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21/11/12(金)13:05:02 滅びよ! のスレッド詳細

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画像ファイル名:1636689902520.webp 21/11/12(金)13:05:02 No.865843771

滅びよ!

1 21/11/12(金)13:08:51 No.865844572

まぁ仕事で必要とかでも無いなら使わないよね…

2 21/11/12(金)13:09:47 No.865844754

トラックとか業務用車はともかく 一般街乗りではなぁ…

3 21/11/12(金)13:12:47 No.865845386

国産だと86BRZとシビックとスイスポとアルトワークスとマツダ車全般くらい?

4 21/11/12(金)13:14:11 No.865845684

10年前の沖縄ではレンタカーにMTが混ざってた

5 21/11/12(金)13:17:53 No.865846446

今のマニュアルの教習車ってほぼマツダなのかね

6 21/11/12(金)13:19:23 No.865846721

峠攻める人とかもいまはATなのかな

7 21/11/12(金)13:20:15 No.865846887

これバイクにしたらどれくらいの割合になるんだろうか

8 21/11/12(金)13:21:59 No.865847227

個人的にクラッチは害悪だなと思うけど踏み込み急加速が本当に踏み間違いからの人殺し誘発してるから変速はこっちにやらせてもらいたい

9 21/11/12(金)13:22:09 No.865847252

高級スポーツカーメーカーのテストドライバー達ですらMTやセミATよりATの方が走る分には速いって言い切ってる時点でな というかATの性能が良くなったおかげ

10 21/11/12(金)13:23:20 No.865847501

自動運転はやくきて

11 21/11/12(金)13:26:48 No.865848219

>自動運転はやくきて その自動運転車はお幾らするんです?年収200万以下の低所得者層でも利用できるのか?ってツッコミがある 現状カネがないと優れた技術の恩恵には肖れんよ 優れた技術は人を助けるものであるべきだが

12 21/11/12(金)13:31:17 No.865849157

今から免許取るとしてもオートマ限定でいいな…

13 21/11/12(金)13:32:21 No.865849373

それはそれとしてオートマ限定は笑うね

14 21/11/12(金)13:33:22 No.865849579

>それはそれとしてオートマ限定は笑うね おじいちゃん来たな…

15 21/11/12(金)13:34:40 No.865849867

今はMT持っててよかったと思うのは営業や運送業の人ぐらいかも あとクルマ好きだな

16 21/11/12(金)13:35:57 No.865850074

>>自動運転はやくきて >その自動運転車はお幾らするんです?年収200万以下の低所得者層でも利用できるのか?ってツッコミがある >現状カネがないと優れた技術の恩恵には肖れんよ >優れた技術は人を助けるものであるべきだが 普及したらコストも下がるし改善もされていくんだからそのうち低所得者でも買えるようになるだろ あと技術の話と経済の話を混戦させないで

17 21/11/12(金)13:36:11 No.865850127

オールシーズン峠道通って配送してるからオートマに出来ないんだよな

18 21/11/12(金)13:36:29 No.865850193

オートマ多いに結構と思うけど2シータスポーツカーなのにATとか買ってた知り合いに対しては流石に何やってんだお前とツッコミを入れた

19 21/11/12(金)13:37:40 No.865850421

人に選択に口を出すとは迷惑なやつだ

20 21/11/12(金)13:37:47 No.865850445

>今はMT持っててよかったと思うのは営業や運送業の人ぐらいかも 軽トラの農用グレードがどのメーカーもMTなんだよな…

21 21/11/12(金)13:38:33 No.865850595

>人に選択に口を出すとは迷惑なやつだ わかるけどなんか釈然としないだろ!

