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    22/05/01(日)19:03:12 No.922834742

    GRカローラセダンが出るー!っていう願望の記事を読んだんだけど ハッチバックとセダンってなんか性能変わるの?

    1 22/05/01(日)19:04:54 No.922835434

    ハッチ分ケツの開口部が大きいからセダンよりボディ剛性が劣るとかそういうのはある

    2 22/05/01(日)19:05:39 No.922835753

    最近のトヨタにありがちだがこのイカつい顔苦手

    3 22/05/01(日)19:06:27 No.922836080

    >最近のトヨタにありがちだがこのイカつい顔苦手 俺は好き

    4 22/05/01(日)19:08:47 No.922837118

    ランエボオーナーの乗り換え先になるんです…?

    5 22/05/01(日)19:08:51 No.922837154

    流石に枠自体取られたらスバルが泣いちゃうだろ

    6 22/05/01(日)19:09:31 No.922837439

    >ランエボオーナーの乗り換え先になるんです…? WRXSTIに乗り換えなかった奴らが乗り換えるんだろうか

    7 22/05/01(日)19:10:46 No.922837935

    >ハッチ分ケツの開口部が大きいからセダンよりボディ剛性が劣るとかそういうのはある セダンとハッチバックどっちもある車種で~スポーツって名乗るのだいたいハッチバック型の方なのにその辺不思議だ

    8 22/05/01(日)19:10:55 No.922837990

    >ランエボオーナーの乗り換え先になるんです…? 4WD出すのなカローラGR

    9 22/05/01(日)19:12:08 No.922838465

    >>ランエボオーナーの乗り換え先になるんです…? >4WD出すのなカローラGR GRカローラとカローラGRは別だから気をつけて!

    10 22/05/01(日)19:12:34 No.922838643

    ハッチバックのほうが好きだな

    11 22/05/01(日)19:12:39 No.922838673

    >>ハッチ分ケツの開口部が大きいからセダンよりボディ剛性が劣るとかそういうのはある >セダンとハッチバックどっちもある車種で~スポーツって名乗るのだいたいハッチバック型の方なのにその辺不思議だ スポーツって名前はスポーツバックの意味だからただのハッチバックって意味よ

    12 22/05/01(日)19:13:06 No.922838885

    ありがちと言うかGRの共通デザインテーマだからなファンクショナルマトリックスグリルは

    13 22/05/01(日)19:13:54 No.922839234

    ラリー成分に惹かれてた層が乗り換えるとしたらGRヤリスの方じゃないか 比較的

    14 22/05/01(日)19:14:56 No.922839700

    年8千台ぐらいしか作らねぇ!って言ってるからそこにさらにセダンもってのは無いと思うけどなぁ

    15 22/05/01(日)19:15:38 No.922839983

    >>>ハッチ分ケツの開口部が大きいからセダンよりボディ剛性が劣るとかそういうのはある >>セダンとハッチバックどっちもある車種で~スポーツって名乗るのだいたいハッチバック型の方なのにその辺不思議だ >スポーツって名前はスポーツバックの意味だからただのハッチバックって意味よ カローラスポーツに何かスポーツ要素あるかって話だな

