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21/11/23(火)21:52:51 ツイン... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1637671971625.jpg 21/11/23(火)21:52:51 No.869623294

ツインで復活かぁ https://www.youtube.com/watch?v=lb9ICk3BkTM

1 21/11/23(火)21:54:47 No.869624173

カッコイイバイクだな、CB250Fだろ?

2 21/11/23(火)21:55:41 No.869624573

初代つーか先代はなー… バイク便に好評で乗りやすくてバリエーションもどんどん増えたが

3 21/11/23(火)21:56:18 No.869624863

4発やめちゃうんか…

4 21/11/23(火)21:57:18 No.869625293

タンクがどうみてもCB650Rだわこれ

5 21/11/23(火)21:58:54 No.869625961

パラツイン?

6 21/11/23(火)22:00:00 No.869626415

>4発やめちゃうんか… 現行CBなんたらRシリーズが4発だしこれ4発する理由ないんじゃないの? レブル500 CBR600RR CB650RCBR650R NC700 VFR800 が現行だから空いてる900かリッター行くかはたまた250か

7 21/11/23(火)22:00:25 No.869626593

ツインでストファイ?それホーネットと違うくない??っていうとおじさん扱いされるんだろうな

8 21/11/23(火)22:01:31 No.869627064

現行型のホーネットはアジアンなストリートファイターだからそっち系なんだろうな

9 21/11/23(火)22:01:38 No.869627112

2.0??

10 21/11/23(火)22:01:56 No.869627238

アジアンだとどうしてもダサくなるなあ

11 21/11/23(火)22:02:38 No.869627563

スーフォアの後継車ではないしかつてのホーネットでもない

12 21/11/23(火)22:03:08 No.869627795

インドホーネットは微妙よね前のCB250Fっぽくて

13 21/11/23(火)22:04:34 No.869628447

ミラノショーで発表だから欧州向けかもね

14 21/11/23(火)22:04:40 No.869628481

中身関係無いやつにネーム適当に使い回すのはここん家の癖なので

15 21/11/23(火)22:05:05 No.869628675

欧州向けなら650とかになるのかなぁ

16 21/11/23(火)22:06:45 No.869629435

現行のCB1000Rがななめになった一つ目ライトなのでワンチャンある

17 21/11/23(火)22:07:15 No.869629651

MC51のパラツイン詰んだ2ダボのネイキッド版でしょ?

18 21/11/23(火)22:09:24 No.869630587

まぁご先祖もCBR250のエンジンを街乗り向けにしたやつだったか

19 21/11/23(火)22:10:17 No.869630987

ホーネットらしさってなんだろうね

20 21/11/23(火)22:11:59 No.869631748

>MC51のパラツイン詰んだ2ダボのネイキッド版でしょ? うーnまあそれならいいか…

21 21/11/23(火)22:12:23 No.869631933

丸目でもないのか

22 21/11/23(火)22:12:29 No.869631983

ホンダはモデル名使い回して全く違うモデル出すし今回も名前だけじゃないか?

23 21/11/23(火)22:13:19 No.869632360

MC31高杉

24 21/11/23(火)22:13:58 No.869632636

>ホーネットらしさってなんだろうね 250の4気筒? 大型のホーネットなんか空気な気がするのは自分だけか

25 21/11/23(火)22:14:40 No.869632931

シングルのCBR250がフルカウルってだけで売れた例もあるしなぁ

26 21/11/23(火)22:15:27 No.869633292

>ホンダはモデル名使い回して全く違うモデル出すし今回も名前だけじゃないか? …次はゼルビスだ

27 21/11/23(火)22:16:52 No.869633901

ホーネットのあの独特の音も何年も聞いてないな… 毎日見かけるぐらい走ってたけど

28 21/11/23(火)22:18:44 No.869634665

CB250R廃盤にしてホーネット出す感じかな

29 21/11/23(火)22:19:34 No.869635074

ストリートファイターみたいなデザインだったら欲しいかも

30 21/11/23(火)22:20:04 No.869635290

骨600とか900とか懐かしい

31 21/11/23(火)22:21:27 No.869635962

>CB250R廃盤にしてホーネット出す感じかな 値段帯が違うから併売でしょう

32 21/11/23(火)22:23:43 No.869636950

懐かしい名前持ってきたなあ

33 21/11/23(火)22:24:39 No.869637406

>ホーネットらしさってなんだろうね ぶっといタイヤ?

34 21/11/23(火)22:25:59 No.869637950

>ホーネットらしさってなんだろうね アップタイプマフラー!極太リアタイヤ!

35 21/11/23(火)22:26:23 No.869638096

コケたら一発で死ぬタンク!

36 21/11/23(火)22:26:28 No.869638135

ホーネットと来たら太いリアタイアだろ

37 21/11/23(火)22:26:32 No.869638169

>…次はゼルビスだ 次はJadeなんですけど

38 21/11/23(火)22:28:23 No.869638950

4発じゃないとヤダヤダー!

