虹裏img歴史資料館

1 22/03/23(水)13:26:08 No.909365407

群馬の人そんな喋り方しないから嘘だね

2 22/03/23(水)13:26:50 No.909365573

内燃じゃ無いねんってな

3 22/03/23(水)13:31:19 No.909366609

四輪駆動制御は電動のほうが得意だからな

4 22/03/23(水)13:35:34 No.909367626

できませんをやらないって言うのズルじゃん

5 22/03/23(水)13:37:28 No.909368099

>内燃じゃ無いねんってな その喋り方さてはダイハツの手のものだな！？

6 22/03/23(水)13:40:39 No.909368803

エンジンで発電してモーターで各軸制御ってこと…？

7 22/03/23(水)13:44:57 No.909369750

cli ar

8 22/03/23(水)13:48:11 No.909370445

>その喋り方さてはダイハツの手のものだな！？ ダイハツって名古屋の方じゃないの？

9 22/03/23(水)13:52:59 No.909371602

ダイハツ大阪じゃないっけ

10 22/03/23(水)13:55:11 No.909372083

結構すごい賭けに出たなあ

11 22/03/23(水)13:55:27 No.909372141

ダイハツは大阪ですな

12 22/03/23(水)13:56:41 No.909372387

トヨタ系列の会社のイメージで名古屋と勘違いしたんじゃないかな 元は別会社で後から傘下に入っただけだから名古屋は特に関係ないんだけど

13 22/03/23(水)13:56:46 No.909372414

大阪発動機でダイハツだからね

14 22/03/23(水)13:56:55 No.909372450

大阪発動機→ダイハツ

15 22/03/23(水)13:57:58 No.909372701

帝国陸軍の大発動艇作ってたからダイハツだと思ってたぜ！

16 22/03/23(水)13:58:00 No.909372710

>大阪発動機でダイハツだからね 知らなかったそんなの

17 22/03/23(水)13:59:03 No.909372926

純EVでSTiみたいな車を作るのは バッテリーの巡航能力とかそういう総合的なバランスを考えれば さすがにまだ無理なんじゃないかなあ

18 22/03/23(水)13:59:58 No.909373129

>純EVでSTiみたいな車を作るのは >バッテリーの巡航能力とかそういう総合的なバランスを考えれば >さすがにまだ無理なんじゃないかなあ スーパーカーみたいなのバンバン出てるしいけんじゃねぇの

19 22/03/23(水)14:00:22 No.909373222

昔はSTiみたいな車が欲しかったけど今はレヴォーグのほうがいいと思うようになってしまった これも爺になった証

20 22/03/23(水)14:00:32 No.909373251

外燃機関つかうのか

21 22/03/23(水)14:01:12 No.909373383

>バッテリーの巡航能力とかそういう総合的なバランスを考えれば ハイパワーと巡航距離を両立するにはバッテリー大量に積めばいいのはテスラが証明してる なおお値段

22 22/03/23(水)14:01:30 No.909373453

>スーパーカーみたいなのバンバン出てるしいけんじゃねぇの 一発の早さなら作れるだろうけど 航続距離出せるようにバッテリーとかちゃんと積んだりしたらどうなんでしょうね 最近は安全基準厳しくてボディも重くなっちゃいますし

23 22/03/23(水)14:01:54 No.909373535

>なおお値段 まあそこはどうせSTiなんて買うような物好きですし

24 22/03/23(水)14:02:13 No.909373596

レンジエクステンダーは内燃機関に入りますか

25 22/03/23(水)14:04:04 No.909373996

ハイブリッドでお茶を濁すと思う

26 22/03/23(水)14:04:05 No.909373999

あとはSTiとか好きな層は最後までガソリンエンジンでガンガン回したいというユーザーだろうから そのへんのニーズかな まあ今のうちからEV出して早めにEVでのブランドイメージも作っとかなきゃいけないだろうから 難しい判断なんでしょうね