    16 22/05/01(日)19:17:14 No.922840695

    ハイパワー4WDターボにさらにセダンじゃ無いと嫌だぁ!って層いるのかな

    17 22/05/01(日)19:18:33 No.922841285

    >ハイパワー4WDターボにさらにセダンじゃ無いと嫌だぁ!って層いるのかな 居るんじゃね 金出すかは知らんけど

    18 22/05/01(日)19:20:01 No.922841906

    スバルがなんか突然無理だわ…とか言い出さなければこんなトヨタの専横を許さなかったものを…

    19 22/05/01(日)19:20:29 No.922842083

    GRカローラセダンを祈願するよりS4にMT追加の方がまだ可能性はあると思う

    20 22/05/01(日)19:21:06 No.922842358

    ランエボオーナーは永遠にランエボ乗ってんじゃねぇかな…とりあえずガソリン車売ってるうちは

    21 22/05/01(日)19:21:48 No.922842674

    フォーカスやプジョーや何なら昔のカローラみたいなハッチバックのラリーカーもかっこいいけどな

    22 22/05/01(日)19:22:54 No.922843130

    スレッドを立てた人によって削除されました 老人は昔話を止めろ つまんねーから

    23 22/05/01(日)19:22:57 No.922843150

    でもエボオーナーはランエボXは嫌いだよね 全部愛してやれよって

    24 22/05/01(日)19:23:54 No.922843529

    >でもエボオーナーはランエボXは嫌いだよね >全部愛してやれよって 今はもうそんなん言ってるやつ絶滅したろ

    25 22/05/01(日)19:25:23 No.922844095

    >GRカローラセダンを祈願するよりS4にMT追加の方がまだ可能性はあると思う 北米版にはあるのに日本には入れてない時点で…

    26 22/05/01(日)19:26:27 No.922844488

    >>GRカローラセダンを祈願するよりS4にMT追加の方がまだ可能性はあると思う >北米版にはあるのに日本には入れてない時点で… 存在しないものよりは可能性幾分か上だろ!

    27 22/05/01(日)19:26:34 No.922844536

    スレッドを立てた人によって削除されました >>GRカローラセダンを祈願するよりS4にMT追加の方がまだ可能性はあると思う >北米版にはあるのに日本には入れてない時点で… 日本には口だけで買わない奴しか居ないって事だな

    28 22/05/01(日)19:27:25 No.922844865

    何だこの色

    29 22/05/01(日)19:27:30 No.922844898

    アメリカもAT天国だけど市場の母数が違うから

    30 22/05/01(日)19:27:33 No.922844911

    MTにこだわるのももういいんじゃないかな

    31 22/05/01(日)19:27:51 No.922845025

    ゲトラグ7速DCTにして

    32 22/05/01(日)19:29:05 No.922845506

    >MTにこだわるのももういいんじゃないかな そう思ってたら反響が大きすぎてスープラにMT追加する羽目になったし…

    33 22/05/01(日)19:29:35 No.922845707

    GRカローラのエンジンそのままでATでるならすぐ買うかな

    34 22/05/01(日)19:30:21 No.922846024

    スレッドを立てた人によって削除されました >スレッドを立てた人によって削除されました >>北米版にはあるのに日本には入れてない時点で… >日本には口だけで買わない奴しか居ないって事だな なんでこれ消したんだ?

    35 22/05/01(日)19:31:46 No.922846620

    なんでこれ消したんだ?とか言い出すようなやつのレスだからじゃね

    36 22/05/01(日)19:32:03 No.922846714

    消して大正解だったな

    37 22/05/01(日)19:33:27 No.922847272

    何故か突然日本市場の顧客を馬鹿にし出して変なレスポンチを起こしそう だからですかね…

    38 22/05/01(日)19:33:51 No.922847473

    日本市場見捨てて海外ニーズ優先で設計してるモデルなんてゴロゴロあるのに

    39 22/05/01(日)19:34:18 No.922847657

    MTモデル追加なんてよくやるもんだよ…

    40 22/05/01(日)19:34:55 No.922847952

    ハッチバックとセダンって強度違ってたのか おれCピラーで強度担保されると思ってた…

    41 22/05/01(日)19:35:05 No.922848032

    スープラはあれだけ開発者インタビューで良いからAT乗れつってんだろ!!!!って言ってたのに…

    42 22/05/01(日)19:35:22 No.922848156

    >MTモデル追加なんてよくやるもんだよ… やだこの自動車会社頭おかしい…

    43 22/05/01(日)19:35:42 No.922848327

    スレッドを立てた人によって削除されました 日本人うるさいだけで買ってくれないし いいもの欲しかったら盛り上げろよって

    44 22/05/01(日)19:36:10 No.922848529

    >スープラはあれだけ開発者インタビューで良いからAT乗れつってんだろ!!!!って言ってたのに… 本当か嘘かその開発者退職したとかなんとか

    45 22/05/01(日)19:36:56 No.922848875

    GT-RはMTあるんだっけ?

