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22/03/26(土)13:04:51 かっこ... のスレッド詳細

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22/03/26(土)13:04:51 No.910276470

かっこいいと思うんだけどな新型 あんま人気ないよね

1 22/03/26(土)13:12:34 No.910278431

もう販売終了してるのにまだ新型呼ばわりなのか…

2 22/03/26(土)13:13:07 No.910278577

ないから生産中止と

3 22/03/26(土)13:15:52 No.910279372

良い車なのは間違いない 商業的には成功しなかったけど

4 22/03/26(土)13:19:26 No.910280375

物語性が希薄というか発展性に欠けるというか なんだか夢の無いクルマ

5 22/03/26(土)13:20:07 No.910280573

ホンダのクルマは一代限り…

6 22/03/26(土)13:20:41 No.910280729

フロントがやっぱ安っぽいのがうn…

7 22/03/26(土)13:21:16 No.910280883

ハイテクで出来のいい車なんだろうなとは思うけどなんか男の子を刺激されないんだよな

8 22/03/26(土)13:21:59 No.910281095

どっかで見たようなシルエットなのと性能的にもGTRがいるのが逆風すぎたな

9 22/03/26(土)13:24:08 No.910281727

速くないんだよなこいつ

10 22/03/26(土)13:24:10 No.910281742

プロドライバーのおじさんがいいよこれ言ってたからいい車なんだとは思う 生産終了でどうしようもなくケチついちゃった感じ

11 22/03/26(土)13:25:11 No.910282072

かっこいいのはそうなんだけどそれ以外のわかりやすい魅力があんまりない

12 22/03/26(土)13:25:26 No.910282137

>プロドライバーのおじさんがいいよこれ言ってたからいい車なんだとは思う >生産終了でどうしようもなくケチついちゃった感じ たしかにここから伸びればってのがなくなっちゃったもんなぁ モデルSは性能どうなんだろう 見た目は最高だけど

13 22/03/26(土)13:26:08 No.910282324

終わってから各社V6ハイブリッドの流れが来る

14 22/03/26(土)13:26:21 No.910282397

ハイブリッドスーパーカーってむしろ今出せよって思う 先見性あり過ぎて時代が求める前に商品お出しして 時代が追いついた頃には売れんな…止めよ!後継もなし! ってしょっちゅうやってるイメージだわホンダ

15 22/03/26(土)13:27:44 No.910282752

エレメントとか今こそ出して欲しい

16 22/03/26(土)13:29:09 No.910283158

>クロスロードとか今こそ出して欲しい

17 22/03/26(土)13:30:43 No.910283591

そもそも手が届く値段じゃねえよ!

18 22/03/26(土)13:30:53 No.910283632

>平成hondaZとか今こそ出して欲しい

19 22/03/26(土)13:31:04 No.910283683

同列に語られるi8って失敗というには結構売れてるよね

20 22/03/26(土)13:32:38 No.910284162

人気がないと言うか趣味車に2000万出せる人間は限られているのでは…

21 22/03/26(土)13:35:06 No.910284871

>先見性あり過ぎて時代が求める前に商品お出しして >時代が追いついた頃には売れんな…止めよ!後継もなし! セガみたい

22 22/03/26(土)13:36:00 No.910285136

せめて800万切ってくれないと買えない…

23 22/03/26(土)13:36:17 No.910285228

>同列に語られるi8って失敗というには結構売れてるよね あっちは何もかも普通の乗用車だしかなり違う

24 22/03/26(土)13:36:34 No.910285310

>人気がないと言うか趣味車に2000万出せる人間は限られているのでは… そういう層に訴求できなかったって事なので…

25 22/03/26(土)13:37:13 No.910285528

インテグラが復活するからそれで勘弁してくれよな

26 22/03/26(土)13:37:19 No.910285553

そういうけど案外売れてるじゃん!

27 22/03/26(土)13:39:28 No.910286188

fu917548.jpg 我此好

28 22/03/26(土)13:40:53 No.910286571

想定してた台数に届かなくて工場維持できなかったんだもんな…

29 22/03/26(土)13:41:15 No.910286686

>そういうけど案外売れてるじゃん! 最終型はたちまち売り切れたもんな 何台限定だっけ…

30 22/03/26(土)13:42:17 No.910286978

日本壊滅

31 22/03/26(土)13:42:33 No.910287059

>fu917548.jpg >我此好 仮面ライダードライブの車ってこれがベース?