39 21/11/23(火)22:28:32 No.869639012

他の車種でVツインのエンジン作ってくれねえかなあ

40 21/11/23(火)22:28:53 No.869639151

足が欲しいからjoker作ってくんないかな

41 21/11/23(火)22:28:59 No.869639182

>次はJadeなんですけど 次はCB-1 なんですけど

42 21/11/23(火)22:29:29 No.869639399

やるか…X11…

43 21/11/23(火)22:30:09 No.869639673

カワサキがあのエンジンでバリオス出す方が4発250の可能性としてはありそう

44 21/11/23(火)22:30:22 No.869639749

>やるか…X11… その為にはまずブラックバードを

45 21/11/23(火)22:30:25 No.869639770

>カワサキがあのエンジンでバリオス出す方が4発250の可能性としてはありそう それは出るらしい

46 21/11/23(火)22:31:17 No.869640130

低排気量4発はもう無理あるでしょ…

47 21/11/23(火)22:31:27 No.869640204

じゃあバンディットも…

48 21/11/23(火)22:31:31 No.869640249

>4発じゃないとヤダヤダー! 買わないくせに…

49 21/11/23(火)22:32:03 No.869640503

>やるか…X4…

50 21/11/23(火)22:32:27 No.869640682

どこの誰がそんなに買ってるんだろう250

51 21/11/23(火)22:32:41 No.869640795

>じゃあバンディットも… 山賊は割と最近まであったような気がする…

52 21/11/23(火)22:32:51 No.869640867

日本では250売れ筋なんじゃないの

53 21/11/23(火)22:33:14 No.869641041

>低排気量4発はもう無理あるでしょ… ZX25Rって言うカワサキのバイクが有るのよ しかも完全新型エンジンでな!

54 21/11/23(火)22:33:27 No.869641136

排ガス規制で250の4気筒が死んだのかも思ったらzx25Rあるし全然出せるよね 売れるかは知らん

55 21/11/23(火)22:33:31 No.869641166

>どこの誰がそんなに買ってるんだろう250 あんま買ってないから150とかのアジア規格が増えてんじゃないかな

56 21/11/23(火)22:34:18 No.869641506

画像忘れた fu552743.jpg

57 21/11/23(火)22:34:39 No.869641676

>売れるかは知らん ほぼ予約完売

58 21/11/23(火)22:34:53 No.869641777

カワサキのマネせえとはとてもじゃないが言えない

59 21/11/23(火)22:35:02 No.869641854

どうせ日本には来ません 終わり

60 21/11/23(火)22:35:04 No.869641871

250cc4気筒アップマフラーじゃないホーネットだなんて…

61 21/11/23(火)22:35:36 No.869642108

25Rのエンジンでネイキッドはちょっと乗りにくすぎないか…? 下がスッカスカすぎる…

62 21/11/23(火)22:35:45 No.869642182

>250cc4気筒アップマフラーじゃないホーネットだなんて… ホーネットって色々有るのよおじいちゃん…

63 21/11/23(火)22:35:47 No.869642194

今一番売れてるの250じゃねえの?

64 21/11/23(火)22:35:48 No.869642196

>>じゃあバンディットも… >山賊は割と最近まであったような気がする… 俺もそんな気がしたけどもう20年以上前に生産終わってたわ…

65 21/11/23(火)22:36:00 No.869642294

>下がスッカスカすぎる… 全然スカスカじゃないが?

66 21/11/23(火)22:36:20 No.869642425

このCGみたくセンターからミラー生やすのはありだな

67 21/11/23(火)22:36:21 No.869642434

今どきのは低速もりもりじゃんか

68 21/11/23(火)22:36:23 No.869642446

400ccをもっと充実させて欲しいんですけお!

69 21/11/23(火)22:36:42 No.869642618

>下がスッカスカすぎる… 低回転向けにクランクマスを増やしたりするんじゃない? カワサキそういうのよくやるし

70 21/11/23(火)22:36:44 No.869642629

ADV350も新しいCB400Fも来なかったんだから諦めなよ どうせ日本じゃどれも発売されないよ

71 21/11/23(火)22:37:10 No.869642822

>やるか…サンザス…

72 21/11/23(火)22:37:13 No.869642855

>全然スカスカじゃないが? せ…洗脳されてる…

73 21/11/23(火)22:37:30 No.869642994

ADVはフォルツァベースだから日本版は250だな

74 21/11/23(火)22:37:41 No.869643089

>やるか…コブラ…

75 21/11/23(火)22:37:49 No.869643155

>せ…洗脳されてる… 実際サブで持ってるからな…

76 21/11/23(火)22:37:58 No.869643220

>低回転向けにクランクマスを増やしたりするんじゃない? >カワサキそういうのよくやるし カム変えたりとかで性格変えたりはできるからな… そのまんまはいくらなんでも無茶苦茶すぎるけどやりようはあるか

77 21/11/23(火)22:38:26 No.869643456

はやくボスカブ作って

78 21/11/23(火)22:38:31 No.869643484

今スーフォア新型来られても買えないから2年後くらいに来て欲しい

79 21/11/23(火)22:39:20 No.869643838

つまりヤマハはジールを復活させる…と

80 21/11/23(火)22:39:48 No.869644016

いや250めちゃくちゃ売れてるじゃん…おじいちゃんかよ

81 21/11/23(火)22:39:55 No.869644084

>排ガス規制で250の4気筒が死んだのかも思ったらzx25Rあるし全然出せるよね >売れるかは知らん バリオス3来たな…

82 21/11/23(火)22:40:51 No.869644494

売れてるのは知ってるけどそんなに欲しいか?ってなる

83 21/11/23(火)22:41:18 No.869644693

>売れてるのは知ってるけどそんなに欲しいか?ってなる 欲しい人が居るから売れてんだろバカ!

