虹裏img歴史資料館

1 22/01/16(日)21:43:11 No.887611971

新しいの買ったほうがいいね

2 22/01/16(日)21:43:18 No.887612024

これってワンペダルのやつだっけ？

3 22/01/16(日)21:44:03 No.887612430

ワンペダルなんか気持ち悪いよね 減速強すぎる

4 22/01/16(日)21:44:30 No.887612608

そのうち慣れるしワンペダルじゃないと物足りなくなるぞ

5 22/01/16(日)21:45:09 No.887612893

借りて一度だけ乗ったけど街中とか幹線道路だとスパッと走ってくれていいよね 割と大きさ車重あるから山道とかだと軽快さはないけどもうちょっと色々な車種のバリエーションが増えたら楽しそう

6 22/01/16(日)21:46:19 No.887613416

ワシはノートぐらいの大きさの気軽なEVがほしいんじゃ ホンダは高すぎじゃ

7 22/01/16(日)21:46:28 No.887613468

ワンペダルはトヨタやホンダも採用し始めてるから今のうちに慣れといた方がいいぞ

8 22/01/16(日)21:47:16 No.887613821

ワンペダルってなに？ ペダル離したら止まる的なやつ？

9 22/01/16(日)21:47:16 No.887613822

踏み続けないと進まないってのは惰性や下り坂でアクセル抜いて距離稼ごうって ただのガソリン車の走り方沁みついてると嫌な感じしそうだなって気がする ただの馴れかもしれない 画像はニスモRC2風のスタイル出そうぜ

10 22/01/16(日)21:47:58 No.887614188

ワンペダルって結局採用やめたんじゃなかったっけ？

11 22/01/16(日)21:48:39 No.887614520

>ワンペダルって結局採用やめたんじゃなかったっけ？ ハイブリッドのノートではなくなった

12 22/01/16(日)21:49:10 No.887614810

まだ雪国でEVって無謀よね？

13 22/01/16(日)21:49:21 No.887614888

>ワンペダルって結局採用やめたんじゃなかったっけ？ 完全停止までしなくなっただけで残ってる

14 22/01/16(日)21:50:24 No.887615392

ノートe-powerはワンペダルだよ！

15 22/01/16(日)21:51:35 No.887616008

ワンペダルはいいとしてブレーキホールドは欲しい

16 22/01/16(日)21:53:34 No.887616982

ペダル踏むのがもうめんどくさい AACありがとう

17 22/01/16(日)21:56:13 No.887618271

ワンペダルに慣れると他の車に乗った時に滑る！？ってなる

18 22/01/16(日)21:58:58 No.887619516

リーフはノートみたいなデザインにしてよ

19 22/01/16(日)22:07:52 No.887623508

先代のリーフだけどイベントでちょっとしたワインディング走ったらすげーどっしりした感じしてびっくりした

20 22/01/16(日)22:09:26 No.887624200

乗り出し280万か もっとするかと思ってた

21 22/01/16(日)22:12:16 No.887625535

>まだ雪国でEVって無謀よね？ 長距離乗らなけりゃまぁそれなりに 電力効率も落ちるけどガソリンもHVも冬場はクソ燃費になるもんだし

22 22/01/16(日)22:17:08 No.887627752

遠出全くしない＆充電インフラ整ってる地域ならいいと思う

23 22/01/16(日)22:18:14 No.887628299

充電スポット充実してほしい なんでかうちの周りは水素ステーションが増えてきたんだよな…

24 22/01/16(日)22:18:45 No.887628540

>充電スポット充実してほしい >なんでかうちの周りは水素ステーションが増えてきたんだよな… 乗ろう！FCV！

25 22/01/16(日)22:20:56 No.887629469

夜充電忘れたら確実に遅刻するよな…

26 22/01/16(日)22:24:35 No.887631006

ワンペダルは速度調整かなり簡単で快適 最初戸惑うのはよく分かる

27 22/01/16(日)22:27:14 No.887632159

Youtubeで冬のEV長距離実走レポートとか見てよく考えた方がいいよ 絶対に長距離乗らない泊まりがけの外出はしないと言い切れるならどうぞ

28 22/01/16(日)22:27:23 No.887632205

雪国だと4WDじゃない時点でEV無理だろ

29 22/01/16(日)22:28:01 No.887632486

>乗り出し280万か >もっとするかと思ってた リーフは開発費の減価償却が終わって値引き幅大きくなってるからね ぶっちゃけEVとしては販売開始から時間が経ちすぎてるというか古いシステムというか…

30 22/01/16(日)22:29:21 No.887633071

>夜充電忘れたら確実に遅刻するよな… 仕事サボる口実できた！

31 22/01/16(日)22:30:44 No.887633681

燃えたりしてない信頼の実績は重要

32 22/01/16(日)22:31:20 No.887633960

親がレンタカーでプリウス借りた時は電制シフトに戸惑ってたがアレのリスクって正にバックのつもりがドライブで前進してパニくる可能性があるくらいかな？

33 22/01/16(日)22:32:02 No.887634269

車で旅行するのが好きだから充電に時間とられるのはちょっと... せめて10分未満で8割充電出きるようになってからかなぁ

34 22/01/16(日)22:34:04 No.887635167

内装を現行ノートみたいにしてくれたらな…とは思う あとバッテリーを水冷にしてほしい

35 22/01/16(日)22:35:01 No.887635568

>車で旅行するのが好きだから充電に時間とられるのはちょっと... >せめて10分未満で8割充電出きるようになってからかなぁ それ言い出したらもうPHEVしか選択肢はない

36 22/01/16(日)22:38:19 No.887636993

ぶっちゃけ今はHVかPHV選ぶのが無難だと思うよ どうしてもコイツが欲しい！なら遠出の時とかのデメリットは覚悟して買うのは良い

37 22/01/16(日)22:39:57 No.887637711

田舎なら奥さんがミニバン お父さんは通勤用EVとかでいいんだけど

38 22/01/16(日)22:40:14 No.887637845

>それ言い出したらもうPHEVしか選択肢はない それはそう 次はPHEVかHVにしようかな

39 22/01/16(日)22:40:49 No.887638099

>安いモデルがもうすぐ終売 これは単純にエントリーグレードがなくなるってことか 次期モデルでも出るかと思っちゃった