27 22/03/23(水)14:04:51 No.909374153

>ハイブリッドでお茶を濁すと思う stiみたいなポジションの車ではいちばん悪手な気がするなー

28 22/03/23(水)14:05:10 No.909374238

先代STI大切に乗ろう…

29 22/03/23(水)14:05:29 No.909374305

>あとはSTiとか好きな層は最後までガソリンエンジンでガンガン回したいというユーザーだろうから >そのへんのニーズかな >まあ今のうちからEV出して早めにEVでのブランドイメージも作っとかなきゃいけないだろうから >難しい判断なんでしょうね 純粋にSTiの市場の大半はジャポンじゃなくてアメリカにあるので

30 22/03/23(水)14:05:58 No.909374415

>>ハイブリッドでお茶を濁すと思う >stiみたいなポジションの車ではいちばん悪手な気がするなー ホンダさんのNSXもハイブリッドだったし…

31 22/03/23(水)14:06:22 No.909374503

アメリカ人はガソリン燃やすの好きでしょ

32 22/03/23(水)14:07:46 No.909374812

>アメリカ人はガソリン燃やすの好きでしょ EVシフトで規制強化確実なので

33 22/03/23(水)14:08:48 No.909375025

>ホンダさんのNSXもハイブリッドだったし… うん…うん… 個人的には2代目もかなり好きなんだけどね

34 22/03/23(水)14:09:54 No.909375251

電池容量がニュル一周分とか頭悪くて好き

35 22/03/23(水)14:09:55 No.909375256

>純粋にSTiの市場の大半はジャポンじゃなくてアメリカにあるので なるほど 日本人の車オタ的な発想でしか考えてなかったけど 言われてみれば今やスバルもアメリカで稼ぎまくってる会社だもんね

36 22/03/23(水)14:10:05 No.909375290

アメリカじんはガソリン燃やすの好きだけど ハイパワー！すげぇ加速！も好きだからEVでも別に良さそう

37 22/03/23(水)14:10:16 No.909375334

>アメリカ人はガソリン燃やすの好きでしょ マスタングに直4モデルあるとかアメリカも変わったな…って思った

38 22/03/23(水)14:10:27 No.909375383

>電池容量がニュル一周分とか頭悪くて好き そこまでいくとF1と同じだよなあ

39 22/03/23(水)14:10:51 No.909375467

いっそサイバーフォーミュラみたいな車をSTiが先駆けて作ってしまえ

40 22/03/23(水)14:11:09 No.909375526

>>アメリカ人はガソリン燃やすの好きでしょ >マスタングに直4モデルあるとかアメリカも変わったな…って思った 欧州フォードが使ってたエンジン流用よ マスタング欧州で売りたいのよ 右ハンドル作ったわよ

41 22/03/23(水)14:11:54 No.909375685

>右ハンドル作ったわよ 日本撤退したわよ…

42 22/03/23(水)14:12:28 No.909375808

>>右ハンドル作ったわよ >日本撤退したわよ… 元から日本じゃなくてイギリスのためだし…

43 22/03/23(水)14:15:04 No.909376374

マスタングも欲しいっちゃ欲しいけど フォードフォーカスうってくだち

44 22/03/23(水)14:16:38 No.909376705

日本で売りたかったら右ハンドル設定しろよ！って数十年言われ続けてようやくイギリス向けでも右ハンドルマスタングに設定してやったー！って思った瞬間に撤退するフォード おのれ…！

45 22/03/23(水)14:23:58 No.909378152

並行輸入すると恐ろしく割高になるのがな…

46 22/03/23(水)14:26:06 No.909378582

>ハイパワーと巡航距離を両立するにはバッテリー大量に積めばいいのはテスラが証明してる STIはテスラみたいなグランドツアラーじゃなくてスポーツカーみたいなハンドリングマシンだから重いのは辛い

47 22/03/23(水)14:30:32 No.909379519

>STIはテスラみたいなグランドツアラーじゃなくてスポーツカーみたいなハンドリングマシンだから重いのは辛い 今のSTIは鈍重なGT寄りでは

48 22/03/23(水)14:40:34 No.909381724

テスラはめちゃくちゃハンドリングマシンだぞ