22/02/18(金)19:31:26 アクセ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1645180286803.jpg 22/02/18(金)19:31:26 No.898583087
アクセルを踏むと走り出す、マジで
1 22/02/18(金)19:32:45 No.898583566
でもGTOのNA・ATって割と正解なチョイスだよな
2 22/02/18(金)19:33:41 No.898583935
神のGTOは白のフルエアロだぞ
3 22/02/18(金)19:33:51 No.898583988
スポーツカー初めて乗った時はスレ文の気持ちになった
4 22/02/18(金)19:35:00 No.898584438
俺も教習所で初めて乗ったとき同じこと思った
5 22/02/18(金)19:35:22 No.898584563
神のGTO
6 22/02/18(金)19:36:08 No.898584838
NAのATならディアマンテでいいじゃん
7 22/02/18(金)19:36:30 No.898584971
つうかギャランでいい
8 22/02/18(金)19:36:31 No.898584982
GTOもマイナーチェンジで結構見た目が変わるけど スレ画くらいの世代のが好きだな
9 22/02/18(金)19:36:54 No.898585098
昨今の平成スポーツカー値上がりブームの中唯一値上がりしない奴
10 22/02/18(金)19:37:08 No.898585179
FTOじゃダメなんですか？
11 22/02/18(金)19:37:10 No.898585193
>NAのATならディアマンテでいいじゃん 店員はそうはいってないから違うと思う、マジで
12 22/02/18(金)19:37:14 No.898585216
見た目はかっこいい 本当に
13 22/02/18(金)19:37:17 No.898585238
カッコいいよね
14 22/02/18(金)19:38:06 No.898585515
スポーツはライバルがいるから面白いはいいキャッチコピー
15 22/02/18(金)19:38:09 No.898585544
>FTOじゃダメなんですか？ ギャランやディアマンテはともかく FTOになるともうワンサイズ小さくなるからね… もちろんFTOも良い車だが…
16 22/02/18(金)19:38:24 No.898585629
>昨今の平成スポーツカー値上がりブームの中唯一値上がりしない奴 このコピペの影響もあるのかな 車としては結構いいのに
17 22/02/18(金)19:38:38 No.898585710
車選びにカッコよさは割と優先されるんだ
18 22/02/18(金)19:39:00 No.898585848
>FTOじゃダメなんですか？ FTOは真面目なクルマだし…
19 22/02/18(金)19:39:00 No.898585852
リトラのやつが好きだな
20 22/02/18(金)19:39:12 No.898585929
正面はカッコいい お尻はうーん…
21 22/02/18(金)19:39:21 No.898585976
赤かったらフェラーリに見える、マジで
22 22/02/18(金)19:40:03 No.898586250
好きなクルマを手に入れた喜びがめいっぱい表現された名文だと思う GT-Rにイキってる部分は除く
23 22/02/18(金)19:40:12 No.898586292
>このコピペの影響もあるのかな >車としては結構いいのに もうまともに動く個体が少ない 今まともに動いてても部品が純正社外共に手に入らないから壊れたら直せない
24 22/02/18(金)19:40:16 No.898586314
FTOは出た当時FF最速と言われてたんだ インテRが出るまでは
25 22/02/18(金)19:40:19 No.898586330
>NAのATならディアマンテでいいじゃん >つうかギャランでいい ワイドトレッドとノーマルで18インチの良さはGTOならではでしょー
26 22/02/18(金)19:40:47 No.898586507
>FTOは出た当時FF最速と言われてたんだ >インテRが出るまでは 短い…
27 22/02/18(金)19:40:48 No.898586523
>FTOじゃダメなんですか？ かなりキテルし感じてるからダメ
28 22/02/18(金)19:41:02 No.898586607
ケツの造形もかっちょいいよねコイツ
29 22/02/18(金)19:41:26 No.898586766
GTOをギャラン的に乗ってもいいじゃない
30 22/02/18(金)19:41:27 No.898586770
>FTOは出た当時FF最速と言われてたんだ >インテRが出るまでは でもインテRは車体ヘロヘロで…
31 22/02/18(金)19:41:46 No.898586878
NAのMTなら乗ったけどとにかくデカい重いそして内装が真っ黒け
32 22/02/18(金)19:41:52 No.898586913
>FTOは出た当時FF最速と言われてたんだ >インテRが出るまでは 見た目はインテより好きだ
