ここでは虹裏imgのかなり古い過去ログを閲覧することができます。
21/10/30(土)21:16:42 No.861706707
美保に着いたってよ
1 21/10/30(土)21:17:14 No.861706925
誰よその女！！
2 21/10/30(土)21:19:11 No.861707736
米子に来たんだ
3 21/10/30(土)21:19:53 No.861708033
>米子に来たんだ >誰よその女！！
4 21/10/30(土)21:20:02 No.861708088
ヨネコって誰よ！
5 21/10/30(土)21:21:20 No.861708641
鳥取に来たんだって！！！
6 21/10/30(土)21:22:48 No.861709265
>鳥取に来たんだって！！！ >どこよその県！！
7 21/10/30(土)21:29:07 No.861712283
カラーリングがどっちかって言うと米軍機に近い感じね
8 21/10/30(土)21:29:57 No.861712718
果たしてまともに組み立ててあんのかこれ…
9 21/10/30(土)21:30:24 No.861712923
国籍マークなんか変な感じになってない？
10 21/10/30(土)21:30:50 No.861713106
>ヨネコって誰よ！ マイコーだよ
11 21/10/30(土)21:31:41 No.861713474
日の丸の縁取りが半分ない？
12 21/10/30(土)21:33:40 No.861714355
これが欠陥機ちゃんですか…
13 21/10/30(土)21:34:08 No.861714580
給油機もロービジなの…KC767の時は普通の色だった気がするけど日本に着た時点で
14 21/10/30(土)21:35:15 No.861715094
ビール瓶ちゃんと探したんだろうなぁ
15 21/10/30(土)21:35:23 No.861715145
>>ヨネコって誰よ！ >マイコーだよ ﾎﾟｰｩ!
16 21/10/30(土)21:36:17 No.861715539
欠陥機っていうか手抜き工事っていうか…
17 21/10/30(土)21:36:26 No.861715628
C-2塗りを試してみてほしい
18 21/10/30(土)21:36:32 No.861715672
なんとF-16とF-15に給油出来る仮認可をやっっっっっと取得したぞ
19 21/10/30(土)21:37:55 No.861716259
あっ肝心要の給油システム関係は25年以降に治るそうです
20 21/10/30(土)21:37:58 No.861716283
KC-767はベースが同型だけど給油方式も違うからそっちは問題ない？
21 21/10/30(土)21:38:04 No.861716323
ボーイング君B-52のエンジン変更とその他諸々の改造やるみたいだけど今のKC-46で燃え上がっているボーイングに任せて本当に大丈夫…？ってなる
22 21/10/30(土)21:38:09 No.861716368
小牧周辺に飛んでるKC-767と違うカラーリングなのね
23 21/10/30(土)21:38:18 No.861716427
>給油機もロービジなの…KC767の時は普通の色だった気がするけど日本に着た時点で KC-767は日本のもイタリアのももうちょっと明るい米空軍標準塗装だったよ
24 21/10/30(土)21:38:43 No.861716597
>なんとF-16とF-15に給油出来る仮認可をやっっっっっと取得したぞ 仮って…いまさら
25 21/10/30(土)21:39:02 No.861716741
>KC-767はベースが同型だけど給油方式も違うからそっちは問題ない？ 問題があるドローグ方式はイタリアしか使ってないから一安心
26 21/10/30(土)21:39:09 No.861716813
飛行訓練に使うのか
27 21/10/30(土)21:40:07 No.861717222
じえいたいで使う給油機なの？
28 21/10/30(土)21:42:27 No.861718249
>KC-767はベースが同型だけど給油方式も違うからそっちは問題ない？ 同型のように見えてB767-200ERを改装しただけのKC-767とKC-46Aは機体は-200LRF、翼と床は-300Fで操縦システム系が787でエンジンも違うと割とかなり別の飛行機だ、ついでに給油システムも違う
29 21/10/30(土)21:42:35 No.861718308
>仮って…いまさら だって未だに初期作戦能力宣言出せるような状態じゃないし… 最近またバッテリー液漏れと燃料お漏らしやったし…
30 21/10/30(土)21:42:51 No.861718404
>あっ肝心要の給油システム関係は25年以降に治るそうです じゃあそれまでは何をするんで？
31 21/10/30(土)21:44:31 No.861719099
>KC-46Aは機体は-200LRF、翼と床は-300Fで操縦システム系が787でエンジンも違うと割とかなり別の飛行機だ、ついでに給油システムも違う なんでわざわざそんな複雑なことを…
32 21/10/30(土)21:44:42 No.861719170
ボーイングはスレ画の修理に5500億円くらい投入してる
33 21/10/30(土)21:45:52 No.861719661
