21/11/25(木)22:55:23 圧倒的... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1637848523225.jpg 21/11/25(木)22:55:23 No.870280718
圧倒的ですね
1 21/11/25(木)22:56:07 No.870280920
下と比べるな
2 21/11/25(木)22:57:31 No.870281421
東京どころか大阪も抜きか
3 21/11/25(木)23:00:53 No.870282640
ていうか金山が分離してるのがツッコミどころだろ
4 21/11/25(木)23:01:26 No.870282831
東京は？
5 21/11/25(木)23:02:18 No.870283135
つまり金山一駅だけで博多に勝ってますよっていうのを示す図なので東京とか大阪入れる意味はないんだよな
6 21/11/25(木)23:05:08 No.870284080
>東京は？ 新宿駅がJRのみで1日78万人弱 私鉄含めると1日350万人程
7 21/11/25(木)23:05:44 No.870284275
名古屋の３セクってなんだ…？
8 21/11/25(木)23:06:29 No.870284539
>東京は？ 一駅で超えそう
9 21/11/25(木)23:06:31 No.870284547
>新宿駅がJRのみで1日78万人弱 >私鉄含めると1日350万人程 文字通りのケタ違いだな…
10 21/11/25(木)23:06:49 No.870284649
>名古屋の３セクってなんだ…？ ゆとりーとラインとかじゃないの
11 21/11/25(木)23:07:32 No.870284895
他がゴミすぎる
12 21/11/25(木)23:09:07 No.870285388
>新宿駅がJRのみで1日78万人弱 >私鉄含めると1日350万人程 今年のデータではJRのみで47万人ちょいだったわ テレワークとかで減ったのかな
13 21/11/25(木)23:09:14 No.870285431
俺が日本三大都市の三番目だ！ って言ってる奴らを凹ますためのグラフだから
14 21/11/25(木)23:09:42 No.870285591
だから車の運転が下手なんすね
15 21/11/25(木)23:10:41 No.870285912
>ゆとりーとラインとかじゃないの 名古屋駅来てないじゃんって思ったらこれ街の合計なのか
16 21/11/25(木)23:10:54 No.870285971
金沢と思ったら金山かよ
17 21/11/25(木)23:11:10 No.870286040
広島駅には私鉄の広電もあるだろ！ …まあ足してもこの中では最下位なんですがね
18 21/11/25(木)23:11:15 No.870286070
下手しなくても大阪抜いてない名古屋？
19 21/11/25(木)23:11:38 No.870286209
札幌が意外と多くて広島少な…
20 21/11/25(木)23:11:40 No.870286216
>広島駅には私鉄の広電もあるだろ！ >…まあ足してもこの中では最下位なんですがね アストラムラインも足せるし…
21 21/11/25(木)23:14:20 No.870287128
金山駅は名古屋にも博多にもあるけど両方この図に乗ってるってことは北海道の金山駅のことだな多分 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)
22 21/11/25(木)23:21:13 No.870289364
横浜くらいは入れよう
23 21/11/25(木)23:21:40 No.870289496
横浜はどんなもんだろ
24 21/11/25(木)23:22:47 No.870289852
名古屋ってみんなトヨタの車に乗ってるんじゃないのか…
25 21/11/25(木)23:24:44 No.870290502
>>名古屋の３セクってなんだ…？ >ゆとりーとラインとかじゃないの 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線愛称あおなみ線をご存じない！？
26 21/11/25(木)23:24:46 No.870290516
>横浜くらいは入れよう JRと東急と相鉄と横浜市営とMM線で 乗車人員だと71万くらいですかね
27 21/11/25(木)23:25:10 No.870290641
>>ゆとりーとラインとかじゃないの >名古屋駅来てないじゃんって思ったらこれ街の合計なのか 他は都市だから一応比較のために入れたやつだろう ほら日本の都道府県の経済規模はヨーロッパの小国に匹敵しますみたいな表みたいなもんでしょ
28 21/11/25(木)23:26:25 No.870291054
>JRと東急と相鉄と横浜市営とMM線で >乗車人員だと71万くらいですかね ちょうど名古屋と同じくらいなんだなー
29 21/11/25(木)23:27:50 No.870291456
昔も何かが中部地方で首位みたいなのやってたな 比べる相手が新潟や金沢や静岡なら当然だろ…
30 21/11/25(木)23:30:04 No.870292163
ごめん 横浜の数字コロナ後の方見てたから 2019年度だと115万人くらいね
31 21/11/25(木)23:30:54 No.870292452
そもそも福岡は電車よりバスが強いし… 道詰まるから電車増やして…
32 21/11/25(木)23:33:29 No.870293352
ゆとりーとラインは最初はネタみたいな交通機関だったのに今じゃちゃんとした交通網として機能するとはな
33 21/11/25(木)23:34:50 No.870293795
西鉄そんなシェア無いの？
34 21/11/25(木)23:35:27 No.870294023
関東だと品川駅と名古屋の合計が同じぐらいだったか
35 21/11/25(木)23:37:36 No.870294774
私鉄や地下鉄があると乗り換え客がダブルカウントになるからね
36 21/11/25(木)23:45:55 No.870297619
>西鉄そんなシェア無いの？ 博多が博多区のことなら電車の方の西鉄の駅で博多区内にあるの雑餉隈駅だけだからカウントされてないんだと思われる