33 22/02/18(金)19:41:59 No.898586958
>好きなクルマを手に入れた喜びがめいっぱい表現された名文だと思う >GT-Rにイキってる部分は除く いやそこもオチとしつ必要だから除いちゃだめだろ！
34 22/02/18(金)19:42:04 No.898586981
もうこんな車作る体力も技術力もないんだろうな
35 22/02/18(金)19:42:20 No.898587080
>>FTOは出た当時FF最速と言われてたんだ >>インテRが出るまでは >でもインテRは車体ヘロヘロで… 最低限必要な剛性はあったぞ というかDC2で十分
36 22/02/18(金)19:42:21 No.898587087
>でもインテRは車体ヘロヘロで… どうせ競技で使ったら1年で箱替えするんだから平気よ
37 22/02/18(金)19:42:36 No.898587178
BMW編はちょっとしんどい
38 22/02/18(金)19:42:55 No.898587291
FFベースの重量級四駆で弄りづらいし売れないとは聞いた
39 22/02/18(金)19:43:00 No.898587318
>もうこんな車作る体力も技術力もないんだろうな フェアレディZとの差別化も難しいしね
40 22/02/18(金)19:43:11 No.898587376
>見た目はインテより好きだ ボンネットのパワフルなうねりみたいなデザインいいよね大好き
41 22/02/18(金)19:43:32 No.898587509
wikiの写真がすき
42 22/02/18(金)19:43:33 No.898587516
FTOは電気自動車版もあるのだ
43 22/02/18(金)19:44:01 No.898587683
ホンダはすぐ溶接減らして軽量化しました！ ってやるからな
44 22/02/18(金)19:44:17 No.898587779
FTOはV6の2リッターって良さがあるぞ
45 22/02/18(金)19:45:17 No.898588128
よしZを四駆にしよう
46 22/02/18(金)19:45:25 No.898588184
新型GTOが出るならPHEVにしてモリモリトルクですぞー！ くらいやったら行けるかもしれない 行けないかもしれない
47 22/02/18(金)19:45:30 No.898588211
>FTOはV6の2リッターって良さがあるぞ 直管にすると素晴らしい音がする
48 22/02/18(金)19:45:39 No.898588269
>FTOは電気自動車版もあるのだ しらそん 先進的だな…
49 22/02/18(金)19:46:28 No.898588559
FTOは4G63積めばよかったと中谷さんが
50 22/02/18(金)19:46:31 No.898588588
今の三菱がGTO出したら間違いなくSUVかミニバンになる
51 22/02/18(金)19:47:07 No.898588800
実際エクリプスはSUVになったからな…
52 22/02/18(金)19:47:10 No.898588818
>新型GTOが出るならPHEVの大型SUVですぞー！
53 22/02/18(金)19:47:22 No.898588897
APの6ポッドつき個体はまだ存在するのだろうか…
54 22/02/18(金)19:47:26 No.898588923
アメリカで人気あったのってエクリプスだっけ
55 22/02/18(金)19:48:03 No.898589156
>アメリカで人気あったのってエクリプスだっけ 逆輸入でオープンあったなー
56 22/02/18(金)19:48:26 No.898589288
FTOって映画でR32に勝ってた奴？
57 22/02/18(金)19:48:41 No.898589371
>ホンダはすぐ溶接減らして軽量化しました！ >ってやるからな 96も別にそんなペラくないしノーマルよりは補強されてるよ
58 22/02/18(金)19:50:00 No.898589852
それ脳内ホンダの話するアレな子だろうから…
59 22/02/18(金)19:50:34 No.898590080
側はマジで格好いいから困る
60 22/02/18(金)19:50:46 No.898590165
一番酷いのはインテよりシビックよEKの タイプR用ボディでようやく他メーカーのと同じレベルの剛性で 一般グレードはリッターカー並よ
61 22/02/18(金)19:51:20 No.898590353
軽量化しろと中谷さんが再三言ってたイメージ 確かに重い
62 22/02/18(金)19:51:42 No.898590493
ホンダのスレ建ててそっちでやれば？
63 22/02/18(金)19:51:57 No.898590576
たまに近所の展望台でGTOおじさんたちの回やってるの見かけるけど和やかで楽しそう パトロールのお巡りさんもニコニコ絡みにいってた
64 22/02/18(金)19:51:58 No.898590577
言動的に情報の更新出来てないおっさんっぽいな脳内ホンダ語ってる子
65 22/02/18(金)19:52:29 No.898590788
>パトロールのお巡りさんもニコニコ絡みにいってた ニコニコ…？