>なんでわざわざそんな複雑なことを… KC-767を近代化することによってA330MRTTよりも安く早く安全に給油機を作れる はずだった
34 21/10/30(土)21:46:18 No.861719850
輸送機としても使えるし…
35 21/10/30(土)21:46:39 No.861719982
>KC-767を近代化することによってA330MRTTよりも安く早く安全に給油機を作れる >はずだった 昨今のあめりかさんはそういうの多いな！
36 21/10/30(土)21:47:09 No.861720194
>KC-767を近代化することによってA330MRTTよりも安く早く安全に給油機を作れる >はずだった キメラ化再設計で絶対お金かかるやつですよねそれ…
37 21/10/30(土)21:49:18 No.861721063
安く早く安全と言いながらいきなり配線設計の不備で設計やり直ししてるからな
38 21/10/30(土)21:49:27 No.861721116
楽して儲けようとしてドツボにはまるボーイング
39 21/10/30(土)21:51:44 No.861722045
>なんでわざわざそんな複雑なことを… まず767のベースにしてる200ERはとっくに生産やめちゃってたので翼とかは生産中の300シリーズ使わないいけなかった エンジンも今更新規で採用するにはCF-6はちょっと古いので民生基と同じ奴で新しくなった、操縦システムも古いのでこの際787の共通化を… ってやった結果が開発＆納入遅延だよ
40 21/10/30(土)21:52:00 No.861722151
KC-767を運用してみていいね！これもっとちょうだい！しただけなのにどうして…
41 21/10/30(土)21:52:26 No.861722348
>輸送機としても使えるし… 他のでいいじゃねーか！
42 21/10/30(土)21:53:00 No.861722573
それもう無いんですよ 給油方式の幅も広がったんで増勢ついでにこちらどうぞの結果
43 21/10/30(土)21:53:51 No.861722917
>>輸送機としても使えるし… >他のでいいじゃねーか！ 客員輸送とか以外でも割と便利遣いされてるよ 脚長くていっぱい積めて速いから下手な輸送機より普段使いには便利
44 21/10/30(土)21:54:08 No.861723028
ねえもうそれ787にポン付けで給油機型にしたほうがお安かったんじゃ…
45 21/10/30(土)21:54:19 No.861723091
>KC-767を運用してみていいね！これもっとちょうだい！しただけなのにどうして… ちょっとボーイング贔屓の議員さんと選定方法に問題と汚職が発覚しまして…
46 21/10/30(土)21:55:04 No.861723372
787のストレッチ型給油機にすればよかったんじゃ キメラにするくらいなら
47 21/10/30(土)21:55:26 No.861723522
>>KC-767を運用してみていいね！これもっとちょうだい！しただけなのにどうして… >ちょっとボーイング贔屓の議員さんと選定方法に問題と汚職が発覚しまして… さいていだな田中角栄 ロッキードを…潰す！
48 21/10/30(土)21:55:33 No.861723571
CF-6が古いとか言ったらC-2に採用してる自衛隊が馬鹿みたいじゃないですか というか逆にKC-46のエンジンが空自の中じゃ異端になるじゃん…
49 21/10/30(土)21:55:43 No.861723624
>楽して儲けようとしてドツボにはまるボーイング >ボーイングはスレ画の修理に5500億円くらい投入してる 何がつらいって空軍はこれを見越して定額契約にしてるので赤字は全部ボーイングがかぶる羽目になってる 日本向けも納入遅延損害金発生して何千万か払う羽目になってる
50 21/10/30(土)21:56:01 No.861723742
安物買いの銭失いってやつ？
51 21/10/30(土)21:56:30 No.861723960
>安物買いの銭失いってやつ？ 安物売ろうとして契約条項で売る側が大損したというか
52 21/10/30(土)21:56:38 No.861724008
>安物買いの銭失いってやつ？ やすくないよ！
53 21/10/30(土)21:57:23 No.861724319
>というか逆にKC-46のエンジンが空自の中じゃ異端になるじゃん… 旅客機改造機は空自はJALかアナルに整備委託するから…
54 21/10/30(土)21:57:27 No.861724344
>CF-6が古いとか言ったらC-2に採用してる自衛隊が馬鹿みたいじゃないですか C-2のエンジン選定何年前だと思ってるの！あとアレは他の機種と統一する意味もある それに古いといっても大ベストセラーエンジンであと半世紀は確実に使われるやつだから
55 21/10/30(土)21:57:38 No.861724408
物自体は顧客は安く買えてハッピーボーイングは安く新型開発できてハッピーのwiniwnになるはずだったから安物買いともなんか違う
56 21/10/30(土)21:57:44 No.861724441
KC-767選定(汚職発覚) ↓ 再選定でA330MRTT指名(ボーイング迫真のロビー活動) ↓ エアバスが付き合ってられんと降りる ↓ 議会「ボーイング問題ありすぎじゃね？」
57 21/10/30(土)21:58:07 No.861724586
