22/01/20(木)23:29:08 >デザイ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1642688948074.jpg 22/01/20(木)23:29:08 No.888878480
>デザインが良すぎる
1 22/01/20(木)23:30:53 No.888879073
みんな！
2 22/01/20(木)23:31:22 No.888879256
いやだよね！！！
3 22/01/20(木)23:31:26 No.888879276
鼻だけがやたら長い新幹線は嫌だよね！
4 22/01/20(木)23:32:00 No.888879484
>鼻だけがやたら長い新幹線は嫌だよね！ 東海のレス
5 22/01/20(木)23:32:02 No.888879488
外面だけがよすぎる
6 22/01/20(木)23:32:18 No.888879570
揺れすぎ
7 22/01/20(木)23:32:38 No.888879674
実際中は狭いからな
8 22/01/20(木)23:33:08 No.888879831
乗り心地がね…
9 22/01/20(木)23:33:13 No.888879854
機器更新の時期がバラバラだから見た目は同じだけどモーターとか主変換装置がW7のだったりN700Aのだったりいろいろ混ざってまだらになってるやつ ソフトウェアで調整して合わせてはあるんだが
10 22/01/20(木)23:33:18 No.888879890
速度だけのやつ
11 22/01/20(木)23:33:39 No.888880026
>デザインだけが良すぎる
12 22/01/20(木)23:33:53 No.888880120
>気がついたら最古参になってたやつ
13 22/01/20(木)23:34:23 No.888880307
ウェスト！
14 22/01/20(木)23:34:31 No.888880361
イケメン
15 22/01/20(木)23:34:40 No.888880419
最後に300km/h運転して欲しい
16 22/01/20(木)23:35:00 No.888880531
スピードも悪かないだろ
17 22/01/20(木)23:36:22 No.888881059
>スピードも悪かないだろ 改造でデバフ食らったけどな！
18 22/01/20(木)23:36:27 No.888881099
むしろデザイン突き抜けてるのも貴重すぎる
19 22/01/20(木)23:36:53 No.888881275
新幹線って感じで格好いい
20 22/01/20(木)23:37:21 No.888881427
速さを追い求めた結果
21 22/01/20(木)23:37:21 No.888881430
機器更新したのは上にある通り300kwか305kwのモーターに代わってるし 主変換装置も軽くなってるから300出せる性能取り戻してるはず ソフトいじれば出せるんじゃないかな
22 22/01/20(木)23:37:30 No.888881487
やっぱり尖ってる形はカッコいい 最近は別に尖ってる必要ないのわかってさきがまるい
23 22/01/20(木)23:37:42 No.888881583
見る新幹線
24 22/01/20(木)23:38:55 No.888882074
N700になってから随分立ってるけど新機種はもう求められてないんかな
25 22/01/20(木)23:39:04 No.888882132
むしろ座席減らしてプレミア新幹線にしよう
26 22/01/20(木)23:39:30 No.888882334
コスパ考えたらN700系ファミリーしかないんかな
27 22/01/20(木)23:40:32 No.888882731
みんな！飛行機みたいに圧迫感のある窓側の壁は嫌だよね！！
28 22/01/20(木)23:40:39 No.888882768
ハニカム構造アルミを銀はんだロウ付けでサンドイッチというクソ面倒くさい構造をしているのでやたら作るのに金がかかった でもそのおかげで使ってるうちトンネル内外の気圧差でクラック入ってもヒートガンで炙ればいいし盛るのも楽 だから25年持ってる
29 22/01/20(木)23:41:03 No.888882908
>やっぱり尖ってる形はカッコいい >最近は別に尖ってる必要ないのわかってさきがまるい それでも700系からN700系になったとき尖り方は多少戻ってるんだ 700は本当にアヒルだった
