虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 22/04/25(月)22:22:39 No.920826443

安いな

2 22/04/25(月)22:22:47 No.920826512

フン…俺の年収のたったの10倍か

3 22/04/25(月)22:23:20 No.920826783

>フン…俺の年収のたったの10倍か 働け

4 22/04/25(月)22:24:26 No.920827343

ブルーのverT買うつもり 多分来年になるけど

5 22/04/25(月)22:25:21 No.920827771

性能考えたらマジお買い得だと思う 買えないけど…

6 22/04/25(月)22:26:59 No.920828583

メガーヌRSからステップアップするには丁度いい馬力と値段 同じディーラーでも買える

7 22/04/25(月)22:30:22 No.920830145

>メガーヌRSからステップアップするには丁度いい馬力と値段 >同じディーラーでも買える ステップアップした結果馬力は増えたが座席が減ってる…

8 22/04/25(月)22:30:54 No.920830376

どうせ誰も乗らないだろ？ 一緒に

9 22/04/25(月)22:32:02 No.920830906

事実でも言って良いことと悪いことがあるんだぞハゲ

10 22/04/25(月)22:32:37 No.920831198

スポーツカーじゃん 今こんなん乗りたい人いるの？

11 22/04/25(月)22:33:27 No.920831600

>スポーツカーじゃん >今こんなん乗りたい人いるの？ いるから出す

12 22/04/25(月)22:33:37 No.920831700

MTかATか一生悩む どちらにも魅力ありすぎる

13 22/04/25(月)22:33:38 No.920831713

欧州でもZの名前で売れるんだろうか…

14 22/04/25(月)22:35:16 No.920832502

>欧州でもZの名前で売れるんだろうか… 欧州はもともと売らない（売れない）から影響少ないと思う

15 22/04/25(月)22:36:13 No.920832904

>どうせ誰も乗らないだろ？ >一緒に 俺とお前で一緒に乗ろうぜ

16 22/04/25(月)22:37:37 No.920833566

>欧州はもともと売らない（売れない）から影響少ないと思う そうなのか…

17 22/04/25(月)22:40:42 No.920835028

ルノーでちょっと変えて欧州で売ろうにも純ガソリンエンジンのこの手の売るのは難しいんだよね

18 22/04/25(月)22:41:48 No.920835489

アメリカがメインマーケットだしね

19 22/04/25(月)22:42:26 No.920835807

>>欧州はもともと売らない（売れない）から影響少ないと思う >そうなのか… 純ガソリン車はねえ タダでさえ糞みたいな排ガス規制があっちあるからねえ

20 22/04/25(月)22:42:55 No.920836009

>ルノーでちょっと変えて欧州で売ろうにも純ガソリンエンジンのこの手の売るのは難しいんだよね あー向こうはもう駄目な方に舵切っちゃったからなあ…

21 22/04/25(月)22:43:13 No.920836154

さして車に興味がある訳ではないけど最後のエンジン車Zかもしれないと思うと割と欲しくなってくる

22 22/04/25(月)22:44:33 No.920836781

ニスモとかのやる気まんまん仕様でもいいけど素のグレードで走り倒すのもいいよね…

23 22/04/25(月)22:44:40 No.920836839

スープラと同じ3Lターボなのに2LのSZ並の安さなのは素晴らしい トップグレードのSTもRZから80万くらい安いのも良い

24 22/04/25(月)22:44:55 No.920836942

>あー向こうはもう駄目な方に舵切っちゃったからなあ… 少子化放置して中国市場にキンタマ握られてるからね 内需を大切にできなきゃそうなる

25 22/04/25(月)22:45:21 No.920837169

>安いな ギリギリ600万切るくらいだと思ってた

26 22/04/25(月)22:47:55 No.920838367

>ニスモとかのやる気まんまん仕様でもいいけど素のグレードで走り倒すのもいいよね… LSDがつかないとかホイールがしょぼいとかあるけど一番お得なのはベースグレードだと思う

