虹裏img歴史資料館

1 22/04/29(金)16:31:29 No.922048359

確かにカウンタック感ある

2 22/04/29(金)16:32:27 No.922048578

安全性無視できる環境だと自動車って結局こうなるんだよな

3 22/04/29(金)16:33:58 No.922048921

確かにスーパーなカーではあるが…

4 22/04/29(金)16:35:17 No.922049238

まぁ馬力もすごいだろうけどね

5 22/04/29(金)16:50:57 No.922053001

JALのトーイングカーは車両重量50.5トンで11040ccの直列6気筒ディーゼルターボ最高出力295ps/2200rpm最大トルク123.2kgm/1400rpmらしい

6 22/04/29(金)16:51:41 No.922053197

スーパートルクマシーンだからな

7 22/04/29(金)16:54:08 No.922053797

>車両重量50.5トンで なそ にん >11040ccの直列6気筒ディーゼルターボ なそ にん >最高出力295ps/2200rpm最大トルク123.2kgm/1400rpmらしい なそ にん

8 22/04/29(金)16:55:21 No.922054085

カタログではスーパーカーに見えた

9 22/04/29(金)16:55:22 No.922054086

山ほど引っ張るのがお仕事だしな

10 22/04/29(金)16:56:02 No.922054239

>最大トルク123.2kgm/1400rpmらしい アイドリングで繋いだらずっと走ってそうだ

11 22/04/29(金)16:57:18 No.922054530

値段もスーパーカーだろうな…

12 22/04/29(金)16:59:24 No.922055016

>安全性無視できる環境だと自動車って結局こうなるんだよな むしろこれ安全性含めて実用性重視でこの形じゃない スーポーツカーっぽいフロントデザインも飛行機の下に少し潜るからだしで意味あるし

13 22/04/29(金)17:02:36 No.922055804

ほんとに安全性考えてないの黎明期の前が見えない機関車みたいな自動車じゃ無いかな

14 22/04/29(金)17:05:50 No.922056689

むしろ市販車よりよっぽど合理性と安全性だけでデザインされてると思う

15 22/04/29(金)17:06:59 No.922056986

>JALのトーイングカーは車両重量50.5トンで11040ccの直列6気筒ディーゼルターボ最高出力295ps/2200rpm最大トルク123.2kgm/1400rpmらしい 何そのトルク…

16 22/04/29(金)17:07:28 No.922057119

衝突安全性とかブレーキアシストとか安全装備ないから安全性考えてない！

17 22/04/29(金)17:07:50 No.922057222

>むしろ市販車よりよっぽど合理性と安全性だけでデザインされてると思う 運転席が前後に付いてるのかな ハンドルが2つ見える

18 22/04/29(金)17:09:48 No.922057692

>むしろ市販車よりよっぽど合理性と安全性だけでデザインされてると思う 市販車と特殊用途の車で同列に語っちゃうのがそもそも論外

19 22/04/29(金)17:11:10 No.922058048

ヘルメット着用！

20 22/04/29(金)17:11:42 No.922058186

グラハンしてたけどトーバレスもいいぞ たまに整備とか轢かれる車両

21 22/04/29(金)17:12:19 No.922058333

どこが作ってんだろ

22 22/04/29(金)17:12:21 No.922058348

>グラハンしてたけどトーバレスもいいぞ >たまに整備とか轢かれる車両 ご安全に！！

23 22/04/29(金)17:12:42 No.922058439

昔のブガティっぽさもある

24 22/04/29(金)17:12:51 No.922058472

>どこが作ってんだろ とういうのは国内だとコマツな印象…

25 22/04/29(金)17:13:09 No.922058560

>グラハンしてたけどトーバレスもいいぞ 「」の癖に楽しそうな仕事しやがって…

26 22/04/29(金)17:14:32 No.922058927

>>グラハンしてたけどトーバレスもいいぞ >>たまに整備とか轢かれる車両 >ご安全に！！ コロナで整理解雇済ですわ ハイリフトとかエレファントμとか省力車も個性派でいいぞ

27 22/04/29(金)17:15:04 No.922059080

>>どこが作ってんだろ >とういうのは国内だとコマツな印象… フロントガラス左下の見切れてるロゴ見るとそんな感じがする

28 22/04/29(金)17:15:12 No.922059107

fu1022006.jpg

29 22/04/29(金)17:15:14 No.922059121

スーパーカーじゃん！

30 22/04/29(金)17:15:49 No.922059279

>昔のブガティっぽさもある 青く塗ったら似合いそうだ

31 22/04/29(金)17:16:14 No.922059402

これは空気抵抗より視界確保でスラントしているからね

32 22/04/29(金)17:17:01 No.922059610

>fu1022006.jpg 仲が悪いペアが乗り込むと事故になる

33 22/04/29(金)17:17:24 No.922059717

>fu1022006.jpg 間に挟まるシート！

34 22/04/29(金)17:17:45 No.922059814

トヨタや三菱ロジも作ってるね

35 22/04/29(金)17:18:15 No.922059940

機種ごとに違うトーバー付ける煩わしいさとトーイング速度遅いから トーバー要らないトーバレスにプッシュバックとかは変わりつつある

36 22/04/29(金)17:18:35 No.922060028

割と最近まで働いてたのか お疲れ…

37 22/04/29(金)17:19:06 No.922060158

>>むしろ市販車よりよっぽど合理性と安全性だけでデザインされてると思う >運転席が前後に付いてるのかな >ハンドルが2つ見える バックで飛行機に近づけてぶつけましたなんて口が裂けても言えないし前見ながら飛行機に付けると今度は引っ張ってる間ずっとバックで行く事になるからな…