30 22/01/20(木)23:41:30 No.888883083
>コスパ考えたらN700系ファミリーしかないんかな レールスターと九州直通編成はN700Sで置き換え決まってるので 東京から鹿児島まで色と座席配置が違うだけで全部N700S系になる
31 22/01/20(木)23:41:44 No.888883163
中身も外装もN700系列で完成されてしまったけどALFA-Xとか真新しいのがまた見たい
32 22/01/20(木)23:42:15 No.888883378
コイツのデザインの精神性は北陸新幹線のw7系とかに引き継がれてると思う
33 22/01/20(木)23:43:02 No.888883657
>>号車によって座席数が違うから他形式と共通で指定席予約できない運用できない新幹線は嫌だよね！ >東海のレス
34 22/01/20(木)23:43:17 No.888883738
283系といいJR西の初期の特急列車は流線型好きだよな
35 22/01/20(木)23:43:26 No.888883791
最近は大陸の方が尖ったやつ出てるよね みんな目付き悪いけど
36 22/01/20(木)23:43:54 No.888883954
ガオガイガーいいよね…
37 22/01/20(木)23:43:57 No.888883971
>最近は大陸の方が尖ったやつ出てるよね >みんな目付き悪いけど トンネルの衝撃対策はトンネルでかくして解決するからな…
38 22/01/20(木)23:44:02 No.888884008
みんなカモノハシに
39 22/01/20(木)23:44:34 No.888884183
もう24年前の車両なんですよ！！
40 22/01/20(木)23:44:37 No.888884201
みんな！一番先頭に乗客用のドアが無い新幹線はサービス悪いよね！！
41 22/01/20(木)23:44:46 No.888884245
>トンネルの衝撃対策はトンネルでかくして解決するからな… 結局日本は地上設備が貧弱すぎるんだよ新幹線でも 軸重16トンとか大陸じゃどんなローカル線だってレベルだし
42 22/01/20(木)23:45:06 No.888884368
さっきからうるせえぞ東海！
43 22/01/20(木)23:45:39 No.888884577
未だにこいつを超えるカッコ良さが来ない
44 22/01/20(木)23:45:58 No.888884695
>コイツのデザインの精神性は北陸新幹線のw7系とかに引き継がれてると思う そもそもファステック360Sの片方が由来だしな 中国で丸パクのCRH380が出た時は流石に苦笑した そこまでやるんかとね
45 22/01/20(木)23:46:22 No.888884838
カッコ良すぎる各停
46 22/01/20(木)23:46:36 No.888884926
見た目重視のスポーツカーみたいな車輌なので好きな人にはウケる 好きな人には
47 22/01/20(木)23:46:42 No.888884965
こんなカッコいいし速そうなのにダメなのか
48 22/01/20(木)23:46:44 No.888884978
WIN350というパープルマシンもなかなか異質
49 22/01/20(木)23:47:08 No.888885133
地上設備がいくらでも制約なくごっついの作れたらヴェラロみたいな単なる丸い流線型で350キロでも400キロでも出せるんだ
50 22/01/20(木)23:47:13 No.888885156
顔もいいけど丸みを帯びた側面も良いよね 窓回り黒に太い青帯のカラーリングもグッド
51 22/01/20(木)23:47:17 No.888885183
>こんなカッコいいし速そうなのにダメなのか みんな！窓側狭いのはいやだよね！
52 22/01/20(木)23:47:37 No.888885297
>こんなカッコいいし速そうなのにダメなのか みんな！均質な輸送サービスの提供の足並みを乱すやつは嫌だよね！！
53 22/01/20(木)23:47:43 No.888885334
>東京から鹿児島まで色と座席配置が違うだけで全部N700S系になる 東京鹿児島間て乗り換えでも辛そう
54 22/01/20(木)23:47:55 No.888885400
東海いい加減にしろよ
