虹裏img歴史資料館

1 21/12/06(月)10:52:05 No.873636433

メットイン結構広くて使い勝手良かったな

2 21/12/06(月)10:59:43 No.873637530

50と共通車体の80にロマンを感じる

3 21/12/06(月)11:15:34 No.873639906

パワーは50ccで十分だよ…

4 21/12/06(月)11:16:47 No.873640119

前期型NSR80のエンジン載せ替えたけど超エキサイティン！になったよ

5 21/12/06(月)11:28:37 No.873642122

ヘルメット入れられるスペースあるならもっと性能アップする機構積めるのでは…？

6 21/12/06(月)11:29:42 No.873642285

>ヘルメット入れられるスペースあるならもっと性能アップする機構積めるのでは…？ 何いってんの

7 21/12/06(月)11:30:51 No.873642486

まあタンクでかくはできるな

8 21/12/06(月)11:31:26 No.873642583

なんか付ければ性能上がると思ってるの原付免許取り立ての16歳って感じでカワイイね

9 21/12/06(月)11:36:18 No.873643408

逆に言えば他のバイクでメットインスペースが作れないのがおかしいとも言える

10 21/12/06(月)11:36:39 No.873643476

2年位不動で投げてあるなコイツ…

11 21/12/06(月)11:39:51 No.873644027

原付なんて燃費いいだろうし多少容量小さくても結構走るんじゃない？

12 21/12/06(月)11:40:35 No.873644144

快調なら25km/lくらいだったかな燃費

13 21/12/06(月)11:42:21 No.873644444

2ストはほとんど実燃費プリウス以下じゃないか

14 21/12/06(月)11:44:12 No.873644777

立派なガソリンタンクだ

15 21/12/06(月)11:45:50 No.873645030

燃料濃いめの銀ボッシュとか乗せたりした状態で20km/mくらいだったかな燃費 その後買ったCB４００とそんなに燃費変わらなくてどっちの燃費が良いのか悪いのか…

16 21/12/06(月)11:46:17 No.873645112

うちの2st原チャリスクーターは22km/lだぜ

17 21/12/06(月)11:47:00 No.873645257

50ccでカウルっているの？

18 21/12/06(月)11:47:16 No.873645310

でも速いんでしょ2スト 50ccでも100km/h出るって聞いたことがある

19 21/12/06(月)11:47:30 No.873645337

タンク8リッターぐらいだったかな…

20 21/12/06(月)11:48:05 No.873645421

バンバン50はリッター38走ったから2stだから燃費悪いってこともないよ

21 21/12/06(月)11:48:08 No.873645427

>燃料濃いめの銀ボッシュとか乗せたりした状態で20km/mくらいだったかな燃費 >その後買ったCB４００とそんなに燃費変わらなくてどっちの燃費が良いのか悪いのか… バイクって割と排気量上がっても燃費下がるとは限らないしな 俺の900CCツインのバイクもリッター23とかでるし

