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21/10/19(火)12:14:09 横断歩... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1634613249221.png 21/10/19(火)12:14:09 No.857950757

横断歩道での車停止率の最新調査が発表されたよ

1 21/10/19(火)12:17:55 No.857951898

静岡は取り締まり厳しいから分かる 20年前は死亡事故ワースト常連だったし

2 21/10/19(火)12:18:00 No.857951919

スレッドを立てた人によって削除されました 交通ネタ×地域ネタか これはレスポンチが捗りますなぁ

3 21/10/19(火)12:18:52 No.857952199

>交通ネタ×地域ネタか おっ!岡山が安定の数値ですぞー

4 21/10/19(火)12:19:44 No.857952456

昨年ドベだった我が県が4位に急上昇してて吹く

5 21/10/19(火)12:26:06 No.857954334

停止率ってどのシチュエーションで取った統計なの? 歩行者居ないのが明確な横断歩道なら俺も当然止まらないし

6 21/10/19(火)12:27:08 No.857954642

>停止率ってどのシチュエーションで取った統計なの? https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2021-crosswalk

7 21/10/19(火)12:27:37 No.857954776

ここまで差が出るのは何故だろう

8 21/10/19(火)12:28:48 No.857955168

法則性が謎だな

9 21/10/19(火)12:29:04 No.857955250

>>停止率ってどのシチュエーションで取った統計なの? >https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2021-crosswalk この条件で止まらないのは言い訳できないね

10 21/10/19(火)12:29:32 No.857955394

2箇所って…

11 21/10/19(火)12:35:32 No.857957323

見通し悪いところなら横断歩道は徐行で走るかなぁ

12 21/10/19(火)12:36:55 No.857957732

岡山東京青森の三つ巴

13 21/10/19(火)12:38:15 No.857958157

長野はなんでだろう

14 21/10/19(火)12:38:37 No.857958261

よーしうちの県も順調に高まってきたな

15 21/10/19(火)12:38:43 No.857958293

長野県民えらいな…愛知思ったより多いな…

16 21/10/19(火)12:40:54 No.857958994

相変わらず長野が強いな

17 21/10/19(火)12:41:03 No.857959034

6位ってむしろ愛知めっちゃ頑張ってるじゃん

18 21/10/19(火)12:42:16 No.857959366

散々言われてる岡山ってやっぱ言われるだけの事はあるんだなぁ

19 21/10/19(火)12:43:09 No.857959632

年々高まってるのは良い事だ

20 21/10/19(火)12:45:47 No.857960419

宮城に越してきて3年目だけど最近はよく止まるようになった というか警察がめっちゃ気合い入れてる それでもお前それで止まらんの!?って自体は結構見る

21 21/10/19(火)12:45:57 No.857960470

なんでこんな差つくの

22 21/10/19(火)12:46:43 No.857960717

もうちょいサンプル増やせ

23 21/10/19(火)12:46:44 No.857960727

ヘヘッ…ナラズモノリウッド!

24 21/10/19(火)12:46:58 No.857960801

取り締まれば上がると言うことは警察が仕事してるかどうかとも取れるな

25 21/10/19(火)12:47:19 No.857960914

愛知って実際の数値だと言われるほど悪くないように見える

26 21/10/19(火)12:47:35 No.857960991

富山…石川に大きく負けてるぞ

27 21/10/19(火)12:48:35 No.857961273

長野は長野市だけじゃなくて松本とかでも調査して欲しい

28 21/10/19(火)12:48:55 No.857961388

>愛知って実際の数値だと言われるほど悪くないように見える 死亡事故もワースト返上したんだっけ

29 21/10/19(火)12:49:27 No.857961540

>富山…石川に大きく負けてるぞ 県民性がね…

30 21/10/19(火)12:49:50 No.857961657

一時期住んでたけど茨城も低いんだな

31 21/10/19(火)12:50:07 No.857961751

佐賀余裕ないのか

32 21/10/19(火)12:51:49 No.857962221

長野スゴイな?! 運転マナーだと悪い側だときいていたが

33 21/10/19(火)12:52:38 No.857962440

長野は確か6年連続一位だから凄いよ

34 21/10/19(火)12:52:38 No.857962445

長野これ本当…?サンプル偏りすぎてるとかない?

