虹裏img歴史資料館

1 22/04/16(土)13:03:07 No.917425966

北を左に置くやつなんかいる！？

2 22/04/16(土)13:03:51 No.917426155

>北を左に置くやつなんかいる！？ スレ画

3 22/04/16(土)13:04:17 No.917426280

町田から立川はないけど町田から多摩動物公園なら…？

4 22/04/16(土)13:04:25 No.917426308

モノレール出来るって言うけど本当にあと何年後だろうね

5 22/04/16(土)13:06:46 No.917426905

大和の彼女に会いやすくなるから今すぐにでも作って

6 22/04/16(土)13:06:57 No.917426938

真面目に考えると淵野辺から徒歩圏内になる桜美林に通す必要あるのかな… みんな横浜線で行くでしょ

7 22/04/16(土)13:08:48 No.917427425

これだと新百合から多摩センター回って行った方が安くて早いのでは

8 22/04/16(土)13:09:40 No.917427664

>真面目に考えると淵野辺から徒歩圏内になる桜美林に通す必要あるのかな… >みんな横浜線で行くでしょ 町田から無料のバス出てるらしいな

9 22/04/16(土)13:10:44 No.917427928

北ルートは西武線や中央線の為の導線だけどこっちは町田ゼルビアの為に作ってない？ 国土交通省に怒られない？

10 22/04/16(土)13:11:42 No.917428182

チャリでいきなさいチャリで

11 22/04/16(土)13:12:58 No.917428501

立川市は怒るよこんなルート

12 22/04/16(土)13:14:48 No.917428983

町田市民が欲しいのは南町田への直通ルート

13 22/04/16(土)13:17:07 No.917429612

C案以外いる！？

14 22/04/16(土)13:17:33 No.917429717

>真面目に考えると淵野辺から徒歩圏内になる桜美林に通す必要あるのかな… 日常的な利用者はは桜美林と三高とサッカー場がそれぞれ1/3ぐらいづつ占めることになるだろうし必要だろう

15 22/04/16(土)13:17:35 No.917429722

>町田市民が欲しいのは南町田への直通ルート 相鉄が上瀬谷に延伸するついでに南町田経由で町田まで延伸すればええねん そうすれば相鉄も東京の私鉄になれるぞ

16 22/04/16(土)13:18:15 No.917429898

>C案以外いる！？ 学生いっぱい拾いたいし…

17 22/04/16(土)13:20:09 No.917430404

上瀬谷はみんな諦めたでしょ！

18 22/04/16(土)13:22:23 No.917431011

>立川市は怒るよこんなルート 立川はサンリオ好きでもない限り南北のルート興味ないんじゃないかな

19 22/04/16(土)13:26:26 No.917432127

>立川はサンリオ好きでもない限り南北のルート興味ないんじゃないかな というか多摩の大概の人間は南北移動なんて興味ないかな… 都心に向かう路線だけあればいいからね

20 22/04/16(土)13:26:27 No.917432130

共通ルートの先に新しい電車4本作りましょう

21 22/04/16(土)13:26:28 No.917432137

実は二俣川～本町田までは免許取ってたんだよ相鉄 それがこの前返却された上瀬谷通信施設のせいでポシャったんだ

22 22/04/16(土)13:27:54 No.917432552

行くことは行くけど町田からなら登戸いく その路線の意義は町田や立川からそのうねってるところに行くためだろう

23 22/04/16(土)13:31:43 No.917433639

>実は二俣川～本町田までは免許取ってたんだよ相鉄 これがあったら今ほど免許センター行くのに苦労してない神奈川県民多そう

24 22/04/16(土)13:32:05 No.917433737

町田立川を乗り通す想定じゃないんじゃ？

25 22/04/16(土)13:33:37 No.917434169

>というか多摩の大概の人間は南北移動なんて興味ないかな… >都心に向かう路線だけあればいいからね 逆に立川から横浜や湘南の観光地に行くにしても南武線か小田急線でいいんだよなぁ…モノレール高いし

26 22/04/16(土)13:34:19 No.917434351

>町田立川を乗り通す想定じゃないんじゃ？ ていうか町田市長がモノレールの話でぶっちゃけてたんじゃ 立川行きませんよねって

27 22/04/16(土)13:34:33 No.917434421

>>実は二俣川～本町田までは免許取ってたんだよ相鉄 >これがあったら今ほど免許センター行くのに苦労してない神奈川県民多そう 16号沿い辺りって人口多いのかな そこそこマンションは見えるか

28 22/04/16(土)13:36:14 No.917434860

あくまで沿線の人が立川町田に出やすくするためであって 町田で乗り換えてモノレールで立川行こう！って人を想定してる訳じゃないと思う

29 22/04/16(土)13:36:46 No.917435000

このあたりは車使えなくなると移動にこまる僻地だからなぁ 将来考えると鉄道かバスどっちかはほしい バスも正直ここらへん真っ先に削られそうな路線だし…

30 22/04/16(土)13:37:10 No.917435087

丁度健康診断だったので 八王子ルートを通りました

31 22/04/16(土)13:38:28 No.917435412

>学生いっぱい拾いたいし… 学生からお金取れるかどうかはかなり大きいからな

32 22/04/16(土)13:38:52 No.917435530

>バスも正直ここらへん真っ先に削られそうな路線だし… バスも削られそうな地域に鉄道を通す必要とは…

33 22/04/16(土)13:41:02 No.917436111

>バスも削られそうな地域に鉄道を通す必要とは… バスが削られそうなのは運転手のなり手が少ないからだよ 乗る人はめっちゃ多いから桜木町あたりと同じタイミングで連節バスが導入されてる

