22/03/17(木)00:51:24 車勉強... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1647445884800.jpg 22/03/17(木)00:51:24 No.907253372
車勉強して思ったけどスズキっていい車いっぱい作ってない? あと日産は技術力が高い
1 22/03/17(木)00:56:11 No.907255052
>車勉強して思ったけどスズキって安い車いっぱい作ってない?
2 22/03/17(木)00:56:56 No.907255280
勉強?
3 22/03/17(木)00:57:24 No.907255413
ソリオはトヨタがパクるほど良い車だ
4 22/03/17(木)00:58:17 No.907255679
スズキの欠点は社名がダサいところだけだからな
5 22/03/17(木)01:08:50 No.907258534
スズキバランスいいしコスパもいいよね
6 22/03/17(木)01:13:25 No.907259714
スズキは経営陣ちょっとアホじゃね
7 22/03/17(木)01:15:52 No.907260363
>車勉強して思ったけどスズキって安い車いっぱい作ってない? 安っぽいのではなく実際安いからな…
8 22/03/17(木)01:18:29 No.907260958
>ソリオはトヨタがパクるほど良い車だ とはいえ後発のトヨタで車の出来で勝ってたのに FMCのあまりのブサイクさで売れなくなったのはなんというか… バンディットはまだしも素のソリオあれ15年前のデザインだぞ
9 22/03/17(木)01:18:31 No.907260967
実はライバル比でも別に安くはない コスパは良い
10 22/03/17(木)01:20:11 No.907261342
安く無難にお出ししつつ合間合間に変なのをちょいちょい出す
11 22/03/17(木)01:21:00 No.907261517
>>ソリオはトヨタがパクるほど良い車だ >とはいえ後発のトヨタで車の出来で勝ってたのに >FMCのあまりのブサイクさで売れなくなったのはなんというか… >バンディットはまだしも素のソリオあれ15年前のデザインだぞ 受注は好調みたいよ 販売数の伸び悩みは工場の生産力が半分くらいになってるのが要因らしい
12 22/03/17(木)01:23:36 No.907262099
トヨタのあれはトヨタだから売れてるだけじゃないかな
13 22/03/17(木)01:26:09 No.907262686
>トヨタのあれはトヨタだから売れてるだけじゃないかな まあ販売網とブランドも立派な武器だよ
14 22/03/17(木)01:26:59 No.907262876
>トヨタのあれはトヨタだから売れてるだけじゃないかな 悲しい僻み
15 22/03/17(木)01:27:31 No.907263005
トヨタはこのコロナ禍でも生産力がガタっと行かないのが凄いな ホンダ日産スズキは生産数ガタ落ちなのに
16 22/03/17(木)01:27:55 No.907263088
スズキのバイクはフレームをがっつり左右非対称にしたりでキモい構造になってることあるが 車の方は中身キモいことになってるんだろうか
17 22/03/17(木)01:28:14 No.907263153
>スズキは経営陣ちょっとアホじゃね 売れるクラスしか投入しないのは割と賢い立ち回りなのでは
18 22/03/17(木)01:30:18 No.907263596
>あと日産は技術力が高い 最近は頑張ってるとはいえ一時期酷かったぞ
19 22/03/17(木)01:30:44 No.907263689
>>トヨタのあれはトヨタだから売れてるだけじゃないかな >まあ販売網とブランドも立派な武器だよ 実際ダイハツモデルの4倍売れてるから凄い販売力ブランド力だよ 伊達に日本のモーターシーン支えてない
20 22/03/17(木)01:34:42 No.907264445
一番内張りの手抜きがひどいから暑くなるしうるさい
21 22/03/17(木)01:36:07 No.907264740
ただトヨタの下請けいじめは案の定ダイハツにも及んでるようで… ロッキーのインタビューで今回からライズが売れるとダイハツにも利益が来るようになりました!みたいなこと言っててオイオイオイってなった 普通OEMって供給元が儲かって販売元は儲からないもんなんだけどな…
22 22/03/17(木)01:37:14 No.907264976
会社どうこうはよくわからないけどダイハツの軽自動車のラインナップ妙に多いのが気になる…
23 22/03/17(木)01:37:36 No.907265049
ダイハツはトヨタの小型車部門だから
24 22/03/17(木)01:37:56 No.907265101
エスクードとエスクロスハイブリッド日本にも来ないかな…
25 22/03/17(木)01:38:08 No.907265146
単車は好きだけど 車はハッキリ言って予算無い人向けって感じだ 悪くはないけど値段相応
26 22/03/17(木)01:38:40 No.907265241
>一番内張りの手抜きがひどいから暑くなるしうるさい 新型ソリオ凄い静かじゃない?
