虹裏img歴史資料館

1 22/04/18(月)13:21:44 No.918206288

金沢から西そんなに駅要る？

2 22/04/18(月)13:22:08 No.918206367

>金沢から西そんなに駅要る？ …

3 22/04/18(月)13:22:48 No.918206522

赤い区間は作ること決まってるのか…

4 22/04/18(月)13:23:21 No.918206647

温泉多いな

5 22/04/18(月)13:25:43 No.918207228

>安中榛名要る？

6 22/04/18(月)13:26:27 No.918207403

加賀温泉！？

7 22/04/18(月)13:26:46 No.918207487

むしろ高崎大宮間の男らしさを称えるべき

8 22/04/18(月)13:28:42 No.918207952

福井の海沿いって何があるの？

9 22/04/18(月)13:29:20 No.918208085

着工未定の場所のほうが作るべきエリアでは？

10 22/04/18(月)13:29:24 No.918208103

>金沢から西そんなに駅要る？ 在来線特急なくすから要る

11 22/04/18(月)13:29:51 No.918208211

ミニ新幹線とかではないのか

12 22/04/18(月)13:31:01 No.918208496

>むしろ高崎大宮間の男らしさを称えるべき 図には書いてないけど駅あるよ

13 22/04/18(月)13:31:10 No.918208532

どうせ最速達は京都出たら金沢まで敦賀と福井にしか止まらん

14 22/04/18(月)13:31:57 No.918208709

需要あんのこれ…？

15 22/04/18(月)13:33:31 No.918209039

>在来線特急なくすから要る 新幹線作るから無くなるんだろ…

16 22/04/18(月)13:33:34 No.918209047

>需要あんのこれ…？ 今でも特急が30分に1本走ってる所で需要が無いと思うの…？

17 22/04/18(月)13:34:21 No.918209235

敦賀からも西に行ってみない？例えば福岡までノンストップで

18 22/04/18(月)13:37:19 No.918209887

>敦賀からも西に行ってみない？例えば福岡までノンストップで 山陰新幹線いいよね…

19 22/04/18(月)13:37:44 No.918209985

小松はいる 加賀温泉と芦原温泉はいらない

20 22/04/18(月)13:38:10 No.918210068

>今でも特急が30分に1本走ってる所で需要が無いと思うの…？ サンダーバードそんなにあったのか… 特急はくたかは１時間に一本ぐらいだったのに

21 22/04/18(月)13:38:22 No.918210101

どうせ赤字になるんだし東の方にも伸ばして秋田まで繋げちまえよ

22 22/04/18(月)13:39:27 No.918210346

赤字新幹線作るくらいなら四国が先だと思うぜよ

23 22/04/18(月)13:39:40 No.918210412

どちらかというと京都新大阪間のほうが気になる

24 22/04/18(月)13:40:10 No.918210509

加賀と芦原は無い方が3セクに客が回っていいんじゃないだろうか

25 22/04/18(月)13:40:31 No.918210595

京阪神は新快速でええ！

26 22/04/18(月)13:41:19 No.918210735

そんなに細かく刻む必要ある？

27 22/04/18(月)13:41:26 No.918210767

つくろう！南海道新幹線！

28 22/04/18(月)13:42:29 No.918211010

>赤字新幹線作るくらいなら四国が先だと思うぜよ トンネル掘りまくるのと橋2つ作るのどっちが金かかるだろうね

29 22/04/18(月)13:42:48 No.918211072

敦賀米原で良くない？

30 22/04/18(月)13:43:19 No.918211185

>敦賀米原で良くない？ 東海道新幹線あいてない問題が

31 22/04/18(月)13:43:38 No.918211264

京都と新大阪間に新路線敷かなきゃいけないのはJR東海とJR東日本に別れてるから？

32 <a href="mailto:JR西日本">22/04/18(月)13:44:12</a> [JR西日本] No.918211392

>京都と新大阪間に新路線敷かなきゃいけないのはJR東海とJR東日本に別れてるから？ えっ？

33 22/04/18(月)13:44:18 No.918211407

>むしろ高崎大宮間の男らしさを称えるべき 本庄早稲田と熊谷が泣いておられます

34 22/04/18(月)13:45:31 No.918211656

>京都と新大阪間に新路線敷かなきゃいけないのはJR東海とJR東日本に別れてるから？ 下手な通勤路線より高頻度運転してるので入れる空きがない https://mydia.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=11&FUNC=0&EKI=%e4%ba%ac%e9%83%bd&SENK=%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e9%81%93%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a&DIR=%e5%b2%a1%e5%b1%b1%e3%83%bb%e5%ba%83%e5%b3%b6%e3%83%bb%e5%8d%9a%e5%a4%9a%e6%96%b9%e9%9d%a2&DDIV=&CDAY=&DITD=%32%37%38%34%30%30%35%30%30%31%30%30%30&COMPANY_CODE=4&DATE=20220418