22 21/11/12(金)13:40:14 No.865850941

農家やってるけど軽トラだけはMTしか信用してねえな… クルマの枠超えた仕事道具だからとことん融通効かないと何か嫌

23 21/11/12(金)13:40:41 No.865851025

MTはいいぞ…

24 21/11/12(金)13:42:07 No.865851317

老人の踏み違いにはMTのがいいんだろうとは思う ブレーキ踏むつもりならクラッチ切ってるだろうからアクセル踏んでも空ぶかしになるだけだし

25 21/11/12(金)13:43:22 No.865851542

十数年前にAT限定なんてだっせーよなーッ!と思って免許取ったが今に至るまで特にメリット感じた事ないな

26 21/11/12(金)13:46:12 No.865852105

アップダウン激しかったり馬力が必要な場面ではATの融通の効かなさは本当に腹立つよね

27 21/11/12(金)13:46:26 No.865852154

軽トラに限れば大体MTがまだまだ多いので…

28 21/11/12(金)13:48:08 No.865852522

ジジイになったらMT車にしようかなと思ったけどその前にEV車だらけになりそう

29 21/11/12(金)13:48:56 No.865852699

今だとATの軽トラとか販売しているんだっけ

30 21/11/12(金)13:50:17 No.865852989

思ったよりMT残ってた

31 21/11/12(金)13:51:23 No.865853232

ちょっとした気の迷いでMT買っちゃったけど2度と買わないぞと思っている

32 21/11/12(金)13:52:12 No.865853395

うちの社用軽トラはATだった

33 21/11/12(金)13:52:20 No.865853417

>個人的にクラッチは害悪だなと思うけど踏み込み急加速が本当に踏み間違いからの人殺し誘発してるから変速はこっちにやらせてもらいたい ゲーセンにあるクラッチ無しで変速できる車ゲーみたいなやつか…

34 21/11/12(金)13:52:22 No.865853423

100台に2台というとけっこうあるな それこそスポーツカー見るくらいの割合かな

35 21/11/12(金)13:52:24 No.865853433

MT車買う方が大変な時代だ

36 21/11/12(金)13:53:36 No.865853665

>MTはいいぞ… ちんちん並に使ったこともない癖に!

37 21/11/12(金)13:53:39 No.865853674

親父が軽トラ新車で買ってたけどMTだった こだわりでもあるのだろうか

38 21/11/12(金)13:54:15 No.865853781

MTしか乗れないご年配の方とかたまにいる

39 21/11/12(金)13:54:30 No.865853833

>今だとATの軽トラとか販売しているんだっけ あるよ 農業用はMTってレス上にあるけどAT仕様の農業用も今普通にある

40 21/11/12(金)13:54:41 No.865853861

マニュアルはバイクでしか生き残れないのか

41 21/11/12(金)13:55:03 No.865853936

>親父が軽トラ新車で買ってたけどMTだった >こだわりでもあるのだろうか 軽トラがMTなのはATみたいに馬力必要な場面で勝手なことしてこないからだと思うよ

42 21/11/12(金)13:55:18 No.865853995

>>自動運転はやくきて >その自動運転車はお幾らするんです?年収200万以下の低所得者層でも利用できるのか?ってツッコミがある >現状カネがないと優れた技術の恩恵には肖れんよ >優れた技術は人を助けるものであるべきだが それエアバッグとシートベルトとオートライトとABS強制した時にも言ってたよ

43 21/11/12(金)13:55:35 No.865854039

じゃあこうしましょう パドルシフト

44 21/11/12(金)13:55:52 No.865854098

S660とかあの辺がある限りMTは死なないだろ

45 21/11/12(金)13:56:12 No.865854169

未だにATの車って趣味以外でなんかATにこだわる理由って有るの?

46 21/11/12(金)13:56:23 No.865854207

マニュアル車が慣れると操作が楽しいってのは教習中ちょっと思った まあ免許取ってからマニュアル車乗ったことはないが…

47 21/11/12(金)13:56:25 No.865854214

>S660とかあの辺がある限りMTは死なないだろ S660はもう死に体じゃん!

