21/11/09(火)16:16:51 ミスフ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1636442211033.jpg 21/11/09(火)16:16:51 No.864918441
ミスファイヤリングシステムで速くなる仕組みがわからない
1 21/11/09(火)16:21:10 No.864919307
テンションが上がる
2 21/11/09(火)16:22:32 No.864919610
ミスファイアリング（失火）システムなのに発火してんのも分かりにくい
3 21/11/09(火)16:23:11 No.864919737
これはセミナーだ
4 21/11/09(火)16:23:46 No.864919850
ミスターファイアリングシステムはあるのだろうか
5 21/11/09(火)16:28:23 No.864920782
空気と燃料たくさん燃やすとパワー出るからプロペラで無理矢理送るね… プロペラがゆっくり回ってるとかえって邪魔じゃん！ だったらプロペラ常時全開で回せば良いじゃん！これ
6 21/11/09(火)16:30:00 No.864921084
爆発するとその反動で押し出されるだろ
7 21/11/09(火)16:33:16 No.864921712
排気経路の末端で爆発起こして気圧を下げればエンジン側に残ってるガスが早くマフラー側に流れる 排出側が早く空になれば吸気もエンジンに早く次の空気を送れる ターボ車だと排気が一旦吸気周辺まで行ってタービン回す動作があって それが始まるまではエンジン回転に時間がかかるターボラグがあるからそれも短縮できる 結果速くなる
8 21/11/09(火)16:34:14 No.864921912
早くなるというかラグが少なくなるだけ アクセル踏む→エンジン回転→排気ガスでタービン回す→吸気タービン回る アクセル踏む→未燃焼ガスを燃焼させて排気タービン回す→吸気タービン回る
9 21/11/09(火)16:34:40 No.864922001
英語圏だとアンチラグシステムの方が通じるらしいな
10 21/11/09(火)16:37:19 No.864922531
>英語圏だとアンチラグシステムの方が通じるらしいな 言葉の意味考えるとこっちの方がしっくりくる
11 21/11/09(火)16:47:09 No.864924410
パンパンやかましい車だぜ
12 21/11/09(火)17:00:27 No.864927269
最近のラリーカーの動画見るとﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞじゃなくてﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって音してる
13 21/11/09(火)17:01:15 No.864927413
アフターバーナー的な
14 21/11/09(火)17:21:00 No.864931715
>最近のラリーカーの動画見るとﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞじゃなくてﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって音してる ミスファイアリングシステム装備OKの規定とNGな規定あるからどの車両見てるかによる
15 21/11/09(火)17:22:35 No.864932049
>最近のラリーカーの動画見るとﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞじゃなくてﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって音してる その音が来年から無くなるWRC1はこの内容読む限りでは事故が起こりそうだぜ！ https://www.rallyplus.net/82684
16 21/11/09(火)17:23:36 No.864932282
最近(20年前)
17 21/11/09(火)17:26:04 No.864932846
これさタービン保つの？
18 21/11/09(火)17:41:35 No.864936473
俺程度の腕だとバックタービンでも持て余すけど やっぱりエキマニにインジェクター付いてるの見るとテンション上がる
19 21/11/09(火)17:43:06 No.864936841
ギャキイ！
20 21/11/09(火)17:44:52 No.864937270
2ストならチェンバー内でこうなってるわけだ…