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22/05/21(土)11:23:02 カブ乗... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1653099782363.jpg 22/05/21(土)11:23:02 No.929788342

カブ乗りだけど山道がなんとなくつらい どこに手を加えれば良いのか教えてくれ

1 22/05/21(土)11:23:37 No.929788511

エンジン

2 22/05/21(土)11:24:24 No.929788732

スプロケだろ

3 22/05/21(土)11:25:08 No.929788909

人間が成長すればいい

4 22/05/21(土)11:25:35 No.929789032

自分を鍛えろ

5 22/05/21(土)11:25:54 No.929789112

痩せる

6 22/05/21(土)11:26:20 No.929789234

1番のウエイトは搭乗者

7 22/05/21(土)11:27:19 No.929789445

カブを廃車にして新車に乗る

8 22/05/21(土)11:27:36 No.929789517

>どこに手を加えれば良いのか教えてくれ だいたい原付~原付2種で動力性能に文句言ってるのはデブ(俺調べ

9 <a href="mailto:s">22/05/21(土)11:27:42</a> [s] No.929789539

え、俺が痩せれば解決すんの?

10 22/05/21(土)11:28:32 No.929789756

スプロケ替えるのかんたんだよ

11 22/05/21(土)11:29:44 No.929790047

ビッグキャブとチャンバーで馬力アップ

12 22/05/21(土)11:29:55 No.929790105

原付のカブって純正だと今でも40キロ以上でないようにしてあるの?

13 22/05/21(土)11:30:07 No.929790156

>え、俺が痩せれば解決すんの? ちなみに体重なんkgすか

14 22/05/21(土)11:32:24 No.929790774

痩せれば解決はマジでそうだから困るんだよな…

15 22/05/21(土)11:33:16 No.929791002

>原付のカブって純正だと今でも40キロ以上でないようにしてあるの? いじってないけど出るね

16 <a href="mailto:s">22/05/21(土)11:33:20</a> [s] No.929791019

>ちなみに体重なんkgすか 78だった

17 22/05/21(土)11:33:52 No.929791134

>>ちなみに体重なんkgすか >78だった さよか…

18 22/05/21(土)11:35:16 No.929791500

排気量の大きいのに乗り換えるしかないよ もし50CCに乗っててつらいと言うなら非力なんだからしょうがない

19 22/05/21(土)11:35:24 No.929791544

ボアアップでもしないと山道快適なんて無理だろ

20 22/05/21(土)11:35:48 No.929791647

20kg減ったらだいぶ走るんじゃね ギヤ比と斜度云々はあるけど まあガタイ良い奴は排気量デカいの乗れ

21 22/05/21(土)11:36:38 No.929791876

ハンターカブ買え

22 22/05/21(土)11:36:44 No.929791900

78なら割と効果は望めるから30kgくらい痩せよう それでもキツイところはキツイけど

23 22/05/21(土)11:37:32 No.929792114

>30kgくらい痩せよう 無茶言うな!

24 22/05/21(土)11:39:20 No.929792606

どの型かわからないけどVee RubberのVRM-109Fとか履かせて要らない部品全部外してやるくらいしか無いよ 基本辛いところは担いで走るのがカブのオフロードの走らせ方だし… 本気でやりたいならこうなる fu1087471.jpg

25 22/05/21(土)11:39:55 No.929792754

スレ画は110cc?それでダメなら125買うしかないんじゃないの

26 22/05/21(土)11:40:03 No.929792786

ダイエットしたところで極端には変わらないぞ 俺はもっと軽いがリトルカブに乗ってた時に勾配のキツイ地域を走ると30キロ出るかどうかだった しかし原付二種に乗り換えると同じ道でも60キロは出るので排気量が正義なんだ

27 <a href="mailto:s">22/05/21(土)11:40:49</a> [s] No.929792964

俺のダイエットが当面の課題として ボアアップして排気量10ccぽっち上がっても そんなに変わるモンじゃないよね?

28 22/05/21(土)11:40:52 No.929792980

俺50kg無いけどやっぱり非力は非力だからな… とりあえず5000回転下回らないように走ると割となんとかなるよ

29 22/05/21(土)11:41:22 No.929793122

普通傾斜のきつい山道は悪路走行用の二輪車以外で行くべきではないし カブ110は1速で登れる分まだ適正高い方だぞ

30 22/05/21(土)11:42:52 No.929793565

>俺のダイエットが当面の課題として >ボアアップして排気量10ccぽっち上がっても >そんなに変わるモンじゃないよね? 同時にドリブンスプロケットの丁数上げてやれば上りのパワー結構変わるけどトータルでは最高速落ちるからオススメはしない

31 22/05/21(土)11:43:07 No.929793635

>そんなに変わるモンじゃないよね? それくらいじゃ変わらない 110や125でやっと体感できるほど変わる

32 22/05/21(土)11:43:11 No.929793655

>ボアアップして排気量10ccぽっち上がっても >そんなに変わるモンじゃないよね? 体感全然変わらない そういう細かな調整は物理的ではなく法的な規制を乗り越えるためのもの

33 22/05/21(土)11:43:35 No.929793757

俺は20キロくらい軽くてクロスカブ乗ってるよ フロントスプロケは一丁増やしてるから普通のカブと同じなのかな 上りはまあおとなしく登坂車線走っとけばいいんじゃない?

