22/03/14(月)00:01:32 アクア... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1647183692513.jpg 22/03/14(月)00:01:32 No.906307746
アクアとノートとフィットとN-BOXとスペーシアで迷ってる「」だけど どれも納車が3ヶ月くらいになっててつらい アクアにいたっては5ヶ月待ちって… これちょっと待ったら解消されるもんだろうか…
1 22/03/14(月)00:01:56 No.906307877
多分無理です
2 22/03/14(月)00:02:45 No.906308138
新古車買え
3 22/03/14(月)00:03:12 No.906308292
3か月はむしろ早いぐらいだから気に入ったのに予約入れとけ
4 22/03/14(月)00:03:16 No.906308308
コロナが収まらないと無理じゃねえかな そもそも材料の原産国がコロナでやばくて供給が減ってんだもん
5 22/03/14(月)00:03:37 No.906308430
納車3か月ならコロナ前の俺の車の納期くらいだぞ
6 22/03/14(月)00:03:49 No.906308499
3ヶ月は普通じゃね 普通に作ると2ヶ月かかるんだから
7 22/03/14(月)00:04:32 No.906308755
4つは迷い過ぎだ
8 22/03/14(月)00:04:55 No.906308876
>4つは迷い過ぎだ 5じゃない?
9 22/03/14(月)00:05:01 No.906308907
ウクライナ侵攻で金属素材や半導体その他諸々の供給が余計に不安定化したからさっさと契約しとけ もっと長引きかねないぞ
10 22/03/14(月)00:05:22 No.906309028
>3ヶ月は普通じゃね >普通に作ると2ヶ月かかるんだから 人気の車だったら1ヶ月が普通では?
11 22/03/14(月)00:06:08 No.906309313
>>3ヶ月は普通じゃね >>普通に作ると2ヶ月かかるんだから >人気の車だったら1ヶ月が普通では? 生産ラインの規模と受注の状況による
12 22/03/14(月)00:06:14 No.906309344
去年の段階でベトナムからの部品の不足で通常より納車遅れてた
13 22/03/14(月)00:06:23 No.906309394
まだ悩んでるのか もうクーペ買えクーペ
14 22/03/14(月)00:06:29 No.906309427
あと数年はこんな感じだろうな 中古車相場がどんどん上がるな
15 22/03/14(月)00:07:16 No.906309711
パラジウムがロシアからの禁輸対象になる前に契約するべき そこまで行ったら車が出来上がるのがいつになるか分からん
16 22/03/14(月)00:08:44 No.906310217
https://toyota.jp/news/delivery/ ちょっと多めに出してるだろうけどきつい
17 22/03/14(月)00:08:52 No.906310263
車種ぜんぜん絞り切れてないじゃねーか
18 22/03/14(月)00:09:15 No.906310399
中古なら納期で迷うことは無いぞ
19 22/03/14(月)00:10:18 No.906310757
俺なんて車買うのに費やした下調べや検討の時間は平均半日だぜ 一番早いので30分で買うの決めたことがある
20 22/03/14(月)00:10:34 No.906310854
>https://toyota.jp/news/delivery/ >ちょっと多めに出してるだろうけどきつい なんでカローラスポーツだけ通常3か月ハイブリッド2か月なんだ… お前ほとんどセダンとツーリングと中身同じだろ…
21 22/03/14(月)00:10:46 No.906310943
>俺なんて車買うのに費やした下調べや検討の時間は平均半日だぜ >一番早いので30分で買うの決めたことがある だったらなんやねん
22 22/03/14(月)00:11:39 No.906311281
>https://toyota.jp/news/delivery/ >ちょっと多めに出してるだろうけどきつい それでも大半の車種の納期コロナ前よりちょっと長い程度じゃねえかな
23 22/03/14(月)00:12:26 No.906311582
>だったらなんやねん …車買うにはもうすこし悩んだ方がいいよってことじゃね?
