虹裏img歴史資料館

1 21/12/29(水)17:05:25 No.881337013

今の車ってちょっとビビるくらい扁平率上がったよねー

2 21/12/29(水)17:06:53 No.881337385

トヨタ車の中でもスレ画のデザインはちょっと違ってて好き

3 21/12/29(水)17:08:53 No.881337911

運転支援機能もう標準装備になってきたなー

4 21/12/29(水)17:09:44 No.881338129

車格関係なく新しい方が装備いいのよね 早くスマホみたいにアップデート式にならないかな

5 21/12/29(水)17:17:06 No.881339951

>早くスマホみたいにアップデート式にならないかな トヨタの車載システムはアップデートするならサブスクの月額課金が必須のシステムよ

6 21/12/29(水)17:18:05 No.881340192

もうクルコンなしの車はのりたくねえなぁ 便利すぎる

7 21/12/29(水)17:21:19 No.881341008

クルコンは最初だけであんまり使わなくなったなあ 高速よく使うなら楽なんだけどね オートロックブレーキホールドが自分的にはすげえ楽チン装備

8 21/12/29(水)17:22:25 No.881341305

自動ブレーキもバックカメラも義務化は凄く良いけど その煽りでベースグレードまで値上げがエグいの良くない…

9 21/12/29(水)17:24:21 No.881341819

今の自動駐車が実用的すぎてびっくりしたわ

10 21/12/29(水)17:24:29 No.881341848

2時間くらいの運転ならクルコンいらんけど半日運転するとかだと無いと困る 名古屋から鹿児島まで帰った時クルコンなかったら足が死んでたと思う

11 21/12/29(水)17:31:12 No.881343721

>自動ブレーキもバックカメラも義務化は凄く良いけど >その煽りでベースグレードまで値上げがエグいの良くない… 正直オプションでいいんじゃないんぬ？って感じはするんぬ…

12 21/12/29(水)17:36:02 No.881344942

腰痛持ちとかだとクルーズコントロールあるとだいぶ楽になるのかな

13 21/12/29(水)17:37:54 No.881345408

>腰痛持ちとかだとクルーズコントロールあるとだいぶ楽になるのかな 個人的にはあまり変わらないと思う腰用のクッションおすすめよ

14 21/12/29(水)17:39:32 No.881345880

>>自動ブレーキもバックカメラも義務化は凄く良いけど >>その煽りでベースグレードまで値上げがエグいの良くない… >正直オプションでいいんじゃないんぬ？って感じはするんぬ… 義務化だからオプションにするわけにはいかないんぬ

15 21/12/29(水)17:49:11 No.881348320

今のトヨタ車って商用グレード以外全部でっかいセンターモニターになってるって聞いたけどスレ絵もそうなのかな 今年RAV4納車した友達の助手席乗ったら徐行速度になったら勝手にアラウンドビューになったりしててうわー便利ーって感動した

16 21/12/29(水)17:50:06 No.881348549

クルコンは眠くなってしまってダメだ

17 21/12/29(水)17:51:45 No.881348962

>オートロックブレーキホールドが自分的にはすげえ楽チン装備 あれを基本にしてほしい 毎回スイッチ入れないとだめだし

18 21/12/29(水)17:52:12 No.881349077

事故車のスレと並んでてだめだった

19 21/12/29(水)17:52:34 No.881349174

やりぬ・クロス

20 21/12/29(水)17:52:38 No.881349195

C-HR乗ってた時はクルコンがハンドル右下にレバー付いた昔ながらのやつだったけど最近のは違うのかな

21 21/12/29(水)17:53:07 No.881349320

>その煽りでベースグレードまで値上げがエグいの良くない… 割と安全装備がまだ高値だった１，２世代前ですら 装備無しグレードの差は20万円未満だったし 今は10万位で収まってるんじゃないの？ すっぴんモデル出しても大して安くならないと思う