弊社ならできます！でいいんじゃない
58 21/10/30(土)21:58:16 No.861724643
>CF-6が古いとか言ったらC-2に採用してる自衛隊が馬鹿みたいじゃないですか >というか逆にKC-46のエンジンが空自の中じゃ異端になるじゃん… CF6はC-5Mも採用しているからサポート自体はしばらく続くと思うけどいつかエンジン変更しなきゃいけない時代もくるかもしれないけどそのくらいの時代だと新型作った方が良くねってなると思う あとKC-46のエンジン違うのは確かに問題になりそう
59 21/10/30(土)21:58:22 No.861724680
民需が駄目で軍用機も駄目ってじゃあ何が残ってるんですか
60 21/10/30(土)21:58:55 No.861724893
>民需が駄目で軍用機も駄目ってじゃあ何が残ってるんですか 税金！
61 21/10/30(土)21:59:06 No.861724971
>民需が駄目で軍用機も駄目ってじゃあ何が残ってるんですか 夢の跡かな…
62 21/10/30(土)21:59:54 No.861725262
>民需が駄目で軍用機も駄目ってじゃあ何が残ってるんですか 宇宙なら…と思ったけどスペースローンチシステムとスターライナ―君は何年遅延しているんですかね…
63 21/10/30(土)22:00:13 No.861725382
T-7A事業はゴミみたいなボーイングへのお情け感は正直ある
64 21/10/30(土)22:00:20 No.861725423
>787のストレッチ型給油機にすればよかったんじゃ 787は生産容量が一杯なのとKC-X選定当時はまだ就航したてでバッテリートラブルとか起きてた頃だから軍用機なんてとてもお出しできる状態じゃなかったよ そもそも787はフレイターの設定が無いんでやるとしたら777Fからの転用の方がマシ
65 21/10/30(土)22:00:28 No.861725480
ボーイングはロビー活動して安請け合いとかマゾかな…
66 21/10/30(土)22:01:46 No.861725974
>そもそも787はフレイターの設定が無いんでやるとしたら777Fからの転用の方がマシ 正直サイズ的に昔没になったKC-777案で良かったと思う まあそんなこと言ったらそもそもKC-767生産していた時に大人しく導入していろよって感じではあるけど
67 21/10/30(土)22:03:46 No.861726815
事故で飛行停止になったの787だっけと思ったらありゃ737MAXだった
68 21/10/30(土)22:06:25 No.861727970
>>楽して儲けようとしてドツボにはまるボーイング >>ボーイングはスレ画の修理に5500億円くらい投入してる >何がつらいって空軍はこれを見越して定額契約にしてるので赤字は全部ボーイングがかぶる羽目になってる >日本向けも納入遅延損害金発生して何千万か払う羽目になってる ただの自滅では？
69 21/10/30(土)22:07:04 No.861728234
>ただの自滅では？ 左様ですが？
70 21/10/30(土)22:08:56 No.861728992
ロッキードとエアバス共同のやつがほしいよぉ
71 21/10/30(土)22:09:18 No.861729150
議会「ボーイングに対して分からせが必要なのかも知れません(要約)」 とか言われたりしてる
72 21/10/30(土)22:09:40 No.861729307
エアバスもエアバスでちょくちょく自爆する事があるとはいえ ボーイングの自爆具合のレベルは格が違うな…
73 21/10/30(土)22:10:23 No.861729639
民間機の話になるけどmaxでとんでもないことやってるからボーイングが痛い目見ても同情する気には…
74 21/10/30(土)22:10:57 No.861729876
>議会「ボーイングに対して分からせが必要なのかも知れません(要約)」 >とか言われたりしてる ロッキード・ボーイングになるのか三菱・ボンバルディア・ボーイングになるのかしらんがまあそうだねとしか…
75 21/10/30(土)22:11:15 No.861729988
作れないのに手をあげるんじゃない！
76 21/10/30(土)22:11:26 No.861730067
>ロッキードとエアバス共同のやつがほしいよぉ アメリカ空軍の書いたレス
77 21/10/30(土)22:13:18 No.861730776
>民間機の話になるけどmaxでとんでもないことやってるからボーイングが痛い目見ても同情する気には… 開発力が問題視されてる最中に直轄研究所とエバレット工場の実験施設閉鎖とかしてるんで全然懲りてない
78 21/10/30(土)22:13:45 No.861730953
>作れないのに手をあげるんじゃない！ それもこれもバイアメリカン条項ってやつがわるいんだ
79 21/10/30(土)22:14:53 No.861731404
上も下もヘニャヘニャなボーイングでも潰れたらそれはそれで大変困る事態になるのがやだわあ
80 21/10/30(土)22:15:51 No.861731786
>開発力が問題視されてる最中に直轄研究所とエバレット工場の実験施設閉鎖とかしてるんで全然懲りてない お金が無さ過ぎて目先の対策で負債軽減させないといけないから仕方ないともいえる… というかボーイング君とこは元々根本の技術開発企業では無いからまあ仕方ないっちゃ仕方ない