21/12/29(水)22:49:00 TOYOTA... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1640785740294.jpg 21/12/29(水)22:49:00 No.881466475
TOYOTAのミッドシップってずっと噂あったけどあれはこれのことだったんだろうか
1 21/12/29(水)22:49:41 No.881466881
狐ケモ娘カー
2 21/12/29(水)22:50:36 No.881467278
遠目でレクサスかなと思ったけどトヨタなんだね
3 21/12/29(水)22:52:01 No.881467869
レクサスのはこっち fu661575.jpg
4 21/12/29(水)22:52:50 No.881468184
>レクサスのはこっち >fu661575.jpg コイツはそのまま出して欲しいデザイン
5 21/12/29(水)22:53:59 No.881468609
トヨタこんなスポーツカーっぽいの出してるんだ
6 21/12/29(水)22:55:14 No.881469127
スレ画ガソリンで乗りたかったなー…
7 21/12/29(水)22:55:23 No.881469177
カタ鮎の和菓子
8 21/12/29(水)22:55:39 No.881469282
>カタ鮎の和菓子 鮎の和菓子！？
9 21/12/29(水)22:55:41 No.881469295
レクサスのやつはかっこよすぎる
10 21/12/29(水)22:55:46 No.881469335
90スープラ的なラインもあるよね新生LFA
11 21/12/29(水)22:56:16 No.881469519
>レクサスのやつはかっこよすぎる ついにあのダサいスピンドルグリルを捨ててくれたのが嬉しい
12 21/12/29(水)23:32:13 No.881483645
MRはFCVかEVか迷ってるような記事が出たのが2019年とかだから その頃にEVシリーズに投入することを決めたんだろう あと採算がどう考えても取れないってことでお蔵入りになったMR-Sの精神的後継として ダイハツとスズキを巻き込んだ同一車型3社共用の1.0LターボMR純クーペの企画が通ったとかなんとか
13 21/12/29(水)23:34:42 No.881484732
S-FRを忘れねーからな
14 21/12/29(水)23:38:13 No.881486211
こんなにボンネット盛り上がってたら視界悪くない？
15 21/12/29(水)23:39:47 No.881486890
>ダイハツとスズキを巻き込んだ同一車型3社共用の1.0LターボMR純クーペの企画が通ったとかなんとか ターボって 内燃機関で出すんか
16 21/12/29(水)23:40:12 No.881487039
>ダイハツとスズキを巻き込んだ同一車型3社共用の1.0LターボMR純クーペの企画が通ったとかなんとか なんだその夢しかねえ企画
17 21/12/29(水)23:40:29 No.881487176
>>カタ鮎の和菓子 >鮎の和菓子！？ ああすごいなこれ ほんとに若鮎みたいな曲線してる
18 21/12/29(水)23:46:23 No.881489629
>こんなにボンネット盛り上がってたら視界悪くない？ 幅が確認しやすくて寧ろいいよ
19 21/12/29(水)23:47:11 No.881490001
>ターボって >内燃機関で出すんか スズキの1.0Lエンジンにターボ積んで ダイハツの二代目コペンで実用化した樹脂ボディを使ってコストダウン 電子安全装備とインフォテイメントはトヨタの最量販車種のものをそのまま使ってコストダウン