35 22/04/18(月)13:45:52 No.918211721

>そんなに細かく刻む必要ある？ 新幹線は案外細かく刻まれてる

36 22/04/18(月)13:46:56 No.918211967

加賀と芦原はどっちかでいいと思うがまぁ県を挟んでるから色々あるんだろう

37 22/04/18(月)13:47:29 No.918212105

リニアが開通すればのぞみ減らせるから米原にくっつけたって良さそうだけど一向に進まないからな…

38 22/04/18(月)13:47:32 No.918212114

リニア作って東海道が空いたところに入ればいいじゃなーい

39 22/04/18(月)13:48:17 No.918212267

>下手な通勤路線より高頻度運転してるので入れる空きがない あらためて思えば新幹線の本数すごいよね…

40 22/04/18(月)13:48:28 No.918212314

長野あたりに中間駅がたくさんあるとその先ぜんぶに迷惑かかるけど 福井にいくらあっても遅くなるのは福井県内だけだから好きにしていいよ

41 22/04/18(月)13:48:36 No.918212345

福井と敦賀以外はこだまライクな奴だけ止まる 福井もやばいか…

42 22/04/18(月)13:48:55 No.918212439

リニアはできんだろうあれ

43 22/04/18(月)13:49:08 No.918212492

静岡県要る？

44 22/04/18(月)13:49:31 No.918212574

福井は絶対に通過させん！という意気込みで新幹線駅を作ってたな

45 22/04/18(月)13:49:34 No.918212600

大阪から金沢か福井行こうと思ったら敦賀で新幹線に乗り換えないといけなくなるのか面倒臭いな

46 22/04/18(月)13:49:39 No.918212620

敦賀福井加賀くらで良いんじゃないか

47 22/04/18(月)13:49:40 No.918212624

なんなら新大阪のホームも足りない 増発のボトルネックになりそうだから増やしたほうがよい

48 22/04/18(月)13:49:52 No.918212679

私鉄の遠近分離と考え方は一緒よ

49 22/04/18(月)13:50:05 No.918212708

そんなに裏日本に行く用事ってある？

50 22/04/18(月)13:50:30 No.918212808

米原接続は東海道新幹線が積雪で遅れやすい関ヶ原を通ることも難点 年末年始で豪雪になったらエグいことになる

51 22/04/18(月)13:50:34 No.918212820

>長野あたりに中間駅がたくさんあるとその先ぜんぶに迷惑かかるけど >福井にいくらあっても遅くなるのは福井県内だけだから好きにしていいよ 正直軽井沢と長野だけでよかったんじゃないかと思う

52 22/04/18(月)13:51:28 No.918213029

長野経由する必要ある？

53 22/04/18(月)13:52:48 No.918213322

>長野経由する必要ある？ 碓氷峠を廃止する必要があった

54 22/04/18(月)13:52:56 No.918213350

長野オリンピックでフル規格に格上げされたので長野は必要だった

55 22/04/18(月)13:54:23 No.918213677

>そんなに裏日本に行く用事ってある？ なんかほら うまい海鮮食いたい時に行きたくなるじゃん？

56 22/04/18(月)13:54:37 No.918213729

実は新幹線走らせることでサンダーバード無くなる方が利便性低下するとかあるのかな

57 22/04/18(月)13:55:38 No.918213966

住むのは論外だけど金沢行かないとかもったいない

58 22/04/18(月)13:55:46 No.918214000

小松は車両基地作の土地を提供したから 加賀温泉・芦原温泉は主に冬だけど関西方面からの特急で需要あるから要るだろ 福井は県庁所在地だから要る 越前たけふは福井駅が退避線無い関係で追い越し用に要る 敦賀は仮の終点で大阪名古屋方面へ北陸線・湖西線に接続 要らないって物でもない

