21/10/10(日)19:06:53 風防落... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1633860413642.jpg 21/10/10(日)19:06:53 No.854960103
風防落っことしちゃった
1 21/10/10(日)19:08:24 No.854960861
そんなことある！？
2 21/10/10(日)19:08:42 No.854960993
イジェクト未遂かもしれない
3 21/10/10(日)19:09:19 No.854961314
欲しいからくれ
4 21/10/10(日)19:09:30 No.854961389
メーデー！でそんなのあったような…
5 21/10/10(日)19:10:21 No.854961794
パイロットの人生きた心地しなさそう
6 21/10/10(日)19:11:08 No.854962182
>10日午後0時50分ごろ、福岡県朝倉市東部の山間部の上空で、航空自衛隊築城基地（福岡県築上町など）に所属するF2戦闘機から重さ約90キロの部品が落下した。 >同省によると、落下したのは操縦席を覆う「キャノピー」と呼ばれるアルミニウムとアクリルガラス製の風防で、長さ約150センチ、幅約90センチ、高さ約80センチ。 なんでメインの部分吹っ飛んでるわこれ
7 21/10/10(日)19:13:49 No.854963538
さぶいよぉ
8 21/10/10(日)19:14:12 No.854963726
経年劣化か？
9 21/10/10(日)19:14:48 No.854964017
誰が悪いの？三菱？
10 21/10/10(日)19:15:22 No.854964311
口元がカーチスや豚みたいになってそう
11 21/10/10(日)19:15:47 No.854964532
まだ何にもわかんないから原因なんてわかりっこないわん
12 21/10/10(日)19:16:22 No.854964828
実績 キャノピーレスで着陸した！
13 21/10/10(日)19:16:24 No.854964850
風を感じたかった
14 21/10/10(日)19:16:49 No.854965080
よく着陸出来たな
15 21/10/10(日)19:17:57 No.854965678
風防って正面のクリアパーツ？
16 21/10/10(日)19:17:59 No.854965699
>風を感じたかった イタリア人じゃないんだから…
17 21/10/10(日)19:18:25 No.854965920
以下メーデー禁止
18 21/10/10(日)19:18:46 No.854966144
マクロスとかでありそうな状況
19 21/10/10(日)19:18:52 No.854966236
重りを外したんだろう
20 21/10/10(日)19:18:55 No.854966266
緊急事以外は取れないパーツじゃね？
21 21/10/10(日)19:19:06 No.854966352
分離ボルトだと思うけどまだ分からんちんなので分からん
22 21/10/10(日)19:19:22 No.854966477
金具とかじゃなくてアクリル部分丸ごといったんだ…
23 21/10/10(日)19:19:38 No.854966628
>風を感じたかった ｢｣長かもしれない
24 21/10/10(日)19:19:51 No.854966731
そんなことある！？
25 21/10/10(日)19:20:27 No.854967043
>風防って正面のクリアパーツ？ 長さ150cmって書いてあるから多分パイロットの真上の丸みのあるやつ
26 21/10/10(日)19:21:12 No.854967418
>そんなことある！？ 実際に遭遇したパイロットの心境マジでこれだと思う
27 21/10/10(日)19:21:13 No.854967423
想定はしてるだろうけど珍しいケースだな
28 21/10/10(日)19:22:03 No.854967855
今わかることはパイロットはとってもびっくりしたろうってことととても寒かったろうってことだ
29 21/10/10(日)19:22:28 No.854968080
操縦桿が取れるのと風防が取れるの どっちがインパクトでかいのかな…
30 21/10/10(日)19:22:36 No.854968158