48 21/11/12(金)13:57:00 No.865854297

2年くらい前に免許取ったけど周りの原簿の色見る限り8:2くらいの割合でAT優勢だったな

49 21/11/12(金)13:57:40 No.865854418

AT限定の方が早く免許取れるし値段も安いし

50 21/11/12(金)13:57:43 No.865854428

最初はMT乗ってたけどATが楽すぎて… 趣味とか仕事で必要とか無い限りわざわざMTに乗る理由がなさすぎる

51 21/11/12(金)13:59:28 No.865854767

農家とかバス運転手は持ってないとだめだけどな

52 21/11/12(金)14:00:05 No.865854874

軽トラすらATになりつつあると聞いたが

53 21/11/12(金)14:00:33 No.865854946

>未だにATの車って趣味以外でなんかATにこだわる理由って有るの? オートマチックトランスミッション(AT) マニュアルトランスミッション(MT)

54 21/11/12(金)14:00:45 No.865854982

高速道路だけでも完全自動化したら色々変わってくれそうだが

55 21/11/12(金)14:01:02 No.865855041

バスとトラックは当面MTなんじゃないだろうか

56 21/11/12(金)14:01:03 No.865855046

免許はそっちでとってるんだけどその後一度も運転したこと無いから今更乗れと言われても絶対無理

57 21/11/12(金)14:01:12 No.865855076

>S660はもう死に体じゃん! じゃんっていうか死んだ 最後の最後の追加生産650台がもう完売状態

58 21/11/12(金)14:01:14 No.865855088

MT今乗れる気がしない

59 21/11/12(金)14:01:28 No.865855130

今はMTが高いんだよな…

60 21/11/12(金)14:01:29 No.865855133

今の若い子MTAT論争があったと知ったら鼻で笑いそう

61 21/11/12(金)14:01:41 No.865855171

>じゃあこうしましょう >パドルシフト 軽は特にそうだが 回転させるハンドル側にパドルを付けるな 90°以上ハンドル切り返す時に変速出来ないだろと

62 21/11/12(金)14:01:50 No.865855203

でも中古車なら…?

63 21/11/12(金)14:02:28 No.865855317

MTほんとに知らないからレバーガチャガチャしてかっこいいくらいしか知らないけどATと比べて何がやりやすくなるの?

64 21/11/12(金)14:02:48 No.865855382

>>MTはいいぞ… >ちんちん並に使ったこともない癖に! 毎日右手で使ってますー

65 21/11/12(金)14:02:55 No.865855390

>じゃんっていうか死んだ >最後の最後の追加生産650台がもう完売状態 当初の生産終了予定を延長して生産したんだから有終の美だぞ しらんのか

66 21/11/12(金)14:03:28 No.865855482

車はATバイクはMTの生活してる

67 21/11/12(金)14:04:01 No.865855574

雨の日MT車でハンドル窓ETC無しで料金所通過後の加速 どうします?

68 21/11/12(金)14:04:27 No.865855645

バスもAT見かける

69 21/11/12(金)14:04:41 No.865855678

>MTほんとに知らないからレバーガチャガチャしてかっこいいくらいしか知らないけどATと比べて何がやりやすくなるの? 過積載状態での低速ギアの引っ張りによる強引なトルク掛け 要するにトラックやダンプに無茶させる時

70 21/11/12(金)14:05:13 No.865855756

友人の車がMTだけど運転変われないから辛い

71 21/11/12(金)14:05:14 No.865855759

バスみたいなデカい車はAT化難しいの?

72 21/11/12(金)14:05:42 No.865855849

もうMT乗る機会なくなるかなと思ってMT買ったけど思いのほか楽しい

73 21/11/12(金)14:06:27 No.865855980

俺はペーパーだからATの運転すら怪しいんだけどな

74 21/11/12(金)14:06:42 No.865856035

知り合いから軽トラ借りたらMTだった

75 21/11/12(金)14:06:49 No.865856055

MTにしろって同調圧力ほんとやだった ATの方が教習安いしどうせMTなんて乗らないだろうにって言っても 将来乗るから云々言われて結局MT

76 21/11/12(金)14:07:50 No.865856241

まあ20年近く運転してないんやけどなブヘヘヘ

77 21/11/12(金)14:08:17 No.865856326

>バスみたいなデカい車はAT化難しいの? 軍用車両がAT出来てるんだから出来ない事はない やらないだけ その間に中国からEVバスが続々来て国産メーカーはしてやられた