66 22/02/18(金)19:52:36 No.898590832
fu816903.jpg 先月アメリカの納屋から出てきたやつ
67 22/02/18(金)19:52:46 No.898590905
こいつがサーキットでR32とバチバチにやりあってた事実がちょっと信じられない
68 22/02/18(金)19:53:21 No.898591115
アメリカでは人気なんだっけ
69 22/02/18(金)19:53:32 No.898591170
>先月アメリカの納屋から出てきたやつ ああ父親が日本から輸入しといて忘れられてた奴
70 22/02/18(金)19:54:10 No.898591386
>アメリカでは人気なんだっけ むしろアメリカ向けに作ってたまである
71 22/02/18(金)19:54:23 No.898591458
PWR7.1くらいって今だとまあまあ良くない デブすぎるからコーナーは酷いだろうけどベタ踏み直線だけならATの滑り気にしなければ中々 ああこれアルファードだわ
72 22/02/18(金)19:55:07 No.898591710
アメリカ向けのGTだと思えばまあこれでいいのか…？
73 22/02/18(金)19:55:09 No.898591723
fu816916.jpg 実物を見たことないけど最終型好き
74 22/02/18(金)19:55:30 No.898591851
>こいつがサーキットでR32とバチバチにやりあってた事実がちょっと信じられない N1のプーマGTOだけじゃん
75 22/02/18(金)19:56:17 No.898592103
>デブすぎるからコーナーは酷いだろうけど トレッドとホイールベースの比率で意外とコーナーも行けるんだ ただ重量とブレーキのバランスで色々厳しくなる…
76 22/02/18(金)19:56:44 No.898592271
デザイン秀逸だなほんと
77 22/02/18(金)19:56:57 No.898592354
なんか長距離のドライブ向けって聞いたことあるけどそうなの？
78 22/02/18(金)19:57:28 No.898592566
なんでこんなに重いんだろうな…
79 22/02/18(金)19:57:39 No.898592636
カーボンブレーキでも入れれば良いのか…?
80 22/02/18(金)19:57:46 No.898592673
>なんか長距離のドライブ向けって聞いたことあるけどそうなの？ そう 正しい意味でのGTカー
81 22/02/18(金)19:57:59 No.898592763
未だにリトラタイプのを乗り回してる人が地元で居る 走ってるの見ると現代でも通用するスタイリングだよやっぱ
82 22/02/18(金)19:58:15 No.898592849
乗ってみた感想はユーノスロードスターの対極にあるクルマ
83 22/02/18(金)19:58:42 No.898593034
>fu816916.jpg >実物を見たことないけど最終型好き これはカッコいい
84 22/02/18(金)19:58:46 No.898593055
>ただ重量とブレーキのバランスで色々厳しくなる… 重量1.6t～ クソデブ 前後重量比6.5対3.5 前寄り過ぎ APの６ポットキャリパーはあれ30セットしか出荷してないかんな！
85 22/02/18(金)19:59:18 No.898593264
>重量1.6t～ クソデブ GT-Rより重いの！？
86 22/02/18(金)19:59:19 No.898593266
あと300kgは痩せて
87 22/02/18(金)19:59:33 No.898593346
サーキットとか考えなければ割といい車なんだな
88 22/02/18(金)19:59:49 No.898593439
重さは長距離高速巡航の時の安定性につながるから…
89 22/02/18(金)20:00:58 No.898593872
見た目をスポーツカーではなくGTクーペにすれば良かったやつ
90 22/02/18(金)20:01:00 No.898593885
燃費もクソ悪いと聞いたけどこういう車乗るなら燃費なんて気にしちゃ駄目だよな
91 22/02/18(金)20:01:09 No.898593939
>>重量1.6t～ クソデブ >GT-Rより重いの！？ 最終型ツインターボで1730㎏あるぞ マジでデブ
92 22/02/18(金)20:01:33 No.898594105
なんでそんな重いんだ…
93 22/02/18(金)20:01:49 No.898594197
リトラのGTOは車興味ない人に見せたら何これフェラーリ？ってなりそう
94 22/02/18(金)20:02:02 No.898594297
ドラシャがトルクに耐えきれずねじ切れる事案が出るから予備がトランクにいつも積まれてるとか冗談聞いたことがある
95 22/02/18(金)20:02:08 No.898594346
>見た目をスポーツカーではなくGTクーペにすれば良かったやつ ベースがベースなんで無理
96 22/02/18(金)20:02:32 No.898594504
>見た目をスポーツカーではなくGTクーペにすれば良かったやつ なんか納得した なまじ見た目をスポーティーにしたからスポーツカーとしての性能で語られがちなのか
