虹裏img歴史資料館

1 21/11/07(日)19:28:45 No.864335844

地上鉄じゃん…

2 21/11/07(日)19:29:41 No.864336262

昔の四ツ谷か

3 21/11/07(日)19:30:08 No.864336433

もう主な都市にはだいたいあるし これ以上は不要だろ…

4 21/11/07(日)19:30:43 No.864336693

いっぱい作って渋滞緩和しようぜー！ 地下鉄は排気ガスでないクリーンだしよー

5 21/11/07(日)19:31:13 No.864336896

メンテナンスのコスト高そう

6 21/11/07(日)19:32:01 No.864337294

これ以上掘ると地盤沈下しそう

7 21/11/07(日)19:33:19 No.864337853

川崎に作ろうぜー！

8 21/11/07(日)19:35:19 No.864338672

>いっぱい作って渋滞緩和しようぜー！ >地下鉄は排気ガスでないクリーンだしよー 電気バスで十分なのでは？ 昔みたいにトロリーバスにする必要も無いし

9 21/11/07(日)19:38:19 No.864340031

バスは運転手が不足してて辛いぜー！ 福岡とかドル箱路線なのに減便してるらしいぜー！

10 21/11/07(日)19:41:46 No.864341523

札幌の地下遊歩道大好き

11 21/11/07(日)19:43:18 No.864342204

神戸や仙台の山を登る地下鉄好き

12 21/11/07(日)19:57:36 No.864348891

雪国とか必要だぜー！

13 21/11/07(日)19:58:34 No.864349300

>昔の四ツ谷か 後楽園かも

14 21/11/07(日)20:00:54 No.864350302

>電気バスで十分なのでは？ 輸送力が違うじゃん

15 21/11/07(日)20:02:27 No.864350984

>雪国とか必要だぜー！ 建設前にクマでも乗せるつもりかと酷い事言われた地下鉄があるらしいな

16 21/11/07(日)20:02:51 No.864351162

>川崎に作ろうぜー！ 計画変更で勝手に唐木田の小田急の車庫を地下鉄の車庫に転用すると言い出して小田急をキレさせたやつきたな…

17 21/11/07(日)20:04:55 No.864352129

関係無いが千代田線は喜多見で小田急線に接続して小田急の喜多見検車区は営団地下鉄の車庫になる予定だったのだ元々は

18 21/11/07(日)20:05:21 No.864352337

琵琶湖横断地下鉄とかいいと思う

19 21/11/07(日)20:06:52 No.864353026

>建設前にクマでも乗せるつもりかと酷い事言われた地下鉄があるらしいな 札幌は開業前にやらかしすぎててひどい…

20 21/11/07(日)20:07:28 No.864353298

新潟とかいらない？

21 21/11/07(日)20:08:52 No.864354002

>新潟とかいらない？ 万代クロッシングって地下鉄の検討と調査で掘ってみたんじゃ無いかという気がしなくも無いのだが…

22 21/11/07(日)20:09:05 No.864354117

工事費がものすごい事になるから採算取れる程度の人口が居ないと正直キビシイ

23 21/11/07(日)20:15:14 No.864357046

仙台でも厳しいのにそれ以下の都市では…

24 21/11/07(日)20:15:51 No.864357335

私鉄って儲かるイメージないな

25 21/11/07(日)20:16:43 No.864357722

地方は儲からないから第三セクター化して死んでるんじゃね

26 21/11/07(日)20:16:51 No.864357799

>雪国とか必要だぜー！ トンネルめちゃくちゃ多いほくほく線とか

27 21/11/07(日)20:18:03 No.864358349

>地方は儲からないから第三セクター化して死んでるんじゃね 第三セクターは地元が金出して運営してるからそんなにサービス水準下がらない JRのまま残ってる路線のほうがモリモリ減便されてる

28 画像ファイル名:1636284308357.png 21/11/07(日)20:25:08 No.864361792

なんかこうレール1本にしたらコストカットに…