59 22/04/18(月)13:56:08 No.918214080

大阪からサンダーバード乗ってりゃついたのに福井辺りで止められるのはだるいな すぐ新幹線が出来るならともかく…

60 22/04/18(月)13:56:26 No.918214155

>実は新幹線走らせることでサンダーバード無くなる方が利便性低下するとかあるのかな 速くはなるけど大阪から金沢まで直通じゃなくなるし 新幹線になると当然運賃高くなるし 微妙

61 22/04/18(月)13:56:35 No.918214186

長野～新潟の逆Ｓ字区間がいかにも遠回りなのは確かだけど 長野～白馬～富山と北アルプスを突っ切れればなあ

62 22/04/18(月)13:56:49 No.918214240

長野は本当に馬鹿みたいにうるさかったしごねまくって通ったのでなんかもにょる 名前も長野新幹線にしろって言ってたのは常軌を逸してる

63 22/04/18(月)13:56:56 No.918214268

和倉温泉行きのサンダーバードもなくなるのかな

64 22/04/18(月)13:56:57 No.918214275

ピンクはルートも決まってないからなあ

65 22/04/18(月)13:57:01 No.918214288

高くなっても新幹線できるならやっぱありがたいよ 出来たらなら…だが

66 22/04/18(月)13:57:49 No.918214484

>そんなに裏日本に行く用事ってある？ ビジネス用途であれば山陰よりかはだいぶある

67 22/04/18(月)13:57:56 No.918214508

しらさぎが死んでしまう

68 22/04/18(月)13:58:00 No.918214525

細かく駅作ってる箇所は従来線特急の代替だから三河安城駅みたいなもん

69 22/04/18(月)13:59:19 No.918214816

>実は新幹線走らせることでサンダーバード無くなる方が利便性低下するとかあるのかな 現時点だと早朝に富山から大阪に行くのに1時間くらい遅くなってしまった 在来線特急は何時でも走らせられるけど新幹線は6時からじゃないと動かさないのが理由

70 22/04/18(月)13:59:30 No.918214863

>名前も長野新幹線にしろって言ってたのは常軌を逸してる 実際その名称今も使ってるよね どこの区間を指すのかわからんけど

71 22/04/18(月)14:00:17 No.918215041

いやまあ長野止まりだった時期は長野新幹線でよかったんじゃねえかな…

72 22/04/18(月)14:00:32 No.918215114

これ開業したら東京駅パンクしない？

73 22/04/18(月)14:00:33 No.918215118

北陸から名古屋への直通もなくなるのか…

74 22/04/18(月)14:00:33 No.918215119

>どこの区間を指すのかわからんけど 高崎長野間！まあ要らんよな…

75 22/04/18(月)14:00:57 No.918215213

富山は特急に活かされてた土地なので新幹線開通で東京行き以外は不便になっている 元々不便なのでまぁいいか……

76 22/04/18(月)14:01:05 No.918215249

>これ開業したら東京駅パンクしない？ もう既に

77 22/04/18(月)14:01:24 No.918215321

コロナで減ったからイケる

78 22/04/18(月)14:01:25 No.918215324

>これ開業したら東京駅パンクしない？ 今金沢止まりの新幹線が敦賀行きになるだけだろ

79 22/04/18(月)14:01:36 No.918215369

>北陸から名古屋への直通もなくなるのか… バスが安くて早いからもうこっちだね自分は…

80 22/04/18(月)14:01:50 No.918215415

駅は飛ばせばええ

81 22/04/18(月)14:02:05 No.918215476

京都から先要る？

82 22/04/18(月)14:02:19 No.918215527

すっごい迂回してるのは富山の裏に存在する山が険しすぎるのが悪い

83 22/04/18(月)14:02:39 No.918215602

>ピンクはルートも決まってないからなあ ルートはスレ画で決まって詳細なルートは小浜から京都に抜けるルートの環境アセスメント次第 駅は新小浜（仮）・京都（地下ホーム新造）・松井山手（仮）・新大阪（地下ホーム新造）って所までは話進んでる