オープンカーみたいに風は大したことないんじゃない オープンカーって走ってる分には中に雨入らないしそんな感じで
31 21/10/10(日)19:22:47 No.854968271
>実際に遭遇したパイロットの心境マジでこれだと思う 多分今ごろ整備員もメーカーの人もそう思ってる
32 21/10/10(日)19:23:22 No.854968524
>今わかることはパイロットはとってもびっくりしたろうってことと そうだね >とても寒かったろうってことだ 物理は勿論肝も冷えるよ…
33 21/10/10(日)19:23:23 No.854968532
脱出する時にキャノピーって外れるの？ その装置の故障じゃない
34 21/10/10(日)19:23:25 No.854968549
>操縦桿が取れるのと風防が取れるの >どっちがインパクトでかいのかな… 操縦桿取れたらもう死ぬしかないじゃない
35 21/10/10(日)19:23:37 No.854968641
>操縦桿が取れるのと風防が取れるの >どっちがインパクトでかいのかな… 流石に操縦不能になるより風防の方がマシだろ！？
36 21/10/10(日)19:23:59 No.854968820
ごついヘルメットつけてるから一応大丈夫なのか…？
37 21/10/10(日)19:24:02 No.854968852
もう回収しちゃったのかな
38 21/10/10(日)19:24:05 No.854968885
F2の操縦桿ならまた挿せばいい
39 21/10/10(日)19:24:22 No.854968999
>脱出する時にキャノピーって外れるの？ >その装置の故障じゃない アレ基本的に炸裂ボルトじゃないの？
40 21/10/10(日)19:24:47 No.854969190
風防さえ残ってれば単なる空飛ぶオープンカーだからだいぶマシだろうな…
41 21/10/10(日)19:24:53 No.854969220
>F2の操縦桿ならまた挿せばいい そんなガンダムXのコントローラーみたいになってるんだ…
42 21/10/10(日)19:25:05 No.854969327
これパイロットは今後出世できなくなっちゃうの…？
43 21/10/10(日)19:25:20 No.854969473
見つかってないならミリオタが押し寄せそう
44 21/10/10(日)19:25:21 No.854969491
通信ログが欲しいわ
45 21/10/10(日)19:25:31 No.854969573
>F2の操縦桿ならまた挿せばいい マジで抜ける構造だったのね
46 21/10/10(日)19:25:36 No.854969617
>これパイロットは今後出世できなくなっちゃうの…？ 機付長のほうがヤバそう
47 21/10/10(日)19:25:37 No.854969627
>風防さえ残ってれば単なる空飛ぶオープンカーだからだいぶマシだろうな… オープンカー(時速600km以上)
48 21/10/10(日)19:26:14 No.854969884
>アレ基本的に炸裂ボルトじゃないの？ キャノピーがそうかは知らんけどスキューブって名前のペットボトルの蓋くらいの火薬で吹き飛ばしてる
49 21/10/10(日)19:26:19 No.854969917
>これパイロットは今後出世できなくなっちゃうの…？ パイロットは事情聞かれるだけ お通夜は整備班とメーカー
50 21/10/10(日)19:26:26 No.854969965
乗り降りのためにパカっと開く部分だからそこの固定機構が閉鎖不良起こしてたら吹き飛ばされるか
51 21/10/10(日)19:26:28 No.854969986
操縦桿すっぽ抜けるのは実際そういう事故あったんだっけ？
52 21/10/10(日)19:26:33 No.854970028
速さもだし高度もちょっと
53 21/10/10(日)19:26:40 No.854970076
キャノピー脱落って結構あるからな Ｆ-4あたりはもりもり落ちてた
54 21/10/10(日)19:26:41 No.854970084
これしばらくF2飛行停止食らう奴では？
55 21/10/10(日)19:27:23 No.854970407
パイロットの操作ミスか 整備側のミスか 自衛隊向けに改修された際に生じたメーカー側のミスか いずれにしても全員の肝は超冷えてそう
56 21/10/10(日)19:27:24 No.854970418
