虹裏img歴史資料館

1 22/04/12(火)05:10:48 No.916048647

コンパクトカーと軽乗り比べたことないんだな…

2 22/04/12(火)05:17:25 No.916048818

良くないから両方売られてるんじゃないかな

3 22/04/12(火)05:23:12 No.916048988

車の用途は人それぞれだから軽で十分な人もいるけど 全員がそうじゃないからね

4 22/04/12(火)05:33:34 No.916049247

軽なんか買わずコンパクトカー買えって人も結構見る

5 22/04/12(火)05:42:29 No.916049525

逆ならわかるけど…

6 22/04/12(火)05:43:45 No.916049569

>コンパクトカー買うくらいなら軽でよくない？ ふふっ

7 22/04/12(火)05:49:55 No.916049766

軽は殺してもいいと思ってる一部のキチガイが怖い

8 22/04/12(火)05:51:03 No.916049802

長距離だと軽よりはコンパクトカーの方が楽だよ

9 22/04/12(火)05:52:35 ID:/4iRZKYQ /4iRZKYQ No.916049843

日本車だけはあり得ない

10 22/04/12(火)06:03:57 No.916050240

コンパクトカーの静かさは軽が並べるようなもんではないよ

11 22/04/12(火)06:07:38 No.916050384

こっちのほうがこれがいいなんて言い出したらどんどん高くなるだけだぜー

12 22/04/12(火)06:09:41 No.916050470

>日本車だけはあり得ない アジアンカーでも良いんだ へぇー

13 22/04/12(火)06:11:14 No.916050517

今ヤリス乗る人って燃費重視だろうしトータルで見たら軽より安くなるんじゃないか

14 22/04/12(火)06:12:09 No.916050558

軽は小さいことに価値がある

15 22/04/12(火)06:12:45 No.916050580

>軽は小さいことに価値がある あと自動車税と車検費用

16 22/04/12(火)07:22:11 No.916055092

軽を買って乗ってるけどたくさん乗るなら車検とか自動車税とか微々たる差でしかないな…って思った 長距離移動することも少なくないけどコンパクトカーならもっと疲れないのだろうか…

17 22/04/12(火)07:28:01 No.916055682

スレ「」みたいなこと言う人は揃って「今の軽は進化してる」って言うけど今のコンパクトカーも同じぐらい進化してるんですよ

18 22/04/12(火)07:32:56 No.916056140

エンジンパワーの差は露骨に感じるようになるよ 平地の下道だけちょっと転がすだけなら感じないだろうからまあ軽でも

19 22/04/12(火)07:34:19 No.916056267

>軽は殺してもいいと思ってる一部のキチガイが怖い 今はバイク殺すのがブームだと思ってるキチガイもいる

20 22/04/12(火)07:34:26 No.916056284

軽にTHS-Ⅱ積んでくれたら考えるけど無理でしょ トヨタから支援もらってるダイハツですらe-Powerもどきにしたし

21 22/04/12(火)07:35:25 No.916056388

まあ静音性はあるんだろうけど 走りは別にな高速でも軽の加速力で困ったことはないし

22 22/04/12(火)07:39:46 No.916056862

街乗りなら軽 高速のるならコンパクトカー

23 22/04/12(火)07:40:35 No.916056940

つーかなんでわざわざ軽のほうがいいよねなんて同意を求めてくるんだ？ 全員が軽に乗ってない以上はいいと思わない人も普通にいるってことだろ

24 22/04/12(火)07:41:44 No.916057073

THSⅡは単純に軽自動車に載せるには重いんじゃねーかな……

25 22/04/12(火)07:42:44 No.916057189

背低い方がいいんだけど今の軽だと選択肢があまりなくてな

26 22/04/12(火)07:43:11 No.916057231

>日本車だけはあり得ない ケータハム乗り来たな…

27 22/04/12(火)07:45:45 No.916057518

>つーかなんでわざわざ軽のほうがいいよねなんて同意を求めてくるんだ？ 多分軽しか持てないような人が自己肯定のために「軽でも十分だよね？十分だよね？」みたいに同意を求めてる的なやつなんじゃないかと思う

28 22/04/12(火)07:46:43 No.916057639

個人的にはいっぱい荷物乗るワゴン車か維持費の安い軽でいいとは思うけど当然中間のがマッチするって人もいるよね

29 22/04/12(火)07:47:16 No.916057707

車種とかメーカーで争ってる人を見ると別にそんなん関係なく好きで買える車を買えばいいだけなのに…って思う

30 22/04/12(火)07:48:45 No.916057901

買えない人たちが自分の思う最強の車のカタログスペック同士を戦わせるカタログカードバトルしてるんじゃないの？

31 22/04/12(火)07:52:00 No.916058345

軽で山越えして死んでからは選べなくなった

32 22/04/12(火)07:53:18 No.916058531

そもそもマイカーなんて色んな選択肢から選べるわけだし利便性とか安さだけが全てだってわけじゃないだろ 高級腕時計着けてるの見て「それ別に百均のやつで十分じゃね？」とか言ってるみたいだ