35 21/10/19(火)12:53:36 No.857962706

>香川25% うっそだぁ 岡山とどっこいぐらいのはず

36 21/10/19(火)12:53:53 No.857962776

長野だけダントツなの面白いよね 他は高くて6割なのに

37 21/10/19(火)12:54:10 No.857962859

かなり速く流れてる所で測ってそうだな

38 21/10/19(火)12:54:16 No.857962878

逆にここ数年でなんでここまで上がってるのかが一番不思議

39 21/10/19(火)12:54:45 No.857963026

交通安全教育に力を入れてるんだろう 諦めてる所はずっと改善しないと思うぞ

40 21/10/19(火)12:55:15 No.857963183

これだけバラつくと場所や調査基準による部分が多いんじゃないかと思う

41 21/10/19(火)12:55:15 No.857963187

取り締まりちゃんとするようになったからかな

42 21/10/19(火)12:55:26 No.857963229

>各都道府県2箇所ずつ(全国合計94箇所)の信号機が設置されていない横断歩道

43 21/10/19(火)12:55:37 No.857963280

>逆にここ数年でなんでここまで上がってるのかが一番不思議 啓発運動してるし取り締まりも厳しくなったから

44 21/10/19(火)12:55:45 No.857963316

>愛知って実際の数値だと言われるほど悪くないように見える 単純に車の量が多いってのはある

45 21/10/19(火)12:56:08 No.857963423

>各都道府県2箇所ずつ(全国合計94箇所)の信号機が設置されていない横断歩道 もうちょいサンプル各県ふやしたほうがいいじゃないですかねこれ…

46 21/10/19(火)12:58:02 No.857963930

2箇所✕50回の調査じゃなくて 4箇所✕25回の方がいいんじゃないかな…

47 21/10/19(火)12:58:06 No.857963953

岩手高そうだなと思ったら予想通りだった 雪の多い盆地は怖いんよ

48 21/10/19(火)12:59:10 No.857964256

免許の更新行ったら優良講習30分の内5分くらいこのことを重点的に説明してた 優良運転者でもちゃんと止まる人は少ないからこれで取り締まりされて違反になるのは本当に損ですよみたいなことも言われた

49 21/10/19(火)12:59:31 No.857964344

調査場所は少ないけど条件はしっかりしてると思う

50 21/10/19(火)12:59:43 No.857964403

> ※センターラインのある片側1車線道路で、原則として、調査場所の前後5m以内に十字路および丁字路交差点がない箇所で、道路幅員が片側2.75m~3.5m、交通量が3~8台/分(目安)とし、制限速度が時速40~60km程度の箇所 これ全部満たす交差点何箇所も探すの難しいんじゃねえかな…

51 21/10/19(火)13:00:58 No.857964728

なんで大阪愛知より低いんだ東京

52 21/10/19(火)13:01:36 No.857964886

関西軒並み世紀末だけどなぜか兵庫だけ高い 尼崎や姫路も擁する兵庫ということは他地域がよほど頑張って底上げしてるのかな

53 21/10/19(火)13:01:43 No.857964915

兵庫がなんか意外ではあるけど南部と北部で変わるのか気になる

54 21/10/19(火)13:01:50 No.857964944

>なんで大阪愛知より低いんだ東京 運転マナーが悪いから以上の理由があるのか…?