>キャノピー脱落って結構あるからな >Ｆ-4あたりはもりもり落ちてた そし んら
57 21/10/10(日)19:27:26 No.854970429
3ピースにしておいて良かったな…
58 21/10/10(日)19:27:48 No.854970600
すっぽ抜けたの差し直して～ってのはあったらしいけどF-2のスティックって圧力感知するタイプだからやばい
59 21/10/10(日)19:27:48 No.854970601
>操縦桿すっぽ抜けるのは実際そういう事故あったんだっけ？ 折れたグリップを根元部分に押し込んで固定して無事着陸できた事例があるよ
60 21/10/10(日)19:28:23 No.854970887
>これしばらくF2飛行停止食らう奴では？ どうかな？ 2ヶ月前にも台湾でF-16のキャノピー落ちたけど飛んでるはず
61 21/10/10(日)19:28:25 No.854970911
>折れたグリップを根元部分に押し込んで固定して無事着陸できた事例があるよ >パイロットの人生きた心地しなさそう
62 21/10/10(日)19:28:29 No.854970942
さすがにパイロットの操作ミスってことはないんじゃないかな…
63 21/10/10(日)19:28:29 No.854970945
風でおっぱいの柔らかさを感じられたなら幸い
64 21/10/10(日)19:28:50 No.854971134
のりぴーうれぴーきゃのぴー
65 21/10/10(日)19:28:54 No.854971173
よく生きてたな
66 21/10/10(日)19:29:11 No.854971306
落下地点に人がいなくてよかったよホント…
67 21/10/10(日)19:29:15 No.854971328
ちなみにスクランブルで上がった機体なんで実弾マシマシのまま風を感じてる
68 21/10/10(日)19:29:23 No.854971387
>よく生きてたな のりぴーは福岡市出身だからな…
69 21/10/10(日)19:29:28 No.854971431
クリアパーツって白化しやすいからついつい接着おろそかになっちゃうよね
70 21/10/10(日)19:29:52 No.854971590
フライバイワイヤ以降だと操縦桿刺し直してヨシ！は無理じゃないかな…
71 21/10/10(日)19:31:05 No.854972176
>フライバイワイヤ以降だと操縦桿刺し直してヨシ！は無理じゃないかな… 差しなおして何とか着陸ヨシしたのはF-2なんですが
72 21/10/10(日)19:31:24 No.854972326
fu420083.jpg 前開きだからラッチがダメになったら一気にｼｭﾎﾟｰﾝするか
73 21/10/10(日)19:31:32 No.854972386
>ちなみにスクランブルで上がった機体なんで実弾マシマシのまま風を感じてる これ下手したら憲兵さん案件になるのでは･･･？
74 21/10/10(日)19:32:34 No.854972842
>すっぽ抜けたの差し直して～ってのはあったらしいけどF-2のスティックって圧力感知するタイプだからやばい まあすっぽ抜けたの差し直して着陸できたのはそのF-2なんだけどな
75 21/10/10(日)19:32:37 No.854972873
垂直尾翼に当たらなくて良かったね…
76 21/10/10(日)19:32:40 No.854972895
ネジ止めしてたんならミリネジインチネジミスとかかなぁ
77 21/10/10(日)19:33:15 No.854973164
キャノピー飛んだらそれこそ叫ぶよな…
78 21/10/10(日)19:33:33 No.854973303
すっぽ抜けても配線つながったままだろうしそもそも動作感知してんのは根元なら押し込めば大丈夫なんじゃないの？
79 21/10/10(日)19:33:45 No.854973396
>ネジ止めしてたんならミリネジインチネジミスとかかなぁ インチねじとメトリックねじは混ぜないし刺さらないよ なんでいきなりそんなわけのわからに事言い出した
80 21/10/10(日)19:34:12 No.854973603
こういう非常事態に対処出来るのはいいパイロットの証拠
81 21/10/10(日)19:34:13 No.854973605
fu420090.jpg
