虹裏img歴史資料館

1 21/10/10(日)20:50:50 No.855011740

死にますよね？

2 21/10/10(日)20:51:33 No.855012166

EXTRA BOOST ON

3 21/10/10(日)20:51:44 No.855012286

最後のチェッカーは結局誰の声なんだろう 今日子さん？

4 21/10/10(日)20:52:03 No.855012454

ヤク打ってコンピュータの言うとおりに身体動かすのでもデチューン版だしこいつを生身で乗ってた加賀さんはおかしい

5 21/10/10(日)20:52:17 No.855012584

このカラーリングが美しい

6 21/10/10(日)20:52:39 No.855012810

>ヤク打ってコンピュータの言うとおりに身体動かすのでもデチューン版だしこいつを生身で乗ってた加賀さんはおかしい そうでもしないとハヤトに勝てない…

7 21/10/10(日)20:52:54 No.855012953

>ヤク打ってコンピュータの言うとおりに身体動かすのでもデチューン版だしこいつを生身で乗ってた加賀さんはおかしい 「枠」がないからな加賀には（修さん談）

8 21/10/10(日)20:52:56 No.855012977

ハヤトがラスボスに見えたわ

9 21/10/10(日)20:53:23 No.855013246

いいよねTVシリーズ主人公が最強のラスボス

10 21/10/10(日)20:53:38 No.855013381

>ハヤトがラスボスに見えたわ いやどう見てもラスボスじゃねーか

11 21/10/10(日)20:54:14 No.855013715

本来ハヤトはずっとああであって欲しかったような今にして思えばけおってたのも悪くなかったような

12 21/10/10(日)20:54:22 No.855013787

最終コーナーのシーンがやっぱ印象的だけどあそこ土煙巻き上げながら大外回りで突っ込んでくるアスラーダも超カッコいいと思うんだ

13 21/10/10(日)20:54:24 No.855013815

エンジン欠陥なくなってるし勝てるのいねーよなこれの翌年以降は

14 21/10/10(日)20:55:04 No.855014167

ラスボスポジじゃなければ原因不明の連続リタイアに間違いなくキレてたよハヤトは

15 21/10/10(日)20:55:54 No.855014615

アスラーダもエンジンブロー覚悟でエクストラブーストやってりゃ勝ってたからなあ そこらへんマシンを守ること優先かマシン爆発してでも速く走るの優先なアルザードかの差が

16 21/10/10(日)20:56:14 No.855014796

ブレーキ争いで静電気みたいなのがバチバチするの好き

17 21/10/10(日)20:56:27 No.855014914

https://youtu.be/k6T9e49Rsr0

18 21/10/10(日)20:56:43 No.855015077

オーガとアルザード どっち？

19 21/10/10(日)20:57:21 No.855015379

>そこらへんマシンを守ること優先かマシン爆発してでも速く走るの優先なアルザードかの差が おーがー！！

20 21/10/10(日)20:57:44 No.855015602

実際シリーズ重ねて強くなり過ぎたハヤトがラスボスというプロットだけで面白いよSIN

21 21/10/10(日)20:57:49 No.855015631

>ブレーキ争いで静電気みたいなのがバチバチするの好き サンライズ8スタ伝統のバチバチ作画 この後の電童でも舞HiMEでも種でもゼノグラシアでもめっちゃバチバチしてる

22 21/10/10(日)20:58:16 No.855015865

今オーナーが抗議しに行ってるわ

23 21/10/10(日)20:58:54 No.855016251

>オーガとアルザード >どっち？ もとはオリジナルアルザード テストドライバー何人もぶっ殺したから人食い鬼のオーガになった

24 21/10/10(日)20:59:32 No.855016606

シリーズ通して一番好きなのはスレ画のエクストラブーストか奇跡はこれからだの2択だけど 一番好きなバンクはスパイラルブーストなんだ

25 21/10/10(日)20:59:47 No.855016730

凰呀のデザインは控え目に言っても最高だと思う

26 21/10/10(日)21:01:58 No.855017887

>エンジン欠陥なくなってるし勝てるのいねーよなこれの翌年以降は ハイネルのミズスマシ以外イシュザークとかもう型遅れだし かといってすごいマシンデザイナーほかにいるんだろうか

