21/11/23(火)21:52:51 ツイン... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1637671971625.jpg 21/11/23(火)21:52:51 No.869623294
ツインで復活かぁ https://www.youtube.com/watch?v=lb9ICk3BkTM
1 21/11/23(火)21:54:47 No.869624173
カッコイイバイクだな、CB250Fだろ?
2 21/11/23(火)21:55:41 No.869624573
初代つーか先代はなー… バイク便に好評で乗りやすくてバリエーションもどんどん増えたが
3 21/11/23(火)21:56:18 No.869624863
4発やめちゃうんか…
4 21/11/23(火)21:57:18 No.869625293
タンクがどうみてもCB650Rだわこれ
5 21/11/23(火)21:58:54 No.869625961
パラツイン?
6 21/11/23(火)22:00:00 No.869626415
>4発やめちゃうんか… 現行CBなんたらRシリーズが4発だしこれ4発する理由ないんじゃないの? レブル500 CBR600RR CB650RCBR650R NC700 VFR800 が現行だから空いてる900かリッター行くかはたまた250か
7 21/11/23(火)22:00:25 No.869626593
ツインでストファイ?それホーネットと違うくない??っていうとおじさん扱いされるんだろうな
8 21/11/23(火)22:01:31 No.869627064
現行型のホーネットはアジアンなストリートファイターだからそっち系なんだろうな
9 21/11/23(火)22:01:38 No.869627112
2.0??
10 21/11/23(火)22:01:56 No.869627238
アジアンだとどうしてもダサくなるなあ
11 21/11/23(火)22:02:38 No.869627563
スーフォアの後継車ではないしかつてのホーネットでもない
12 21/11/23(火)22:03:08 No.869627795
インドホーネットは微妙よね前のCB250Fっぽくて
13 21/11/23(火)22:04:34 No.869628447
ミラノショーで発表だから欧州向けかもね
14 21/11/23(火)22:04:40 No.869628481
中身関係無いやつにネーム適当に使い回すのはここん家の癖なので
15 21/11/23(火)22:05:05 No.869628675
欧州向けなら650とかになるのかなぁ
16 21/11/23(火)22:06:45 No.869629435
現行のCB1000Rがななめになった一つ目ライトなのでワンチャンある
17 21/11/23(火)22:07:15 No.869629651
MC51のパラツイン詰んだ2ダボのネイキッド版でしょ?
18 21/11/23(火)22:09:24 No.869630587
まぁご先祖もCBR250のエンジンを街乗り向けにしたやつだったか
19 21/11/23(火)22:10:17 No.869630987
ホーネットらしさってなんだろうね
20 21/11/23(火)22:11:59 No.869631748
>MC51のパラツイン詰んだ2ダボのネイキッド版でしょ? うーnまあそれならいいか…
21 21/11/23(火)22:12:23 No.869631933
丸目でもないのか
22 21/11/23(火)22:12:29 No.869631983
ホンダはモデル名使い回して全く違うモデル出すし今回も名前だけじゃないか?
23 21/11/23(火)22:13:19 No.869632360
MC31高杉
24 21/11/23(火)22:13:58 No.869632636
>ホーネットらしさってなんだろうね 250の4気筒? 大型のホーネットなんか空気な気がするのは自分だけか
25 21/11/23(火)22:14:40 No.869632931
シングルのCBR250がフルカウルってだけで売れた例もあるしなぁ
26 21/11/23(火)22:15:27 No.869633292
>ホンダはモデル名使い回して全く違うモデル出すし今回も名前だけじゃないか? …次はゼルビスだ
27 21/11/23(火)22:16:52 No.869633901
ホーネットのあの独特の音も何年も聞いてないな… 毎日見かけるぐらい走ってたけど
28 21/11/23(火)22:18:44 No.869634665
CB250R廃盤にしてホーネット出す感じかな
29 21/11/23(火)22:19:34 No.869635074
ストリートファイターみたいなデザインだったら欲しいかも
30 21/11/23(火)22:20:04 No.869635290
骨600とか900とか懐かしい
31 21/11/23(火)22:21:27 No.869635962
>CB250R廃盤にしてホーネット出す感じかな 値段帯が違うから併売でしょう
32 21/11/23(火)22:23:43 No.869636950
懐かしい名前持ってきたなあ
33 21/11/23(火)22:24:39 No.869637406
>ホーネットらしさってなんだろうね ぶっといタイヤ?
34 21/11/23(火)22:25:59 No.869637950
>ホーネットらしさってなんだろうね アップタイプマフラー!極太リアタイヤ!
35 21/11/23(火)22:26:23 No.869638096
コケたら一発で死ぬタンク!
36 21/11/23(火)22:26:28 No.869638135
ホーネットと来たら太いリアタイアだろ
37 21/11/23(火)22:26:32 No.869638169
>…次はゼルビスだ 次はJadeなんですけど
38 21/11/23(火)22:28:23 No.869638950
4発じゃないとヤダヤダー!