    46 22/05/01(日)19:37:07 No.922848953

    セダンはナローボディの国内専用だけど別に作るのか

    47 22/05/01(日)19:37:15 No.922849008

    カメムシ色だね

    48 22/05/01(日)19:37:17 No.922849020

    MTモデルはあれ限定車だけって理解で良いのかな なんか北米で500台販売みたいな色々記事読んだけどいまいちわからなかった

    49 22/05/01(日)19:37:53 No.922849263

    >GT-RはMTあるんだっけ? ない

    50 22/05/01(日)19:38:10 No.922849357

    >GT-RはMTあるんだっけ? R35はATのみ

    51 22/05/01(日)19:38:15 No.922849397

    >GT-RはMTあるんだっけ? ない フェアレディの方にはあるからそっちの対抗

    52 22/05/01(日)19:38:20 No.922849444

    ZがMTモデル出してくるからまぁ必要だよな

    53 22/05/01(日)19:38:24 No.922849466

    >MTモデルはあれ限定車だけって理解で良いのかな >なんか北米で500台販売みたいな色々記事読んだけどいまいちわからなかった いやRZに選択肢が増えるみたいだよ

    54 22/05/01(日)19:38:29 No.922849499

    >セダンはナローボディの国内専用だけど別に作るのか ただの願望だよスレ画は

    55 22/05/01(日)19:39:23 No.922849857

    >ハッチバックとセダンって強度違ってたのか 180とシルビアをイメージするといいかと

    56 22/05/01(日)19:39:33 No.922849928

    性能も値段も近くてライバルはZになるわな

    57 22/05/01(日)19:39:59 No.922850127

    >>MTモデルはあれ限定車だけって理解で良いのかな >>なんか北米で500台販売みたいな色々記事読んだけどいまいちわからなかった >いやRZに選択肢が増えるみたいだよ 4気筒の方はBMWZ4がマニュアルあるからこっちだと思ってたら 6気筒の方なんだよな

    58 22/05/01(日)19:40:15 No.922850233

    対抗ならRZにしかMT追加しないのはよく分からん

    59 22/05/01(日)19:41:16 No.922850700

    がっつり電制入ってる車にMTいらねぇだろ…

    60 22/05/01(日)19:41:37 No.922850866

    トヨタはxxxだったら買うおじさんを殲滅したいの?

    61 22/05/01(日)19:42:14 No.922851138

    >ZがMTモデル出してくるからまぁ必要だよな 開発者もATの方が楽しいって言ってるけどね…

    62 22/05/01(日)19:42:22 No.922851185

    新型Zは口が四角い 四角すぎない?

    63 22/05/01(日)19:42:24 No.922851197

    トランクがあるかないかで車内の後輪のノイズが結構かわるし トランクに物入れてると音や匂いが気になるからセダンの方が好きやな

    64 22/05/01(日)19:43:31 No.922851668

    >対抗ならRZにしかMT追加しないのはよく分からん ロマンだから最高グレードにしか用意しないよ Z4に忖度だよ 86買えよ

    65 22/05/01(日)19:43:37 No.922851709

    >対抗ならRZにしかMT追加しないのはよく分からん SZ-Rわざわざ買うやつおらんだろって思うけどどうなんだろうね

    66 22/05/01(日)19:43:41 No.922851732

    >>ZがMTモデル出してくるからまぁ必要だよな >開発者もATの方が楽しいって言ってるけどね… 開発者が~つってもさぁ 86だって前のやつ「人馬一体感にはこの馬力でベスト!」とか言ってたじゃん

    67 22/05/01(日)19:44:26 No.922852095

    >がっつり電制入ってる車にMTいらねぇだろ… まずF1に言うてくれ

    68 22/05/01(日)19:44:27 No.922852099

    >対抗ならRZにしかMT追加しないのはよく分からん Zは全グレードV6だし直6のRZにしか追加しなくても変ではないのでは

    69 22/05/01(日)19:44:43 No.922852226

    楽しい云々は乗り手によるしATが好きな人だっているだろうしまあ

    70 22/05/01(日)19:44:49 No.922852269

    STIもS4の方が売れてるんじゃないの MTはやっぱデイユーザーには向かない時代に

    71 22/05/01(日)19:44:59 No.922852336

    >86だって前のやつ「人馬一体感にはこの馬力でベスト!」とか言ってたじゃん みんなこうしろって言うからそうしたよ! 買ってね!

    72 22/05/01(日)19:45:08 No.922852397

    >新型Zは口が四角い >四角すぎない? 初代からしてバンパーの銀色の所外すとクソ真四角だぜ

    73 22/05/01(日)19:45:17 No.922852479

    開発者はとりあえず現状がベストって言う他ないだろうし…

    74 22/05/01(日)19:45:55 No.922852775

    >STIもS4の方が売れてるんじゃないの >MTはやっぱデイユーザーには向かない時代に 先代はSTIと半々だったぞ確か

    75 22/05/01(日)19:46:18 No.922852959

    >>86だって前のやつ「人馬一体感にはこの馬力でベスト!」とか言ってたじゃん >みんなこうしろって言うからそうしたよ! >買ってね! 俺はターボにしろつったし…

    76 22/05/01(日)19:46:47 No.922853214

    >>新型Zは口が四角い >>四角すぎない? >初代からしてバンパーの銀色の所外すとクソ真四角だぜ つまりバンパーをつければ良いんやな!