55 22/01/20(木)23:48:53 No.888885762
みんな！淫乱ピンクに塗り替えられる新幹線は嫌だよね！！
56 22/01/20(木)23:48:57 No.888885794
でも東海の言い分も分かるしなあ
57 22/01/20(木)23:49:02 No.888885820
>中国で丸パクのCRH380が出た時は流石に苦笑した あいつは電装品こそE2から無理やり容量あげたやつだけどボデー的にはICEってかシーメンスのヴェラロとの折衷型に近い ドアもプラグドアだしな
58 22/01/20(木)23:49:10 No.888885876
>こんなカッコいいし速そうなのにダメなのか まず先頭車両にドア増やさないとな…
59 22/01/20(木)23:49:14 No.888885900
やっぱり700～N700S系が完成形なのかねえ デザイン的にも
60 22/01/20(木)23:49:23 No.888885959
(キティさんに喧嘩を売る東海)
61 22/01/20(木)23:49:31 No.888886010
てか良いタイミングだしもっかいエヴァやろうよ
62 22/01/20(木)23:49:44 No.888886075
一方で台湾新幹線700Tは700系ベースなのにショートノーズで足回りはN700由来で300キロを達成出来た
63 22/01/20(木)23:49:47 No.888886093
>(エヴァに喧嘩を売る東海)
64 22/01/20(木)23:50:17 No.888886271
この定型で3回くらい見た気がする
65 22/01/20(木)23:50:29 No.888886352
>やっぱり700～N700S系が完成形なのかねえ >デザイン的にも まあこのクソ狭いトンネル断面で低規格な東海道新幹線で経済性に特化した進化の袋小路的なデザインだと思う
66 22/01/20(木)23:50:46 No.888886436
新幹線車両としたら12年でののぞみ運用離脱は当然なので… なんでそこから12年走ってるんです？
67 22/01/20(木)23:50:58 No.888886500
>一方で台湾新幹線700Tは700系ベースなのにショートノーズで足回りはN700由来で300キロを達成出来た 台車はスレ画だよ
68 22/01/20(木)23:51:00 No.888886510
東海の固くて狭い座席は頂けないから九州直通型のを基本にしてほしい
69 22/01/20(木)23:51:05 No.888886554
>この定型で3回くらい見た気がする みんな！
70 22/01/20(木)23:51:10 No.888886573
>でも東海の言い分も分かるしなあ 座席発券を他形式と別々にしないといけなかったのが痛い
71 22/01/20(木)23:51:17 No.888886609
>新幹線車両としたら12年でののぞみ運用離脱は当然なので… >なんでそこから12年走ってるんです？ >ハニカム構造アルミを銀はんだロウ付けでサンドイッチというクソ面倒くさい構造をしているのでやたら作るのに金がかかった >でもそのおかげで使ってるうちトンネル内外の気圧差でクラック入ってもヒートガンで炙ればいいし盛るのも楽 >だから25年持ってる
72 22/01/20(木)23:51:42 No.888886761
>みんな！淫乱ピンクに塗り替えられる新幹線は嫌だよね！！ 晴れた日に実際見たら綺麗だぞあのピンク
73 22/01/20(木)23:52:00 No.888886881
>>一方で台湾新幹線700Tは700系ベースなのにショートノーズで足回りはN700由来で300キロを達成出来た >台車はスレ画だよ おまけに軌道は日欧混合だしな
74 22/01/20(木)23:52:14 No.888886960
リニアさえくれば…
75 22/01/20(木)23:52:22 No.888887018
最古参の０系大先輩は一編成で最大何km走行したんだろう 距離によっては500系は異常な走行距離になっちゃったりするのでは
76 22/01/20(木)23:52:47 No.888887161
700系以降のダブルスキン溶接車体は恐ろしいことに組んでしまうと車体全体でほぼワンパーツだからそりゃどっかクラック入り始めたら部分補修じゃなくて全体丸ごと使い捨てである
77 22/01/20(木)23:52:52 No.888887184