55 21/10/19(火)13:01:54 No.857964964

たまたま止まらない人が多かったとしてそれ自体問題だからまあ

56 21/10/19(火)13:02:22 No.857965093

ニュースで話題になってこの数年でわりと止まるようになった気がする

57 21/10/19(火)13:02:53 No.857965238

人いたらさすがに止まるわ

58 21/10/19(火)13:03:06 No.857965279

神奈川が28%もあるなんて信じられねえ

59 21/10/19(火)13:03:18 No.857965316

3年前には0.9%しかなかった栃木がこんなに立派になって…

60 21/10/19(火)13:03:39 No.857965399

最近は道路の◇表示に注意するようになったわ

61 21/10/19(火)13:04:03 No.857965501

>神奈川が28%もあるなんて信じられねえ 運転メッチャ荒いけど何だかんだで止まる方だとは思うよ…

62 21/10/19(火)13:04:33 No.857965628

>逆にここ数年でなんでここまで上がってるのかが一番不思議 どこぞの魅力度ランキングと違って警察の身内みたいなところからダメ出し食らってるからな…

63 21/10/19(火)13:05:22 No.857965804

夕方とか突っ立ってるだけで動いてないと全然分からない時あって怖い

64 21/10/19(火)13:05:42 No.857965884

トキョ…

65 21/10/19(火)13:05:46 No.857965902

条件緩めて調査件数増やしたほうがいいんじゃないかな

66 21/10/19(火)13:05:49 No.857965915

>https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2021-crosswalk 全体としてはものの数年で劇的によくなってるのすごいな 生活圏内での体感だと9割止まらないけど

67 21/10/19(火)13:08:28 No.857966500

青森住んでたけど確かに停まったの見たこと無いな…

68 21/10/19(火)13:08:39 No.857966542

傾向が分からん!

69 21/10/19(火)13:08:40 No.857966546

京都は細い道多そうだからわかるけどそれ以外で10%台のところはそうでもなさそう

70 21/10/19(火)13:09:21 No.857966713

>調査対象 >上記の横断歩道を通過する車両 >※横断歩行者側の車線を走行する自家用自動車、自家用トラック(白ナンバー) この調査って緑ナンバーは対象外にしてるんだな… 初めて知ったわ

71 21/10/19(火)13:09:54 No.857966831

長野県の交通安全対策真似した方が良いんじゃないの Vtuber起用しようとしてたでしょ ああいうの効果あるんじゃ…

72 21/10/19(火)13:09:58 No.857966852

長野ダントツ過ぎて対象の横断歩道でよっぽどしょっちゅう取締してんのかって思っちゃう

73 21/10/19(火)13:10:00 No.857966861

徐行を含めてないのは厳しくないか

74 21/10/19(火)13:10:22 No.857966948

岡山県は用水路に柵作ったらキレるし意味不明すぎる…

75 21/10/19(火)13:10:27 No.857966964

>全体としてはものの数年で劇的によくなってるのすごいな この調査がニュースになって初めて止まらないといけないって知った人が多いんだろうね

76 21/10/19(火)13:11:28 No.857967166

茨城うそだろ!?と思ったが停止率と気づいて納得した

77 21/10/19(火)13:11:41 No.857967223

静岡って死亡事故と人口あたりの事故件数ぶっちぎりだから横断歩道の一時停止に意味はないと思う

78 21/10/19(火)13:11:44 No.857967237

>>調査対象 >>上記の横断歩道を通過する車両 >>※横断歩行者側の車線を走行する自家用自動車、自家用トラック(白ナンバー) >この調査って緑ナンバーは対象外にしてるんだな… >初めて知ったわ その道路じゃなくてそこに住んでる人を対象にしてるのかな? まあ多分緑ナンバー有りにしたら東京大阪愛知がぶっちぎるよね

79 21/10/19(火)13:12:03 No.857967314

東京大阪愛知は単純に交通量が違いすぎる

80 21/10/19(火)13:12:54 No.857967491

>東京大阪愛知は単純に交通量が違いすぎる 率だから量が増えてもほぼかわらないのでは?

81 21/10/19(火)13:13:10 No.857967552

>まあ多分緑ナンバー有りにしたら東京大阪愛知がぶっちぎるよね 東京ここから更に下がるのかよ

82 21/10/19(火)13:13:20 No.857967591

栃木数年前は停止率がゼロコンマパーセントで全国ワーストだからちゃんと止まれよなってポスター貼ってたのに すごく改善したな

83 21/10/19(火)13:13:39 No.857967670

>徐行を含めてないのは厳しくないか 一時停止がルールなのに徐行したからセーフとか言うの?