82 21/10/10(日)19:34:20 No.854973656
無事で良かったな
83 21/10/10(日)19:34:27 No.854973710
F-16だったら危なかった
84 21/10/10(日)19:36:41 No.854974800
>F-16だったら危なかった それ8月にあったんですよ
85 21/10/10(日)19:37:20 No.854975099
まずなんで日曜に飛んでるんだよ スクランブル？
86 21/10/10(日)19:37:39 No.854975252
>ネジ止めしてたんならミリネジインチネジミスとかかなぁ 空自の整備でミリネジが混じる所ってどこだろな車機隊か
87 21/10/10(日)19:37:41 No.854975266
訓練に風防が飛んだときの対処ってあるんだろうな…
88 21/10/10(日)19:37:55 No.854975350
F-2もお年寄りなの？
89 21/10/10(日)19:38:00 No.854975395
>まずなんで日曜に飛んでるんだよ >スクランブル？ スクランブル
90 21/10/10(日)19:38:29 No.854975613
スティック操作が逆になる破壊工作紛いの整備不良あったのもF-2だよね…
91 21/10/10(日)19:38:46 No.854975750
交信記録で取れた瞬間を聞きたい なんで！？って言ってそう
92 21/10/10(日)19:40:00 No.854976296
よくとれたな風防
93 21/10/10(日)19:40:02 No.854976316
>F-2もお年寄りなの？ 配備から20年経ってるけど それを年寄りって言ったら40年近く経ってるF-15の立場がないね
94 21/10/10(日)19:40:11 No.854976373
>交信記録で取れた瞬間を聞きたい >なんで！？って言ってそう 言ってるだろうけど風圧でノイズみたいな音しか残ってなさそう…
95 21/10/10(日)19:40:12 No.854976379
>スティック操作が逆になる破壊工作紛いの整備不良あったのもF-2だよね… あれはただのミスなんで陰謀もクソもないよ
96 21/10/10(日)19:40:51 No.854976658
>>スクランブル？ >スクランブル 地獄サイレン！
97 21/10/10(日)19:40:57 No.854976698
コネクタを破壊する力で逆に接続するミスは恐ろしいと思った
98 21/10/10(日)19:40:59 No.854976712
どれくらいの高さと距離飛んだんだろ
99 21/10/10(日)19:41:28 No.854976916
いちおう直るよね？
100 21/10/10(日)19:41:43 No.854977029
>訓練に風防が飛んだときの対処ってあるんだろうな… 速度落として水平飛行しながらシートに頭押しつけて股ぐらのレバー引く
101 21/10/10(日)19:41:51 No.854977088
>いちおう直るよね？ 過去の見れば直して飛んでるよ
102 21/10/10(日)19:42:03 No.854977184
しばらく調査だろうけどせいぜい取り付け部品交換で直るんじゃないか
103 21/10/10(日)19:42:09 No.854977239
>>交信記録で取れた瞬間を聞きたい >>なんで！？って言ってそう >言ってるだろうけど風圧でノイズみたいな音しか残ってなさそう… イスラエルのF-15で同様の例が起きた時はこんな感じ https://youtu.be/VtgFZI-c_zY
104 21/10/10(日)19:42:21 No.854977321
築城やらかし多くね
105 21/10/10(日)19:42:38 No.854977429
>>スティック操作が逆になる破壊工作紛いの整備不良あったのもF-2だよね… >あれはただのミスなんで陰謀もクソもないよ 平時にあんなわかりやすい破壊工作あったらチェックきびしくなって 逆に戦争みたいな肝心な時に破壊工作できなくなるよね…
106 21/10/10(日)19:42:46 No.854977486
>速度落として水平飛行しながらシートに頭押しつけて股ぐらのレバー引く それ緊急脱出では？
107 21/10/10(日)19:43:33 No.854977843
F4お爺ちゃんかと思ったらまだ新しい方のF2なの！？