27 21/10/10(日)21:02:57 No.855018467

今見てもカッコいいんだよなぁ あとカメラマンの娘のおっぱい

28 21/10/10(日)21:03:30 No.855018772

シュトルムツェンダーの全身タイツのレースクイーンいいよね…

29 21/10/10(日)21:05:47 No.855020011

スゴウのシリマルダシのコスチュームってクレアさんデザインなんだよな…

30 21/10/10(日)21:06:28 No.855020376

>シュトルムツェンダーの全身タイツのレースクイーンいいよね… ユニオンセイバーの服が好きですまない

31 21/10/10(日)21:07:08 No.855020736

ミズスマシの絶妙にありそうで無い未来の車感いいよね…

32 21/10/10(日)21:08:32 No.855021451

走る棺桶…

33 21/10/10(日)21:08:57 No.855021667

fu420423.jpg 現実のフォーミュラeもだいぶサイバーマシンっぽくなってきてはいる

34 21/10/10(日)21:08:59 No.855021695

最終コーナーもいいけど！ fu420422.mp4

35 21/10/10(日)21:09:58 No.855022204

>シュトルムツェンダーの全身タイツのレースクイーンいいよね… 正直リサにも着てほしい

36 21/10/10(日)21:10:40 No.855022586

スピードメーターを注意しながら見てると一期はブースト使ってもエアロアスラーダの非ブースト速度より最高速30kmぐらい低いのに頑張ってた新庄凄いなってなる

37 21/10/10(日)21:11:08 No.855022827

翌年のサイバーフォーミュラはどうなってたんだろう スゴーの独壇場しか想像できない

38 21/10/10(日)21:12:12 No.855023306

>fu420423.jpg >現実のフォーミュラeもだいぶサイバーマシンっぽくなってきてはいる おおだいぶそれっぽいな…

39 21/10/10(日)21:12:52 No.855023660

加賀さんはやっぱり死んで来いグーデリアン！！のシーンが好き過ぎる…

40 21/10/10(日)21:13:00 No.855023734

毎度言ってる気がするけど スーパーエアロブーストの時に車体前方が狭まって まるで鏃のように変形するのが凄く好きなんだ

41 21/10/10(日)21:13:35 No.855023999

ハヤトが調子乗ってるのも面白くないからハイネルが変態マシン作ってくれる事を期待したい

42 21/10/10(日)21:13:59 No.855024186

リフティングターンはちょっと…って未だに思ってる

43 21/10/10(日)21:14:38 No.855024494

>リフティングターンは故意の危険走行扱いにしよう？って未だに思ってる

44 21/10/10(日)21:14:46 No.855024561

>翌年のサイバーフォーミュラはどうなってたんだろう >スゴーの独壇場しか想像できない 新人やら新型投入で盛り上がるから… 実のところ加賀もすぐに帰ってくるし

45 21/10/10(日)21:14:49 No.855024584

コースがパイプで覆われたりすりゃリフティングターンできないよな つまり昔のベルリンサーキットとか立体交差だしドーム内だし不可能

46 21/10/10(日)21:15:20 No.855024815

>リフティングターンはちょっと…って未だに思ってる あの速度であの着地… 航空機みたいなサスペンション積んでるん？

47 21/10/10(日)21:15:41 No.855024969

ノルウェーも着地時のスリップでハヤト吹っ飛びそう

48 21/10/10(日)21:16:20 No.855025265

どうしても加賀さんの方に感情移入しちゃう

49 21/10/10(日)21:16:24 No.855025328

加賀さんは一期の「追いついちまったじゃねぇか！ハヤトォ！」が一番好き 一期は加賀さん出てくる話は基本底抜けに明るくなるから楽しかった

50 21/10/10(日)21:16:48 No.855025553