32 22/03/26(土)13:42:41 No.910287098

2000万以上になるとライバルはフェラーリとかランボルギーニとかだし買える層はそっち買うわってなってそう

33 22/03/26(土)13:43:44 No.910287409

最終型はそもそもお得意様的な人にしか案内行かないレベルだ

34 22/03/26(土)13:44:26 No.910287618

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7384312210/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock 30年前の車の値段かこれが

35 22/03/26(土)13:44:42 No.910287714

>インテグラが復活するからそれで勘弁してくれよな 随分とずんぐりむっくりになったようだが…

36 22/03/26(土)13:45:14 No.910287860

>fu917548.jpg >我此好 これ200万くらいで売ってくれねえかな 5MTのやつ

37 22/03/26(土)13:45:58 No.910288047

>もう販売終了してるのにまだ新型呼ばわりなのか… スレ「」みたいな老人達は平気で10年前を今と表現する人達だぞ

38 22/03/26(土)13:46:18 No.910288147

>インテグラが復活するからそれで勘弁してくれよな どうせ日本には入ってこないんだ

39 22/03/26(土)13:46:20 No.910288154

そういう層へのアピールも兼ねてF1挑戦してたけど撤退しちゃったからね

40 22/03/26(土)13:47:05 No.910288359

ホンダは宣伝がヘボい

41 22/03/26(土)13:47:39 No.910288526

あのインテグラ顔以外シビックと何が違うの?

42 22/03/26(土)13:48:12 No.910288693

fu917571.jpg インテ出るのかと思って調べたら何この五角形のグリル… かっこわる…

43 22/03/26(土)13:48:36 No.910288787

ソレ去年の話題だろ

44 22/03/26(土)13:48:41 No.910288805

>フロントがやっぱ安っぽいのがうn… fu917574.jpg

45 22/03/26(土)13:48:46 No.910288836

新型のシビックタイプRにはかなり期待してる

46 22/03/26(土)13:48:54 No.910288876

>そういうけど案外売れてるじゃん! 生産累計2500台は控えめに言っても売れてるとは言えないだろう 工場が年産1500台規模なんだから

47 22/03/26(土)13:50:26 No.910289307

>fu917574.jpg ひょっとこだ

48 22/03/26(土)13:50:55 No.910289454

じゅうぶん勝ててるし強いし真のピュアスポーツなんだがな

49 22/03/26(土)13:51:16 No.910289552

DC2とDC5以上に違いすぎて適当な新型車に余ってたからインテの名前つけたようにしか見えない

50 22/03/26(土)13:51:34 No.910289632

俺のセンスだとスレ画はめちゃくちゃかっこいいんだ

51 22/03/26(土)13:51:56 No.910289736

>じゅうぶん勝ててるし強いし真のピュアスポーツなんだがな お前みたいな口だけで買わない奴に褒められると メーカーもいい加減頭にくるだろうな じゃあ買えよタコ

52 22/03/26(土)13:53:19 No.910290215

勝てないスポーツカーとかダサいし

53 22/03/26(土)13:53:44 No.910290329

GT500なんてガワだけじゃないっすか

54 22/03/26(土)13:54:23 No.910290513

どうして継続しないんですか?

55 22/03/26(土)13:55:30 No.910290817

>どうして継続しないんですか? エンジンがないから

56 22/03/26(土)13:57:31 No.910291332

会社のリソースには限度があるからね… 将来閉じてしまいそうな方向にスキルは割けない

57 22/03/26(土)13:57:41 No.910291374

どうせならF1のPUでも突っ込めばよかったのと思ったけどこれ主導してたチーム米国だっけ

58 22/03/26(土)13:58:30 No.910291579

まあ10年売っただけでよくやっただろう 次に売るときはEVハイパーカー的なNSXを出すといい

59 22/03/26(土)13:58:57 No.910291708

>どうせならF1のPUでも突っ込めばよかったのと思ったけどこれ主導してたチーム米国だっけ 無いとは思うけどV10積んでたらな

60 22/03/26(土)14:00:10 No.910292038

出すか…NSX eHEV

61 22/03/26(土)14:00:12 No.910292047

>まあ10年売っただけでよくやっただろう >次に売るときはEVハイパーカー的なNSXを出すといい 2017年日本発売開始だから10年も売ってないよ

62 22/03/26(土)14:00:33 No.910292151

真面目な話Nボが売れすぎて 4輪のホンダは軽のメーカーというイメージが定着してしまったので それがNSXのブランド力を弱めてしまった感がある

63 22/03/26(土)14:01:33 No.910292384

生産終了してからイメージリーダー的にCMに使うのはどうかと思う

64 22/03/26(土)14:02:27 No.910292618

>それがNSXのブランド力を弱めてしまった感がある 日本のことしか考えられないとか ブランド力語るレベルに無いと思うんですけど妄想マーケターさんはどう思う?