84 22/04/18(月)14:02:43 No.918215619

福井から京都にどうやって入るの 地下通すしかないんじゃ？

85 22/04/18(月)14:02:58 No.918215668

敦賀止まりになることによって福井の需要が詳らかになるのは興味ある

86 22/04/18(月)14:03:56 No.918215886

>京都から先要る？ そりゃ今福井金沢は大阪発の特急が担ってるんだから 代替になるには大阪発じゃないと

87 22/04/18(月)14:04:44 No.918216047

今のサンダバの西の終点ってどこだっけ

88 22/04/18(月)14:04:45 No.918216054

佐久平ってなんだ いるのこれ

89 22/04/18(月)14:04:45 No.918216057

むしろ飛ばされるのは京都の方だよな

90 22/04/18(月)14:05:03 No.918216116

>福井から京都にどうやって入るの 琵琶湖縦断しよう

91 22/04/18(月)14:05:23 No.918216189

>今のサンダバの西の終点ってどこだっけ 大阪だが

92 22/04/18(月)14:05:40 No.918216267

というか京都がいらない… 本来東京に何かあった時に大阪で代替できるようにという考えだから東海道と重複してはいけない…

93 22/04/18(月)14:05:51 No.918216307

敦賀から京都まで湖西線使えば良くね

94 22/04/18(月)14:06:34 No.918216463

>>今のサンダバの西の終点ってどこだっけ >大阪だが 新大阪止まりの寸止め感

95 22/04/18(月)14:06:38 No.918216480

>佐久平ってなんだ >いるのこれ 住民数で言えば上田辺りより重要なんだこれ

96 22/04/18(月)14:06:40 No.918216490

京都と小京都を繋げよう

97 22/04/18(月)14:06:41 No.918216493

>佐久平ってなんだ >いるのこれ いらない なんなら地域ごとお取り潰しでもいい

98 22/04/18(月)14:07:03 No.918216575

京都で止まってた客が北陸へ流れるから有り難い話なのにな

99 22/04/18(月)14:08:11 No.918216804

あ…あつが…

100 22/04/18(月)14:08:27 No.918216866

>住民数で言えば上田辺りより重要なんだこれ なるほど >いらない >なんなら地域ごとお取り潰しでもいい これが上田のレスか

101 22/04/18(月)14:09:15 No.918217051

す…するが…

102 22/04/18(月)14:09:29 No.918217103

>敦賀から京都まで湖西線使えば良くね 長崎新幹線のフリーゲージトレインが成功してたら敦賀開業時点でその予定だった 長距離高速走行に耐えられないのと重すぎて使えない

103 22/04/18(月)14:09:47 No.918217186

サンダーバードのことサンダガみたいに呼ぶの？

104 22/04/18(月)14:10:07 No.918217258

と…とんが…

105 22/04/18(月)14:10:28 No.918217334

四国からだと福井、石川、富山、金沢県あたりの位置関係が難しい…

106 22/04/18(月)14:10:35 No.918217358

北陸から名古屋へのアクセスは特急も死んでるし そろそろ東海北陸道なんとかならんのかね

107 22/04/18(月)14:10:56 No.918217427

敦賀-京都間は超長距離ノンストップトンネルになるなら面白い

108 22/04/18(月)14:11:29 No.918217533

>と…とんが… ピタタウファトファ来たな…

109 22/04/18(月)14:11:33 No.918217545

>四国からだと福井、石川、富山、金沢県あたりの位置関係が難しい… 位置関係以前の問題じゃねーか！

110 22/04/18(月)14:11:48 No.918217620

>長崎新幹線のフリーゲージトレインが成功してたら敦賀開業時点でその予定だった >長距離高速走行に耐えられないのと重すぎて使えない 新幹線に直通しようぜ！ってのが肝なのにもう頑張っても高速運転できませんでした…で開発中止になるの 悲しすぎる幕切れだと思う

111 22/04/18(月)14:12:32 No.918217791

裏日本なんて言葉使う人まだいることにびっくりだ

112 22/04/18(月)14:12:45 No.918217850

>これが上田のレスか 百貨店が消えてしまった小諸のレスかもしれない

113 22/04/18(月)14:13:06 No.918217927

>百貨店が消えてしまった小諸のレスかもしれない かなしい…

114 22/04/18(月)14:14:02 No.918218162

地元民だけど新高岡駅は要らなかったと思う

115 22/04/18(月)14:14:24 No.918218249

長野松本問題といい何故長野はすぐ身内で争うのですか

116 22/04/18(月)14:15:13 No.918218451

>北陸から名古屋へのアクセスは特急も死んでるし >そろそろ東海北陸道なんとかならんのかね 富山から高山経由で岐阜に抜ける線だと4時間か…

117 22/04/18(月)14:15:20 No.918218479

>>と…とんが… >ピタタウファトファ来たな… 福井は王国だった…？

118 22/04/18(月)14:15:38 No.918218549

>地元民だけど新高岡駅は要らなかったと思う 静かに死にゆく町が新幹線でもどうにもならなかった感が凄くて新高岡駅周り行くと切なくなるね 立地的には必要なんだろうけど金沢行きゃいいしな…

