21/12/30(木)13:43:58 どうせ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1640839438481.png 21/12/30(木)13:43:58 No.881640522
どうせ地方に住むなら地下鉄のある都市に住みたい
1 21/12/30(木)14:01:38 No.881646067
地下鉄のメリットとは
2 21/12/30(木)14:02:07 No.881646201
>地下鉄のメリットとは 車が無くても生活できる
3 21/12/30(木)14:02:10 No.881646220
地下鉄ってそんな魅力的だっけ…
4 21/12/30(木)14:04:33 No.881646983
地下鉄無いとかもはや政令指定都市じゃないよな
5 21/12/30(木)14:04:57 No.881647124
福岡に地下鉄あるの？なんで？
6 21/12/30(木)14:07:22 No.881647807
>地下鉄のメリットとは JRで通ってたときは吹きさらしのホームが辛かったけど 地下鉄通勤になったら駅にさえ着けばあとは雨風をしのげるのをありがたく感じた
7 21/12/30(木)14:29:45 No.881654423
なんで地下鉄の乗車賃は安いのにモノレールはクソ高いの
8 21/12/30(木)14:30:11 No.881654553
>なんで地下鉄の乗車賃は安いのに そうでもないぞ！
9 21/12/30(木)14:32:10 No.881655134
計画だけなら都市部に限らずあちこちにあるんだよな地下鉄
10 21/12/30(木)14:33:24 No.881655484
>なんで地下鉄の乗車賃は安いのにモノレールはクソ高いの 基本的には輸送力が違うから 一般的な鉄道>モノレール>バス>タクシーと輸送力が低くなるごとに運賃が高くつくと言えば分かりやすいだろう
11 21/12/30(木)14:35:29 No.881656072
>福岡に地下鉄あるの？なんで？ 車が増えて路面電車ではやりくり出来なくなったから地下鉄とバスで代替した ここ数百年で堆積した土地が多いから割と難工事だったみたい
12 21/12/30(木)14:38:56 No.881657053
ちなみに地下鉄の運賃の高さは建設費が高いからで 一般的には1km当たり100億円 実際には180-250億円ほどかかっている
13 21/12/30(木)14:42:45 No.881658196
>計画だけなら都市部に限らずあちこちにあるんだよな地下鉄 都市部以外にもあんの！？
14 21/12/30(木)14:45:20 No.881658947
>>計画だけなら都市部に限らずあちこちにあるんだよな地下鉄 >都市部以外にもあんの！？ 日本地下鉄協会に加盟してる鉄道を見てみると都市部と言えるかあやしいところが加盟してるよ http://www.jametro.or.jp/japan/
15 21/12/30(木)14:45:38 No.881659026
冬場の札幌ならすごく便利なのはわかるけど