34 22/05/21(土)11:43:37 No.929793762

パワーバンドを生かせるように10段変速に改造しよう

35 22/05/21(土)11:44:12 No.929793916

>俺のダイエットが当面の課題として >ボアアップして排気量10ccぽっち上がっても >そんなに変わるモンじゃないよね? チューニングでトルク上げるとか狙いどころはあるけど 想定してる負荷(山道+ライダー体重)がそもそもの4スト原2水準超えてると小排気量でどうこうは難しいんじゃね 2ストは別だけど

36 22/05/21(土)11:46:17 No.929794512

キタコ曰く50cc→88ccその他カスタムで3馬力から6-8馬力位までは上がるらしい

37 22/05/21(土)11:46:21 No.929794535

やはり181cc…

38 <a href="mailto:s">22/05/21(土)11:47:16</a> [s] No.929794773

意外と意見もらえて参考になったよありがとう まずダイエット初めて見るけど30キロ痩せる前にお金溜まったら中型にでも乗り換えるわ

39 22/05/21(土)11:48:05 No.929795006

低排気量だと10ccくらいのボアアップでも馬鹿に出来ないけど山道快適に走りたいなら中型以上に乗り換えるか増車をおすすめする

40 22/05/21(土)11:48:06 No.929795012

山走るなら最低でも90ccは欲しいなぁ

41 22/05/21(土)11:49:02 No.929795261

Amazonで中華125ccエンジンをバイナウ!

42 22/05/21(土)11:49:38 No.929795424

>カブ110は1速で登れる分まだ適正高い方だぞ 山中湖の近くの飯盛山・大平山に登ってきたけど結構登れるね 足がベタ着きするし車体軽いから気楽に走れた

43 22/05/21(土)11:52:05 No.929796191

出ないかなあ250カブ…

44 22/05/21(土)11:53:33 No.929796549

ナナハンカブの登場が待たれる

45 22/05/21(土)11:56:13 No.929797268

カブ750(空冷単気筒4速ロータリー)

46 22/05/21(土)11:59:29 No.929798120

高速乗れるカブはカブと言っていいのか まあいいかカブだしな

47 22/05/21(土)12:00:50 No.929798476

181cc作ったぜー!高速走るぜー!から壊れた!までつべのおすすめで流れてきてキレそうになった

48 22/05/21(土)12:01:17 No.929798609

昔はあったんだけどね250カブ さすがに遠心クラッチでは無かったけど fu1087511.jpg

49 22/05/21(土)12:02:12 No.929798884

>高速乗れるカブはカブと言っていいのか >まあいいかカブだしな 関係ない話だが エンジン乗せ換えか知らんが見た目カブのままで高速走ってる奴が居たと思う 通報が相次いだらしい

50 22/05/21(土)12:03:42 No.929799307

>昔はあったんだけどね250カブ どっちかっていうとデカいベンリィなのでは…?

51 22/05/21(土)12:04:40 No.929799565

原付みたいな見た目で高速走ると間違いなく止められる ベスパとかも

52 22/05/21(土)12:05:50 No.929799835

https://www.youtube.com/watch?v=bTBPHQK4yaY チョイノリはいたけどまあ止めるわな普通

53 22/05/21(土)12:06:06 No.929799888

チョイノリ250で高速走ったら対向車線のパトカーがわざわざ追ってきて止められた動画もあったね 笑い話して解放されてたけど

54 22/05/21(土)12:06:09 No.929799916

110キロから58キロに減量したら発進が楽になったし最高速が伸びたのには笑った

55 22/05/21(土)12:06:21 No.929799977

>fu1087511.jpg 郵便の速達や築地の市場周りによくいたやつじゃないか

56 22/05/21(土)12:15:25 No.929802365

NC700出たときに大型のカブって揶揄られてた気がする

57 22/05/21(土)12:16:13 No.929802593

>110キロから58キロに減量したら発進が楽になったし最高速が伸びたのには笑った 頑張ったな…

58 22/05/21(土)12:23:24 No.929804632

>110キロから58キロに減量したら発進が楽になったし最高速が伸びたのには笑った もはや「」一人分がこの世から消えたのか…

59 22/05/21(土)12:24:51 No.929805009

>NC700出たときに大型のカブって揶揄られてた気がする 安くて乗りやすい大型が出るたびに○○のカブって言われるのはもう恒例行事みたいなもんだから…

60 22/05/21(土)12:25:15 No.929805121

250ccでも坂道は意識してギア落として回転数上げないとトルク不足で失速するよ 50や125と比べたら当然楽ではあるけど

61 22/05/21(土)12:25:18 No.929805129

ジムニーにカブを乗せる

62 22/05/21(土)12:27:45 No.929805833

坂上るの大変って話かと思ってたら登山道みたいな道走る話だったのか…

63 22/05/21(土)12:31:56 No.929807039

適当に狭い道入って行ったら1速でも走るのやっとみたいな坂にあたって「えっ」ってなるのいいよね

64 22/05/21(土)12:33:54 No.929807579

1速でも降りて押すことになる坂は林道で遭遇したな…

65 22/05/21(土)12:34:33 No.929807753

行こう!暗峠!

66 22/05/21(土)12:35:51 No.929808094

>行こう!暗峠! 行きたくない!

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