97 22/02/18(金)20:03:37 No.898594973
必死に軽量化したN1仕様で1420キロあったからな… ドライバー的には重さよりもフロントにLSDがないのが辛かったらしいが
98 22/02/18(金)20:03:40 No.898594991
>燃費もクソ悪いと聞いたけどこういう車乗るなら燃費なんて気にしちゃ駄目だよな でもやっぱり心が折れないにしろジワジワ削られてはいくよ…
99 22/02/18(金)20:03:52 No.898595075
基本的にアメリカンマッスルカーの文脈で その名のとおりGTカーなんだけど 当時の日本ではそうは受け取られなかったのが悲劇の始まりで N1耐久でR32と競り合ってたのは半ば冗談でやってみたら意外と行けちゃったという例外中の例外 （もちろんポテンシャルがあったと言えばそう）
100 22/02/18(金)20:04:17 No.898595246
海外のオークションで低走行車が1000万で落札されたとか最近見たな
101 22/02/18(金)20:04:36 No.898595380
剛性だけはたっぷりあったからなぁ ディメンションも悪くない
102 22/02/18(金)20:04:58 No.898595534
>海外のオークションで低走行車が1000万で落札されたとか最近見たな 桁が二個くらい多くないか？
103 22/02/18(金)20:05:03 No.898595578
海外だと3000GTだったか
104 22/02/18(金)20:05:13 No.898595631
GTカーとスポーツカーの違いって何？
105 22/02/18(金)20:05:16 No.898595651
最終型のNAで5MTのやつが欲しいなぁと思っていたらもう維持が厳しい車になってしまわれた
106 22/02/18(金)20:05:29 No.898595741
>ドライバー的には重さよりもフロントにLSDがないのが辛かったらしいが 四駆のクセに前が食わない そのくせアンダーは出る これはおつらい
107 22/02/18(金)20:05:45 No.898595851
アメリカでも売ってたのか みんなダッジステルスになってるもんかと
108 22/02/18(金)20:06:19 No.898596093
クソデブを馬力の暴力で直線番長に仕立て上げたんでしょ？
109 22/02/18(金)20:06:22 No.898596116
あと名前が悪い 日本ではなぜか（いや理由はわかってるけど）GTはスーパースポーツのイメージがあるから… GTを名乗るのにふさわしくない鈍重マシンのそしりをうけちゃった むしろ（こっちのほうが）本来的な意味でのGTだったのだが
110 22/02/18(金)20:06:29 No.898596154
>GTカーとスポーツカーの違いって何？ GTってのは名の通り長距離を快適に速く移動するための優雅なクルマ スポーツカーってのはスポーツ走行に限らずドライビングプレジャーを最優先したクルマ
111 22/02/18(金)20:06:39 No.898596213
>桁が二個くらい多くないか？ 1150万だった https://news.yahoo.co.jp/articles/507df42b49cccce1f31e1753985bc60606f2b382
112 22/02/18(金)20:06:40 No.898596221
初代グランツーリスモでは妙に使いやすかった記憶が
113 22/02/18(金)20:07:05 No.898596379
>アメリカでも売ってたのか >みんなダッジステルスになってるもんかと 3000GTとして売ってた
114 22/02/18(金)20:07:27 No.898596490
何がそんなに重いんだ…?エンジン?
115 22/02/18(金)20:07:53 No.898596639
FTOは20年前に友人が買ってたが 俺も対抗してRX-8でも買っておけばよかったか
116 22/02/18(金)20:07:58 No.898596672
西三河ではなぜかスレ画よりも国内販売してないエクリプススパイダーの方をよく見るという不思議
117 22/02/18(金)20:08:12 No.898596763
>何がそんなに重いんだ…?エンジン? 全部
118 22/02/18(金)20:08:46 No.898597020
>西三河ではなぜかスレ画よりも国内販売してないエクリプススパイダーの方をよく見るという不思議 岡崎工場の関係？
119 22/02/18(金)20:08:46 No.898597025
グランツーリスモ4でマジで曲がらなくてびっくりした車
120 22/02/18(金)20:08:53 No.898597067
>GTってのは名の通り長距離を快適に速く移動するための優雅なクルマ >スポーツカーってのはスポーツ走行に限らずドライビングプレジャーを最優先したクルマ GTカーかつスポーツな車はたくさんあるけどGTカーだけどスポーツじゃない車がいまいち思い浮かばないので例をくれ
121 22/02/18(金)20:08:54 No.898597078
>FTOは20年前に友人が買ってたが >俺も対抗してRX-8でも買っておけばよかったか FTOに対抗するならそれこそインテでは？ 「」はピンゾロあたりが好きそうだが