24 22/03/14(月)00:13:11 No.906311890
トヨタリニンはちょくちょくサイバー攻撃食らってるからまた納期伸びそう
25 22/03/14(月)00:13:28 No.906312005
30分どころか10分ってこともあったな 最初の中古屋で見積貰うまでもなくその場で決断してしまった
26 22/03/14(月)00:13:58 No.906312171
新型Zはいつ出るんだよ
27 22/03/14(月)00:14:33 No.906312449
どっちにせよ新車の納期はどんどん伸びるから早めに決断せんとズルズル行くよ
28 22/03/14(月)00:15:10 No.906312665
というか自分が乗りたい車をこんなところで相談する方が間違ってる
29 22/03/14(月)00:15:59 No.906312987
俺もここで相談したよ 相談した結果で車種変わることは無かったけど参考になった
30 22/03/14(月)00:16:41 No.906313244
納期が早いやつにしろ
31 22/03/14(月)00:17:45 No.906313624
3か月は早いんじゃね 今は車種によっては半年や一年待ちもザラだ
32 22/03/14(月)00:17:47 No.906313637
納期半年の車を注文して3ヶ月だけどあと3ヶ月で届く気がしない
33 22/03/14(月)00:17:59 No.906313690
アクア オートパーキング 安全性能○ 後部狭い ノート 運転○ 安全性能○ 高い フィット 運転○ 広い 勉強は結構しましたよ
34 22/03/14(月)00:18:27 No.906313889
ディーゼルのCX-3は先月注文したときは3月の後半には納車できますってディーラーで聞いたな マツダは早いのかな
35 22/03/14(月)00:18:36 No.906313957
じゃあ俺がコレって言った車にする?
36 22/03/14(月)00:18:39 No.906313970
>それでも大半の車種の納期コロナ前よりちょっと長い程度じゃねえかな 今やべー納期なのが ・ランドクルーザー300 4年~できた順 ・ハリアー最上位グレード(電子調光パノラマルーフオプション付) 1年弱 ・RAV4 PHV 受注停止 ・新型ノア/ヴォクシー(トヨタアドバンスドパーク 車外自動駐車アプリ対応オプション付) 1年以上 ・現行ランドクルーザープラド フルモデルチェンジのため受注は春まで
37 22/03/14(月)00:19:34 No.906314338
>今は車種によっては半年や一年待ちもザラだ ランクルなんて4年待ちだ
38 22/03/14(月)00:19:34 No.906314339
ベンツにしとけ
39 22/03/14(月)00:20:28 No.906314681
外車の中古車今マジでお得よ ベンツとかBMWとかそこそこのグレードで数年落ちで半額とかザラ
40 22/03/14(月)00:20:33 No.906314717
>勉強は結構しましたよ 新型アクアは後部座席かなりゆったりしたから一度試乗に行くといい 場合と世帯条件によってはシエンタの5人乗り仕様である シエンタ・ファンベースをおすすめされるかもしれない
41 22/03/14(月)00:20:38 No.906314744
これから納期もどんどん伸びるし値段も上がりそう 明日決めてこい
42 22/03/14(月)00:21:08 No.906314920
>外車の中古車今マジでお得よ >ベンツとかBMWとかそこそこのグレードで数年落ちで半額とかザラ 維持費でお得分吹っ飛ぶんじゃないの?
43 22/03/14(月)00:21:44 No.906315178
ライズもヤリスクロスも半年で納車されるんだ…
44 22/03/14(月)00:21:45 No.906315185
>新型アクアは後部座席かなりゆったりしたから一度試乗に行くといい ノートとフィットに比べたら一弾狭いよ! 頭ギュウギュウ詰めだし窓が小さいから窮屈感が凄い
45 22/03/14(月)00:22:51 No.906315576
>維持費でお得分吹っ飛ぶんじゃないの? ゆってもガソリン代くらいかなハイオク入れなきゃいかんから 最近のドイツ車は国産車と同じ感覚で乗れるし車検もディーラーじゃなければ対してかからない ガソリン代についても今の状況じゃレギュラーだって食うからハイオクでも大して変わらないかなって
46 22/03/14(月)00:23:17 No.906315758
>ベンツとかBMWとかそこそこのグレードで数年落ちで半額とかザラ 安全性能終わってる車買ったらあとあと高く付きそう
47 22/03/14(月)00:23:31 No.906315856
どれに乗ればいいか悩むなら買わずにサブスクにしよう
48 22/03/14(月)00:24:28 No.906316223
>ライズもヤリスクロスも半年で納車されるんだ… どっちも初動の過密したバックオーダーが概ね消化し終わったから 後は足りない部品が届けば粛々と装着されるだけ
49 22/03/14(月)00:24:56 No.906316439
カローラってどういうときに買おうと思うの?