22 21/12/29(水)17:54:07 No.881349552

今は鉄のコストとパワートレーン周りのコストが糞高いから 安全装備を多少削っても殆ど販売価格は変わらない

23 21/12/29(水)17:54:19 No.881349596

来年の１月にうちも来るんぬ 12,3年前のSwiftから乗り換えだから何もかもタイムスリップの気分ぬ

24 21/12/29(水)17:55:12 No.881349816

やっぱいかついなこいつ

25 21/12/29(水)17:55:19 No.881349835

原材料費が3割高くなってるのに国内販売車の値段は抑えてるんだから そりゃどのメーカーも日本での利益率は落ちるよな…

26 21/12/29(水)17:56:49 No.881350202

ヤリスの兄弟車のはずだが見た目似てなさすぎるんぬ…

27 21/12/29(水)17:57:01 No.881350259

>一昨日納車されたんぬ >初めて高速乗ったらクルコン便利すぎたんぬ おめでとうなんぬ SUV特有の横揺れとかは大丈夫だったんぬ？

28 21/12/29(水)17:57:32 No.881350389

新しい方がいいってことはコンパクトSUV買うならカローラクロスがお勧め…ってことだね？

29 21/12/29(水)17:58:27 No.881350638

>新しい方がいいってことはコンパクトSUV買うならカローラクロスがお勧め…ってことだね？ カローラクロスはCセグメントベースだからコンパクトに入るか微妙じゃない？

30 21/12/29(水)17:59:00 No.881350793

昔はカローラベースのSUVモデルがRAV4だったのに…

31 21/12/29(水)17:59:03 No.881350807

オートライト点灯が早すぎるって苦情が行くことが多いけど国の基準で定められててディーラーさんじゃどうしようもなかったりするから怒っちゃダメだぞ

32 21/12/29(水)17:59:52 No.881351013

カローラクロスはCHRじゃ狭いけどRAV4やハリアーはでかい！ って人向け

33 21/12/29(水)18:00:33 No.881351209

どんどん便利になっていくな

34 21/12/29(水)18:00:37 No.881351227

>オートライト点灯が早すぎるって苦情が行くことが多いけど国の基準で定められててディーラーさんじゃどうしようもなかったりするから怒っちゃダメだぞ 割と早くから点ける方だと思っていたが 自分の感覚よりちょっとだけオートの方が早くて 負けた気分だ…

35 21/12/29(水)18:00:53 No.881351298

>オートライト点灯が早すぎるって苦情が行くことが多いけど国の基準で定められててディーラーさんじゃどうしようもなかったりするから怒っちゃダメだぞ え…俺の愛車のオートライトは感度調整できるけど… ここ数年で急にそんな法改正されたのか