122 22/02/18(金)20:09:27 No.898597300
>「」はピンゾロあたりが好きそうだが AE86にエンジンだけ取られて廃車になる奴来たな…
123 22/02/18(金)20:10:02 No.898597524
>GTカーかつスポーツな車はたくさんあるけどGTカーだけどスポーツじゃない車がいまいち思い浮かばないので例をくれ フェアレディZ
124 22/02/18(金)20:10:18 No.898597617
>AE86にエンジンだけ取られて廃車になる奴来たな… これ言うやつマジで嫌い どうせそれしか知らないんだろ
125 22/02/18(金)20:10:19 No.898597627
こいつに限らず三菱車って同クラスだとだいたい一番デブだったよな…
126 22/02/18(金)20:10:20 No.898597628
>GTカーだけどスポーツじゃない車 Z
127 22/02/18(金)20:10:21 No.898597635
>GTカーかつスポーツな車はたくさんあるけどGTカーだけどスポーツじゃない車がいまいち思い浮かばないので例をくれ 極端な例だけどベントレーコンチネンタルGT
128 22/02/18(金)20:10:27 No.898597683
>GTカーかつスポーツな車はたくさんあるけどGTカーだけどスポーツじゃない車がいまいち思い浮かばないので例をくれ LC
129 22/02/18(金)20:10:27 No.898597685
Zってスポーツじゃないの！？
130 22/02/18(金)20:11:14 No.898597998
>GTカーかつスポーツな車はたくさんあるけどGTカーだけどスポーツじゃない車がいまいち思い浮かばないので例をくれ ソアラの最上位グレードはだいたい純粋なGTカー
131 22/02/18(金)20:11:14 No.898598006
>Zってスポーツじゃないの！？ ナオンをナンパするカーやぞ
132 22/02/18(金)20:11:20 No.898598044
>Zってスポーツじゃないの！？ 日産はスポーツとか言ってるけど基本的にアメリカ向けの大排気量GT まあ向こうだとライトウェイトスポーツ扱いらしいけど
133 22/02/18(金)20:11:22 No.898598060
GTとは名乗ってないけどGT的な車は結構あるんじゃない？
134 22/02/18(金)20:11:23 No.898598070
>AE86にエンジンだけ取られて廃車になる奴来たな… >これ言うやつマジで嫌い >どうせそれしか知らないんだろ ほんとだよな AWにも取られてるのにな！
135 22/02/18(金)20:12:00 No.898598323
>日産はスポーツとか言ってるけど基本的にアメリカ向けの大排気量GT >まあ向こうだとライトウェイトスポーツ扱いらしいけど プアマンズポルシェ扱いは伊達じゃないぜ！
136 22/02/18(金)20:12:05 No.898598352
>>「」はピンゾロあたりが好きそうだが >AE86にエンジンだけ取られて廃車になる奴来たな… 92や101ならまだしも111はまだ生き残ってるし…
137 22/02/18(金)20:12:12 No.898598403
>まあ向こうだとライトウェイトスポーツ扱いらしいけど Zって結構ヘビー級じゃね！？
138 22/02/18(金)20:12:16 No.898598441
エンジン後ろにしたらフロント軽くなる！
139 22/02/18(金)20:12:33 No.898598555
Z32のキャッチコピー言ってみろよテメー！
140 22/02/18(金)20:12:41 No.898598622
>92や101ならまだしも111はまだ生き残ってるし… いやいやいやいや
141 22/02/18(金)20:12:41 No.898598624
>Zって結構ヘビー級じゃね！？ とりあえずV8載せる国だし…
142 22/02/18(金)20:12:47 No.898598668
Zは300万にならねーかな！
143 22/02/18(金)20:12:50 No.898598691
>極端な例だけどベントレーコンチネンタルGT GT3仕様がある車両はスポーツカーじゃねえかな…
144 22/02/18(金)20:13:00 No.898598765
いわゆるラグジュアリークーペとかがスポーツじゃないGTか ベンツのとか でもじゃあなんでAMGフラッグシップスポーツの名前がGTなんだ…？
145 22/02/18(金)20:13:01 No.898598771
>>まあ向こうだとライトウェイトスポーツ扱いらしいけど >Zって結構ヘビー級じゃね！？ マスタングがポニーカー言われる国だぞ 実際ヒーレー3000とかの英国車の代替としてウケたのがS30だ
146 22/02/18(金)20:13:03 No.898598784
あとはVタイプのスカイラインとかクラウンアスリートなんかもGT扱いだっけ？
147 22/02/18(金)20:13:14 No.898598842
>Zは300万にならねーかな！ 300万じゃシビックすら買えねーぞ！
148 22/02/18(金)20:13:32 No.898598963