オーバーテイク以外のシーンも徹底して加賀さんのほうがレイトブレーキで突っ込みまくってるのとか芸コマだよね

51 21/10/10(日)21:16:49 No.855025557

リフティングターンは編み出した時のアスラーダの おおっと！からのはっはっは河童の川流れとかは好きだよ

52 21/10/10(日)21:17:03 No.855025649

>リフティングターンはちょっと…って未だに思ってる あれはレースプロモーターによっては赤旗とか立つよな…

53 21/10/10(日)21:17:41 No.855025920

>加賀さんは一期の「追いついちまったじゃねぇか！ハヤトォ！」が一番好き >一期は加賀さん出てくる話は基本底抜けに明るくなるから楽しかった いいよね野良サイバーフォーミュラ

54 21/10/10(日)21:17:41 No.855025921

ブーツホルツさんの危険のない追い抜きなどあるか！ってセリフは好きだけどリフティングターンはやっぱりいただけない

55 21/10/10(日)21:18:01 No.855026095

>あの速度であの着地… >航空機みたいなサスペンション積んでるん？ オフロードもあった時の名残も考えるとサイバーマシンのサスペンション技術は相当高まってそうには思う

56 21/10/10(日)21:18:45 No.855026440

アルザード倒すためにレオンを爆弾として突っ込ませるのはどうかと思ってる

57 21/10/10(日)21:18:51 No.855026493

というかグラベルに乗り上げた瞬間にあんな跳ねないだろ普通 …跳ねないよね？

58 21/10/10(日)21:18:59 No.855026550

ミラージュターンはZEROの領域の先読みを勘違いさせるって事でいいのかな

59 21/10/10(日)21:19:04 No.855026592

TV版のサーキットに比べりゃ空飛ぶくらい大人しいもんよ

60 21/10/10(日)21:19:22 No.855026753

っていうか浮いた時点で昔あったメルセデスみたいな宙返りしてもおかしくねぇ

61 21/10/10(日)21:19:27 No.855026796

リフティングターンに比べるとミラージュターンはだいぶ地味だよね サイバーマシンのカメラとセンサーの死角を突いてインかアウトに突っ込むだけって

62 21/10/10(日)21:19:31 No.855026822

イナーシャルドリフトよりリフティングターンの方がタイヤのダメージ大きそうに思える

63 21/10/10(日)21:20:29 No.855027301

>ミラージュターンはZEROの領域の先読みを勘違いさせるって事でいいのかな 単純に本人が意識してないフェイントまがいなのと 車の死角部分から差し込んでるの両方だと思う

64 21/10/10(日)21:20:47 No.855027463

SINはバンクばっかりって言われたら反論の余地ないんだけど バンクメインかつ言葉少なでもこれだけ緊張感のある一騎打ちを演出出来るんだからすげーよなとは思うの

65 21/10/10(日)21:21:16 No.855027686

>ミラージュターンはZEROの領域の先読みを勘違いさせるって事でいいのかな 逆だ アスラーダが解説してたけどサイバーマシンのセンサー群の死角に入ってから鋭角に切り込むことでブロックさせずにオーバーテイクすんのがミラージュターン ゼロの領域同士でぶつかるとセンサーに映らなくてもインかアウトかどっちで来ようとしてるかバレちゃうから意味がない だからハヤトは作中ずっとインとかアウトとか呟いてる

66 21/10/10(日)21:21:22 No.855027727

>単純に本人が意識してないフェイントまがいなのと >車の死角部分から差し込んでるの両方だと思う 分身して見えるってのはどういった現象なのかな

67 21/10/10(日)21:21:23 No.855027738

>リフティングターンに比べるとミラージュターンはだいぶ地味だよね >サイバーマシンのカメラとセンサーの死角を突いてインかアウトに突っ込むだけって 本来のドライビングテクニックはそういうものなんだけどね… 必殺技というわけでもないんだけどさ…

