虹裏img歴史資料館

1 22/02/01(火)23:31:07 No.892891116

新型は馬力落ちたらしいけどどんな感じなんだろう

2 22/02/01(火)23:32:15 No.892891470

いいバイクじゃねえかよーカッコいいよね

3 22/02/01(火)23:33:53 No.892891943

Vツインいい… 細いのが良い…

4 22/02/01(火)23:35:30 No.892892412

いっそ大型とった方がいいかなぁ MT03かZ400乗ろうかと思ってるけど

5 22/02/01(火)23:36:03 No.892892560

立派な保菌者だ

6 22/02/01(火)23:37:30 No.892892979

>いっそ大型とった方がいいかなぁ >MT03かZ400乗ろうかと思ってるけど 大型取っても別に大型のバイクに乗る必要ないからな ただ選択肢は多い方が良い特に中古に手を出すなら大型は狙い目だよ

7 22/02/01(火)23:38:46 No.892893337

SV650Xハンドル遠いというか低いって聞くけどどうなんです？

8 22/02/01(火)23:39:38 No.892893570

>大型取っても別に大型のバイクに乗る必要ないからな 俺は大型取って10年たって今度大型買うわ

9 22/02/01(火)23:40:58 No.892893934

普段バイク乗ってるなら大型教習は楽しいまま終わっちゃうからいつか乗ると思ってるなら適当なとこで取っちゃっても良いんじゃない

10 22/02/01(火)23:41:49 No.892894178

むしろ乗り出し90万するのかと驚いた

11 22/02/01(火)23:42:03 No.892894242

SVってそんなに高いのかよツインミドルのくせに 中古で40万とか切ってるの見てたから新車がそんなに高いって知らんかった

12 22/02/01(火)23:42:10 No.892894267

うらやまー

13 22/02/01(火)23:42:17 No.892894295

400は日本専用規格すぎて趣味性高いからな

14 22/02/01(火)23:42:54 No.892894447

乗り換え予定ないけど変な癖つく前に大型取ろうかなと思ってるうちに教習自体が受けづらくなってしまった

15 22/02/01(火)23:43:59 No.892894762

>むしろ乗り出し90万するのかと驚いた 2022年のモデルはちょっとお値段高くなったのとXは6万くらいさらに高いんでSV650なら80万円くらい

16 22/02/01(火)23:45:03 No.892895100

旧型09が買えるお値段じゃん

17 22/02/01(火)23:46:30 No.892895471

一色展開なのね かっこいいじゃん

18 22/02/01(火)23:46:47 No.892895558

教習から半年バイク乗ってないからもう完全に感覚忘れたわ やっぱスクール通うかな

19 22/02/01(火)23:46:49 No.892895562

>普段バイク乗ってるなら大型教習は楽しいまま終わっちゃうからいつか乗ると思ってるなら適当なとこで取っちゃっても良いんじゃない 乗るとしたら通勤遊びツーリングとマルチに使える大型が欲しいがスレ画はどうだろう？