108 21/10/10(日)19:43:43 No.854977931
>交信記録で取れた瞬間を聞きたい >なんで！？って言ってそう ……は？…え…いや……は？……
109 21/10/10(日)19:43:52 No.854977987
>築城やらかし多くね F-2の半分くらい築城だからってのはあるけど ここ数年でも接触事故・墜落事故・接触事故・今回の落とし物って多い気はするね
110 21/10/10(日)19:44:05 No.854978085
>イスラエルのF-15で同様の例が起きた時はこんな感じ >https://youtu.be/VtgFZI-c_zY Ahhhhhhh！？Aaaaaaaaaaah！？（ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ 絶叫以外聞こえなくて嫌な笑いが出る
111 21/10/10(日)19:44:31 No.854978268
>F4お爺ちゃんかと思ったらまだ新しい方のF2なの！？ F4ってもう退役してなかったっけ？
112 21/10/10(日)19:44:32 No.854978277
>イスラエルのF-15で同様の例が起きた時はこんな感じ >https://youtu.be/VtgFZI-c_zY パイロットも後席も冷静に対処しててやっぱパイロットってすげぇや
113 21/10/10(日)19:44:32 No.854978278
>F4お爺ちゃんかと思ったらまだ新しい方のF2なの！？ じいちゃんもう絶滅してなかったっけ
114 21/10/10(日)19:44:50 No.854978392
那覇といっしょに近年スクランブル激増だろうし疲れてるんだろうか
115 21/10/10(日)19:45:06 No.854978511
RF-4も含めてもう退役してなかったかファントム
116 21/10/10(日)19:45:32 No.854978746
スクランブル年がら年中起きてるだろうし 日曜だからスクランブルお休みとかないだろう
117 21/10/10(日)19:45:42 No.854978813
やっぱプリマコード破砕式の方が安全じゃ…
118 21/10/10(日)19:45:58 No.854978931
じいちゃんはみんな死んだよ
119 21/10/10(日)19:46:56 No.854979363
F-2ももう20年ぐらい経つから所々ガタつきだしてるのかもしれない 早いとこF-3作って更新してあげないと
120 21/10/10(日)19:47:12 No.854979502
沖縄のF-15Cもキャノピー脱落してたな
121 21/10/10(日)19:47:26 No.854979606
最初から地対空ミサイルでスクラブルしちゃだめなの
122 21/10/10(日)19:47:43 No.854979749
ラリーで走行中にステアリングが外れて「あーあ」みたいなレーサーがいて意外と冷静なんだなと思ったけど 流石に飛行機のキャノピーはシャレになんないもんな…
123 21/10/10(日)19:47:52 No.854979831
>最初から地対空ミサイルでスクラブルしちゃだめなの そんな旧ソ連じゃないんだから…
124 21/10/10(日)19:47:55 No.854979863
>最初から地対空ミサイルでスクラブルしちゃだめなの そんなんしたら戦争だよぉ！
125 21/10/10(日)19:48:11 No.854979983
>最初から地対空ミサイルでスクラブルしちゃだめなの いきなり殺されることで侵攻の口実にできちまうんだ
126 21/10/10(日)19:48:52 No.854980305
>そんな旧ソ連じゃないんだから… >そんなんしたら戦争だよぉ！ ミサイルから「モシモシ敵ですか？」って聞けばセーフじゃない？
127 21/10/10(日)19:49:07 No.854980428
>最初から地対空ミサイルでスクラブルしちゃだめなの 有人機が様子を見に行くのに意味があるんだ
128 21/10/10(日)19:49:08 No.854980434
じいちゃんもう絶滅してたんか…しらそん
129 21/10/10(日)19:49:09 No.854980439
進行方向に向かって開くやつはモゲるときはモゲるんだな…
130 21/10/10(日)19:49:13 No.854980474
