虹裏img歴史資料館

1 22/05/26(木)10:07:45 No.931582332

酔っ払いが落ちなきゃなんでもいいんだ 八高線にもあるでしょ

2 22/05/26(木)10:09:06 No.931582558

列車のドア位置が統一出来ない場合にも対応出来て便利だよ

3 22/05/26(木)10:09:12 No.931582582

高槻とかにもあったような気がするけど メジャーではないんじゃない

4 22/05/26(木)10:09:44 No.931582669

紐式なんてあるんだ…

5 22/05/26(木)10:09:57 No.931582707

これは止まる電車のドアの位置が電車によって違うせいで普通のホームドアが設置できないからこうなってるだけで別にメジャーってほどでもない 多分

6 22/05/26(木)10:10:29 No.931582807

放火が起きた時壁ができるのとどっちがマシだろうって考えたけどどっちもびみょいな

7 22/05/26(木)10:17:26 No.931584092

大阪駅って同じホームに色んな列車が来るせいで並ぶ列も何個かあるし分かりにくいよ

8 22/05/26(木)10:18:39 No.931584314

ドア式と比べて効果が劣るわけではないのにコスパが圧倒的に良い

9 22/05/26(木)10:20:04 No.931584583

結構あるよね関西のホームってこの紐 コレもそうだしエスカレーターは右側だしいちいち面白い

10 22/05/26(木)10:24:01 No.931585277

一昨年だったかホームの柵乗り越えて電車に飛び込んだ死亡事故があった 覚悟完了しているのには柵など無意味

11 22/05/26(木)10:25:29 No.931585548

うっかり転落が防げればいい 死ぬやつはどうやっても死のうとする

12 22/05/26(木)10:31:10 No.931586648

酔っぱらいとか盲人とかが落ちなければいいよ

13 22/05/26(木)10:31:43 No.931586760

死にたい奴はどうしようも無いからハナから防ぐ事を考えられてない 死にたい奴をホームで完璧に防げたところで踏み切りに行かれるだけだし

14 22/05/26(木)10:32:55 No.931586967

ドア式に比べて軽量なのも設置場所の都合としてもいい

15 22/05/26(木)10:33:18 No.931587030

>八高線にもあるでしょ あれはバーだよ

16 22/05/26(木)10:34:08 No.931587200

紐式ホームドアの動き見ると思ってたんと違う…ってなる

17 22/05/26(木)10:36:41 No.931587650

>酔っぱらいとか盲人とかが落ちなければいいよ ちなみに酔っぱらい対策はこれとは別にやってるよ 椅子が線路側に向かないようにしてる

18 22/05/26(木)10:37:17 No.931587755

構造としてはドアというよりシャッターに近いんだな

19 22/05/26(木)10:42:08 No.931588719

ホームドアも路線に合わせていろんなタイプが出てきてるよね 元カシオペアのおっさんも作ってる

20 22/05/26(木)10:42:10 No.931588730

>酔っ払いが落ちなきゃなんでもいいんだ >八高線にもあるでしょ 拝島のやつ無くなったよ

21 22/05/26(木)10:44:26 No.931589179

NHKでやってたけど駅の転落防止柵の開発経緯はなかなか興味深かった Windows 95時代に電車オタク向けに運転席からの動画をCD販売していた PC ソフトメーカーが その経緯で転落防止柵を開発し採用

22 22/05/26(木)10:45:22 No.931589359

>元カシオペアのおっさんも作ってる あの人どんどん鉄道設備屋さんになっていくな！

23 22/05/26(木)10:47:29 No.931589746

>>酔っぱらいとか盲人とかが落ちなければいいよ >ちなみに酔っぱらい対策はこれとは別にやってるよ >椅子が線路側に向かないようにしてる あーたしかに効果的な気がする

24 22/05/26(木)10:48:02 No.931589841

>Windows 95時代に電車オタク向けに運転席からの動画をCD販売していた作曲家が >その経緯で転落防止柵を開発し採用

25 22/05/26(木)10:48:06 No.931589854

QR式のホームドアはあれダメだね…

26 22/05/26(木)10:48:51 No.931590007

西だとこの形式が割とメジャーじゃない？ といっても西の範囲でしか生きてないけど

27 22/05/26(木)10:49:11 No.931590078

キーボードがうまい鉄道好きなおじさん…

28 22/05/26(木)10:51:27 No.931590504

人間は落ちにくいけど小物を落っことす奴は防げない ワイヤレスイヤホンとか

29 22/05/26(木)10:57:42 No.931591622

JR西日本では当たり前の光景になってる

30 22/05/26(木)11:01:21 No.931592320

環状線もこれ入れるのかと思えば3扉車を新製して一般的な物を入れたのよね

31 22/05/26(木)11:02:17 No.931592477

全部これにすればいいじゃん！なんて言う人もよく見かけるのだが一応欠点も多い https://ycs3120.com/platform-doors/2886/

32 22/05/26(木)11:02:34 No.931592533

普段地下鉄しか乗らないけど見たこと無いな

33 22/05/26(木)11:04:18 No.931592869

中津は設置できるスペースあるのか疑問だ…

34 22/05/26(木)11:10:26 No.931594025

片側はドアタイプで反対側は紐タイプな駅見たことあるけどなんで統一しないんだろ

35 22/05/26(木)11:10:58 No.931594142

>あーたしかに効果的な気がする 酔っ払いが立ち上がった勢いでそのまま線路にシューーーーー ってのが問題だったので方向変えるのはかなり効果あった

36 22/05/26(木)11:12:12 No.931594360

>片側はドアタイプで反対側は紐タイプな駅見たことあるけどなんで統一しないんだろ 新快速と普通なら使う車両のパターンが統一されてる方はドアにできる

37 22/05/26(木)11:13:02 No.931594539

>片側はドアタイプで反対側は紐タイプな駅見たことあるけどなんで統一しないんだろ 停まる列車の違いかホームの強度の関係か

38 22/05/26(木)11:24:00 No.931596739

九州だと西鉄も紐タイプだったな

39 22/05/26(木)11:35:45 No.931599266

学園祭で