34 22/04/16(土)13:41:16 No.917436184

田舎地域に線路増やしてどうすんだよ

35 22/04/16(土)13:42:10 No.917436397

この辺山ばっかじゃね？

36 22/04/16(土)13:42:54 No.917436585

>16号沿い辺りって人口多いのかな >そこそこマンションは見えるか 横浜線と江ノ島線のど真ん中通るんであったらもっと沿線栄えてたかもね https://toyokeizai.net/articles/-/316773?page=3

37 22/04/16(土)13:43:32 No.917436777

>>バスも削られそうな地域に鉄道を通す必要とは… >バスが削られそうなのは運転手のなり手が少ないからだよ >乗る人はめっちゃ多いから桜木町あたりと同じタイミングで連節バスが導入されてる なるほど需要はあるのね

38 22/04/16(土)13:43:43 No.917436821

>この辺山ばっかじゃね？ なので大学と団地が滅茶苦茶多い

39 22/04/16(土)13:44:09 No.917436933

何かの断面図みたいだ

40 22/04/16(土)13:44:45 No.917437090

>横浜線と江ノ島線のど真ん中通るんであったらもっと沿線栄えてたかもね >https://toyokeizai.net/articles/-/316773?page=3 これ地味に便利そうな路線だな

41 22/04/16(土)13:49:06 No.917438261

>これ地味に便利そうな路線だな ってレスしてなんか既視感あったけど これ横浜市営地下鉄の延伸計画ルートが似たようなルートなぞってるのか https://yokohama-infoblog.com/yokohama-blueline-extension-info

42 22/04/16(土)13:52:00 No.917439110

>ってレスしてなんか既視感あったけど >これ横浜市営地下鉄の延伸計画ルートが似たようなルートなぞってるのか >https://yokohama-infoblog.com/yokohama-blueline-extension-info そのルートも山だらけなのにかなり人口多いからね

43 22/04/16(土)13:55:40 No.917440191

町田も駅前だけのように見せかけて多摩丘陵の方の奥地にも団地あるからね まぁそっちは高齢化と過疎化が始まってるけど

44 22/04/16(土)14:00:21 No.917441537

人手の数は鉄道業界も安泰ではないんだが現状はバスよりマシなのでね…

45 22/04/16(土)14:00:51 No.917441695

いっつも思うけど神奈川ってえらい山の方までガッツリ人の手入ってるよね

46 22/04/16(土)14:01:58 No.917442003

小田急の多摩線も延ばすんだろ あんまり共倒れになるようなルートは…

47 22/04/16(土)14:02:32 No.917442159

港町のイメージあるけど基本山と丘だらけだから

48 22/04/16(土)14:02:56 No.917442268

西武球場前に繋いで

49 22/04/16(土)14:03:04 No.917442305

>人手の数は鉄道業界も安泰ではないんだが現状はバスよりマシなのでね… 輸送力がバスと鉄道で桁違いだから人多いところは逆に鉄道なり新交通システムに置き換えなきゃならんのよね

50 22/04/16(土)14:03:45 No.917442503

>小田急の多摩線も延ばすんだろ >あんまり共倒れになるようなルートは… 多摩線延伸は相模原と橋本の方だから全然違うところよ

51 22/04/16(土)14:05:09 No.917442889

>港町のイメージあるけど基本山と丘だらけだから 神戸も実はそうだけど神戸の場合わざわざ山崩してまで団地作る必要はなかったからな

52 22/04/16(土)14:05:57 No.917443100

>西武球場前に繋いで 西武線が許すかな？

53 22/04/16(土)14:07:29 No.917443522

>武蔵村山市が許すかな？

54 22/04/16(土)14:09:00 No.917443927

西武球場に行くには多摩湖を跨がないといけないけど あそこ貯水池だからあの辺の開発はまず許可下りないんじゃないかな

55 22/04/16(土)14:10:56 No.917444450

多摩センター辺りは地図だけで見たら八王子と立川と町田が近く意外と良さそうに見える場所

56 22/04/16(土)14:11:24 No.917444559

多摩モノレールの南北ルート完成したら現状最長の大阪モノレール延伸完了後並みの長さになるからそりゃ完成まで時間かかる 八王子ルート？それいる？

57 22/04/16(土)14:12:38 No.917444869

>多摩センター辺りは地図だけで見たら八王子と立川と町田が近く意外と良さそうに見える場所 京王でお安く新宿にも出られるしね ただサンリオ以外はちょっとうらびれちゃってるんだよな現状

58 22/04/16(土)14:15:24 No.917445601

>八王子ルート？それいる？ 町田よりかは必死だよ八王子 駅前の衰退が目に見えてるから横浜線と京王線と中央線も拠点駅をモノレールで1本に繋ぎたい