50 22/03/14(月)00:25:35 No.906316699
どの車を選ぶのかは後部座席を何に使うかどうかによると思う
51 22/03/14(月)00:25:56 No.906316843
車作るって大変なんだなぁ
52 22/03/14(月)00:26:31 No.906317046
一覧でみるとラインナップ多すぎない…?
53 22/03/14(月)00:26:59 No.906317234
>カローラってどういうときに買おうと思うの? カローラが欲しい時 というかどの車もそうだぞ
54 22/03/14(月)00:27:05 No.906317284
ノートが一番使い勝手とか車内楽そうに見えるけど安全装備とかはどれが最新なんだい
55 22/03/14(月)00:27:18 No.906317392
ずっと初代からフィット乗ってたけど後部座席殆ど人乗せないな…ってなって今は2シーター乗ってるな…
56 22/03/14(月)00:27:20 No.906317412
>一覧でみるとラインナップ多すぎない…? トヨタだからな…
57 22/03/14(月)00:27:45 No.906317630
>ノートが一番使い勝手とか車内楽そうに見えるけど安全装備とかはどれが最新なんだい 新形アクア
58 22/03/14(月)00:27:51 No.906317669
>>カローラってどういうときに買おうと思うの? >カローラが欲しい時 >というかどの車もそうだぞ 赤いから赤いのだなどというトートロジーで悦に入られても…
59 22/03/14(月)00:27:54 No.906317695
とりあえずコンパクトか軽ハイトワゴンか位は絞ったら?
60 22/03/14(月)00:28:46 No.906318015
価格はノート>アクア>フィット ただアクアは電動Pじゃなかったり結構ケチってるのがわかるんだよなぁ
61 22/03/14(月)00:29:06 No.906318142
>一覧でみるとラインナップ多すぎない…? これでも販売チャンネルごとに顔だけ変えた兄弟車を順次減らしてだいぶ整理された 後はアルファードにヴェルファイアをフルモデルチェンジのタイミングで吸収して 死ぬことを予告してるカローラフィールダー/アクシオの旧世代5ナンバーカローラの 法人需要向け販売延長を終了すれば概ね車種整理が終わる
62 22/03/14(月)00:30:23 No.906318601
軽買うか普通車買うかはとりあえず決めたほうがいいと思う
63 22/03/14(月)00:30:50 No.906318768
ヤリスクロスがほしい
64 22/03/14(月)00:31:01 No.906318834
ヤリスとアクアもそのうち統合されたりするんだろうか… 価格帯も近くなったしわざわざ分けてる理由がよくわからない
65 22/03/14(月)00:31:36 No.906319046
>ノートが一番使い勝手とか車内楽そうに見えるけど安全装備とかはどれが最新なんだい ノートは本体価格にプロパイロット2.0のオプション費用44万円が載ってないから 安全装備が必要ならその分高くなる 後はアクアもフィットも2年以内にFMCしたばかりで概ね最新式 一番新しいのはアクア
66 22/03/14(月)00:31:40 No.906319068
>ヤリスとアクアもそのうち統合されたりするんだろうか… >価格帯も近くなったしわざわざ分けてる理由がよくわからない それはヴィッツのハイブリッドが出た時に散々言われたぞ 結局ヤリスとアクアで客層分けて売る方向みたいだけど
67 22/03/14(月)00:31:40 No.906319077
>ヤリスとアクアもそのうち統合されたりするんだろうか… >価格帯も近くなったしわざわざ分けてる理由がよくわからない ヤリスは実質2人乗りだから棲み分けはできてる
68 22/03/14(月)00:33:19 No.906319623
フィットいい車なのになんで売れないんだろう
69 22/03/14(月)00:33:42 No.906319754
フィットは6月頃にマイナーチェンジ来てデザイン変わるから情報出るまで待ったほうがいいかもしれない
70 22/03/14(月)00:33:54 No.906319831
ヤリスとアクア明確に棲み分けされてるしね ファミリー層でアクア買う人はいてもヤリス選ぶ人はいないでしょ
71 22/03/14(月)00:34:09 No.906319928
>フィットいい車なのになんで売れないんだろう N-BOXはどう思う?
