21/11/02(火)15:04:12 https:/... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1635833052660.jpg 21/11/02(火)15:04:12 No.862586912
https://www.cnn.co.jp/business/35048897.html?utm_source=yahoonews&utm_medium=news_distribution&utm_campaign=contents_distribution_ynews_related パイロットかっこいい
1 21/11/02(火)15:09:38 No.862588121
かっこいいな大尉！
2 21/11/02(火)15:19:59 No.862590521
お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんかー？
3 21/11/02(火)15:22:11 No.862590991
B1Bが極東再就役かと思っちゃじゃん！あせらせないでよもー
4 21/11/02(火)15:23:16 No.862591216
今はほぼオートパイロットで離陸と離着陸時の管制指示聞いたりとか非常時ぐらいなんだっけ
5 21/11/02(火)15:35:07 No.862593901
2014年のニュースを？！！？
6 21/11/02(火)15:37:23 No.862594415
奥さんに褒められて嬉しそうでわむ
7 21/11/02(火)15:38:21 No.862594645
デモインからの出発便ってことは退役保管機運んだ後だったのでは？
8 21/11/02(火)15:48:06 No.862596803
>今はほぼオートパイロットで離陸と離着陸時の管制指示聞いたりとか非常時ぐらいなんだっけ 離陸と着陸の一、二番に難しい所は機械の補助あるけど基本マニュアル
9 21/11/02(火)15:50:29 No.862597305
一応コパイは生きててその補佐をしたってことか
10 21/11/02(火)15:50:43 No.862597371
着陸も普通は誘導装置の支援があるけどたまにメンテとかで止まってるとへったくそなパイロットは侵入高度間違えて広島空港みたいに誘導装置のアンテナ全部ぶち折って不時着とかになる