39 21/11/23(火)22:28:32 No.869639012
他の車種でVツインのエンジン作ってくれねえかなあ
40 21/11/23(火)22:28:53 No.869639151
足が欲しいからjoker作ってくんないかな
41 21/11/23(火)22:28:59 No.869639182
>次はJadeなんですけど 次はCB-1 なんですけど
42 21/11/23(火)22:29:29 No.869639399
やるか…X11…
43 21/11/23(火)22:30:09 No.869639673
カワサキがあのエンジンでバリオス出す方が4発250の可能性としてはありそう
44 21/11/23(火)22:30:22 No.869639749
>やるか…X11… その為にはまずブラックバードを
45 21/11/23(火)22:30:25 No.869639770
>カワサキがあのエンジンでバリオス出す方が4発250の可能性としてはありそう それは出るらしい
46 21/11/23(火)22:31:17 No.869640130
低排気量4発はもう無理あるでしょ…
47 21/11/23(火)22:31:27 No.869640204
じゃあバンディットも…
48 21/11/23(火)22:31:31 No.869640249
>4発じゃないとヤダヤダー! 買わないくせに…
49 21/11/23(火)22:32:03 No.869640503
>やるか…X4…
50 21/11/23(火)22:32:27 No.869640682
どこの誰がそんなに買ってるんだろう250
51 21/11/23(火)22:32:41 No.869640795
>じゃあバンディットも… 山賊は割と最近まであったような気がする…
52 21/11/23(火)22:32:51 No.869640867
日本では250売れ筋なんじゃないの
53 21/11/23(火)22:33:14 No.869641041
>低排気量4発はもう無理あるでしょ… ZX25Rって言うカワサキのバイクが有るのよ しかも完全新型エンジンでな!
54 21/11/23(火)22:33:27 No.869641136
排ガス規制で250の4気筒が死んだのかも思ったらzx25Rあるし全然出せるよね 売れるかは知らん
55 21/11/23(火)22:33:31 No.869641166
>どこの誰がそんなに買ってるんだろう250 あんま買ってないから150とかのアジア規格が増えてんじゃないかな
56 21/11/23(火)22:34:18 No.869641506
画像忘れた fu552743.jpg
57 21/11/23(火)22:34:39 No.869641676
>売れるかは知らん ほぼ予約完売
58 21/11/23(火)22:34:53 No.869641777
カワサキのマネせえとはとてもじゃないが言えない
59 21/11/23(火)22:35:02 No.869641854
どうせ日本には来ません 終わり
60 21/11/23(火)22:35:04 No.869641871
250cc4気筒アップマフラーじゃないホーネットだなんて…
61 21/11/23(火)22:35:36 No.869642108
25Rのエンジンでネイキッドはちょっと乗りにくすぎないか…? 下がスッカスカすぎる…
62 21/11/23(火)22:35:45 No.869642182
>250cc4気筒アップマフラーじゃないホーネットだなんて… ホーネットって色々有るのよおじいちゃん…
63 21/11/23(火)22:35:47 No.869642194
今一番売れてるの250じゃねえの?
64 21/11/23(火)22:35:48 No.869642196
>>じゃあバンディットも… >山賊は割と最近まであったような気がする… 俺もそんな気がしたけどもう20年以上前に生産終わってたわ…
65 21/11/23(火)22:36:00 No.869642294
>下がスッカスカすぎる… 全然スカスカじゃないが?
66 21/11/23(火)22:36:20 No.869642425
このCGみたくセンターからミラー生やすのはありだな
67 21/11/23(火)22:36:21 No.869642434
今どきのは低速もりもりじゃんか
68 21/11/23(火)22:36:23 No.869642446
400ccをもっと充実させて欲しいんですけお!
69 21/11/23(火)22:36:42 No.869642618
>下がスッカスカすぎる… 低回転向けにクランクマスを増やしたりするんじゃない? カワサキそういうのよくやるし
70 21/11/23(火)22:36:44 No.869642629
ADV350も新しいCB400Fも来なかったんだから諦めなよ どうせ日本じゃどれも発売されないよ
71 21/11/23(火)22:37:10 No.869642822
>やるか…サンザス…
72 21/11/23(火)22:37:13 No.869642855
>全然スカスカじゃないが? せ…洗脳されてる…
73 21/11/23(火)22:37:30 No.869642994
ADVはフォルツァベースだから日本版は250だな
74 21/11/23(火)22:37:41 No.869643089
>やるか…コブラ…
75 21/11/23(火)22:37:49 No.869643155
>せ…洗脳されてる… 実際サブで持ってるからな…
76 21/11/23(火)22:37:58 No.869643220
>低回転向けにクランクマスを増やしたりするんじゃない? >カワサキそういうのよくやるし カム変えたりとかで性格変えたりはできるからな… そのまんまはいくらなんでも無茶苦茶すぎるけどやりようはあるか
77 21/11/23(火)22:38:26 No.869643456
はやくボスカブ作って
78 21/11/23(火)22:38:31 No.869643484
今スーフォア新型来られても買えないから2年後くらいに来て欲しい
79 21/11/23(火)22:39:20 No.869643838
つまりヤマハはジールを復活させる…と
80 21/11/23(火)22:39:48 No.869644016
いや250めちゃくちゃ売れてるじゃん…おじいちゃんかよ
81 21/11/23(火)22:39:55 No.869644084
>排ガス規制で250の4気筒が死んだのかも思ったらzx25Rあるし全然出せるよね >売れるかは知らん バリオス3来たな…
82 21/11/23(火)22:40:51 No.869644494
売れてるのは知ってるけどそんなに欲しいか?ってなる
83 21/11/23(火)22:41:18 No.869644693
>売れてるのは知ってるけどそんなに欲しいか?ってなる 欲しい人が居るから売れてんだろバカ!
