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    22/05/17(火)16:53:15 No.928534676

    24年ぶりの新車貼る

    1 22/05/17(火)16:55:24 No.928535184

    形はいいとしてそのHSSTみたいな超今風なカラーは何?

    2 22/05/17(火)17:01:35 No.928536599

    その前面に張り出してる物体は何?

    3 22/05/17(火)17:04:50 No.928537341

    >その前面に張り出してる物体は何? 転落防止用 他編成と連結したとき間に酔っ払いおじさんとかが落ちて挟まるのを防ぐ 結構落ちる

    4 22/05/17(火)17:05:09 No.928537399

    >その前面に張り出してる物体は何? なんか転落防止幌に関しては常に同じことを聞かれるな

    5 22/05/17(火)17:06:00 No.928537559

    側面昔の愛環っぽい

    6 22/05/17(火)17:06:05 No.928537588

    >>その前面に張り出してる物体は何? >なんか転落防止幌に関しては常に同じことを聞かれるな まあ西日本以外じゃあまり普及してないしな…

    7 22/05/17(火)17:07:42 No.928537949

    転落防止幌が先頭車両についてるとJR西日本の車両っぽく見える

    8 22/05/17(火)17:09:12 No.928538271

    1.85億とはまたかけたな…

    9 22/05/17(火)17:12:27 No.928539030

    特急型は頻繁に出してた印象だけど一般に出す余裕あるのか

    10 22/05/17(火)17:14:06 No.928539413

    どうせまた足回りが旧型車流用とか出るんでしょそのうち

    11 22/05/17(火)17:15:08 No.928539618

    名鉄っぽい色 西鉄っぽい縦横比

    12 22/05/17(火)17:18:07 No.928540273

    >特急型は頻繁に出してた印象だけど一般に出す余裕あるのか というかいい加減更新しないとヤバいかと 最後に製造したのももう13年くらい前だし

    13 22/05/17(火)17:20:03 No.928540692

    アカレンジャー系

    14 22/05/17(火)17:22:57 No.928541344

    どうせこっちに来るのは30-40年後なんだろ

    15 22/05/17(火)17:23:57 No.928541569

    垂直尾翼みたいな板っぱ格好いいから結構好きなんだけど出来た経緯がお辛い事故でどんよりした気持ちになる

    16 22/05/17(火)17:26:52 No.928542252

    ほんとだこりゃ赤い

    17 22/05/17(火)17:27:44 No.928542486

    >どうせこっちに来るのは30-40年後なんだろ 名古屋線沿線民きたな…

    18 22/05/17(火)17:29:38 No.928542992

    阪神に合わせた3ドア小型車を奈良線に集中投入して 奈良線の中古をほかに回すことでホームドア対策とかしたらいいのに

    19 22/05/17(火)17:34:18 No.928544167

    >>どうせこっちに来るのは30-40年後なんだろ >名古屋線沿線民きたな… きっと玉突きで8810系やなんかが転属してくるよやったね!

    20 22/05/17(火)17:35:07 No.928544367

    新型も導入する 製造後30年超の車輌も大幅リニューアルする

    21 22/05/17(火)17:35:58 No.928544584

    >どうせこっちに来るのは2両が1本か2本くらいなんだろ

    22 22/05/17(火)17:37:26 No.928544951

    >転落防止幌が先頭車両についてるとJR西日本の車両っぽく見える 設計・製造元も開発コスト削減ってことでJRも私鉄も関係なく同じような形のものにするようになってきたから

    23 22/05/17(火)17:39:57 No.928545568

    老人どかし棒初めて見た

    24 22/05/17(火)17:48:44 No.928547795

    線路に対して直角設置のベンチみたいに、何処でも効果あるのは全国的に流行るけどこの幌は違うのかな 首都圏だとやってるところ見ない

    25 22/05/17(火)17:49:28 No.928547995

    >1.85億とはまたかけたな… 1億8500万円て随分しぶってない?

    26 22/05/17(火)17:51:17 No.928548492

    >線路に対して直角設置のベンチみたいに、何処でも効果あるのは全国的に流行るけどこの幌は違うのかな >首都圏だとやってるところ見ない 首都圏はホームドア推進で行くことにしたから

    27 22/05/17(火)17:51:48 No.928548636

    特にここは併結しまくるからな…

    28 22/05/17(火)17:59:20 No.928550707

    西の先頭に転落防止幌ついてんのは障害者が先頭車同士の連結部に転落した事故あったからなあ あれがきっかけで編成中間に挟んでる先頭車もヘッドライト点灯とかする羽目になった

    29 22/05/17(火)17:59:38 No.928550806

    >首都圏はホームドア推進で行くことにしたから アナルほど…

    30 22/05/17(火)18:00:59 No.928551217

    >西鉄っぽい縦横比 標準軌なのにJRの2/3しか車幅がないクソ鉄道きたな…

    31 22/05/17(火)18:01:55 No.928551453

    あっこれもしかして近鉄!?

    32 22/05/17(火)18:03:33 No.928551949

    >側面昔の愛環っぽい 名鉄か愛環の車両だと思ったけど違うの?

    33 22/05/17(火)18:04:05 No.928552097

    >線路に対して直角設置のベンチ あれは関西の方が普及してるイメージだなあ 関東はホームドア設置した駅でやる必要性低いというのもあるけど

    34 22/05/17(火)18:04:57 No.928552359

    なんか側面のデザインが令和の新車っぽさを感じない 平成初期の中小私鉄のデザインっぽい

    35 22/05/17(火)18:06:38 No.928552842

    ホームドアって金かかるの?

    36 22/05/17(火)18:07:53 No.928553202

    >ホームドアって金かかるの? 駅と車両の両方に追加工事が要るからものすごくお金かかる

    37 22/05/17(火)18:09:27 No.928553685

    >名鉄か愛環の車両だと思ったけど違うの? そいつらなら日車式ブロック工法の特徴が車体に出てくるから残念ながら