27 22/04/25(月)22:47:56 No.920838391

>メガーヌRSからステップアップするには丁度いい馬力と値段 妄想なんか知らんが そもそも駆動形式が違うからジャンルが違うと思った方が良いよ

28 22/04/25(月)22:48:43 No.920838735

デザインめちゃくちゃいいわこれ

29 22/04/25(月)22:48:46 No.920838755

諸々積んで丁度600万くらいかな

30 22/04/25(月)22:51:29 No.920840043

LSDなんて本気で走るならどうせ社外品にするしな

31 22/04/25(月)22:51:30 No.920840046

>諸々積んで丁度600万くらいかな これナビ付きで524万なんだよ BOSEのナビとか積まなきゃあとはボディカラーくらいしか高いオプション無い

32 22/04/25(月)22:52:37 No.920840538

>BOSEのナビとか積まなきゃあとはボディカラーくらいしか高いオプション無い ごめんBOSEのナビじゃなくてスピーカーの間違い

33 22/04/25(月)22:56:04 No.920842080

st欲しいけど総額たっけぇ…

34 22/04/25(月)22:58:01 No.920842972

グレード間で全然差付けてないのありがたい…

35 22/04/25(月)22:59:17 No.920843521

ミニカー買ったけどこれライト隠したらめっちゃかっこいいな 細目に変えるエアロとか出て欲しい

36 22/04/25(月)23:01:20 No.920844424

>ミニカー買ったけどこれライト隠したらめっちゃかっこいいな >細目に変えるエアロとか出て欲しい むしろまん丸目にするべきでは？目頭とか目尻とか埋めて

37 22/04/25(月)23:01:22 No.920844441

よくもまあデザインにきっちりコンセプト落とし込めたなって心底感心する

38 22/04/25(月)23:01:28 No.920844493

普通のユーザーなら必ず付けるナビもETCも標準装備なのいいな こだわりある人だと不要だったり違うの入れたいってなるかもしれないが

39 22/04/25(月)23:02:44 No.920845043

最低グレートでもホイールとブレーキと豪華装備以外はほぼ一緒なのか

40 22/04/25(月)23:04:14 No.920845661

セイランブルーかっこよすぎて辛い 車は絶対白派なんだが…

41 22/04/25(月)23:04:17 No.920845690

>最低グレートでもホイールとブレーキと豪華装備以外はほぼ一緒なのか むちゃくちゃお得なのでは…？

42 22/04/25(月)23:04:22 No.920845721

Zとかスープラとか金貯めて書いたいけどこの価格帯だと外車のスポーツカーに手が届き始めるんだよな

43 22/04/25(月)23:04:56 No.920845956

ベースにブレーキとLSD交換するくらいならver.s買った方がお得？

44 22/04/25(月)23:05:41 No.920846294

走りだけで考えるならSが一番お得だと思う 最低グレートでもいいくらいだ

45 22/04/25(月)23:05:42 No.920846305

>Zとかスープラとか金貯めて書いたいけどこの価格帯だと外車のスポーツカーに手が届き始めるんだよな Zの場合は同等なスペックのだと1000万近いのでは

46 22/04/25(月)23:06:29 No.920846663

シビックRもカローラGRも来るしスポーツカー祭りだな

47 22/04/25(月)23:06:54 No.920846848

ガソリンエンジンで最後の花火と言わんばかりにスポーツカーでてるな

48 22/04/25(月)23:07:47 No.920847303

>シビックRもカローラGRも来るしスポーツカー祭りだな ありがてえ…

49 22/04/25(月)23:08:17 No.920847540

GRカローラはMTのみ設定とか攻めすぎ

50 22/04/25(月)23:08:19 No.920847559

GRカローラはこれより安いかな？

51 22/04/25(月)23:09:04 No.920847924

多分450万くらいじゃない？カローラ

52 22/04/25(月)23:09:31 No.920848118

GRカローラはヤリスの8AT完成したら載せてくるかな

53 22/04/25(月)23:09:51 No.920848237

年収300万(額面)の俺でも買えるかな…

54 22/04/25(月)23:10:06 No.920848333

Zすげー魅力だけどＭＴで400馬力とか俺には扱えない気がする やっぱGR86かなぁ

55 22/04/25(月)23:10:24 No.920848468

トヨタはこの調子で独自開発の完全新規スポーツカー出してくれ

56 22/04/25(月)23:10:24 No.920848470

頭金300万くらいあればローン組めるんじゃないかな

57 22/04/25(月)23:10:45 No.920848639

おしりかっこいいよね新型

58 22/04/25(月)23:11:02 No.920848749

>年収300万(額面)の俺でも買えるかな… はい買えますよ！

59 22/04/25(月)23:11:16 No.920848854

>おしりかっこいいよね新型 尻がかっこいいって重要なんだなって思った

60 22/04/25(月)23:11:20 No.920848884

>ベースにブレーキとLSD交換するくらいならver.s買った方がお得？ そのままで満足できるならお得かも ベースでブレーキとLSDを自分の好きなの選んでもSから少し出るくらいで済む気もするけど

61 22/04/25(月)23:11:51 No.920849092

>頭金300万くらいあればローン組めるんじゃないかな そこまで積まなくても大丈夫じゃねぇかな 寧ろ残価設定ローンでいいかもね

62 22/04/25(月)23:11:51 No.920849095

400馬力で500万はなかなか魅力的だな

63 22/04/25(月)23:12:00 No.920849172

スポーツカーに求めるものじゃないかも知れないけど最近の車ってアニメーション付きのデジタルメーターとかタッチパネル付きの綺麗なカーナビとかハイテクでワクワクが増してる