78 21/11/12(金)14:08:27 No.865856354

通勤ぐらいしか運転しないから楽に越したことはないって思う

79 21/11/12(金)14:08:38 No.865856397

軽トラとか馬力必要な場面あるだろうにATなのはなんか不安…

80 21/11/12(金)14:09:13 No.865856506

MTにしたけど15年くらいMT車乗る機会ゼロ とる意味あったかなこれ…

81 21/11/12(金)14:09:15 No.865856520

MT習わなくてもいいじゃん!と言われるのも分かるけど 教習全体で見たら僅かな単位だからそれぐらい取ればいいやん…という気持ちもある

82 21/11/12(金)14:10:01 No.865856673

たまに乗りたいけど普段使いは断るって存在

83 21/11/12(金)14:10:04 No.865856682

今は仕事で必要になるかもしれないから準中型取っておけって圧力あるのかな

84 21/11/12(金)14:10:42 No.865856803

昔は燃費がーとかいわれてたけどいまは制御AIの性能が良すぎて

85 21/11/12(金)14:12:22 No.865857106

20年くらい前はまだ営業車はMTが多かったのでAT限定免許だと就職に不利だったんよね

86 21/11/12(金)14:13:17 No.865857271

通勤や日々のお出かけ程度でお行儀よく乗る俺や大部分の人にとってMTは持ち腐れでは…?

87 21/11/12(金)14:13:42 No.865857341

限定解除の手間考えるととった方がいいじゃん!とは思うけど もはや必要ねえからな…

88 21/11/12(金)14:13:49 No.865857378

教習で遊び半分でMT乗ってがこがこするのは楽しかったな 長時間扱いたくは無い

89 21/11/12(金)14:14:28 No.865857511

今の普通はGVW3.5㌧だから仕事で使うことは考えなくてもいいんじゃね

90 21/11/12(金)14:15:16 No.865857684

ゾンビに終われたとき駆け込んだトラックがMTだったら嫌だからMTとった

91 21/11/12(金)14:15:21 No.865857699

>MTにしろって同調圧力ほんとやだった >ATの方が教習安いしどうせMTなんて乗らないだろうにって言っても >将来乗るから云々言われて結局MT ほぼ確実に乗らんのにね…

92 21/11/12(金)14:15:50 No.865857799

>通勤や日々のお出かけ程度でお行儀よく乗る俺や大部分の人にとってMTは持ち腐れでは…? MTが必要ない人生を歩んできたっていう結果論なところもあるから…

93 21/11/12(金)14:16:54 No.865858002

限定解除もさほど苦ではないはずだから必要な時になって初めて取りに行けば良いとは思う

94 21/11/12(金)14:17:08 No.865858045

トラックやバスですらAT増えたからなあ

95 21/11/12(金)14:17:14 No.865858063

最初はクラッチ無理とか言ってたのにAT教習で乗ったらAT車怖くてそれ以来ずっとMT乗ってる

96 21/11/12(金)14:17:35 No.865858121

免許取ってから一度も車運転してない

97 21/11/12(金)14:18:04 No.865858202

うちは田舎だったから仕事で乗るのがほぼMTである以上そもそもAT限定にする意味がなかった 地方ほどMT環境だったのよ

98 21/11/12(金)14:18:12 No.865858237

そもそも一般車で乗ろうとしたらスポーツ車のラインか 最底辺のパワーウインドウもないようなのの二択になるからそりゃ乗らんよってなる

99 21/11/12(金)14:18:34 No.865858295

燃費に関してもテストドライバーがやってもCVTに勝てないってレベルになってしまった

100 21/11/12(金)14:18:39 No.865858301

アイシンAWのCMで覚えた言葉オートマチックトランスミッション

101 21/11/12(金)14:18:58 No.865858373

>そもそも一般車で乗ろうとしたらスポーツ車のラインか >最底辺のパワーウインドウもないようなのの二択になるからそりゃ乗らんよってなる 今やその最底辺に乗せるMTユニットよりもATユニットの方が安い