38 22/04/29(金)17:19:13 No.922060192

空港内走り回ってる車両いいよね

39 22/04/29(金)17:20:18 No.922060481

>空港内走り回ってる車両いいよね しかも皆結構速い… まあ大特50km制限がないからだろうけど

40 22/04/29(金)17:20:32 No.922060550

俺が実習受けてた場所だとヘリをATVで引っ張ってたな 流石に小規模な飛行場にスレ画みたいなのは無かった

41 22/04/29(金)17:20:35 No.922060566

ケツに付いてる箱は補助電源供給装置でシップを沖スポットから移動する時とかに機体電力供給で使う 爆音

42 22/04/29(金)17:21:25 No.922060793

>俺が実習受けてた場所だとヘリをATVで引っ張ってたな >流石に小規模な飛行場にスレ画みたいなのは無かった 小型ヘリなんてコマ付けて人力移動とかもザラだぞ

43 22/04/29(金)17:21:32 No.922060827

トルク全振りの化け物か？

44 22/04/29(金)17:21:48 No.922060904

これならゾンビが溢れた時でもトルクを活かして弾きまくれるかな？

45 22/04/29(金)17:22:27 No.922061094

こんな見た目で50tもあんの

46 22/04/29(金)17:22:41 No.922061148

>これならゾンビが溢れた時でもトルクを活かして弾きまくれるかな？ オフロード性能が低いのでゾンビ数十体に乗り上げるとダメだと思う

47 22/04/29(金)17:22:56 No.922061213

>小型ヘリなんてコマ付けて人力移動とかもザラだぞ 学生時代に滑空機をみんなで押して移動してたのを思い出した お祭りみたいで楽しい

48 22/04/29(金)17:22:59 No.922061223

>こんな見た目で50tもあんの 死重がいっぱい詰まってる

49 22/04/29(金)17:23:35 No.922061391

>>空港内走り回ってる車両いいよね >しかも皆結構速い… >まあ大特50km制限がないからだろうけど 空港は最大30キロ規制だよ 空港内車両運転講習で講義と試験受からないと乗れないし落ちるとバカにされるテスト たまにスピード測定してる航空局に見つかれば免停になる厳しさ

50 22/04/29(金)17:23:50 No.922061455

コマツの超巨大な鉱山のトラックとどっちが強いんだろ

51 22/04/29(金)17:24:32 No.922061668

ギアチェンジレバーはコラムシフトなのか ちょっと意外だ

52 22/04/29(金)17:24:55 No.922061771

サスがアレだから給油とかに向かうと超揺れる

53 22/04/29(金)17:26:28 No.922062244

>ギアチェンジレバーはコラムシフトなのか >ちょっと意外だ コラムシフトというか前後切り替えぐらいだよ HSTは楽だぞ

54 22/04/29(金)17:26:34 No.922062270

タイヤの空気圧すごそう

55 22/04/29(金)17:27:41 No.922062571

結構お客さんに見られてご意見来るからビシッとしてないといけない現場 指差呼称は新人時代に超叩き込まれる

56 22/04/29(金)17:28:17 No.922062732

ジェット機引っ張るんだからそりゃ馬力と重量いるわ

57 22/04/29(金)17:28:33 No.922062801

空港内のトラクターとマーシャラーはカッコいいよな

58 22/04/29(金)17:31:14 No.922063497

タフというか格好いい仕事してたんだね… 今はお元気なんだろうか

59 22/04/29(金)17:31:32 No.922063576

ちょっとまってさらっと専門的なレスない？ 空港作業従事「」多くない？

60 22/04/29(金)17:31:37 No.922063616

空港の工事は色々制限やら厳しいからな… ジェットが滑走路それた事故で行ったけど初日で帰りたくなった

61 22/04/29(金)17:32:33 No.922063852

>オフロード性能が低いのでゾンビ数十体に乗り上げるとダメだと思う もしや2輪駆動なの？

62 22/04/29(金)17:33:56 No.922064243

馬力全然ないなと思ったら鬼のトルクでダメだった

63 22/04/29(金)17:35:02 No.922064522

>空港の工事は色々制限やら厳しいからな… >ジェットが滑走路それた事故で行ったけど初日で帰りたくなった 地方のちっさい飛行場でもネジ一本落とすだけで超怒られる 怒られた でかい空港になったら一体どうなってしまうんだ

64 22/04/29(金)17:35:18 No.922064595

>市販車と特殊用途の車で同列に語っちゃうのがそもそも論外 比較アレルギーのゆとりは首突っ込まない方がいい

65 22/04/29(金)17:35:31 No.922064650

>でかい空港になったら一体どうなってしまうんだ 知らんのか ニュースになる

66 22/04/29(金)17:37:38 No.922065191

海外だと小型トーバレス遠隔操縦系に変わってるから無くなるかもね

67 22/04/29(金)17:38:10 No.922065311

>JALのトーイングカーは車両重量50.5トンで こんな見た目で90式戦車より重いのか…

68 22/04/29(金)17:38:30 No.922065406

fu1022077.jpg 米軍基地だとエプロンをこいつが爆走してて超楽しそう …軽自動車登録で市販するって話はあったんだがなぁ

69 22/04/29(金)17:39:21 No.922065609

>空港内のトラクターとマーシャラーはカッコいいよな マーシャラーはもう絶滅職 自動誘導灯導入されたから緊急停止スイッチ持つだけ