に決断できたってんならいいんじゃないの… まだイケる！で大惨事起こしたら洒落にならんしね
8 22/06/01(水)23:53:51 No.934016832
橋脚が液状化で沈んで…とかならこの程度の沈下は見かけるけど梁の繋ぎ目だと確かにね…
9 22/06/01(水)23:56:39 No.934017760
三年は掛かりすぎでしょ
10 22/06/01(水)23:57:16 No.934017945
高速道路崩落での事故なんてもう起こすわけにはいかないもんな特に関西では
11 22/06/01(水)23:58:31 No.934018307
>三年は掛かりすぎでしょ ではお奉行様さらに短い工期で安全な施工が出来る業者を屏風からお出しください
12 22/06/02(木)00:01:59 No.934019573
7車線と7車線の交差点直上の高架架け替えとか考えるだけで頭が痛くなる
13 22/06/02(木)00:02:18 No.934019665
>工事は、一般道路の交通の流れをほぼ止めずに行います。 >今ある橋げたや橋脚をおよそ2年かけて撤去し、その後さらに1年かけて、軽量で強度の高い鋼素材のものに架け替える計画です。 ぱっと見住宅密集地で重機の置き場所も無いだろうからなぁ…
14 22/06/02(木)00:04:22 No.934020404
撤去のほうが時間かかるんだな
15 22/06/02(木)00:05:22 No.934020697
3年もかかるのか…？と思ったけどこの場所じゃ慎重に少しずつやらんと危ないな
16 22/06/02(木)00:05:44 No.934020843
架け替えの手順も解説してるけどなかなか面白い https://www.hanshin-exp.co.jp/renewal/kireuriwari/
17 22/06/02(木)00:08:56 No.934021918
>高速道路崩落での事故なんてもう起こすわけにはいかないもんな特に関西では 断層の真上だった地震は仕方ないとしても建設中にやらかしたからな…
18 22/06/02(木)00:13:25 No.934023618
これ下の通行止めやらないって話だけど 下通る時怖いだろうな
19 22/06/02(木)00:15:47 No.934024381
こりゃあ大変だわ… 絶対難癖つけてくる輩を想像すると胃が痛くなる
20 22/06/02(木)00:17:28 No.934024942
一応迂回はできるけど…できるけど混むだろうな…
21 22/06/02(木)00:17:35 No.934024986
3年もかよ！って思ってたけどこういう理由だったのか
22 22/06/02(木)00:19:03 No.934025457
中国道の道路部分ほぼ作り直しの補修工事も行楽シーズンとか避けて1ヶ月ほど通行止めを繰り返してるけど 今2年目で半分だし車線規制まで終わるのあと2年だ https://kansai-renewal.com/2021_chugoku/
23 22/06/02(木)00:20:49 No.934026028
この手の工事はこれから至るところで必要になるだろうからノウハウ蓄積としても重要な工事だろうね
24 22/06/02(木)00:21:50 No.934026314
こないだ神戸線が補修工事で通行止めになった時は 湾岸線も一般道も詰まってえらい事になったけどまあこれは大丈夫か…
25 22/06/02(木)00:23:08 No.934026655
3年止めてでも工事する決断したのは もう本当に架け替えるしか無いってことなんだろうな
26 22/06/02(木)00:23:42 No.934026822
>こりゃあ大変だわ… >絶対難癖つけてくる輩を想像すると胃が痛くなる 最近はその手の対応もできる警備会社使うとこ増えてるから大丈夫じゃないかな
27 22/06/02(木)00:26:24 No.934027635
ゲルバーなのか
28 22/06/02(木)00:28:13 No.934028124
シムシティなら住宅地消してサッと橋の建て替えできるのに…
29 22/06/02(木)00:29:28 No.934028481
>3年止めてでも工事する決断したのは >もう本当に架け替えるしか無いってことなんだろうな 区間も中心部じゃないからなあ
30 22/06/02(木)00:51:24 No.934034962
ワッ…！