84 21/11/23(火)22:41:33 No.869644796

それもそうか

85 21/11/23(火)22:41:35 No.869644802

HondaEUで発表された時点でどうせ買えないのが確定したしもう無関係な話

86 21/11/23(火)22:41:42 No.869644842

ホーネットと言えば角パイプのフレーム

87 21/11/23(火)22:42:10 No.869645050

大型どころか中型も持ってると金かかるからね 250はお金がない若者世代やリターン勢に大人気なんだ

88 21/11/23(火)22:42:12 No.869645070

>>せ…洗脳されてる… >実際サブで持ってるからな… それはすまない 250だとVTRとかバリオスぐらいしか乗ったことなくて25Rはレンタルで箱根流してぐらいだからな… 普段大型V2メインだからちょっと乗りにくかったネイキッドが想像できなかった

89 21/11/23(火)22:42:17 No.869645106

そういやBANDIT400LTDが100万くらいになってたな

90 21/11/23(火)22:43:09 No.869645469

車検ないの気持ち的にすごく楽よなあ

91 21/11/23(火)22:43:30 No.869645608

4気筒バイクは排気量は小さくても部品点数が多いから値段が高いんだよね

92 21/11/23(火)22:43:42 No.869645673

手軽さがいいよね

93 21/11/23(火)22:43:54 No.869645757

でも維持費そんな変わらんくない? 250も点検必要じゃん

94 21/11/23(火)22:44:01 No.869645824

金銭的なものもあるけど2年とかちょっと乗らないとあっという間にすぎるからビビる

95 21/11/23(火)22:44:14 No.869645913

>250も点検必要じゃん いや?

96 21/11/23(火)22:45:10 No.869646328

>>250も点検必要じゃん >いや? 定期的に点検はした方が ええ!

97 21/11/23(火)22:45:57 No.869646690

点検しないやつはバイク乗らんでくれ周りが迷惑する

98 21/11/23(火)22:46:14 No.869646798

>普段大型V2メインだからちょっと乗りにくかったネイキッドが想像できなかった 俺もメインはMonster1200Rだから比べるとぜんぜん違うが 凄い面白いというか俺もメインは伊豆箱根山梨だ

99 21/11/23(火)22:47:05 No.869647202

>俺もメインはMonster1200Rだから比べるとぜんぜん違うが >凄い面白いというか俺もメインは伊豆箱根山梨だ 奇遇だな 乗り方が悪いのかな… がんがん開けるといいの?

100 21/11/23(火)22:47:20 No.869647319

>そういやBANDIT400LTDが100万くらいになってたな チンポ汁出ちゃうな其の値段

101 21/11/23(火)22:47:22 No.869647338

>>250も点検必要じゃん >いや? imgってこんな感じで ・250は自分で12カ月点検したふりでいい ・故に250の中古は点検されてない水没車と同じ みたいな論調のやつすぐ出てきてマジで怖い バイク買った店とか行かないんだろうか

102 21/11/23(火)22:48:41 No.869647912

>乗り方が悪いのかな… >がんがん開けるといいの? まぁエンジンの特性上10000以上は普通に回す

103 21/11/23(火)22:48:52 No.869647970

俺も車検だけで点検なんてしてねーや すまんすまん

104 21/11/23(火)22:49:26 No.869648211

>・故に250の中古は点検されてない水没車と同じ いやこの考えは大事だと思う 俺以外のバイク乗りは全員点検なんてクソ喰らえと考えていると思った方がいざと言う時にダメージが少ない

105 21/11/23(火)22:50:38 No.869648745

>まぁエンジンの特性上10000以上は普通に回す それか… バイパラのレンタルが再開したら開け気味で乗ってみるよ

106 21/11/23(火)22:50:48 No.869648816

>いやこの考えは大事だと思う >俺以外のバイク乗りは全員点検なんてクソ喰らえと考えていると思った方がいざと言う時にダメージが少ない バイク屋に対する認識が30年前の認識で止まってるね お前より店の人信頼するだろ普通に

107 21/11/23(火)22:51:13 No.869649008

>バイパラのレンタルが再開したら開け気味で乗ってみるよ バイパラ行ってるならファンテックの500乗ってみ 面白いぞ

108 21/11/23(火)22:51:58 No.869649297

点検っつたって車体が元気になる何か特別な措置を施すわけじゃないのにな

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