65 22/03/26(土)14:02:27 No.910292619

FRの方市販しないかな…

66 22/03/26(土)14:03:03 No.910292762

>>それがNSXのブランド力を弱めてしまった感がある >日本のことしか考えられないとか >ブランド力語るレベルに無いと思うんですけど妄想マーケターさんはどう思う? 自国で売れないと切ないでしょ

67 22/03/26(土)14:03:18 No.910292812

>真面目な話Nボが売れすぎて >4輪のホンダは軽のメーカーというイメージが定着してしまったので >それがNSXのブランド力を弱めてしまった感がある 世界的に売れてないから別にそれは関係ないかな…

68 22/03/26(土)14:03:24 No.910292833

なんなら日本以上に海外で売れなくて…ってやつだからなスレ画

69 22/03/26(土)14:03:36 No.910292882

>FRの方市販しないかな… 正直こいつに求められてたのはGT3版のロードカー版だったんじゃと思う

70 22/03/26(土)14:03:41 No.910292902

>自国で売れないと切ないでしょ NBOXがどうのこうのってアメリカ人やEU件の人に言うのぉ?

71 22/03/26(土)14:03:47 No.910292939

>真面目な話Nボが売れすぎて >4輪のホンダは軽のメーカーというイメージが定着してしまったので 日本は元からメインターゲットではない… しかも日本だけ販売は好調という真逆

72 22/03/26(土)14:04:17 No.910293072

この値段でもこの台数だと利益ないだろう死ね

73 22/03/26(土)14:04:18 No.910293080

HondaJetと対になる存在にはなれんかったんか

74 22/03/26(土)14:04:36 No.910293173

この値段でミラー手動て

75 22/03/26(土)14:05:02 No.910293275

現行NSXの販売台数は北米で1,653台、日本で464台、その他の地域で441台の計2,558台(ホンダ広報部)であるという。

76 22/03/26(土)14:05:02 No.910293279

>この値段でミラー手動て いちいちミラー畳むと思ってるんだこの手の車で

77 22/03/26(土)14:07:22 No.910293894

MRになったコルベットの方がNSXの後継車感ある

78 22/03/26(土)14:07:31 No.910293929

>HondaJetと対になる存在にはなれんかったんか ホンダジェットは実用的な乗り物だけどこれは大人のオモチャだから全然求められる物が違うだろう

79 22/03/26(土)14:08:02 No.910294077

>現行NSXの販売台数は北米で1,653台、日本で464台、その他の地域で441台の計2,558台(ホンダ広報部)であるという。 北米だとでかいSUV売ってるし それとホンダジェットとNSX持ってるホンダマニヤな富裕層もおるんやろな

80 22/03/26(土)14:08:21 No.910294150

>MRになったコルベットの方がNSXの後継車感ある あれかっけえよね しかも安い

81 22/03/26(土)14:08:43 No.910294289

作るか…ガスタービンハイブリッド…

82 22/03/26(土)14:08:54 No.910294335

やっぱりアルミニュームボデーですか

83 22/03/26(土)14:09:47 No.910294563

>作るか…ガスタービンハイブリッド… 初速はモーターで確保してスピードに乗ったらラムエアジェットに切り換えるわけか 飛びたいのか?

84 22/03/26(土)14:10:10 No.910294669

レジェンドといい北米ホンダ主導の車はなんかこうアレな感じで終わる

85 22/03/26(土)14:10:32 No.910294743

プロポーションとか大まかなラインはカッコいいのに ヘッドライトテール周りがなんだかダサい…

86 22/03/26(土)14:10:48 No.910294809

コルベットはなんか現地だと手が届きそうな値段してる

87 22/03/26(土)14:10:50 No.910294817

こう思うとGT-Rは長いこと発売してるんだな

88 22/03/26(土)14:10:59 No.910294858

ベットは見た目カッコよく速くて安い(比較的)素晴らしい車だからな…

89 22/03/26(土)14:12:00 No.910295115

>こう思うとGT-Rは長いこと発売してるんだな 次のGT-Rはスカイラインらしい

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