68 21/10/10(日)21:21:38 No.855027873

>リフティングターンに比べるとミラージュターンはだいぶ地味だよね いや無茶苦茶なダウンフォースで無理やり地面にへばりついて時速700キロとかの領域で直角に曲がるとか毎回ロケットスレッドで急停止みたいなGかかるし肉体的にゃリフティングターンよりきついんじゃ たぶん20G以上かかる

69 21/10/10(日)21:21:39 No.855027878

>SINはバンクばっかりって言われたら反論の余地ないんだけど >バンクメインかつ言葉少なでもこれだけ緊張感のある一騎打ちを演出出来るんだからすげーよなとは思うの バンクをちゃんと見せ所として使えてるから文句ねえわ…

70 21/10/10(日)21:22:07 No.855028118

>というかグラベルに乗り上げた瞬間にあんな跳ねないだろ普通 >…跳ねないよね？ 前の車のダウンフォース凄すぎて空気に乗り上げて飛んだりはするけどグラベルだとどうだろう https://www.youtube.com/watch?v=3ZJwHrWR6ok

71 21/10/10(日)21:22:12 No.855028161

>分身して見えるってのはどういった現象なのかな 本人はインだと勝手に思ってそういう思考でいるからそう視えるつもりでいた ところをアウトから実体がにゅっと出てきた

72 21/10/10(日)21:22:38 No.855028405

>本人はインだと勝手に思ってそういう思考でいるからそう視えるつもりでいた >ところをアウトから実体がにゅっと出てきた めっちゃ理解した

73 21/10/10(日)21:22:52 No.855028518

イナーシャルドリフトというけど和訳すると慣性ドリフトのことだよな…

74 21/10/10(日)21:23:13 No.855028704

>イナーシャルドリフトよりリフティングターンの方がタイヤのダメージ大きそうに思える 車体へも…

75 21/10/10(日)21:23:43 No.855028934

リフティングターンは場合によってはダンパーが外れたりしない？

76 21/10/10(日)21:24:09 No.855029128

>分身して見えるってのはどういった現象なのかな ドライバーが見てるのはマシンが処理した予測映像だから F91の分身と一緒

77 21/10/10(日)21:24:21 No.855029233

SINの加賀さんはなんか女々しくて好きじゃないとも言われる時もあるが ブリード加賀の名前まで捨てて勝負を挑む加賀さんはマジでカッコイイと思う

78 21/10/10(日)21:24:33 No.855029325

>F91の分身と一緒 質量のある残像か…

79 21/10/10(日)21:25:03 No.855029571

>車体へも… 着地時のドゴーン！はなあ…

80 21/10/10(日)21:25:10 No.855029627

ミラージュターンじゃないけど 凄いﾆｭﾆｭｯて曲がるシーンあったよね確か

81 画像ファイル名:1633868719527.png 21/10/10(日)21:25:19 No.855029707

歴代OPだとオフィシャルの人？が腕ぐるぐる回してるシーンが一番好き

82 21/10/10(日)21:25:20 No.855029711

>というかグラベルに乗り上げた瞬間にあんな跳ねないだろ普通 >…跳ねないよね？ 300km/hとか出てるからどうだろ…

83 21/10/10(日)21:25:22 No.855029721

加賀さんはあの黒服を膝蹴りで倒すシーンがあまりにあっさりやるからそこで何度も吹いた

84 21/10/10(日)21:25:49 No.855029941

>ブーツホルツさんの危険のない追い抜きなどあるか！ってセリフは好きだけどリフティングターンはやっぱりいただけない 譲り合いの安全運転をやっているんじゃない！は名古屋で運転するのに必要なセリフ

