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    21/11/25(木)22:55:23 No.870280718

    圧倒的ですね

    1 21/11/25(木)22:56:07 No.870280920

    下と比べるな

    2 21/11/25(木)22:57:31 No.870281421

    東京どころか大阪も抜きか

    3 21/11/25(木)23:00:53 No.870282640

    ていうか金山が分離してるのがツッコミどころだろ

    4 21/11/25(木)23:01:26 No.870282831

    東京は?

    5 21/11/25(木)23:02:18 No.870283135

    つまり金山一駅だけで博多に勝ってますよっていうのを示す図なので東京とか大阪入れる意味はないんだよな

    6 21/11/25(木)23:05:08 No.870284080

    >東京は? 新宿駅がJRのみで1日78万人弱 私鉄含めると1日350万人程

    7 21/11/25(木)23:05:44 No.870284275

    名古屋の3セクってなんだ…?

    8 21/11/25(木)23:06:29 No.870284539

    >東京は? 一駅で超えそう

    9 21/11/25(木)23:06:31 No.870284547

    >新宿駅がJRのみで1日78万人弱 >私鉄含めると1日350万人程 文字通りのケタ違いだな…

    10 21/11/25(木)23:06:49 No.870284649

    >名古屋の3セクってなんだ…? ゆとりーとラインとかじゃないの

    11 21/11/25(木)23:07:32 No.870284895

    他がゴミすぎる

    12 21/11/25(木)23:09:07 No.870285388

    >新宿駅がJRのみで1日78万人弱 >私鉄含めると1日350万人程 今年のデータではJRのみで47万人ちょいだったわ テレワークとかで減ったのかな

    13 21/11/25(木)23:09:14 No.870285431

    俺が日本三大都市の三番目だ! って言ってる奴らを凹ますためのグラフだから

    14 21/11/25(木)23:09:42 No.870285591

    だから車の運転が下手なんすね

    15 21/11/25(木)23:10:41 No.870285912

    >ゆとりーとラインとかじゃないの 名古屋駅来てないじゃんって思ったらこれ街の合計なのか

    16 21/11/25(木)23:10:54 No.870285971

    金沢と思ったら金山かよ

    17 21/11/25(木)23:11:10 No.870286040

    広島駅には私鉄の広電もあるだろ! …まあ足してもこの中では最下位なんですがね

    18 21/11/25(木)23:11:15 No.870286070

    下手しなくても大阪抜いてない名古屋?

    19 21/11/25(木)23:11:38 No.870286209

    札幌が意外と多くて広島少な…

    20 21/11/25(木)23:11:40 No.870286216

    >広島駅には私鉄の広電もあるだろ! >…まあ足してもこの中では最下位なんですがね アストラムラインも足せるし…

    21 21/11/25(木)23:14:20 No.870287128

    金山駅は名古屋にも博多にもあるけど両方この図に乗ってるってことは北海道の金山駅のことだな多分 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)

    22 21/11/25(木)23:21:13 No.870289364

    横浜くらいは入れよう

    23 21/11/25(木)23:21:40 No.870289496

    横浜はどんなもんだろ

    24 21/11/25(木)23:22:47 No.870289852

    名古屋ってみんなトヨタの車に乗ってるんじゃないのか…

    25 21/11/25(木)23:24:44 No.870290502

    >>名古屋の3セクってなんだ…? >ゆとりーとラインとかじゃないの 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線愛称あおなみ線をご存じない!?

    26 21/11/25(木)23:24:46 No.870290516

    >横浜くらいは入れよう JRと東急と相鉄と横浜市営とMM線で 乗車人員だと71万くらいですかね

    27 21/11/25(木)23:25:10 No.870290641

    >>ゆとりーとラインとかじゃないの >名古屋駅来てないじゃんって思ったらこれ街の合計なのか 他は都市だから一応比較のために入れたやつだろう ほら日本の都道府県の経済規模はヨーロッパの小国に匹敵しますみたいな表みたいなもんでしょ

    28 21/11/25(木)23:26:25 No.870291054

    >JRと東急と相鉄と横浜市営とMM線で >乗車人員だと71万くらいですかね ちょうど名古屋と同じくらいなんだなー

    29 21/11/25(木)23:27:50 No.870291456

    昔も何かが中部地方で首位みたいなのやってたな 比べる相手が新潟や金沢や静岡なら当然だろ…

    30 21/11/25(木)23:30:04 No.870292163

    ごめん 横浜の数字コロナ後の方見てたから 2019年度だと115万人くらいね

    31 21/11/25(木)23:30:54 No.870292452

    そもそも福岡は電車よりバスが強いし… 道詰まるから電車増やして…

    32 21/11/25(木)23:33:29 No.870293352

    ゆとりーとラインは最初はネタみたいな交通機関だったのに今じゃちゃんとした交通網として機能するとはな

    33 21/11/25(木)23:34:50 No.870293795

    西鉄そんなシェア無いの?

    34 21/11/25(木)23:35:27 No.870294023

    関東だと品川駅と名古屋の合計が同じぐらいだったか

    35 21/11/25(木)23:37:36 No.870294774

    私鉄や地下鉄があると乗り換え客がダブルカウントになるからね

    36 21/11/25(木)23:45:55 No.870297619

    >西鉄そんなシェア無いの? 博多が博多区のことなら電車の方の西鉄の駅で博多区内にあるの雑餉隈駅だけだからカウントされてないんだと思われる