22 21/12/06(月)11:48:52 No.873645546

スピードメーターにシールで追加の刻み貼るやつ

23 21/12/06(月)11:48:56 No.873645561

>50ccでも100km/h出るって聞いたことがある 画像のなら出るよ 出た あっちょっと死ぬって感じ

24 21/12/06(月)11:49:42 No.873645703

NSR50でメーター読みで80くらい出たけど振動凄くてバラバラになるかと思った

25 21/12/06(月)11:49:59 No.873645748

乗ってたけどノーマルだと80くらいまでだったと思う スプロケ変えないと100は流石に出ないはず

26 21/12/06(月)11:50:01 No.873645752

スレ画の見た目で50のパパパパパってエンジン音で走ってたら笑う自信がちょっとあるけど楽しそうだから1台欲しい

27 21/12/06(月)11:52:26 No.873646156

50ccならまだ公道でパワーバンド使って走れるから楽しい 水冷の125ccとかなるとぶっ飛んでいくから公道じゃパワーバンド使えない

28 21/12/06(月)11:52:39 No.873646194

バイクで80以上出すとあっ…万が一転んだら死ぬんだな…って感覚になる

29 21/12/06(月)11:53:19 No.873646291

80km巡航するなら10馬力は欲しい

30 21/12/06(月)11:54:28 No.873646482

ずっと思ってたけど7.2馬力は絶対嘘 10馬力くらい出てる

31 21/12/06(月)11:54:31 No.873646490

マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

32 21/12/06(月)11:55:00 No.873646585

rs50改80ならできる

33 21/12/06(月)11:55:35 No.873646684

ミニサーキット攻めてた個体を譲ってもらったら60～50km/hが一番気持ち良く走れて原付ってなんだろうな？って思いながら乗ってた

34 21/12/06(月)11:56:41 No.873646882

>マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします カワサキオヤジくせーんだよ！

35 21/12/06(月)11:57:55 No.873647100

車重100Kg未満だから本当に軽くて面白かったなぁ

36 21/12/06(月)11:58:49 No.873647243

この燃料タンクメットインなんだ…

37 21/12/06(月)12:00:17 No.873647490

>ずっと思ってたけど7.2馬力は絶対嘘 >10馬力くらい出てる それはチャンバー変えたからでは！

38 21/12/06(月)12:00:39 No.873647546

フルフェイスは入らなかった それでも買い物のときは便利だったな

39 21/12/06(月)12:00:51 No.873647590

RZ-1と同じくらい早かった

40 21/12/06(月)12:01:46 No.873647749

>フルフェイスは入らなかった >それでも買い物のときは便利だったな 頭でかい上にアライのフルフェイスだったけど普通に入ったぞ

41 21/12/06(月)12:02:30 No.873647875

>>ずっと思ってたけど7.2馬力は絶対嘘 >>10馬力くらい出てる >それはチャンバー変えたからでは！ ぱっと見はノーマルだったと思う…CDIは変わってたかもしれない…

42 21/12/06(月)12:03:35 No.873648075

お高いよね 400や250買えるお値段

43 21/12/06(月)12:04:37 No.873648274

買い物便利だった 焼きサバとかちょっと長めのやつでも普通に入るし

44 21/12/06(月)12:04:42 No.873648293

前から疑問だったんだけどボアアップなりなんなりして排気量が原付区分じゃなくなった原付って取り締まり時にはどうやって判断するの？ 排気量測定器みたいなのがある？

45 21/12/06(月)12:09:48 No.873649323

申請すればナンバープレートが変わるよ 申請してないとそのままだよ

46 21/12/06(月)12:10:02 No.873649389

見た目でバレなきゃわかんないよ 大抵おまわりさんの聴取で吐いちゃってるようだけど

47 21/12/06(月)12:11:50 No.873649749

今でも高校生くらいの子が乗ってたりするけどいったい何オーナー目なんだろうと…

48 21/12/06(月)12:12:01 No.873649801

今でも平日の奥多摩行くと100kmオーバーで走ってるスレ画に出くわす事あるよ…

49 21/12/06(月)12:12:02 No.873649805

ナンバー見りゃわかるけど警察の人わざわざ何cc？って聞いてくるからな

50 21/12/06(月)12:12:26 No.873649902

>2年位不動で投げてあるなコイツ… くれよ

51 21/12/06(月)12:13:34 No.873650147

ケツタンクなせいで重量配分が違和感あるやつ

52 21/12/06(月)12:16:14 No.873650738

社外品が豊富だからあと10年はいける 2stオイルがホムセンから消えたら最後

53 21/12/06(月)12:16:39 No.873650842

～250ccのバイクに251cc～のエンジンを載せ替えても車検がない以上は排気量が変わってることを公的に確かめるタイミングって普通は存在しないよね つまり無車検で400ccを持てるかもしれないってこと？！

54 21/12/06(月)12:18:00 No.873651174

2stオイルは草刈機が滅びない限りあるだろう…

55 21/12/06(月)12:18:09 No.873651213

つまんね…

56 21/12/06(月)12:19:52 No.873651654

排気量の刻印があると見てバレるからボアアップするしかないかな そうなるとさすがに250を400にするのは難しいかも

57 21/12/06(月)12:20:37 No.873651831

脱税になるから罪は重いよ

58 21/12/06(月)12:24:41 No.873652819

>～250ccのバイクに251cc～のエンジンを載せ替えても車検がない以上は排気量が変わってることを公的に確かめるタイミングって普通は存在しないよね >つまり無車検で400ccを持てるかもしれないってこと？！ 実際のところ手間とかドナー確保料とかその後のメンテとか考えてどこまでお得なのかはわからん… それなら普通の400ccを車検込みで乗る方が安心料ぶんお得かもしれない

59 21/12/06(月)12:25:26 No.873652996

とはいえ草刈機用のオイルは入れたくないかな…

60 21/12/06(月)12:25:49 No.873653103

SR400を500化してそのままのやつとかKSR125やらTL125を軽二輪排気量にしてそのままとかやってる奴はやってたよ んでそれを売り払うもまともなところでは売買できないからヤフオクで今でも回転寿司してる

61 21/12/06(月)12:29:37 No.873654148

KLX250のエンジンをKLX300のエンジンに乗せ換えてそのままってのも昔けっこう見かけた

62 21/12/06(月)12:30:14 No.873654300

>マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします マグナ君はこの手のバカにしてるから乗らないと思うぞ

63 21/12/06(月)12:30:30 No.873654376

軽いと速いらしいな

64 21/12/06(月)12:31:30 No.873654663

>RZ-1と同じくらい早かった 日産サニーと同じくらいの速さか

65 21/12/06(月)12:32:29 No.873654914

>前から疑問だったんだけどボアアップなりなんなりして排気量が原付区分じゃなくなった原付って取り締まり時にはどうやって判断するの？ 普通は申請するとナンバー代わる申請しないと脱税