72 22/03/14(月)00:35:22 No.906320324
デザインが人選ぶからじゃないすかね…
73 22/03/14(月)00:35:26 No.906320357
>価格帯も近くなったしわざわざ分けてる理由がよくわからない ヤリスは欧州Bセグメント2+2ハッチバックの基本に忠実な車内容積 後部座席は前席2名の荷物置き場であり緊急的に人を乗せられなくはないが常用するもんじゃない アクアは世帯4人までが乗り切る事を想定した国内向けラグジュアリーコンパクト カローラアクシオとか5ナンバーセダンを求める需要層への切り替え受け皿も兼ねてる
74 22/03/14(月)00:35:30 No.906320380
>N-BOXはどう思う? いい車ですね
75 22/03/14(月)00:35:45 No.906320452
ヤリスは完全に一人か二人乗り よくてたまに後席に乗せるくらいの人間向けだよな
76 22/03/14(月)00:35:58 No.906320513
今のフィットも結構見かけるようになったからそんなに売れてない印象でもないな
77 22/03/14(月)00:36:41 No.906320736
今のフィットは毎日通勤ですれ違ってたら案外悪いデザインでも無いのでは?ってなってきた
78 22/03/14(月)00:36:50 No.906320793
俺はCRVとヴェゼルの中間の新車を待っているよ…はやく…
79 22/03/14(月)00:37:17 No.906320930
ヤリス欲しいなあ 6月まで駐車場の都合がつかんので発注が出来ん
80 22/03/14(月)00:37:23 No.906320955
高くても損はしないのはノートだろうな
81 22/03/14(月)00:37:32 No.906321007
>今のフィットも結構見かけるようになったからそんなに売れてない印象でもないな コンパクトカーは足車として市場が飽和するぐらい作って作って作りまくるもんだから あー言われてみれば見かけるわーぐらいの頻度なのはキツい
82 22/03/14(月)00:37:45 No.906321074
ホンダくん家は国内販売だとヴェゼルしかSUVが無い状態になるのか…
83 22/03/14(月)00:38:22 No.906321264
年内に小さいのと大きいのを出すとか出さないとか
84 22/03/14(月)00:38:44 No.906321379
>ディーゼルのCX-3は先月注文したときは3月の後半には納車できますってディーラーで聞いたな >マツダは早いのかな CX-3はもうすぐタイ生産に移行するから その前の最期の国内生産してるんだとか
85 22/03/14(月)00:38:46 No.906321397
ノートでプロパイロットとLEDライトとフロアマットつけると諸経費込み280万になる つらい
86 22/03/14(月)00:38:57 No.906321445
>ホンダくん家は国内販売だとヴェゼルしかSUVが無い状態になるのか… そもそもあんなにポンポン出すトヨタがおかしいと言うかですね…?
87 22/03/14(月)00:39:18 No.906321585
>>今のフィットも結構見かけるようになったからそんなに売れてない印象でもないな >コンパクトカーは足車として市場が飽和するぐらい作って作って作りまくるもんだから >あー言われてみれば見かけるわーぐらいの頻度なのはキツい そこまでか? 死ぬほど売れてるヤリスすらたまにしか見かけないんだけども
88 22/03/14(月)00:39:20 No.906321597
フィット言われるほど悪いデザインじゃないよね
89 22/03/14(月)00:39:23 No.906321617
>ホンダくん家は国内販売だとヴェゼルしかSUVが無い状態になるのか… ホンダは伝統的にガチンコのSUVは作らず クロスオーバーから加飾だけのなんちゃってSUVが守備範囲のメーカーだからね しばらくはフィットクロスターとヴェゼルでいいじゃんって判断