>>Zって結構ヘビー級じゃね！？ >とりあえずV8載せる国だし… V8が標準で直6が廉価グレードな国には参るね…
149 22/02/18(金)20:13:34 No.898598979
101は乗ってる「」がいるし…
150 22/02/18(金)20:14:01 No.898599163
>でもじゃあなんでAMGフラッグシップスポーツの名前がGTなんだ…？ GT自体に競技車両のイメージ強いからじゃないの？
151 22/02/18(金)20:14:21 No.898599303
>でもじゃあなんでAMGフラッグシップスポーツの名前がGTなんだ…？ 本質的にスポーツカーじゃなくてGTですよってことだろ
152 22/02/18(金)20:14:36 No.898599404
>Zは300万にならねーかな！ 中古の34前期とかそれくらいじゃないかな！ 新車？その予算じゃ軽かコンパクトカーしか買えねーぜ！！
153 22/02/18(金)20:14:46 No.898599465
アメリカを走るのに最適化された車はアメリカ以外で走るにはこう…もてあます…
154 22/02/18(金)20:14:48 No.898599480
まあ日本の長距離とアメリカの長距離じゃあね…
155 22/02/18(金)20:15:04 No.898599594
直4マスタングやカマロって向こうじゃどういう扱いなんだ
156 22/02/18(金)20:15:18 No.898599689
スポーツカーの定義の話なんてケンカになるだけで楽しくないだろ
157 22/02/18(金)20:15:23 No.898599715
つまりSUPER GTの車は長距離走行で超快適…
158 22/02/18(金)20:15:25 No.898599729
アメリカ人の長距離って大陸横断でもするのか
159 22/02/18(金)20:15:37 No.898599832
>でもじゃあなんでAMGフラッグシップスポーツの名前がGTなんだ…？ 純粋なスポーツカーってあそこラインナップに無いから… ベンツだからまたベンツなりのめんどくさい事情がある気もするが
160 22/02/18(金)20:15:39 No.898599851
>Zは300万にならねーかな！ アメリカならマスタングやカマロのV8が450万とかだからワンチャン
161 22/02/18(金)20:15:42 No.898599878
>直4マスタングやカマロって向こうじゃどういう扱いなんだ V8に載せ替えれるベースが安く売ってるぜー！
162 22/02/18(金)20:15:46 No.898599905
ベンツのSLとかBMWの6や8あとはソアラあたりだな定番のGT
163 22/02/18(金)20:15:48 No.898599918
>アメリカ人の長距離って大陸横断でもするのか キャノンボールか
164 22/02/18(金)20:16:08 No.898600032
そもそもカーレースとしてのGTカテゴリにグランツーリズム要素ないよな…とはなる
165 22/02/18(金)20:16:33 No.898600203
>つまりSUPER GTの車は長距離走行で超快適… 本来のGTカーレースってそういうクルマで争うものではあった
166 22/02/18(金)20:16:49 No.898600307
新しい方の古い86とかワンメイクレース流れのやつで見た目は安く手に入るぜ
167 22/02/18(金)20:16:53 No.898600338
市販車ベースですよみたいな感覚なのかなカテゴリのGT
168 22/02/18(金)20:17:12 No.898600447
GT7で我慢する
169 22/02/18(金)20:17:22 No.898600520
>ベンツだからまたベンツなりのめんどくさい事情がある気もするが ベンツは歴史的にスポーツと打ち出しづらいってのはありそうだね
170 22/02/18(金)20:17:26 No.898600541
本来の意味のGTと日本に根付いた印象のGTの二つがあるってことなんだよね？
171 22/02/18(金)20:17:26 No.898600545
>GT3仕様がある車両はスポーツカーじゃねえかな… 競技仕様まで言い出したらそもそもGT3やGT300/500って名前自体どうなんだってことにしかならないし…
172 22/02/18(金)20:17:27 No.898600554
>アメリカ人の長距離って大陸横断でもするのか 西海岸にデロリアン専門店があって東海岸側のユーザーが旅行ついでにそのお店にメンテ行くとかある
173 22/02/18(金)20:17:41 No.898600641
アルシオーネSVX乗ってる「」もいるし「」はGTカーが好き…？
174 22/02/18(金)20:17:45 No.898600668
>直4マスタングやカマロって向こうじゃどういう扱いなんだ 高校生が免許取って最初に乗る 事故って潰しても惜しくない車
175 22/02/18(金)20:17:58 No.898600742
>本来の意味のGTと日本に根付いた印象のGTの二つがあるってことなんだよね？ 上のAMG GTの例もあるし日本に限ったことでもない気がする
176 22/02/18(金)20:18:07 No.898600797
