虹裏img歴史資料館

1 21/12/30(木)23:50:52 No.881852407

パワーウィンドウ！

2 21/12/30(木)23:51:00 No.881852455

俺の軽トラこれだわ

3 21/12/30(木)23:51:51 No.881852761

教習所で回していらい見てないな

4 21/12/30(木)23:52:52 No.881853252

あまり気にしたことなかったけどこっち選べば具体的にどれくらい安くなるんだろう

5 21/12/30(木)23:53:21 No.881853441

>腕を鍛えるアイテム それは多分内装剥がして注油したほうがいい

6 21/12/30(木)23:53:47 No.881853591

>あまり気にしたことなかったけどこっち選べば具体的にどれくらい安くなるんだろう そもそも今の車でこれついてるのなんて社用車グレードでも中々無くないか？

7 21/12/30(木)23:54:27 No.881853848

軽トラ以外でみたことない

8 21/12/30(木)23:56:45 No.881854737

これだとドアに配線来てなくてさらに集中ロックも無いと ドアに電気配線がゼロなので内装剥がしたりしやすくて楽しい

9 21/12/30(木)23:57:21 No.881854974

手動だと凍結してもパワーで開けられるから

10 21/12/31(金)00:05:07 No.881858169

古いタクシーだと左前と右後ろだけこれだったりする どんだけケチりたいんだよ…

11 21/12/31(金)00:15:05 No.881862492

車が趣味の人にメンテしてもらったら凄まじく軽く動いてビビったやつ

12 21/12/31(金)00:15:57 No.881862875

うちのハイエースがちょっと前までこれだった

13 21/12/31(金)00:16:02 No.881862911

これアウトドア関連では人気あるらしいよ エンジン停止状態で開け閉めできるから

14 21/12/31(金)00:16:12 No.881862980

パワー(の付く)ウィンドウ

15 21/12/31(金)00:16:13 No.881862995

窓の開け具合微調整出来るから好き

16 21/12/31(金)00:16:17 No.881863017

自分の車もこれだ

17 21/12/31(金)00:18:47 No.881864149

先代アクアの一番安いグレードの後席はこれだった気がする

18 21/12/31(金)00:20:49 No.881865126

寒冷地にあるうちの会社の社用車がこれ まあ社長がケチなだけだけど

19 21/12/31(金)00:21:40 No.881865603

窓閉め忘れて一度点ける時これだったらなあと思う

20 21/12/31(金)00:21:40 No.881865606

間違って海の中に落ちても開く

21 21/12/31(金)00:23:04 No.881866260

子供の頃は重くて回せなかった

22 21/12/31(金)00:23:13 No.881866332

アルトの安いグレードのやつは 後ろだけコレだった

23 21/12/31(金)00:23:36 No.881866490

>先代アクアの一番安いグレードの後席はこれだった気がする 単一グレードだけこれって逆にコストかかってない？と思わなくもない

24 21/12/31(金)00:26:07 No.881867607

海外仕様は四枚手回しとか有るんじゃない？

25 21/12/31(金)00:33:29 No.881870544

トヨタの最新規格のEVなんてガラスに取っ手がついてて手で上下に開け閉めするタイプなの面白かったな 規格上車体サイズがギリギリ過ぎてパワーウィンドウ機構がドアに仕込めないとか

26 21/12/31(金)00:34:10 No.881870818

集中ロック無しなんてあるんだろか

27 21/12/31(金)00:41:33 No.881873554

これじゃないと危険運転してきた相手にイキれないって言ってたの誰だったかな

28 21/12/31(金)00:45:24 No.881874826

>海外仕様は四枚手回しとか有るんじゃない？ 国内でもいまだに新車で全部手回しとかあるよ…流石に社用車だけど

29 21/12/31(金)00:46:18 No.881875094

弊社のプロボックスの後部座席がこれ リースだけど