84 21/11/23(火)22:41:33 No.869644796
それもそうか
85 21/11/23(火)22:41:35 No.869644802
HondaEUで発表された時点でどうせ買えないのが確定したしもう無関係な話
86 21/11/23(火)22:41:42 No.869644842
ホーネットと言えば角パイプのフレーム
87 21/11/23(火)22:42:10 No.869645050
大型どころか中型も持ってると金かかるからね 250はお金がない若者世代やリターン勢に大人気なんだ
88 21/11/23(火)22:42:12 No.869645070
>>せ…洗脳されてる… >実際サブで持ってるからな… それはすまない 250だとVTRとかバリオスぐらいしか乗ったことなくて25Rはレンタルで箱根流してぐらいだからな… 普段大型V2メインだからちょっと乗りにくかったネイキッドが想像できなかった
89 21/11/23(火)22:42:17 No.869645106
そういやBANDIT400LTDが100万くらいになってたな
90 21/11/23(火)22:43:09 No.869645469
車検ないの気持ち的にすごく楽よなあ
91 21/11/23(火)22:43:30 No.869645608
4気筒バイクは排気量は小さくても部品点数が多いから値段が高いんだよね
92 21/11/23(火)22:43:42 No.869645673
手軽さがいいよね
93 21/11/23(火)22:43:54 No.869645757
でも維持費そんな変わらんくない? 250も点検必要じゃん
94 21/11/23(火)22:44:01 No.869645824
金銭的なものもあるけど2年とかちょっと乗らないとあっという間にすぎるからビビる
95 21/11/23(火)22:44:14 No.869645913
>250も点検必要じゃん いや?
96 21/11/23(火)22:45:10 No.869646328
>>250も点検必要じゃん >いや? 定期的に点検はした方が ええ!
97 21/11/23(火)22:45:57 No.869646690
点検しないやつはバイク乗らんでくれ周りが迷惑する
98 21/11/23(火)22:46:14 No.869646798
>普段大型V2メインだからちょっと乗りにくかったネイキッドが想像できなかった 俺もメインはMonster1200Rだから比べるとぜんぜん違うが 凄い面白いというか俺もメインは伊豆箱根山梨だ
99 21/11/23(火)22:47:05 No.869647202
>俺もメインはMonster1200Rだから比べるとぜんぜん違うが >凄い面白いというか俺もメインは伊豆箱根山梨だ 奇遇だな 乗り方が悪いのかな… がんがん開けるといいの?
100 21/11/23(火)22:47:20 No.869647319
>そういやBANDIT400LTDが100万くらいになってたな チンポ汁出ちゃうな其の値段
101 21/11/23(火)22:47:22 No.869647338
>>250も点検必要じゃん >いや? imgってこんな感じで ・250は自分で12カ月点検したふりでいい ・故に250の中古は点検されてない水没車と同じ みたいな論調のやつすぐ出てきてマジで怖い バイク買った店とか行かないんだろうか
102 21/11/23(火)22:48:41 No.869647912
>乗り方が悪いのかな… >がんがん開けるといいの? まぁエンジンの特性上10000以上は普通に回す
103 21/11/23(火)22:48:52 No.869647970
俺も車検だけで点検なんてしてねーや すまんすまん
104 21/11/23(火)22:49:26 No.869648211
>・故に250の中古は点検されてない水没車と同じ いやこの考えは大事だと思う 俺以外のバイク乗りは全員点検なんてクソ喰らえと考えていると思った方がいざと言う時にダメージが少ない
105 21/11/23(火)22:50:38 No.869648745
>まぁエンジンの特性上10000以上は普通に回す それか… バイパラのレンタルが再開したら開け気味で乗ってみるよ
106 21/11/23(火)22:50:48 No.869648816
>いやこの考えは大事だと思う >俺以外のバイク乗りは全員点検なんてクソ喰らえと考えていると思った方がいざと言う時にダメージが少ない バイク屋に対する認識が30年前の認識で止まってるね お前より店の人信頼するだろ普通に
107 21/11/23(火)22:51:13 No.869649008
>バイパラのレンタルが再開したら開け気味で乗ってみるよ バイパラ行ってるならファンテックの500乗ってみ 面白いぞ
108 21/11/23(火)22:51:58 No.869649297
点検っつたって車体が元気になる何か特別な措置を施すわけじゃないのにな