>市販車ベースですよみたいな感覚なのかなカテゴリのGT ツーリングカー選手権とかも4ドアの車をベースにしろよな！ ってニュアンスで実際サーキットを走ってるレーサーはツーリング向けでもなんでもないなかったからな…
177 22/02/18(金)20:18:34 No.898601011
コンチネンタルGTならベントレーがグランドツアラーって言ってる
178 22/02/18(金)20:18:40 No.898601038
>市販車ベースですよみたいな感覚なのかなカテゴリのGT (たまに走ってるベースが市販化されてない車)
179 22/02/18(金)20:18:44 No.898601062
>本来の意味のGTと日本に根付いた印象のGTの二つがあるってことなんだよね？ うｎ だいたいスカイラインのせい
180 22/02/18(金)20:18:44 No.898601063
>本来の意味のGTと日本に根付いた印象のGTの二つがあるってことなんだよね？ 左様 本来は2+2で欧州大陸を優雅に旅行するためのクルマ 日本だと高性能なトップグレード
181 22/02/18(金)20:18:59 No.898601155
カレラGTはどう見てもGTじゃない！
182 22/02/18(金)20:19:01 No.898601178
>競技仕様まで言い出したらそもそもGT3やGT300/500って名前自体どうなんだってことにしかならないし… GT3とGT300/500は完全に成り立ちもベース車両要素どれくらい残ってるのかも違うぞ…？
183 22/02/18(金)20:19:30 No.898601376
マツダの直6来る来るいって何年も経つ
184 22/02/18(金)20:19:41 No.898601451
>(たまに…では無い頻度で走ってる中身と名前が別物)
185 22/02/18(金)20:19:45 No.898601489
>本来の意味のGTと日本に根付いた印象のGTの二つがあるってことなんだよね？ 日本に限らず海外でもフツーに違う 見てくれよこのGT1時代の顔ぶれを！
186 22/02/18(金)20:20:01 No.898601584
>カレラGTはどう見てもGTじゃない！ あれのGTはレースのGTクラスのGTだったりする
187 22/02/18(金)20:20:51 No.898601907
>(たまに走ってるベースが市販化されてない車) 名前とフレームだけ市販車と一緒 そのフレームも魔改造されすぎてほぼ別物なんですが
188 22/02/18(金)20:20:51 No.898601908
>GT3とGT300/500は完全に成り立ちもベース車両要素どれくらい残ってるのかも違うぞ…？ いやだからなんでそんな代物がグランドツーリングのとこだけは一緒なんだろうねって話
189 22/02/18(金)20:20:54 No.898601925
レースは車が格好良くてレースが面白ければそれでいいから…
190 22/02/18(金)20:21:25 No.898602116
GTって言葉が日本以外では語源通り使われてるならまぁFIA-GTのカテゴリは違う名前になってただろうしなぁ
191 22/02/18(金)20:21:37 No.898602210
>レースは車が格好良くてレースが面白ければそれでいいから… フレームから別物のGTカーレースはなんかなぁ
192 22/02/18(金)20:21:37 No.898602213
アメリカの周りになにもないの道路をひたすら走ってみたい欲はある
193 22/02/18(金)20:22:24 No.898602485
>GTって言葉が日本以外では語源通り使われてるならまぁFIA-GTのカテゴリは違う名前になってただろうしなぁ トップクラスとしての名称が残ってるというだけでは
194 22/02/18(金)20:22:55 No.898602659
書き込みをした人によって削除されました
195 22/02/18(金)20:22:59 No.898602689
>名前とフレームだけ市販車と一緒 >そのフレームも魔改造されすぎてほぼ別物なんですが fu817026.jpg 無限フェラーリいいよね
196 22/02/18(金)20:23:35 No.898602914
GT=速いみたいなイメージはグランツーリズモのせい俺の中では
197 22/02/18(金)20:24:05 No.898603112
>フレームから別物のGTカーレースはなんかなぁ SGTのGT300,300MC,500マシンだけそんな風に歪な事になってるけど大多数を占めるFIA-GTマシンはフレームはあくまでベースカーのものを使ってるんだ
198 22/02/18(金)20:24:22 No.898603209
>マツダの直6来る来るいって何年も経つ ぶっちゃけエンジンのモジュール化でもしない限り永久に来ないのでは…
199 22/02/18(金)20:24:49 No.898603372
>マツダのロータリー来る来るいって何年も経つ
200 22/02/18(金)20:24:56 No.898603420
>トップクラスとしての名称が残ってるというだけでは FIA-GTはカテゴリの名前でしかないから別にトップクラス要素ないよ！