102 21/11/12(金)14:19:26 No.865858440

EMPで電子機構破壊されたら恐ろしく古いMT車の時代がくるから取ろう

103 21/11/12(金)14:19:51 No.865858520

まぁMTは楽しいよ なのでそういう乗り方をするならMTは重要

104 21/11/12(金)14:20:27 No.865858620

>EMPで電子機構破壊されたら恐ろしく古いMT車の時代がくるから取ろう 70年代からもう電子制御だしなぁ…

105 21/11/12(金)14:20:29 No.865858628

MT免許って要はクラッチ操作伴う車の免許だからセミオートマとかだと不要だしねたしか

106 21/11/12(金)14:20:47 No.865858694

最速や最高効率をだすならそりゃ機械制御の方が良いよな 逆に「今はこのトルクで行きたい」とかの人間の都合がある個所では手動制御が絶対に必要だろうね

107 21/11/12(金)14:20:52 No.865858722

2輪にしかMTが存在しない世の中も来るのだろうか

108 21/11/12(金)14:21:28 No.865858831

>MT免許って要はクラッチ操作伴う車の免許だからセミオートマとかだと不要だしねたしか カブと一緒だな

109 21/11/12(金)14:21:30 No.865858838

MTで取ったけど何回も実技試験落ちて金飛んだから絶対MTは乗らないと決めた

110 21/11/12(金)14:21:31 No.865858840

そういやクリープ現象って原理的にもう無いのをわざわざつけてるんだよな

111 21/11/12(金)14:21:31 No.865858842

言うてもヨーロッパとかMTが主流なんでしょう?

112 21/11/12(金)14:22:02 No.865858946

そもそもマニュアルトランスミッションはそれしか作れなかったという技術的な都合でしか無くて 本当はそんな操作必要が無いATが正しいっちゃ正しいんだ

113 21/11/12(金)14:22:41 No.865859064

もう10年以上マニュアル乗ってないから絶対久々に乗ったらエンストするわ…

114 21/11/12(金)14:22:48 No.865859078

現行型のポルシェ911ターボがテスト走行でのサーキットタイムだとAT仕様がセミAT仕様に勝ってるからもう相当ATの制御システムが賢いんだろう

115 21/11/12(金)14:23:00 No.865859119

MT免許取っても実際に運転する機会が来るまで操作覚えてるかどうか

116 21/11/12(金)14:23:25 No.865859210

>言うてもヨーロッパとかMTが主流なんでしょう? 新車割合落ちてるよ

117 21/11/12(金)14:23:41 No.865859256

>言うてもヨーロッパとかMTが主流なんでしょう? 3~4割がATになってる

118 21/11/12(金)14:23:50 No.865859277

教習所で半クラするときは踵を床につけてやるなって言われたけど つけないと無理じゃない?

119 21/11/12(金)14:24:02 No.865859315

そういや親父はMTの方が街乗りの燃費良くなるからって理由でMTで新車買ったな…

120 21/11/12(金)14:24:27 No.865859391

免許取ってからMT乗ったのは地元のホームセンターの軽トラ無料レンタル使ったときだけだな

121 21/11/12(金)14:24:38 No.865859418

商用バイクもベンリィはもうMTじゃなくなってしまったな

122 21/11/12(金)14:25:19 No.865859548

ヨーロッパは内燃機関と一緒にMTも消える

123 21/11/12(金)14:26:16 No.865859745

>言うてもヨーロッパとかMTが主流なんでしょう? アメリカはATが主流って聞いた

124 21/11/12(金)14:27:03 No.865859884

主婦友はMTが好きだからって中古のMT車をさがして乗ってたな

125 21/11/12(金)14:27:05 No.865859894

>ヨーロッパは内燃機関と一緒にMTも消える 日本よりクソ寒い環境で内燃機関の自動車を捨てるというのはすごいよね なおトルコは無視した

126 21/11/12(金)14:28:22 No.865860133

生活に必要だから乗ってる人は楽なほうがいいわな

127 21/11/12(金)14:29:05 No.865860261

>アメリカはATが主流って聞いた それはアメリカの道路事情から来てて、アメリカは原則長距離を一定速度で走る環境だからATの方がドライバーからすれば楽なんだ OHVが生き残ってるのもその排気形式が長距離巡航に適しているため