みんな！短編成化転用できなかった300系の方が役立たずだよね！！
78 22/01/20(木)23:52:58 No.888887225
>リニアさえくれば… 東京のリニア駅なんてあの高輪ゲートあじだぞ
79 22/01/20(木)23:53:07 No.888887278
新幹線といえば0系でのぞみといえば300系で最新といえば700系なんだよ
80 22/01/20(木)23:53:27 No.888887408
>みんな！短編成化転用できなかった300系の方が役立たずだよね！！ はぁ…
81 22/01/20(木)23:53:45 No.888887539
>東京のリニア駅なんてあの高輪ゲートあじだぞ 神奈川のリニア駅なんてあの橋本だぞ
82 22/01/20(木)23:54:07 No.888887668
300系と100系が同時に消えたのは意外だったな 100系消えてから300系が消えるもんだと思ってた
83 22/01/20(木)23:54:10 No.888887693
>最古参の０系大先輩は一編成で最大何km走行したんだろう せいぜい600万キロくらいなので223系1000番台の古いやつとか800万キロいってるのでそっちのが走ってる
84 22/01/20(木)23:54:13 No.888887706
>最古参の０系大先輩は一編成で最大何km走行したんだろう >距離によっては500系は異常な走行距離になっちゃったりするのでは 単純に酷使されたのなら100系も相当だぞ
85 22/01/20(木)23:54:24 No.888887788
夢の超特急の体なのに1時間に20本近く来る路線が異常なんだよ！
86 22/01/20(木)23:54:37 No.888887887
500系は男性的か女性的かどっちの印象があるかね…
87 22/01/20(木)23:55:04 No.888888073
そういえばもう博物館にいるんだよなあスレ画
88 22/01/20(木)23:55:24 No.888888229
>夢の超特急の体なのに1時間に20本近く来る路線が異常なんだよ！ 夢（５分おき）
89 22/01/20(木)23:55:37 No.888888313
尖ってると音がダメになるんだっけ
90 22/01/20(木)23:55:37 No.888888314
>そういえばもう博物館にいるんだよなあスレ画 元W1編成のやつだね
91 22/01/20(木)23:55:38 No.888888328
東海の博物館で露骨にスルーされるスレ画
92 22/01/20(木)23:55:43 No.888888371
>そういえばもう博物館にいるんだよなあスレ画 E5も博物館にいるし…
93 22/01/20(木)23:56:07 No.888888529
>東海の博物館で露骨にスルーされるスレ画 そもそも東海の開発品じゃ無いしな
94 22/01/20(木)23:56:21 No.888888660
>みんな！短編成化転用できなかった300系の方が役立たずだよね！！ 東海主導で作ったから山陽区間の事とか海外に売るとか考えてないし
95 22/01/20(木)23:56:22 No.888888663
>E5も博物館にいるし… あれ展示用に電装品以外丸ごと造ったやつじゃねーか！
96 22/01/20(木)23:56:27 No.888888713
>せいぜい600万キロくらいなので223系1000番台の古いやつとか800万キロいってるのでそっちのが走ってる あいつら滋賀・福井と兵庫の西の果てを毎日何回も行ったきり来たりしてるもんな…
97 22/01/20(木)23:56:35 No.888888792
鎮座してる京都で舐めるように見る
98 22/01/20(木)23:56:39 No.888888864
>東海の博物館で露骨にスルーされるスレ画 東海の製品じゃないんだから当然では…？
99 22/01/20(木)23:56:59 No.888889145
新幹線見るたびに事故しないのすごいなーってなる
100 22/01/20(木)23:56:59 No.888889148
>N700も博物館にいるし…
101 22/01/20(木)23:57:22 No.888889335
>そもそも東海の開発品じゃ無いしな >東海の製品じゃないんだから当然では…？ それはわかるんだけど新幹線の歴史みたいなのでこれ抜けてると結構目立つ
102 22/01/20(木)23:57:32 No.888889430