201 22/02/18(金)20:25:25 No.898603596
>マツダのロータリー来る来るいって何年も経つ >ぶっちゃけ永久に来ないのでは…
202 22/02/18(金)20:25:39 No.898603708
ここ十年は見てないけど300MCなんてカテゴリ増えたの！？
203 22/02/18(金)20:26:13 No.898603927
本来の意味のGTカーって国産車だとLC,RC,Zくらいしか無い？
204 22/02/18(金)20:26:22 No.898603995
>いやだからなんでそんな代物がグランドツーリングのとこだけは一緒なんだろうねって話 なんで名前の問題持ち出してきたのかわからないけど元レス読んでくれ 俺はGT3仕様を出してる車ならそれはスポーツカーじゃないのかって言ってるんだ
205 22/02/18(金)20:27:18 No.898604386
GT3があるならスポーツってなると911がスポーツカーになるぞ
206 22/02/18(金)20:27:21 No.898604393
>本来の意味のGTカーって国産車だとLC,RC,Zくらいしか無い？ スープラは？ あれは国産じゃないか
207 22/02/18(金)20:27:37 No.898604512
>GT3があるならスポーツってなると911がスポーツカーになるぞ スポーツカーじゃないの！？
208 22/02/18(金)20:27:49 No.898604587
そもそもInternational Touringcar Championship→FIA Grang Touring ChampionshipだろFIA-GT
209 22/02/18(金)20:28:03 No.898604683
>ここ十年は見てないけど300MCなんてカテゴリ増えたの！？ 共通シャシーに好きな市販車に寄せたガワ載せるためのカテゴリだけど 入り口としてはまあこういうのも必要だよなってちょっと思う
210 22/02/18(金)20:28:13 No.898604741
>GT3があるならスポーツってなると911がスポーツカーになるぞ 911はスーパーでもなんでもなく普通にスポーツカーだよアレ
211 22/02/18(金)20:28:19 No.898604782
>本来の意味のGTカーって国産車だとLC,RC,Zくらいしか無い？ 90スープラがまた絶妙に悩ましいポジションにいるな… あといろいろ違うとこに立ってる現行NSX
212 22/02/18(金)20:28:24 No.898604817
>GT3があるならスポーツってなると911がスポーツカーになるぞ いいだろそれで
213 22/02/18(金)20:28:24 No.898604819
>スープラは？ >あれは国産じゃないか スープラもGTカーだったのか スポーツカーのイメージだった
214 22/02/18(金)20:29:05 No.898605078
スープラはセリカXXの頃から王道のGTじゃん！
215 22/02/18(金)20:29:07 No.898605088
歴史的に長距離旅行用の高性能車をレースに転用した欧州と そういった前提がなくてそのレースで使用されてた文化をGT=レースで輸入した日本と微妙に認識の齟齬がある 欧州:富裕層の旅行用→欧州のレース 日本:欧州のレース→日本のレース って事ね
216 22/02/18(金)20:29:10 No.898605110
ポルシェのスーパーカー枠は918とかだからな…
217 22/02/18(金)20:29:13 No.898605135
>共通シャシーに好きな市販車に寄せたガワ載せるためのカテゴリだけど >入り口としてはまあこういうのも必要だよなってちょっと思う へー ベース差が埋まるのと予算的に参戦しやすくなるのかな
218 22/02/18(金)20:29:15 No.898605159
911もキチガイ車の911GT2RSもスポーツカー
219 22/02/18(金)20:29:17 No.898605176
MR-2ってどっち？
220 22/02/18(金)20:29:45 No.898605349
昔ならともかく今の911はGTじゃねえかなあ… GT3があるならスポーツカーっていうんなら特に反論する気も無いけど
221 22/02/18(金)20:29:59 No.898605433
踏んでないと走り出す
222 22/02/18(金)20:30:11 No.898605507
>踏んでないと走り出す AT！！
223 22/02/18(金)20:30:12 No.898605523
M3はどっちに入るよ
224 22/02/18(金)20:30:14 No.898605530
>スープラはセリカXXの頃から王道のGTじゃん！ 国産かっていうと怪しいから…
225 22/02/18(金)20:30:45 No.898605716
大元のスカイラインGTも元は本来的な意味でのGTだったけど ベース車に良いからとデカいエンジン積まれてレーサーになったから…
226 22/02/18(金)20:30:55 No.898605779
>>GT3があるならスポーツってなると911がスポーツカーになるぞ >スポーツカーじゃないの！？ ありゃ+2のGT ポルシェのスポーツカーって普通にMR採用するんで