90 22/03/14(月)00:39:46 No.906321725
今のじゃなくてひとつ前のNOTE NISMO乗ってるけど 見た目は今のより気に入ってる
91 22/03/14(月)00:39:56 No.906321787
>今のフィットも結構見かけるようになったからそんなに売れてない印象でもないな 前年比で見たらめちゃくちゃ落ち込んでる状態が続いてた
92 22/03/14(月)00:39:58 No.906321799
>>>今のフィットも結構見かけるようになったからそんなに売れてない印象でもないな >>コンパクトカーは足車として市場が飽和するぐらい作って作って作りまくるもんだから >>あー言われてみれば見かけるわーぐらいの頻度なのはキツい >そこまでか? >死ぬほど売れてるヤリスすらたまにしか見かけないんだけども それは気にしてなさすぎるだけなんじゃねえかなあ
93 22/03/14(月)00:40:12 No.906321870
>フィット言われるほど悪いデザインじゃないよね 柴犬デザインにするならもっと可愛いに寄せてよかった気がする…
94 22/03/14(月)00:40:34 No.906321991
>ホンダくん家は国内販売だとヴェゼルしかSUVが無い状態になるのか… C-RV置いてても売れないし…
95 22/03/14(月)00:40:35 No.906321998
>今のじゃなくてひとつ前のNOTE NISMO乗ってるけど >見た目は今のより気に入ってる 赤いドアミラーかっこいいよね ノートは初代から味のあるデザインをしている
96 22/03/14(月)00:40:48 No.906322091
見た目で言ったら初代のヴィッツが1番だし… 今見るとこいつマジでちっちゃいな
97 22/03/14(月)00:41:11 No.906322232
シフトレバーとか作りはフィットが一番好み 性能はノートが一番好み
98 22/03/14(月)00:41:16 No.906322263
フィットはデザインがeだったらもっと売れてた気がする俺も買う
99 22/03/14(月)00:41:27 No.906322333
N -ONEもっと人気出て欲しい 日本車でもトップクラスのナイスデザインだと思うのにあんまり見ない
100 22/03/14(月)00:41:37 No.906322393
>C-RV置いてても売れないし… うちの近所は最近割と見かけるようになった欲しかった
101 22/03/14(月)00:42:11 No.906322584
N-ONEはポンポコタヌキみたいだなといつも思う
102 22/03/14(月)00:42:27 No.906322661
>>ディーゼルのCX-3は先月注文したときは3月の後半には納車できますってディーラーで聞いたな >>マツダは早いのかな >CX-3はもうすぐタイ生産に移行するから >その前の最期の国内生産してるんだとか そうだったのね ある意味ラッキーなタイミングで注文できたんだな… 久々にMT車買ったから楽しみだよ
103 22/03/14(月)00:43:22 No.906322978
>日本車でもトップクラスのナイスデザインだと思うのにあんまり見ない あまりにも前のモデルと同じだから 新車を買ったという所有欲と周囲へのアピール欲を満たせない じゃあ外見新しくなったNボください となってる
104 22/03/14(月)00:43:55 No.906323156
俺がもう少し金持ちだったらキックスに手を出したい
105 22/03/14(月)00:44:57 No.906323499
N-ONEはオリジナルにNAの6MTがあったらマニアはRSじゃなくてそっち買ってたと思う
106 22/03/14(月)00:45:24 No.906323627
>となってる 旧型N-ONE乗ってるけど新型マジで見かけない あと新型はホンダセンシングとACC載ってるからなかなか高い
107 22/03/14(月)00:45:27 No.906323647
あの…!スズキはどうすれば…!