85 21/10/10(日)21:25:55 No.855029984

シュピーゲルなんかは分かりやすいけどサイバーマシンは物理的な視界ゼロで全部モニターで外見てるからな なのでこうやってセンサーの死角を突く

86 21/10/10(日)21:26:45 No.855030366

>>車体へも… >着地時のドゴーン！はなあ… まぁ普通のフォーミュラカーなら四散するよね…

87 21/10/10(日)21:26:47 No.855030378

追加のエンディングがあるって…

88 21/10/10(日)21:26:52 No.855030422

アスラーダやスレ画も全部カメラなのかな キャノピーの透明度スっと変わるシーンあったよね

89 21/10/10(日)21:26:57 No.855030462

ボソッとアウト…とか呟きながら完全にブロックするハヤト怖すぎる オーバーテイクされた時は加賀さんの気を感じなかった…とか言ってるし

90 21/10/10(日)21:27:26 No.855030704

初期のシューマッハがミラーの電源落としてたの思い出した

91 21/10/10(日)21:27:35 No.855030772

>ボソッとアウト…とか呟きながら完全にブロックするハヤト怖すぎる >オーバーテイクされた時は加賀さんの気を感じなかった…とか言ってるし ZEROの領域が変な能力になっちまったからな… 純粋にドラテクで争ってほしいものだ…

92 21/10/10(日)21:27:40 No.855030809

気…気ってなんだ…

93 21/10/10(日)21:27:40 No.855030818

>譲り合いの安全運転をやっているんじゃない！は名古屋で運転するのに必要なセリフ やめろや！

94 21/10/10(日)21:28:22 No.855031125

個人的には修さんが11でやった目隠しドライブの方が凄あじはあった

95 21/10/10(日)21:28:23 No.855031136

まぁでも目が見えない状態で最高タイム出したナイト・シューマッハが一番おかしいと思うよ

96 21/10/10(日)21:28:49 No.855031345

>加賀さんは一期の「追いついちまったじゃねぇか！ハヤトォ！」が一番好き >一期は加賀さん出てくる話は基本底抜けに明るくなるから楽しかった ZERO最終戦で加賀さんとハヤトの今までのハイライトを挿入するの凄い泣ける いいよね弟分と兄貴分がお互いの意地をかけて勝負するの

97 21/10/10(日)21:29:08 No.855031487

みんなもパドルシフト付きのクルマに乗ってコーナーへのアプローチでサイバーフォーミュラごっこをしよう！

98 21/10/10(日)21:29:11 No.855031509

聴覚から得れる情報だけであとは目をつぶってやるね っていうけどそこまで技術発展してるのもあるからできる芸当とも言える

99 21/10/10(日)21:29:55 No.855031865

>ZEROの領域が変な能力になっちまったからな… ガンダムでいうところのニュータイプみたい

100 21/10/10(日)21:30:14 No.855032029

>みんなもパドルシフト付きのクルマに乗ってコーナーへのアプローチでサイバーフォーミュラごっこをしよう！ 壊れる

101 21/10/10(日)21:31:00 No.855032376

>歴代OPだとオフィシャルの人？が腕ぐるぐる回してるシーンが一番好き いいよね… あとSAGAのランドルが薔薇投げてから今回予告入るまでの辺り好き…

102 21/10/10(日)21:31:13 No.855032480

>みんなもパドルシフト付きのクルマに乗ってコーナーへのアプローチでサイバーフォーミュラごっこをしよう！ 激しいシフトダウン

103 21/10/10(日)21:31:38 No.855032650

>みんなもパドルシフト付きのクルマに乗ってコーナーへのアプローチでサイバーフォーミュラごっこをしよう！ 俺は首都高乗る時アクセルベタ踏みにしてブーストオンごっこしてる 曲がる時のオーバードライブも楽しい…