119 22/04/18(月)14:15:45 No.918218583

>これが上田のレスか 上田はこんなこと言わない こういうこと言うのたいてい小諸 ミニ新幹線で信越本線通さなかった恨みは深い

120 22/04/18(月)14:16:16 No.918218701

県内で争うな！

121 22/04/18(月)14:16:37 No.918218778

>福井の海沿いって何があるの？ 蟹

122 22/04/18(月)14:16:41 No.918218799

>地元民だけど新高岡駅は要らなかったと思う 同じく地元民だけど駅自体はいる 駅南に作ったのが信じられんくらいだらなだけで

123 22/04/18(月)14:17:07 No.918218900

長野は終点のままにして越後湯沢からほくほく線かほくほく線案の北越南線に沿って妙高方面に出ればみんなハッピーだったのでは…？

124 22/04/18(月)14:17:26 No.918218952

島根いくのに山口大回りしたのが忘れられない

125 22/04/18(月)14:17:33 No.918218980

>長野松本問題といい何故長野はすぐ身内で争うのですか 山越えりゃ別の国のようなもんだし

126 22/04/18(月)14:17:35 No.918218984

新幹線でイオンに行こう！ってなるか！

127 22/04/18(月)14:17:58 No.918219070

新高岡じゃなくてちゃんと高岡に駅作ってたら全然違ったと思う

128 22/04/18(月)14:18:23 No.918219158

高岡が上越新幹線の長岡や燕三条みたいに 東京から見て富山の手前にある都市だったら 富山まで行って戻るのが面倒で意味あったんだけどね

129 22/04/18(月)14:18:55 No.918219266

なんだなんだ 長野には自治体で確執があるのか

130 22/04/18(月)14:19:40 No.918219413

>島根いくのに山口大回りしたのが忘れられない 九州からか目的地が益田近辺じゃないと絶対に通らないルートだ…

131 22/04/18(月)14:19:43 No.918219422

長野～松本～飯田って県内新幹線を作ればいいのではないか？

132 22/04/18(月)14:19:56 No.918219465

>>地元民だけど新高岡駅は要らなかったと思う >静かに死にゆく町が新幹線でもどうにもならなかった感が凄くて新高岡駅周り行くと切なくなるね >立地的には必要なんだろうけど金沢行きゃいいしな… 駅周辺は店が増えてまあまあ栄えてるから悪くはないんだけど 高岡駅と新高岡駅どっちも栄えさせたいっていうのは難しいと思う

133 22/04/18(月)14:20:13 No.918219548

>なんだなんだ >長野には自治体で確執があるのか ちょっと長野市と松本市でライバル意識があるくらいだよ 津軽と南部とかに比べりゃ子供の喧嘩だよ

134 22/04/18(月)14:20:15 No.918219554

>長野～松本～飯田って県内新幹線を作ればいいのではないか？ なにゆえ？

135 22/04/18(月)14:21:42 No.918219877

>長野～松本～飯田って県内新幹線を作ればいいのではないか？ 野沢菜でも食ってろ

136 22/04/18(月)14:21:45 No.918219887

>長野～松本～飯田って県内新幹線を作ればいいのではないか？ 高速バスでいいかな…

137 22/04/18(月)14:23:05 No.918220191

>ちょっと長野市と松本市でライバル意識があるくらいだよ >津軽と南部とかに比べりゃ子供の喧嘩だよ しょっちゅう県を割るだのなんだのやってる長野と松本がライバル意識なんてかわいいもんなわけない 世が世なら殺し合いになってるぐらいの関係よ

138 22/04/18(月)14:24:05 No.918220402

>九州からか目的地が益田近辺じゃないと絶対に通らないルートだ… 目的地は浜田でした 路線案内使ってだけど岡山から回るより早かったらしい

139 22/04/18(月)14:24:54 No.918220561

>長野～松本～飯田って県内新幹線を作ればいいのではないか？ 長野 - 松本は特急しなのが走っているでしょ 松本 - 飯田は中央道と被ってるんで高速バスに負けちゃった