108 22/03/14(月)00:45:32 No.906323673
フィットは使い勝手も乗り心地も変わらなさすぎるみたいに言われてるっぽいね 前のがまだ壊れてないから買い替えなくてもいいかってなるらしい
109 22/03/14(月)00:45:58 No.906323790
>あの…!スズキはどうすれば…! スイフト売ってればええやん
110 22/03/14(月)00:46:48 No.906324043
>あの…!スズキはどうすれば…! スズキは新型がどうこう言うより東南アジアにサプライチェーンの軸足置いてたから コロナで供給マジで死にかけてるのをどうにかするのが先決
111 22/03/14(月)00:46:51 No.906324062
>あの…!スズキはどうすれば…! ワゴンR結構見かけるし 今日若い女の子が初心者マークつけて走ってて意外だったぞ
112 22/03/14(月)00:46:54 No.906324076
>あと新型はホンダセンシングとACC載ってるからなかなか高い 言ってもベースグレードで150万だぞ高いもんか むしろお買い得まである
113 22/03/14(月)00:47:48 No.906324367
>あの…!スズキはどうすれば…! スイフト売れなさすぎてスイスポにシェア逆転されたらしいな…
114 22/03/14(月)00:48:54 No.906324679
N-ONEいまいちどういうときに買うのかわからん
115 22/03/14(月)00:49:38 No.906324915
>N-ONEいまいちどういうときに買うのかわからん トール軽が欲しくない層が買う
116 22/03/14(月)00:49:51 No.906324981
アクアそんなに伸びたのか 1月時点の商談では4月か5月と言われてたが… 俺はノートが来月納車よ
117 22/03/14(月)00:50:51 No.906325261
S660いいなぁと思ってたまに中古見てるけど新古で買ったヴェゼルと同じくらいの値段する…
118 22/03/14(月)00:50:57 No.906325298
中古だと納期は半月くらいだしな… 現物が目の前にあるという安心感がある
119 22/03/14(月)00:51:01 No.906325324
スズキは生産ラインは悲惨だけど売上に関しては安定してる方だから… とりあえずこの新型エスクロスを日本にもですね…
120 22/03/14(月)00:51:52 No.906325605
中古は今割高感があるし…
121 22/03/14(月)00:53:24 No.906326070
s660の中古は最近だんだん値落ちして来てるけどね それでも良さげな個体は160万くらいするけど…
122 22/03/14(月)00:53:25 No.906326074
>とりあえずこの新型エスクロスを日本にもですね… 24年春に投入するジムニーシエラの5ドア&全幅延長して 乗り心地も改善したラグジュアリー仕様がそのへんの需要も吸収する予定
123 22/03/14(月)00:53:43 No.906326171
スズキ車はインドとか売ってる車の方がむっ!ってなるだけに悲しみ
124 22/03/14(月)00:54:08 No.906326279
>あの…!MITSUBISHIはどうすれば…!
125 22/03/14(月)00:55:34 No.906326685
>>あの…!MITSUBISHIはどうすれば…! 三菱自って三菱グループの社員が乗るための車を作る事業所でしょ?
126 22/03/14(月)00:55:35 No.906326695
>s660の中古は最近だんだん値落ちして来てるけどね >それでも良さげな個体は160万くらいするけど… 変な値段なのはファイナルエディションみたいなやつだよ
127 22/03/14(月)00:56:21 No.906326915
>あの…!MITSUBISHIはどうすれば…! パジェロを作る
128 22/03/14(月)00:56:39 No.906326997
>>あの…!MITSUBISHIはどうすれば…! アウトランダーとかデリカちゃんは一定の需要をちゃんと確保出来てるからいいだろ!
129 22/03/14(月)00:56:45 No.906327031
三菱はPHEVのかっこいい奴があるじゃん あと岡崎で生活してると軽もよく見るし人気なんだろ?
130 22/03/14(月)00:57:42 No.906327288
>中古は今割高感があるし… いま売ったら良い値段で売れるかな 令和1年式の走行距離1万以内の修歴なしN-ONEベースグレードなんだけど…
131 22/03/14(月)00:58:29 No.906327494
>変な値段なのはファイナルエディションみたいなやつだよ 半年くらい前から毎日暇なときにカーセンサーとかで中古の値段見てたんだけど去年の3月以降は普通のアルファやベータでも事故車過走行車じゃなければ200万円超えが当たり前だったんだよ ココ最近はだんだん下がってきたよ
132 22/03/14(月)00:59:09 No.906327657
モデューロXはいくらくらい?
133 22/03/14(月)00:59:28 No.906327746
>スズキは生産ラインは悲惨だけど売上に関しては安定してる方だから… >とりあえずこの新型エスクロスを日本にもですね… 先代をおま国仕様で売って引くほど売れなかった悲しい過去…
134 22/03/14(月)00:59:58 No.906327896
100万以下でいいの買えるようになったら1台欲しいなエスロク
135 22/03/14(月)01:00:03 No.906327923
>>今のじゃなくてひとつ前のNOTE NISMO乗ってるけど >>見た目は今のより気に入ってる たまにお世話になるお得意先きたな… 出張先に送迎してもらう時に乗せていただいてお世話になってます
136 22/03/14(月)01:00:30 No.906328030
モデユーロXは300万円から400万行かないくらいとかだな