    77 22/05/01(日)19:46:49 No.922853224

    >みんなこうしろって言うからそうしたよ! ちゃんと要望があれば考えを改めるのはえらい

    78 22/05/01(日)19:46:58 No.922853294

    >買ってね! そこそこ売れてるけど見込みより売れてるのかな?

    79 22/05/01(日)19:48:18 No.922853875

    でもお母さんこのカローラ少し大きい気がするわ

    80 22/05/01(日)19:48:43 No.922854068

    なんでGRヤリスにそのままATつけれなかったんだ

    81 22/05/01(日)19:48:45 No.922854083

    母ちゃんはヤリス乗ってろつったろ!

    82 22/05/01(日)19:49:05 No.922854272

    >なんでGRヤリスにそのままATつけれなかったんだ それは 無いからでは?

    83 22/05/01(日)19:49:15 No.922854356

    >なんでGRヤリスにそのままATつけれなかったんだ ATモデルが出るかもって噂はあるが しらん

    84 22/05/01(日)19:49:28 No.922854475

    多田は結構適当なこと言うから裏話みたいなやつは信じちゃいけないんだよな

    85 22/05/01(日)19:50:04 No.922854722

    スレッドを立てた人によって削除されました その86すら「」は買わないかならな 200万円台のFRクーペでオタクが好きなMTなのにな Zだのスープラだのスレ画からすら脱線してるけどお前ら貧乏で買えないだろ

    86 22/05/01(日)19:50:06 No.922854730

    スレッドを立てた人によって削除されました 86なんぞ言っちゃ悪いけど国内市場では2000売れようが5000売れようがトヨタ的には誤差みてえなもんだろ 「このご時世にFRスポーツカー出してくれるトヨタ偉い!」ってやるためのモデルなんだからネットで持ち上げられた時点でもう役割は果たしてる

    87 22/05/01(日)19:50:20 No.922854829

    >>なんでGRヤリスにそのままATつけれなかったんだ >ATモデルが出るかもって噂はあるが >しらん 8速AT作ってるよ トヨタなのにレバー下入れたらシフトアップになってる

    88 22/05/01(日)19:50:32 No.922854912

    >開発者はとりあえず現状がベストって言う他ないだろうし… 実際にその時点で量産できるベストを出してくれた可能性は十分にあるしな

    89 22/05/01(日)19:50:41 No.922854983

    >開発者はとりあえず現状がベストって言う他ないだろうし… 発売記念インタビューで「僕はもっとパワー必要だと思うんですけど…」とか言い出したら面白すぎる

    90 22/05/01(日)19:51:24 No.922855340

    わかんねえけどNAで500台限定なんて商売として成立してるのかそれ 自動車ってそれぐらいニッチでもいいのか

    91 22/05/01(日)19:52:28 No.922855812

    >わかんねえけどNAで500台限定なんて商売として成立してるのかそれ >自動車ってそれぐらいニッチでもいいのか 敢えて限定にしてプレミアム感出すってのも一種の商法…というかトヨタはよくそういうのやる

    92 22/05/01(日)19:52:49 No.922855965

    うん千うん億のスーパーカーはもうみんなATだしな

    93 22/05/01(日)19:53:11 No.922856174

    >わかんねえけどNAで500台限定なんて商売として成立してるのかそれ >自動車ってそれぐらいニッチでもいいのか トヨタはMT捨ててませんよってアピールなんだから別に商売として成立してなくてもいいんだよ そもそも元のZ4にあるんだから大したコストもかかってないだろうけど

    94 22/05/01(日)19:53:20 No.922856244

    スレッドを立てた人によって削除されました >わかんねえけどNAで500台限定なんて商売として成立してるのかそれ >自動車ってそれぐらいニッチでもいいのか 転売するやつに買わすのかな買っても価値なくて泣きそうだけど

    95 22/05/01(日)19:53:39 No.922856396

    >うん千うん億のスーパーカーはもうみんなATだしな 大パワーだとマニュアルで下手なシフトチェンジすると壊れるし… ATの方がその点確実だし

    96 22/05/01(日)19:53:50 No.922856465

    AT=自分でシフトチェンジできない って思ってる「」いない?