140 22/04/18(月)14:25:48 No.918220792

>長野～松本～飯田って県内新幹線を作ればいいのではないか？ 長野～松本は特急しなので充分だろう 飯田はローカル線だからどうしようもない 多分リニア駅がらみだろうけどアレ多分開通しないで頓挫するし

141 22/04/18(月)14:26:40 No.918220988

富山駅は今までと比べると新幹線効果もあって開発進んでる方だと思うんだけど マルートも出来て今度は馬鹿みたいに混むようになった アホなのですか

142 22/04/18(月)14:29:06 No.918221621

>しょっちゅう県を割るだのなんだのやってる長野と松本がライバル意識なんてかわいいもんなわけない >世が世なら殺し合いになってるぐらいの関係よ な…なにがあったの…

143 22/04/18(月)14:29:21 No.918221670

高山線高速化計画！

144 22/04/18(月)14:29:21 No.918221671

金沢富山は新幹線効果えげつないくらい出たからなぁ…

145 22/04/18(月)14:30:52 No.918221993

これ赤字つってるやつはサンダーバードが黒字頭なの知らんのかよ

146 22/04/18(月)14:33:26 No.918222602

京都までは分かるけどこれ京都-新大阪をもう1本別に線路用意するの？

147 22/04/18(月)14:34:10 No.918222781

>金沢富山は新幹線効果えげつないくらい出たからなぁ… ほとんど関西方面からの観光客だったのが首都圏からも来るようになれば3倍ぐらいになるからな…

148 22/04/18(月)14:34:57 No.918222947

>マルートも出来て今度は馬鹿みたいに混むようになった 元の駅ビルどうなるんだろうと思ったが運営会社同じだし新しいのと競合しないようにテナント入れ替えてリニューアルするのか

149 22/04/18(月)14:35:11 No.918223008

>京都までは分かるけどこれ京都-新大阪をもう1本別に線路用意するの？ 線路容量パンパンだからじゃね

150 22/04/18(月)14:35:44 No.918223113

リニアがとん挫するなら京都は東海道新幹線と直交させて京都～奈良～天王寺ってルートにしよう

151 22/04/18(月)14:36:33 No.918223307

>リニアがとん挫するなら京都は東海道新幹線と直交させて京都～奈良～天王寺ってルートにしよう 京都に路線集めるんじゃねぇ！散れ！

152 22/04/18(月)14:37:15 No.918223481

>金沢富山は新幹線効果えげつないくらい出たからなぁ… 文字通り想定外の人数が押し寄せてきた

153 22/04/18(月)14:37:24 No.918223511

>京都-新大阪をもう1本別に線路用意するの？ JRの管轄が違うってのもあるけど 60年以上前の計画通り京都か米原で接続すると 過密ダイヤで北陸系統を入れる余裕が無いとか信号システムが違う関係で色々と大変な事になるので…

154 22/04/18(月)14:38:42 No.918223818

>マルートも出来て今度は馬鹿みたいに混むようになった 電車ー！ことごとく電車を使ってくだされー！

155 22/04/18(月)14:38:46 No.918223843

>京都までは分かるけどこれ京都-新大阪をもう1本別に線路用意するの？ 松井山手っていう中規模な住宅エリアに駅作ってそこ経由の新ルートで大阪まで行く

156 22/04/18(月)14:39:24 No.918224010

松井山手はそれこそ何年も前からアップを始めてるからね

157 22/04/18(月)14:40:37 No.918224322

>電車ー！ことごとく電車を使ってくだされー！ ゴミのような地鉄とバスをなんとかしてから言え スマートシティ叫ぶだけ叫んで実際にやってる事が 車に乗るなの一辺倒だから何も変わんないんだよ！！！ もうやだ！なんで市役所に苦情殺到するのさ！

158 22/04/18(月)14:41:23 No.918224491

>>マルートも出来て今度は馬鹿みたいに混むようになった >電車ー！ことごとく電車を使ってくだされー！ さすがにみんな学習して車で直接入るのはやめた…

159 22/04/18(月)14:41:39 No.918224559

>リニアがとん挫するなら京都は東海道新幹線と直交させて京都～奈良～天王寺ってルートにしよう 直交はするけど奈良まで行かず第二京阪道路の東側通すよ 松井山手から新大阪まではリニアのトンネルもついでに掘るかって話まで出たぐらいだし

160 22/04/18(月)14:43:00 No.918224878

えっ！？京都で東海道新幹線と平面クロス？