>>東海の博物館で露骨にスルーされるスレ画 >東海の製品じゃないんだから当然では…？ 東海｢何あれ、知らんし…勝手にこっち来るし扱いが他と違って面倒だし…｣
103 22/01/20(木)23:57:48 No.888889539
>せいぜい600万キロくらいなので223系1000番台の古いやつとか800万キロいってるのでそっちのが走ってる もしかして新快速の走行距離って頭狂ってる…？
104 22/01/20(木)23:57:52 No.888889573
>あいつら滋賀・福井と兵庫の西の果てを毎日何回も行ったきり来たりしてるもんな… 2年弱で全検60万キロ使い切るからな網干W編成は そんなんをこの期に及んで機器更新体質改善してるから西はカネがあんまりない
105 22/01/20(木)23:58:03 No.888889635
>せいぜい600万キロくらいなので223系1000番台の古いやつとか800万キロいってるのでそっちのが走ってる すげ…西の車両長持ちすぎ…
106 22/01/20(木)23:58:27 No.888889789
>やっぱ西日本って金の使い所間違ってんじゃ…
107 22/01/20(木)23:58:31 No.888889804
>もしかして新快速の走行距離って頭狂ってる…？ 左様
108 22/01/20(木)23:58:41 No.888889869
>2年弱で全検60万キロ使い切るからな網干W編成は なそ
109 22/01/20(木)23:58:45 No.888889886
>すげ…西の車両長持ちすぎ… (ﾃｰﾌﾟﾍﾟﾀﾍﾟﾀ)
110 22/01/20(木)23:58:49 No.888889903
223系は阪和線の0番代からして後30年は使い回すよ
111 22/01/20(木)23:58:58 No.888889961
>もしかして新快速の走行速度って頭狂ってる…？
112 22/01/20(木)23:59:27 No.888890130
あんな長大距離急行料金なしで乗れる新快速は頭おかしなってる
113 22/01/20(木)23:59:52 No.888890246
>それはわかるんだけど新幹線の歴史みたいなのでこれ抜けてると結構目立つ 本州3社の博物館はあくまでも分割民営化した各社に歴史が帰結する博物館だからなあ だからこそ3つの博物館すべてに保存されてる0系がレジェンドすぎる…
114 22/01/20(木)23:59:59 No.888890288
>>もしかして新快速の走行速度って頭狂ってる…？ 沼津から黒磯までより長い予感がするぞ…
115 22/01/21(金)00:00:03 No.888890321
つってもE231-1000も上野東京ラインとかで熱海発黒磯行とか馬鹿みてーな距離走ってるからな 意外と新幹線車両の走行距離寿命より長い距離走ってる在来線車もある
116 22/01/21(金)00:00:19 No.888890416
>>もしかして新快速の走行距離って頭狂ってる…？ >左様 狂ってるのはJR東の上野東京ラインも湘南新宿ラインも似たようなレベルだぞ
117 22/01/21(金)00:00:46 No.888890568
13年で潰してるからな新幹線は
118 22/01/21(金)00:01:12 No.888890721
>もしかして新快速の走行距離って頭狂ってる…？ そこは別に東日本も同じような長大路線あるし
119 22/01/21(金)00:01:27 No.888890789
でも敦賀から姫路って途中に米原/京都/大阪/神戸/明石とめちゃくちゃ都市圏挟んでて関西怖いってなる
120 22/01/21(金)00:01:35 No.888890827
>>すげ…西の車両長持ちすぎ… >(ﾃｰﾌﾟﾍﾟﾀﾍﾟﾀ) それは流石に故障多過ぎて国交省から注意受けたから227系入れた
121 22/01/21(金)00:01:38 No.888890845
>>もしかして新快速の走行速度って頭狂ってる…？ 最高速度130出るんだっけ…
122 22/01/21(金)00:01:52 No.888890923
>つってもE231-1000も上野東京ラインとかで熱海発黒磯行とか馬鹿みてーな距離走ってるからな 初期ロット車のクソ硬い椅子にずっと座って静岡県から栃木県までいいよね…
123 22/01/21(金)00:01:53 No.888890926
新幹線は耐久性考えるとE2系やE4系が異例なぐらいだ