104 21/10/10(日)21:31:59 No.855032824

現実のフォーミュラーカーに比べると凄い勢いでギア落とすよねサイバーマシン どういうミッション構造してるんだろう

105 21/10/10(日)21:32:24 No.855033032

ZEROのDevil's Heavenいいよね… SINの決意もいいよね…

106 21/10/10(日)21:33:45 No.855033648

ミラージュターンは完成後は分身しててよく分からなくなるけど 未完成の時は挙動がしっかり描かれてるからどういう動きしてるか分かりやすいよね

107 21/10/10(日)21:33:47 No.855033664

>SINの決意もいいよね… カシャカシャカシャッ加賀さん！ からのほぼセリフ無しのチェッカーまでは本当に芸術だと思う…

108 21/10/10(日)21:34:00 No.855033750

結局完全にフェードアウトしたのって大友譲二さんだけなのかな？

109 21/10/10(日)21:34:49 No.855034145

ZEROまでの大谷劇伴もSAGAからの佐橋劇伴もどっちも好き

110 21/10/10(日)21:35:14 No.855034341

>結局完全にフェードアウトしたのって大友譲二さんだけなのかな？ レース界からはね… 解説として登場しててありがたい

111 21/10/10(日)21:35:24 No.855034406

ウチ兄貴のオートマの車パドルシフトついててサイバーフォーミュラみたいにして遊んでたけどあれ車体によくないのかな

112 21/10/10(日)21:36:49 No.855035092

OPだとやっぱりSAGAだな イントロの入りから今後3つくらいの別作品で見る構図から今回あらすじまで完成度が高すぎる

113 21/10/10(日)21:37:19 No.855035326

あれもしかしてSINって今年の話？

114 21/10/10(日)21:37:53 No.855035604

ハヤトは雨が降ると更に強くなるんだよな…

115 21/10/10(日)21:37:55 No.855035617

>ウチ兄貴のオートマの車パドルシフトついててサイバーフォーミュラみたいにして遊んでたけどあれ車体によくないのかな ヤバい回転数には入らないようちゃんとECUが制御してるから平気だよ 無理なシフトダウンしようとすると警告音出て怒られるし

116 21/10/10(日)21:38:07 No.855035709

>あれもしかしてSINって今年の話？ 今年は30周年だった気が

117 21/10/10(日)21:38:10 No.855035727

続編見たいな… νアスラーダmk2もいいけど動くアドバンスドフェニックスが見たい…

118 21/10/10(日)21:39:08 No.855036201

加賀さんの気を感じなかったってのはあんまりにも満身創痍過ぎて勝たなきゃいけない乗り越えなきゃいけないって気負いすら0になった状態でほぼ瀕死だから逆に何も感じられなかったぐらいのニュアンスでいいのかな

119 21/10/10(日)21:40:00 No.855036619

>個人的には修さんが11でやった目隠しドライブの方が凄あじはあった 完璧なコース走れば最速って自力でアルザードみたいな事やってるの良いよね…

120 21/10/10(日)21:40:16 No.855036733

ポルシェにはブーストボタンついてて押すと20秒のカウントダウン始まるからテンション上がるよ

121 21/10/10(日)21:40:27 No.855036804

ZEROの領域でも「何も感じなかった…」させるのいいよね…

122 21/10/10(日)21:40:35 No.855036866

>2022年、第17回サイバーフォーミュラGPXが開催された。「アルザード事件」の出場停止処分も解けて加賀やスタッフも戻ってくるが だからSINは来年か

123 21/10/10(日)21:40:36 No.855036871

ハヤトらとは違った形でマシンとドライバーが力を合わせて勝つのを実現してみせたのいいよね f22394.mp4

124 21/10/10(日)21:40:49 No.855036952

>>あれもしかしてSINって今年の話？ >今年は30周年だった気が 作中の年月の話でしょ SINは2021～22年だから今年と来年

125 21/10/10(日)21:40:54 No.855036985

最近の市販車はABSもTCSもそうだけどベクタリングコントロールとかアクティブトルクスプリットとかいよいよサイバーマシンみてえな技術モリモリになってきたからな 喋ってくれないことだけが不満だ

126 21/10/10(日)21:41:15 No.855037134

>あれもしかしてSINって今年の話？ ちょっと前にハヤトデビュー年じゃんとかやってたはずなのにもう悟りを開いてしまわれた…

127 21/10/10(日)21:41:35 No.855037279

SIN以降どうハヤトに勝てばいいんだろうな マシンの性能下回っててもそれでも優勝してくるし 新条とグーデリアンは喰らい付けてるけどブーツホルツ仲間になっちゃったし やっぱランドルに覚醒して貰うしか…