33 22/04/12(火)07:54:35 No.916058710

>軽で山越えして死んでからは選べなくなった 成仏してくれ

34 22/04/12(火)07:57:07 No.916059046

>高級腕時計着けてるの見て「それ別に百均のやつで十分じゃね？」とか言ってるみたいだ どのジャンルにも必ずいる奴だそれ 俺も何十万もするクソ高い靴とか全然わからん

35 22/04/12(火)07:59:37 No.916059378

コンパクトでもヤリスとカロスポじゃ全然違うしな

36 22/04/12(火)08:01:42 No.916059674

荷物だっていつも積む訳じゃないんだから S660でよくない？

37 22/04/12(火)08:02:51 No.916059853

カロスポはcセグだからコンパクトとはちょっと違う気がする コンパクトはbセグまでじゃない？

38 22/04/12(火)08:03:55 No.916060039

軽とコンパクトで静粛性とか長距離疲労とか比べあっても目くそ鼻くそだよ 好きな車に乗りなさい

39 22/04/12(火)08:04:56 No.916060209

北米市場だとレクサスRXくらいまではコンパクトSUV扱いだったりするしどこまでがコンパクトかを論ずるのは結構不毛じゃない？

40 22/04/12(火)08:05:09 No.916060243

>何万もするクソ高い靴 って言ったらいやそれくらいなら普通の値段じゃね？とか返された時は文化が違う…ってなったな…

41 22/04/12(火)08:06:04 No.916060404

>荷物だっていつも積む訳じゃないんだから >S660でよくない？ 雨だって降ると限ったわけじゃないからバイクでいいよな

42 22/04/12(火)08:06:21 No.916060454

>北米市場だとレクサスRXくらいまではコンパクトSUV扱いだったりするしどこまでがコンパクトかを論ずるのは結構不毛じゃない？ 北米の話してないんで…

43 22/04/12(火)08:06:54 No.916060550

確かにでかい車とか高級な車とかからすればコンパクトカーも軽も似たようなもんにしか感じないだろうな… 高級コンパクトカーとか高級軽自動車とか作ろう

44 22/04/12(火)08:07:03 No.916060576

軽も車種と仕様次第で乗り出し全然安くないから 「軽しか買えない」ってのは少し違う でもそういう車種選ぶ人は「軽で十分」とかいちいち同意求めないんよな

45 22/04/12(火)08:07:46 No.916060706

>高級コンパクトカーとか高級軽自動車とか作ろう 過去作られてそして死んでいった

46 22/04/12(火)08:08:07 No.916060759

>北米の話してないんで… 国内だけで言ってもカローラスポーツまではトヨタがコンパクトとして売ってるから個人の感覚で言われてもって話

47 22/04/12(火)08:08:09 No.916060764

>雨だって降ると限ったわけじゃないからバイクでいいよな 四輪二輪どっちも持ってる派だけど正直自分一人を移動させるだけならバイクが一番安くて速いとは思う

48 22/04/12(火)08:10:22 No.916061202

>国内だけで言ってもカローラスポーツまではトヨタがコンパクトとして売ってるから 単純にそこにしか入れられそうな場所がなかったから無理矢理入れたって感じだな

49 22/04/12(火)08:10:39 No.916061264

でかけりゃでかいだけ良いぞ 都会の駐車場への入れづらさと維持費はまぁうん……

50 22/04/12(火)08:10:59 No.916061333

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7200218413/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock 俺も軽自動車購入するか考えてるんだけどマジで年式とか走行距離のわりに高くなってるんだな最近の軽… 気軽に乗れる感じは薄れてきてる

51 22/04/12(火)08:11:13 No.916061373

高速乗るならリッターと660の差は大きい

52 22/04/12(火)08:12:24 No.916061600

EVの加速性能の良さは軽で一番効果発揮するかもしれない？

53 22/04/12(火)08:12:54 No.916061694

軽がどうとかよりも3ナンバーと5ナンバーの差の方がどうでもいい

54 22/04/12(火)08:13:13 No.916061747

19万kmで260万円の軽…妙だな…

55 22/04/12(火)08:13:30 No.916061790

最近の軽…？

56 22/04/12(火)08:13:52 No.916061845

そういやカローラスポーツは幅でかいんだよな 全体的にでかいかと言われたらあれだけどコンパクトというにはみたいになる

57 22/04/12(火)08:14:36 No.916061988

>https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7200218413/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock 近所のチューニングショップにも250万くらいで置いてあるけどやっぱそんくらいが相場なんだな スズキのやつはどうなってんだろ