128 21/11/12(金)14:29:35 No.865860347

MTで操る楽しさもわかるが大半の人は楽に走れる方を選ぶことも理解できる

129 21/11/12(金)14:30:01 No.865860431

>商用バイクもベンリィはもうMTじゃなくなってしまったな バイクの事はよくわからないけど新聞配達のバイクがすごい静かになってて驚いた 明け方にウゥーガッチャンガッチャンって音聴くの好きだったんだけどな

130 21/11/12(金)14:30:12 No.865860474

>トラックやバスですらAT増えたからなあ バスとかもうMTの新車を作ってないところさえあるので…

131 21/11/12(金)14:30:24 No.865860500

加速の仕方が違うからケツ掘りそうになる

132 21/11/12(金)14:30:27 No.865860512

元々は構造的に必要とはいえ半クラって自動車を運転する上での操作の挙動としては相当頭おかしくない?

133 21/11/12(金)14:31:24 No.865860674

クラッチとか単なる機械的な都合になんで人間が合わせないといけないんだと常々思ってる

134 21/11/12(金)14:31:59 No.865860791

>元々は構造的に必要とはいえ半クラって自動車を運転する上での操作の挙動としては相当頭おかしくない? そう シンクロメッシュ機構がなかった時代なんて耳でエンジンの回転数聞き分けてドンピシャのタイミングでクラッチ繋がないと変速出来なかった

135 21/11/12(金)14:32:04 No.865860800

仕事でMT乗ってたけど事あるごとに停止箇所がある道路状況だと間違いなくATの方がいい

136 21/11/12(金)14:32:06 No.865860811

マニュアルで変速操作したいとしてもクラッチで操作する必要があるのは今の技術だと確かにおかしいかも

137 21/11/12(金)14:32:43 No.865860915

MTの方が事故にならないって言うけど今でさえギリギリATに乗れてる人がMT乗ると絶対周り見えなくなって事故多発すると思う まあそんな奴が運転しなくても済む社会が一番なんだろうけど

138 21/11/12(金)14:33:45 No.865861086

カーチャンが70過ぎてもMTにこだわってるけどATと違って踏み間違いで急加速はないから逆に安心かもしれん…

139 21/11/12(金)14:34:27 No.865861193

MTで慣れた老人は自然にMTで事故る

140 21/11/12(金)14:34:52 No.865861284

学校の勉強と同じで将来使うからわからんけどとりあえず取っとけみたいな

141 21/11/12(金)14:35:04 No.865861332

>まあそんな奴が運転しなくても済む社会が一番なんだろうけど 自動運転が必要というよりは免許取得と自家用車のハードルが低いのが根本的な問題だと思う…

142 21/11/12(金)14:36:30 No.865861611

>MTの方が事故にならないって言うけど今でさえギリギリATに乗れてる人がMT乗ると絶対周り見えなくなって事故多発すると思う MTが事故りにくいのってドライバーの運転技術うんぬんじゃなくて 単に発進までワンクッション必要だから誤発進せず動かないってだけだよ

143 21/11/12(金)14:36:36 No.865861636

田植えでトラック使うからマニュアル取ったけど結局使ってないな

144 21/11/12(金)14:36:57 No.865861691

>自動運転が必要というよりは免許取得と自家用車のハードルが低いのが根本的な問題だと思う… 今は所得低下で買う方のハードルが上昇してるので問題ない EVに全面切り替えなどすれば生活に必要なのにEVが高過ぎて変えない地方の問題が更に加速するというか人口減少じゃどう考えてもそう

145 21/11/12(金)14:38:02 No.865861894

因みに軽トラ新車のMTは結構なお値段する

146 21/11/12(金)14:38:52 No.865862065

免許なんだからギリギリなら諦めてよね…

147 21/11/12(金)14:39:17 No.865862157

ATのデフォルトのギアの上限低めにしとけばよくない? 公道走るなら時間かけて4になるぐらいで十分でしょ

148 21/11/12(金)14:39:34 No.865862210

>シンクロメッシュ機構がなかった時代なんて耳でエンジンの回転数聞き分けてドンピシャのタイミングでクラッチ繋がないと変速出来なかった えっ ATとかで加速していくときに音が変わってくけど あのタイミングを自分ではかって1発でつないでたの…?

149 21/11/12(金)14:40:41 No.865862404

ダブルクラッチいいよね

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