64 22/04/25(月)23:12:27 No.920849398

水素エンジンもっとトヨタは頑張ってほしい 充電に時間かかるEVが標準になるとは思えない

65 22/04/25(月)23:12:30 No.920849422

正直ちょっと欲しいんだけど身長190くらいあっても快適に乗れる？

66 22/04/25(月)23:12:48 No.920849568

3連メーターが対象的にアナログ過ぎて… そうそうこれこれ！ってなる

67 22/04/25(月)23:12:54 No.920849599

>Zすげー魅力だけどＭＴで400馬力とか俺には扱えない気がする >やっぱGR86かなぁ ATもあるぞ 9ATでローンチコントロールもあって6速の86よりお得！

68 22/04/25(月)23:13:06 No.920849680

今どきアナログメーター珍しすぎる

69 22/04/25(月)23:13:09 No.920849703

>正直ちょっと欲しいんだけど身長190くらいあっても快適に乗れる？ 多分ちょっと辛い 2シーターだし

70 22/04/25(月)23:13:19 No.920849773

>正直ちょっと欲しいんだけど身長190くらいあっても快適に乗れる？ 主戦場アメリカだろうし余裕でしょ

71 22/04/25(月)23:13:25 No.920849812

>正直ちょっと欲しいんだけど身長190くらいあっても快適に乗れる？ アメリカ人も乗るから大丈夫

72 22/04/25(月)23:13:40 No.920849907

>ATもあるぞ >9ATでローンチコントロールもあって6速の86よりお得！ 俺はMTがいいんだ！ クラッチ踏みてぇんだ！

73 22/04/25(月)23:13:46 No.920849943

>>正直ちょっと欲しいんだけど身長190くらいあっても快適に乗れる？ >多分ちょっと辛い >2シーターだし アメリカ人が乗るんだし余裕じゃない？

74 22/04/25(月)23:13:57 No.920850024

三連メーターが時計とかじゃなくブースト計ととか電圧系なのがイカす

75 22/04/25(月)23:14:09 No.920850101

185の友人がロードスター乗ってたりするしシート傾ければ余裕だと思うよ

76 22/04/25(月)23:14:20 No.920850178

ターボ回転計は珍しい

77 22/04/25(月)23:14:30 No.920850268

>最低グレートでもホイールとブレーキと豪華装備以外はほぼ一緒なのか よくよく考えたらスポーツカーで最も重要な部品タイヤとブレーキじゃね？

78 22/04/25(月)23:14:40 No.920850345

まぁ乗れるのと快適に乗れるのはまた違うし個人差もある

79 22/04/25(月)23:15:14 No.920850626

ベースのブレーキしょぼいのは割と怖いんだよな…

80 22/04/25(月)23:15:19 No.920850654

流石に400馬力と言えどもピーキーな設定はしてないと思う

81 22/04/25(月)23:15:43 No.920850813

ここまでハイパワーだとブレーキ貧弱だと怖いよね…そんな限界攻めたような走りしないとはいえ

82 22/04/25(月)23:15:51 No.920850887

スープラもあれだけMT要らんよねとか言ってたのに ここへきてMT追加とか なんだい最近は…やけにMTを見かけるが…

83 22/04/25(月)23:16:36 No.920851291

>流石に400馬力と言えどもピーキーな設定はしてないと思う 3リッターで400馬力は今はそんな珍しくも無いしな

84 22/04/25(月)23:16:37 No.920851298

>なんだい最近は…やけにMTを見かけるが… ガチャガチャは楽しいんだ！

85 22/04/25(月)23:16:40 No.920851328

>俺はMTがいいんだ！ >クラッチ踏みてぇんだ！ Zは回転数合わせてくれるレブマッチ機能あるから楽ちんなんだよな 要らないと言わればそうなんかだが

86 22/04/25(月)23:16:42 No.920851347

とうとうMTの時代が来たか…

87 22/04/25(月)23:17:06 No.920851525

スープラのMTはGRMNの布石だと思う

88 22/04/25(月)23:17:52 No.920851934

ニスモは吊るしで500馬力行くかなぁ

89 22/04/25(月)23:18:00 No.920852004

これ買う層なら交換とかするんじゃない

90 22/04/25(月)23:18:12 No.920852108

買えないけど意外と安い

91 22/04/25(月)23:18:24 No.920852213

30万で100馬力アップできんだぜこのエンジン

92 22/04/25(月)23:20:30 No.920853165

中古の997と迷う

93 22/04/25(月)23:20:46 No.920853282

ATでいいからTかSTにしようと思ってるけど中身結構違うんかな