58 22/04/12(火)08:15:26 No.916062135

平成が丸々入るような年数は最近とは言えない…

59 22/04/12(火)08:16:46 No.916062378

>>高級コンパクトカーとか高級軽自動車とか作ろう >過去作られてそして死んでいった マツダベリーサとか日産ティーダとかはそれなりに成功した部類かなって

60 22/04/12(火)08:18:12 No.916062637

結果的にノート/オーラでプレミアムコンパクトも復活した

61 22/04/12(火)08:20:05 No.916062934

>軽がどうとかよりも3ナンバーと5ナンバーの差の方がどうでもいい だからって5ナンバー枠無視されるとコンパクトじゃなくなるから5ナンバーの枠自体は大事だと思う

62 22/04/12(火)08:22:49 No.916063374

>だからって5ナンバー枠無視されるとコンパクトじゃなくなるから5ナンバーの枠自体は大事だと思う どういう理屈だよ

63 22/04/12(火)08:23:10 No.916063426

昔は税金が違ったらしいけど今は何の違いもないの？3ナンバーと5ナンバー

64 22/04/12(火)08:23:53 No.916063529

>昔は税金が違ったらしいけど今は何の違いもないの？3ナンバーと5ナンバー ないよ

65 22/04/12(火)08:24:11 No.916063581

>>だからって5ナンバー枠無視されるとコンパクトじゃなくなるから5ナンバーの枠自体は大事だと思う >どういう理屈だよ どういう理屈もなにも単純に5ナンバー枠より大きい車をコンパクトカーとは言えんなあと思ってるのよ 駐車場に止めづらくなる

66 22/04/12(火)08:26:13 No.916063936

>昔は税金が違ったらしいけど今は何の違いもないの？3ナンバーと5ナンバー 寸法面では何も差はない 排気量で3ナンバーになったら当然税金は上がる

67 22/04/12(火)08:26:51 No.916064049

>>だからって5ナンバー枠無視されるとコンパクトじゃなくなるから5ナンバーの枠自体は大事だと思う >どういう理屈だよ 法律上では5ナンバーは小型自動車で3ナンバーは普通自動車だからな

68 22/04/12(火)08:28:25 No.916064330

軽だろうがコンパクトだろうが好きなのに乗りなよ 俺はムーブキャンバスのスタイルが気に入って乗っているよ

69 22/04/12(火)08:28:48 No.916064402

エキシージとかRX7はこれ3ナンバーなんだ…ってなるサイズしてるしヴォクシー系とかセレナとかはこれ5ナンバーなんだ…ってなるサイズしてるよな

70 22/04/12(火)08:29:35 No.916064549

そういやミニバンは5ナンバーサイズもあるから実質コンパクトカーか

71 22/04/12(火)08:29:36 No.916064553

また同じコピペスレ立ってる

72 22/04/12(火)08:30:28 No.916064743

枠があろうとなかろうと需要があればなくなりはしないんじゃねえかな

73 22/04/12(火)08:30:35 No.916064762

>結果的にノート/オーラでプレミアムコンパクトも復活した オーラでカローラスポーツとかマツダ3の下位グレードの競合想定してるのは無理矢理すぎて笑う

74 22/04/12(火)08:31:09 No.916064856

軽はいつのまにか軽の値段じゃなくなってしまった

75 22/04/12(火)08:31:51 No.916064952

今と昔じゃ違えんですよおじいちゃん

76 22/04/12(火)08:31:58 No.916064974

>エキシージとかRX7はこれ3ナンバーなんだ…ってなるサイズしてるしヴォクシー系とかセレナとかはこれ5ナンバーなんだ…ってなるサイズしてるよな 道路の構造上長さや高さは誤算でしかないけど近いけど幅は有限だから車幅にはめちゃくちゃ厳しい

77 22/04/12(火)08:32:34 No.916065073

燃費ならアクア買えって話よな

78 22/04/12(火)08:32:58 No.916065149

>燃費ならアクア買えって話よな ヤリスのほうがいいよ

79 22/04/12(火)08:33:48 No.916065286

>オーラでカローラスポーツとかマツダ3の下位グレードの競合想定してるのは無理矢理すぎて笑う おっさんはおっさんカー買うときにちょっと良さげなグレードがあると引き寄せられる習性があるのだ