20 22/02/01(火)23:47:05 No.892895638

トラスフレーム良いよね…

21 22/02/01(火)23:48:00 No.892895931

R1-Z乗ってたからすごくなじみのあるスタイルだ

22 22/02/01(火)23:48:40 No.892896141

通勤に大型乗るのは結構ガッツが要ると思う 決して軽くないし

23 22/02/01(火)23:51:28 No.892896999

2年乗ってるけど大型感はないのと純正シートはすぐケツが痛くなるのが欠点かなぁ それ以外はほぼ不満ない！良いバイクですよ

24 22/02/01(火)23:53:26 No.892897574

>通勤遊びツーリングとマルチに使える大型 そんなんあるかなぁ…？

25 22/02/01(火)23:54:45 No.892897976

レブル500とか…あれは中型とあんま変わらんので取り回ししやすいぞ

26 22/02/01(火)23:55:58 No.892898325

>>通勤遊びツーリングとマルチに使える大型 >そんなんあるかなぁ…？ ないかぁ…すまんわがまま過ぎた NC750XとかZ650とか興味あるんだ

27 22/02/01(火)23:56:54 No.892898608

ミドルクラスなら通勤でも別に使えないことはないのでは

28 22/02/01(火)23:57:30 No.892898777

通勤に使えるかどうかは駐輪場からの出し入れが肝だ 平置きからそのまま走り出せるとかなら楽だけど

29 22/02/01(火)23:58:34 No.892899109

いいチョイスだな

30 22/02/01(火)23:58:42 No.892899148

大型のオールラウンダーバイクといえばやっぱりNC750が真っ先に思い浮かぶな

31 22/02/01(火)23:59:41 No.892899409

通勤とかは住んでる地域もデカいしなぁ うちだとハーレーで来る人もいるし

32 22/02/02(水)00:00:46 No.892899744

通勤に使うとなると維持費がかかるぞ タイヤ高いからな

33 22/02/02(水)00:01:04 No.892899828

新型NCはデザイン格好良くなってて気になるな 今が400Xなので趣向が被るけど

34 22/02/02(水)00:02:58 No.892900382

USAにレースの部品あるやつか…

35 22/02/02(水)00:02:59 No.892900385

軽い大型は良いぞ！ 200kg切ってるとすごく扱いやすい！

36 22/02/02(水)00:03:56 No.892900650

DR650とかまだ生産してるんだよな…

37 22/02/02(水)00:05:16 No.892901015

今となっては逆に貴重なVツイン あとスズキの癖に普通にオシャレ

38 22/02/02(水)00:05:52 No.892901189

400X乗ってるけどもうちょっとパワー欲しいなって時もこれ以上重くデカいと厳しいなって時もあるから悩ましい

39 22/02/02(水)00:07:05 No.892901539

アドベンチャーは重いものだからねぇ

40 22/02/02(水)00:08:53 No.892902009

新型のTMAX欲しいから今月から教習所通う事にした 歩いていける教習所は人いっぱいで今は受付中止してるって言われた

41 22/02/02(水)00:09:36 No.892902203

400Xもいいなぁ Z400はレンタルで乗ったけど使いやすくていいね

42 22/02/02(水)00:13:08 No.892903244

BOLTの新車3カ月待ちぐらいだから今度注文してくる 他のバイクの情報もちらっと見えたけどFJRとかは注文自体停止になってたな

43 22/02/02(水)00:15:55 No.892904064

トレリスフレームいい…

44 22/02/02(水)00:17:21 No.892904481

TMAXもいいけどX-ADVがほしい…

45 22/02/02(水)00:18:03 No.892904705

400Xが倒立フォークにダブルディスクになってて驚いた オフ行く人なんてほとんどいないからオンロード寄りにしたんかね まあそもそも国内者売れてないみたいだけど

46 22/02/02(水)00:18:11 No.892904750

>400X乗ってるけどもうちょっとパワー欲しいなって時もこれ以上重くデカいと厳しいなって時もあるから悩ましい 重さは全てを億劫にするからなるべく軽い方がいいぜ！ あと400X以上のパワーでロンツー向きモデルになると重さの他に足付き問題も出てくる…

47 22/02/02(水)00:19:06 No.892905007

NT1100の日本モデルがDCTだけなのがなぁ

48 22/02/02(水)00:19:16 No.892905054

gsxs1000gtまでまつ 買えるかわからんしドゥカティスクランブラーに変えるかもだが

49 22/02/02(水)00:20:35 No.892905406

>通勤遊びツーリングとマルチに使える大型 TMAX

50 22/02/02(水)00:20:44 No.892905462

最近のスズキなんか普通にカッコ良くない…？

51 22/02/02(水)00:20:57 No.892905518

>あと400X以上のパワーでロンツー向きモデルになると重さの他に足付き問題も出てくる… わかるわかる V ストローム650なんか手頃でいいと思ったけど 足着き悪い そりゃ乗れないこともないけど荷物満載して疲れてたら何かの拍子にコロッといきそうでなあ…

52 22/02/02(水)00:22:05 No.892905831

>400Xが倒立フォークにダブルディスクになってて驚いた >オフ行く人なんてほとんどいないからオンロード寄りにしたんかね >まあそもそも国内者売れてないみたいだけど 割合は知らんがCBR400Rと揃って251～400の国内10本の指の中には入ってるぞ