27 22/03/17(木)01:39:32 No.907265410
>ロッキーのインタビューで今回からライズが売れるとダイハツにも利益が来るようになりました!みたいなこと言っててオイオイオイってなった 受注分の代金だけじゃなくて納品後に売れた台数分更に利益回してくれるようになったって話だぞ >普通OEMって供給元が儲かって販売元は儲からないもんなんだけどな… 当然受注した側も販売側も両方利益があるからOEMしてるんだぞ …なんか別の話と勘違いしてない?
28 22/03/17(木)01:40:18 No.907265527
ダイハツ社員かよ…
29 22/03/17(木)01:40:29 No.907265560
ギアは最初はちょっとどうかなと思ったデザインだけど見慣れたのか今じゃ割と良いかもと感じる でもこの色はないな
30 22/03/17(木)01:40:39 No.907265590
スズキの話してるのになんでトヨタとダイハツの話始めるの 続けるならスバルの話するぞ
31 22/03/17(木)01:41:32 No.907265757
>スズキの話してるのになんでトヨタとダイハツの話始めるの >続けるならスバルの話するぞ ぜひ聞きたい!
32 22/03/17(木)01:42:07 No.907265859
>ダイハツ社員かよ… スズキ車の話してるといつも現れる荒らしみたいなものだよ
33 22/03/17(木)01:42:26 No.907265922
>ダイハツ社員かよ… このレスどういう意味?
34 22/03/17(木)01:42:58 No.907266036
スズキのスレでたまにやたらネガる人来るけどリアルダイハツ社員なのかな…
35 22/03/17(木)01:43:04 No.907266054
ワゴンRも乗りやすくて街乗りには便利
36 22/03/17(木)01:43:47 No.907266196
>スズキのスレでたまにやたらネガる人来るけどリアルダイハツ社員なのかな… たまにというより毎回見かける…
37 22/03/17(木)01:43:47 No.907266197
ワゴンRは15年乗ってもガタが来ないいい車だったよ
38 22/03/17(木)01:47:00 No.907266776
>スズキのスレでたまにやたらネガる人来るけどリアルダイハツ社員なのかな… どっちも同じレベル同士なのにな…
39 22/03/17(木)01:47:20 No.907266855
クロスビーにも新型を…
40 22/03/17(木)01:51:52 No.907267579
バイクは隼なんて化け物いまだに売ってるしそれ以外もいかついけど車は可愛いのが多いよね
41 22/03/17(木)02:00:09 No.907269046
日産はなんか一時期凄い叩かれてた気がする
42 22/03/17(木)02:01:39 No.907269257
やっちまったな日産
43 22/03/17(木)02:02:53 No.907269435
排ガスとか?
44 22/03/17(木)02:03:33 No.907269520
>日産はなんか一時期凄い叩かれてた気がする ゴーンだな
45 22/03/17(木)02:04:44 No.907269703
経営者見て車を見ないバカ
46 22/03/17(木)02:06:49 No.907270013
>トヨタはこのコロナ禍でも生産力がガタっと行かないのが凄いな >ホンダ日産スズキは生産数ガタ落ちなのに トヨタは部品とかの内製化がエグいのよ 商社も持ってるからコストダウンはしにくくともほぼ全部グループ内で完結できるサプライチェーン抱えてるんだ 日産とスズキは基幹部以外は結構外部調達が多くてコストダウンしやすいんだけど今回みたいな外的変化に弱い ホンダは結構内製化してるんだが商社持ってないから部品や素材の調達力が弱いんだ
47 22/03/17(木)02:09:10 No.907270369
でも企業イメージって結構重要で日産の日本国内販売台数ダイハツスズキに負けるのが常習化しちゃってるのよね かつてはトヨタに迫る勢いだったのに
48 22/03/17(木)02:11:34 No.907270677
ほんとにスズキの話してると荒らしが来るな…
49 22/03/17(木)02:12:40 No.907270811
サプライヤーが商社挟んでるからなぁ
50 22/03/17(木)02:14:10 No.907271002
スイフトももうすぐ新型なんだな 最近のスズキの流れだとどんな顔になるんだろう
51 22/03/17(木)02:15:13 No.907271134
湖西 磐田 相良 全部行ったことあるけど生技の人の入れ替わりが激しかったから 現場は大変なんだろうな…新車ラインの立ち上げやマイナーチェンジのたびに長期連休も深夜まで仕事して普通に出社してるしスズキの人たち
52 22/03/17(木)02:15:35 No.907271178
日産の技術が高いってのは何で?
53 22/03/17(木)02:18:45 No.907271593
>スイフトももうすぐ新型なんだな >最近のスズキの流れだとどんな顔になるんだろう 新型エスクロスとかバレーノ見るにフェイスリフトしてライトが切れ細系になりそうだな
54 22/03/17(木)02:22:00 No.907271993
>バイクは隼なんて化け物いまだに売ってるしそれ以外もいかついけど車は可愛いのが多いよね ハスラーはあんなに可愛いのになぜクロスビーになるとなんかスケベオヤジみたいな面構えに感じてしまうのだろうか