    97 22/05/01(日)19:53:55 No.922856513

    >うん千うん億のスーパーカーはもうみんなATだしな もう機械無しで人間が扱える代物じゃ無いし…

    98 22/05/01(日)19:54:08 No.922856609

    600馬力クラスまでいくともうクラッチ踏めないんじゃないかな

    99 22/05/01(日)19:54:51 No.922856902

    うん千うん億でATは珍しくね DCTとかでしょ

    100 22/05/01(日)19:55:09 No.922857039

    まるで俺たちがコンピューターの支援無しだとマシーンの性能を活かせないみたいな言い方されると寂しい

    101 22/05/01(日)19:55:20 No.922857125

    >600馬力クラスまでいくともうクラッチ踏めないんじゃないかな クラッチにもブースターあるでしょたぶん

    102 22/05/01(日)19:55:32 No.922857206

    >まるで俺たちがコンピューターの支援無しだとマシーンの性能を活かせないみたいな言い方されると寂しい 大半の人間はそうじゃない?

    103 22/05/01(日)19:55:46 No.922857329

    >まるで俺たちがコンピューターの支援無しだとマシーンの性能を活かせないみたいな言い方されると寂しい まあ結局は素人だししょうがない

    104 22/05/01(日)19:56:41 No.922857772

    >AT=自分でシフトチェンジできない >って思ってる「」いない? いない

    105 22/05/01(日)19:57:30 No.922858168

    トヨタはセダンに興味なくしてると思う 売れないのに口煩いやつばかりだし

    106 22/05/01(日)19:57:38 [ABS] No.922858222

    >まるで俺たちがコンピューターの支援無しだとマシーンの性能を活かせないみたいな言い方されると寂しい えっ僕いらないんですか!?

    107 22/05/01(日)19:58:00 No.922858392

    何のアシストも無しに人間が扱い切れるエンジンなんて精々50ccか125cc位だと思う

    108 22/05/01(日)19:58:16 No.922858541

    ABSは電制じゃなくない?

    109 22/05/01(日)19:58:54 No.922858803

    >何のアシストも無しに人間が扱い切れるエンジンなんて精々50ccか125cc位だと思う カートをショートショートコースで乗るだけで体の負担やべーよ

    110 22/05/01(日)19:59:04 No.922858881

    >ABSは電制じゃなくない? おいおい

    111 22/05/01(日)19:59:42 No.922859177

    >ABSは電制じゃなくない? 何で自動車のスレには必ず知ったかイキリ夢精王子が誕生するんだろうな

    112 22/05/01(日)19:59:53 No.922859249

    馬力関係無くコンピューターアシスト無いと車なんて動かない それが今の半導体不足で分かった

    113 22/05/01(日)20:00:29 No.922859518

    最近車のスレとゲームのコントローラスレに持ってない奴が来る

    114 22/05/01(日)20:00:35 No.922859558

    >まるで俺たちがコンピューターの支援無しだとマシーンの性能を活かせないみたいな言い方されると寂しい なんでかな 昨日スイフトスポーツ140馬力が非力って言ってたヤツを思い出すな

    115 22/05/01(日)20:00:40 No.922859603

    電制なきゃエンジンもかからない…

    116 22/05/01(日)20:00:45 No.922859639

    昔の車には電子制御なんてなかったけどレースとかマジ命がけだったんだろうな

    117 22/05/01(日)20:00:45 No.922859642

    ABS働かせた事ある? 俺はあるよプリウスアルファだけどビカビカ光ってビックリしたわ

    118 22/05/01(日)20:00:45 No.922859644

    四輪は知らんが二輪では一応機械式ABSっつうのがあった 今のABSは言うまでもなく電子制御の代表格だが

    119 22/05/01(日)20:01:12 No.922859885

    >ABSは電制じゃなくない? なにを…

    120 22/05/01(日)20:02:20 No.922860482

    >馬力関係無くコンピューターアシスト無いと車なんて動かない >それが今の半導体不足で分かった トヨタは減産決定だしな…

    121 22/05/01(日)20:02:45 No.922860674

    >俺はあるよプリウスアルファだけどビカビカ光ってビックリしたわ (何言ってるんだコイツ)