36 21/12/29(水)18:01:25 No.881351437

>オートライト点灯が早すぎるって苦情が行くことが多いけど そんな苦情あるんだ早い分には安全でいいじゃんって思うけども逆に遅い方が困る

37 21/12/29(水)18:02:09 No.881351594

今の新車ってオートライトの調整できないのか

38 21/12/29(水)18:02:53 No.881351803

オートハイビームはもうちょっと早く切れてほしいな

39 21/12/29(水)18:02:54 No.881351807

夕方の時点で暗かったりするしね

40 21/12/29(水)18:03:33 No.881351977

クルコンはアクセル踏み続けるのこんなしんどかったんだってわかった

41 21/12/29(水)18:03:42 No.881352018

オートライト早いって文句言う人ってポジションとフォグだけで夜中走ってたりしてた層じゃない？

42 21/12/29(水)18:03:56 No.881352074

正確に言えば調整は出来る 出来るけど最大まで感度鈍らせても結構明るいうちから点く

43 21/12/29(水)18:03:59 No.881352087

バイクみたいに昼から全点灯でもいいぐらいだと思う

44 21/12/29(水)18:04:07 No.881352113

>夕方の時点で暗かったりするしね たしか一番事故る時間帯だし早めの点灯が吉

45 21/12/29(水)18:05:15 No.881352400

ヤリスクロスはデイライト灯してるからすぐに分かる

46 21/12/29(水)18:05:16 No.881352409

日が落ち始めるとびっくりするくらい何も見えないんぬ 猫科の目が欲しいんぬ

47 21/12/29(水)18:05:49 No.881352559

明るいうちからライト点くとナビが見づらかったりするのかな 俺の車はオートライト無いから知らんけど

48 21/12/29(水)18:05:52 No.881352571

>>夕方の時点で暗かったりするしね >たしか一番事故る時間帯だし早めの点灯が吉 カーブミラーで見ると黒やガンメタの車ってアスファルトに溶け込んで見えないもんね

49 21/12/29(水)18:06:05 No.881352632

ヤリスクロスは背が高いから大きく見えがちだけどかなりちっちゃいよね

50 21/12/29(水)18:06:41 No.881352798

黒系統のちょい古いコンパクトや軽自動車のライト中々点灯しないのなんなの ライト点けたら負けだと思ってるの？

51 21/12/29(水)18:06:56 No.881352878

ちょっと前のクルコンは妙に車間距離詰めるし前車がブレーキ踏んだ瞬間に突然動作停止するような有様だったけど今のはちゃんと動くの？

52 21/12/29(水)18:08:40 No.881353346

渋滞中でもまともに動くよ

53 21/12/29(水)18:09:12 No.881353490

>ちょっと前のクルコンは妙に車間距離詰めるし前車がブレーキ踏んだ瞬間に突然動作停止するような有様だったけど今のはちゃんと動くの？ 前がブレーキ踏んでも追従して車間距離維持できるよ 3年前のカロスポですら出来るんだから今ならもう少しいいと思う

54 21/12/29(水)18:09:49 No.881353648

>ちょっと前のクルコンは妙に車間距離詰めるし前車がブレーキ踏んだ瞬間に突然動作停止するような有様だったけど今のはちゃんと動くの？ N-ONEだけど車間は調整できるし十分とってくれるでも前がブレーキ踏んだ時の反応はちょっと過敏に感じるからあまりあてにしないようにしてる

55 21/12/29(水)18:10:42 No.881353901

車間距離は5段階位にいつでも調整出来る 取説を読もう

56 21/12/29(水)18:11:12 No.881354032

>ちょっと前のクルコンは妙に車間距離詰めるし前車がブレーキ踏んだ瞬間に突然動作停止するような有様だったけど今のはちゃんと動くの？ 今はもうそういうクルコンの方が少ないよ

57 21/12/29(水)18:11:41 No.881354171

>黒系統のちょい古いコンパクトや軽自動車のライト中々点灯しないのなんなの >ライト点けたら負けだと思ってるの？ バカなだけだよ

58 21/12/29(水)18:11:49 No.881354206

俺は自動ブレーキ作動させたことが無くてどんな挙動なのかもわからず信じきれないのでクルコン使ってる最中でも常にブレーキに足置いてしまうマン

59 21/12/29(水)18:12:11 No.881354314

運転サポート機能はどんどん進化してるけど あくまで補助だと理解して緊張感持って安全運転して欲しい

60 21/12/29(水)18:13:51 No.881354835

CHR見た目だけはいいんだよねぇ

61 21/12/29(水)18:13:52 No.881354845

>俺は自動ブレーキ作動させたことが無くてどんな挙動なのかもわからず信じきれないのでクルコン使ってる最中でも常にブレーキに足置いてしまうマン それが正しい

62 21/12/29(水)18:14:15 No.881354936

１回飛び出されて自動ブレーキかかったことあるけど自分でブレーキ踏むより一瞬早くブレーキがかかり始めた感じだった結構心強い

63 21/12/29(水)18:14:28 No.881355003

シフトレバーが超今風すぎる…と思ったけどHVやEVの操作レバーはパット見の操作に悩みそうだからこれが一番いいのか

64 21/12/29(水)18:15:30 No.881355284

>CHR見た目だけはいいんだよねぇ 走りもスポーツモードにしたら普通車として見ると中々だったよ ボディも一昔と比べ物にならないくらいカッチリしてたし

65 21/12/29(水)18:18:12 No.881356076

年末年始も安全運転！