53 22/02/02(水)00:23:00 No.892906087

やっぱメリケン人こういうの好きなのか…

54 22/02/02(水)00:23:23 No.892906188

>NT1100の日本モデルがDCTだけなのがなぁ MTモデル出して多少安く軽くなったとしても日本人は買わんだろう

55 22/02/02(水)00:24:06 No.892906402

若干ジャンル変わるけどこの前公道でウラルのサイドカー走ってるの見た 性能はよく知らないけどめちゃくちゃロマン感じる

56 22/02/02(水)00:24:08 No.892906421

日本の国内市場なんて世界から見たらほぼ死んでるようなもんだから 出してくれるだけありがたいと思わなきゃ

57 22/02/02(水)00:25:05 No.892906677

パニアケースってあるじゃない？ あれが左右対称にならないとなんかすごく嫌なので 選べるバイク結構減って困る

58 22/02/02(水)00:25:23 No.892906770

スレ画は素のSVと違って曲がりにくくて上級者向けと聞く

59 22/02/02(水)00:25:52 No.892906919

>400は日本専用規格すぎて趣味性高いからな って言うか400って日本にしか無かったのか…知らなかった

60 22/02/02(水)00:26:09 No.892907019

>パニアケースってあるじゃない？ >あれが左右対称にならないとなんかすごく嫌なので >選べるバイク結構減って困る 左右対称じゃないパニアなんて見たことないが存在するのか？

61 22/02/02(水)00:27:12 No.892907329

SVは試乗会行ってエンストしにくいとかすぐエンジンかかるとか機能はよかったけど自分には小さかった

62 22/02/02(水)00:27:38 No.892907450

>>パニアケースってあるじゃない？ >>あれが左右対称にならないとなんかすごく嫌なので >>選べるバイク結構減って困る >左右対称じゃないパニアなんて見たことないが存在するのか？ マフラーに沿ってえぐれてたりマフラー側がちょっと外側についてたりするやつ

63 22/02/02(水)00:28:00 No.892907539

>>パニアケースってあるじゃない？ >>あれが左右対称にならないとなんかすごく嫌なので >>選べるバイク結構減って困る >左右対称じゃないパニアなんて見たことないが存在するのか？ アドベンチャーとかでアップマフラー気味になってるのは片側だけ容量少ないのとかあるよ

64 22/02/02(水)00:28:15 No.892907602

誤差では？

65 22/02/02(水)00:29:43 No.892908022

>マフラーに沿ってえぐれてたりマフラー側がちょっと外側についてたりするやつ ホントだアフツイのサイレンサー部分凹んでる 初めて知った

66 22/02/02(水)00:29:45 No.892908035

誤差だけどなんか嫌ってのは結構わかるな 昔はマフラーの片側2本出しとか嫌だった

67 22/02/02(水)00:30:54 No.892908377

アルミパニアなんかでもGSとかだとマフラー側と反対側で10Lぐらい容量違うの付けるね

68 22/02/02(水)00:31:00 No.892908405

アフリカツイン用のパニアとかガッツリ削れてる

69 22/02/02(水)00:31:03 No.892908418

fu767264.jpg 画像拾ってきたけどこんな感じ 気にしすぎッて自分でも思うけどなんか苦手

70 22/02/02(水)00:33:14 No.892909048

ブチ穴って言うんだっけこういうカウルの謎の穴

71 22/02/02(水)00:34:10 No.892909313

凹んでなさそうなのはトレーサーとかツアラー系か

72 22/02/02(水)00:34:25 No.892909380

>fu767264.jpg >画像拾ってきたけどこんな感じ >気にしすぎッて自分でも思うけどなんか苦手 まあ気持ちはわかるよ…

73 22/02/02(水)00:34:50 No.892909487

>気にしすぎッて自分でも思うけどなんか苦手 気にした事なかったけど気にすると気になる…

74 22/02/02(水)00:35:06 No.892909566

上に出てた400Xだとギリギリ左右同じパニア付けられる これ以上マフラー上がると干渉すると思う