128 21/10/10(日)21:41:44 No.855037352

俺がSINを好きな理由の6割ぐらいはPrayが好きすぎるからだと思う

129 21/10/10(日)21:42:00 No.855037469

>SIN以降どうハヤトに勝てばいいんだろうな エンジンをこう…ね

130 21/10/10(日)21:42:41 No.855037805

そういえばピタリアロペさんいいところ全然無かったな…

131 21/10/10(日)21:42:47 No.855037841

若い子が普通にハヤトより速くなる才能あるかも知れん そういう世界だし

132 21/10/10(日)21:42:56 No.855037927

>SIN以降どうハヤトに勝てばいいんだろうな >マシンの性能下回っててもそれでも優勝してくるし >新条とグーデリアンは喰らい付けてるけどブーツホルツ仲間になっちゃったし >やっぱランドルに覚醒して貰うしか… 政治的にあれこれしてクソエンジンを掴ませて…

133 21/10/10(日)21:43:29 No.855038185

ハヤトの激務と加齢による衰えとそこに切り込んでくる有望な若手みたいな構図は見てみたかった

134 21/10/10(日)21:43:48 No.855038327

残りブースト回数2回って結論したのはアスラーダも凰呀も一緒なんだよな

135 21/10/10(日)21:44:05 No.855038450

出てきた若手がヘイトタンクになってるのがお辛い…

136 21/10/10(日)21:44:30 No.855038665

>残りブースト回数2回って結論したのはアスラーダも凰呀も一緒なんだよな パーツも共有だしまあ同じ結論になるよね

137 21/10/10(日)21:44:31 No.855038673

リフティングターンは多分ZEROの領域ないと危なくて使える場面限定されるようね

138 21/10/10(日)21:44:33 No.855038699

ほんますんません

139 21/10/10(日)21:44:58 No.855038889

>というかグラベルに乗り上げた瞬間にあんな跳ねないだろ普通 >…跳ねないよね？ 速度が凄いからなぁ もしかしたらくらいはあるかもしれない

140 21/10/10(日)21:45:15 No.855038990

SINの後はもう加賀さん勝てなさそう

141 21/10/10(日)21:45:19 No.855039036

身を粉にして理想の走りを実現したドライバーに勝利を与えるために マシンが身を挺して掟破りのエクストラブーストを敢行するって構図がね 最高だよね

142 21/10/10(日)21:45:20 No.855039048

>リフティングターンは多分ZEROの領域ないと危なくて使える場面限定されるようね ZEROの領域とアスラーダのサポート込みだから他で再現するのは難しそう

143 21/10/10(日)21:45:53 No.855039298

>ナイト・シューマッハ----10R101010343順位3 5戦目から参加して首位と3pt差しかないやっぱり修兄さん頭おかしいよ…

144 21/10/10(日)21:45:57 No.855039332

>SINの後はもう加賀さん勝てなさそう 勝てなくても親友の子供と走る約束があるから引退はできない

145 21/10/10(日)21:46:13 No.855039456

>>SIN以降どうハヤトに勝てばいいんだろうな >エンジンをこう…ね 天丼はもういらんよ… てかあれ以降もエンジン不調ならサプライヤー変えない？

146 21/10/10(日)21:46:38 No.855039658

>>ナイト・シューマッハ----10R101010343順位3 >5戦目から参加して首位と3pt差しかないやっぱり修兄さん頭おかしいよ… 名前拝借したシューマッハが現実で頭角をメキメキあらわしたしこれくらいはね！

147 21/10/10(日)21:47:07 No.855039854

拉致…はもうやったな…

148 21/10/10(日)21:47:42 No.855040153

もう大抵の妨害や足枷着けるのやっちまってネタがねえ！

149 21/10/10(日)21:47:54 No.855040227

日吉さんはよく続けれるなって成績

150 21/10/10(日)21:48:02 No.855040288

>拉致…はもうやったな… 規格外の人員を投入するランドルのシーンの雰囲気はちょっと和む

151 21/10/10(日)21:48:48 No.855040647

>規格外の人員を投入するランドルのシーンの雰囲気はちょっと和む 盤外戦術には盤外戦術すぎる…