84 21/10/19(火)13:14:24 No.857967831

むしろ交通事故や違反の多い地域で停止率が上がってるのは それだけ警察が頑張ってるって事だろうか

85 21/10/19(火)13:15:13 No.857968004

>栃木数年前は停止率がゼロコンマパーセントで全国ワーストだからちゃんと止まれよなってポスター貼ってたのに >すごく改善したな 宮城もそうだけど一度ワーストになると 汚名返上の為に必死で啓蒙活動と取り締まりするからな…

86 21/10/19(火)13:15:33 No.857968072

>東京大阪愛知は単純に交通量が違いすぎる 交通量とかの条件揃えて調査してるよ

87 21/10/19(火)13:15:52 No.857968152

こういうの毎回北海道って括り広すぎねぇかなって思う

88 21/10/19(火)13:16:31 No.857968301

栃木最下位だったのに全国平均くらいになってるじゃん

89 21/10/19(火)13:16:38 No.857968328

近所の横断歩道だと何考えてるか分からないけど わざと横断歩道を跨いで停車して歩行者渡らせないようにして曲がってくのが多い

90 21/10/19(火)13:16:42 No.857968340

惨めな言い訳がどれもJAFにつぶされてて笑える

91 21/10/19(火)13:17:10 No.857968428

>こういうの毎回北海道って括り広すぎねぇかなって思う 横断歩道数的には本土側の県とどっこいなのかもしれない

92 21/10/19(火)13:17:44 No.857968531

横断タイミングって実際どのくらいなんだろ

93 21/10/19(火)13:19:04 No.857968829

緑ナンバーってむしろ止まらないか?

94 21/10/19(火)13:19:13 No.857968861

>栃木最下位だったのに全国平均くらいになってるじゃん fu445634.jpg 良くなりすぎる…

95 21/10/19(火)13:19:53 No.857969030

ウインカーと同じく横断歩道も勝負の範疇なのかな

96 21/10/19(火)13:20:11 No.857969080

静岡愛知三重って交通量多そうなのに頑張ってるな

97 21/10/19(火)13:20:16 No.857969098

>緑ナンバーってむしろ止まらないか? 止まるから調査対象外にしてる ヤバいのは一般ドライバーだから

98 21/10/19(火)13:20:20 No.857969117

秋田は一時停止線越えてから泊まるの嫌い

99 21/10/19(火)13:20:24 No.857969134

>緑ナンバーってむしろ止まらないか? 他府県混じりやすいし県民性の調査に不適と判断したんじゃね? ナンバーと県民が一致しづらいし

100 21/10/19(火)13:20:49 No.857969234

長野県民だけどなんでこんな長野県がちゃんとしてるか分からん…

101 21/10/19(火)13:21:00 No.857969262

>関西軒並み世紀末だけどなぜか兵庫だけ高い >尼崎や姫路も擁する兵庫ということは他地域がよほど頑張って底上げしてるのかな 割と兵庫は警察が厳しめに取り締めているのが効いてるのだと思う

102 21/10/19(火)13:21:17 No.857969321

長野は確かシートベルト着用率もトップ3のどれかだった気がする

103 21/10/19(火)13:21:20 No.857969337

東京頑張れよ

104 21/10/19(火)13:22:15 No.857969516

シートベルト着用・飲酒運転・これ どんどん意識が改善されていくよね

105 21/10/19(火)13:22:45 No.857969627

長野圧倒的すぎる

106 21/10/19(火)13:23:08 No.857969711

>富山…石川に大きく負けてるぞ 2018年の見たらその頃から北陸では石川が突出して高かった

107 21/10/19(火)13:23:24 No.857969760

東京なぜ

108 21/10/19(火)13:23:40 No.857969824

足立区で下手に歩道で止まると逆に危ないんだよ なんやこいつぅ!とばかりにイエローカットも気にせず追い抜きされるからな…

109 21/10/19(火)13:24:09 No.857969931

岡山10台に1台しか止まらないってすごいな

110 21/10/19(火)13:24:45 No.857970070

自動運転が普及すればいいのに そうしたら逆に違反歩行者率とか出るのかな

111 21/10/19(火)13:25:11 No.857970159

>足立区で下手に歩道で止まると逆に危ないんだよ >なんやこいつぅ!とばかりにイエローカットも気にせず追い抜きされるからな… それは抜いたやつだけが悪いんだからお前は止まれ

112 21/10/19(火)13:25:18 No.857970185

5割でも低過ぎるくらいだと思う

113 21/10/19(火)13:26:12 No.857970364

岡山は10%から13%に上がって7%に落ちてまた10%に戻ってなんか安定してる

114 21/10/19(火)13:26:34 No.857970442

東京はまあアカン

115 21/10/19(火)13:27:02 No.857970530

ガンガン轢こうぜ

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