124 22/01/21(金)00:02:36 No.888891173
ライフサイクルコスト考えて耐久性下げてるとこもあるからな700以降は
125 22/01/21(金)00:02:42 No.888891210
TIMSいいよね…軽量で輸送指令の通告もメールできる…
126 22/01/21(金)00:02:53 No.888891271
>13年で潰してるからな新幹線は E3系R編成もコロナが無ければE8登場まで持ったんだろうけどなぁ
127 22/01/21(金)00:03:30 No.888891467
>初期ロット車のクソ硬い椅子にずっと座って静岡県から栃木県までいいよね… そういや東の沼津運用はいつのまにか消えたな
128 22/01/21(金)00:03:33 No.888891490
まあでも20世紀の新幹線技術の集大成的な所はあると思うよスレ画は
129 22/01/21(金)00:03:50 No.888891573
>最高速度130出るんだっけ… 新快速乗るとうちの2つ隣の駅は130キロで通過してるな… 湖西線は140出す予定だったけど脱線事故で立ち消えになった
130 22/01/21(金)00:03:57 No.888891600
>ライフサイクルコスト考えて耐久性下げてるとこもあるからな700以降は 一時期台車にクラック入りまくってたのもその辺だわな 施工不良もあるけどもともとマージンがあんまり取られてない
131 22/01/21(金)00:05:09 No.888891978
>東海の博物館で露骨にスルーされるスレ画 おれじゃない あいつが開発した しらない すんだこと
132 22/01/21(金)00:05:19 No.888892029
>そういや東の沼津運用はいつのまにか消えたな グッバイ東海管内Suicaグリーン券！
133 22/01/21(金)00:06:07 No.888892284
>新幹線は耐久性考えるとE2系やE4系が異例なぐらいだ リニューアル入ってるとはいえ200系は30年もったしな…
134 22/01/21(金)00:06:13 No.888892317
丸デブなくせに狭い
135 22/01/21(金)00:06:36 No.888892453
>すげ…西の車両長持ちすぎ… 京都とか網干とか新旧車両入り乱れてて面白いよね いい意味で
136 <a href="mailto:養老鉄道">22/01/21(金)00:07:02</a> [養老鉄道] No.888892604
新車来たからあと30年は使うね…
137 22/01/21(金)00:07:08 No.888892643
>でもバチクソかっこいい
138 22/01/21(金)00:07:22 No.888892718
めっちゃデザインは好きだったんだけどいつの間にか消えてて事情を知っていっぱいかなしいしたな…
139 22/01/21(金)00:08:17 No.888893002
車両当たりの累計走行距離でいうと近鉄のアーバンライナーも相当キテる まだまだ使うけど
140 22/01/21(金)00:08:32 No.888893078
新幹線の車窓から米原の風洞技術センターに保存されてる東海西3社の試作車が見えるのいい…
141 22/01/21(金)00:08:33 No.888893083
>まあでも20世紀の新幹線技術の集大成的な所はあると思うよスレ画は いよいよ完成って時に阪神淡路大震災起きて 地震の時に緊急停車するブレーキも急遽付けることになって 今は緊急地震速報との合わせ技でちゃんと停まれるからな…
142 22/01/21(金)00:08:36 No.888893104
丸いけどデブではねーよ！？
143 22/01/21(金)00:10:08 No.888893543
スレ｢｣的に800系はどう思うんだろうか
144 22/01/21(金)00:11:39 No.888894018
そういやあの長崎新幹線もN700Sなんだけど博多までくるのにあと何十年かかるやら
145 <a href="mailto:s">22/01/21(金)00:13:16</a> [s] No.888894481
>スレ｢｣的に800系はどう思うんだろうか 初期型はかっこいいけど後から増備されたやつはちょっとデザイン盛りすぎではってなった
146 22/01/21(金)00:14:28 No.888894846
>ありがとうアレクサンダー･ノイマイスター