>流石に飛行機のキャノピーはシャレになんないもんな… キャノピー外れてもコクピットへの機銃の直撃は数発くらいパイロットは耐えられんのか？
131 21/10/10(日)19:49:20 No.854980525
>ミサイルから「モシモシ敵ですか？」って聞けばセーフじゃない？ 敵「敵じゃないです！」
132 21/10/10(日)19:49:56 No.854980805
>>ミサイルから「モシモシ敵ですか？」って聞けばセーフじゃない？ >敵「敵じゃないです！」 空自「ヨシ！通れ｝
133 21/10/10(日)19:50:35 No.854981085
>パイロットも後席も冷静に対処しててやっぱパイロットってすげぇや 叫んだあと暫くして 「聞こえる？」「大丈夫」「キャノピー飛んだから帰るわ…200ノットまで落とすね……」 「最寄りは方位165ね」 とかすぐ持ち直してるのプロやな──
134 21/10/10(日)19:50:38 No.854981102
キャノピーの出っ張り具合って空力的にめちゃくちゃ邪魔そうな気がするんだがどうしようもないのか
135 21/10/10(日)19:51:06 No.854981296
>キャノピーの出っ張り具合って空力的にめちゃくちゃ邪魔そうな気がするんだがどうしようもないのか だからこうしてたまに脱落しちゃう
136 21/10/10(日)19:51:24 No.854981401
領空侵犯しそうな奴は問答無用で殺すことで誰もやらなくなるって寸法よ
137 21/10/10(日)19:51:34 No.854981477
>RF-4も含めてもう退役してなかったかファントム EJはダメだけど純正のEはまだ全然飛べたんだよな どうしたんだろ 輪切り？
138 21/10/10(日)19:52:27 No.854981840
>領空侵犯しそうな奴は問答無用で殺すことで誰もやらなくなるって寸法よ 大韓航空機とソ連空軍来たな…
139 21/10/10(日)19:52:38 No.854981935
>キャノピーの出っ張り具合って空力的にめちゃくちゃ邪魔そうな気がするんだがどうしようもないのか 視界を確保しようとするとこれがいい それほど空力的なロスもないし グライダーみたいな超シビアなやつだと流石に使わないけど
140 21/10/10(日)19:53:03 No.854982137
>キャノピーの出っ張り具合って空力的にめちゃくちゃ邪魔そうな気がするんだがどうしようもないのか 空力と言わず有視界の隠蔽性から何までボトルネックになり得るけど 空戦においてアイボールセンサーmk1とパイロットの頭脳以上の画像識別能力を持つモンがまだ作れねえんだ
141 21/10/10(日)19:53:17 No.854982231
やっぱ視力に頼らないといけない人間を乗せるのが間違ってるんですよ
142 21/10/10(日)19:53:22 No.854982271
意外とあっちこちで起きてる事例でダメだった
143 21/10/10(日)19:54:11 No.854982648
>とかすぐ持ち直してるのプロやな── そのおかげで外れた瞬間の絶叫がちょっとギャグに聞こえちゃう 「ウワーーーーーッ！！」 「ウワーーーーーッ！えらいこっちゃーーー！！」 みたいな
144 21/10/10(日)19:54:32 No.854982784
>>RF-4も含めてもう退役してなかったかファントム >EJはダメだけど純正のEはまだ全然飛べたんだよな >どうしたんだろ >輪切り？ 飛行時間以前に性能が時代遅れにも程があるし…
145 21/10/10(日)19:54:43 No.854982859
>>最初から地対空ミサイルでスクラブルしちゃだめなの >そんな旧ソ連じゃないんだから… ソ連はスクランブルして警告してちゃんと民間機って分かって 空対空ミサイルで撃墜してる 余計悪い うｎ
146 21/10/10(日)19:55:35 No.854983227
でも進路変えないとホントに撃墜するぞ！って散々警告したのに無視した大韓航空機がわるいし…
147 21/10/10(日)19:56:09 No.854983452
>空戦においてアイボールセンサーmk1とパイロットの頭脳以上の画像識別能力を持つモンがまだ作れねえんだ 目玉よりは今のセンサーの方が高性能だよ つまりパイロットの脳味噌を機体に積むしか無いな
148 21/10/10(日)19:56:11 No.854983468
やはりコフィンシステム…
149 21/10/10(日)19:56:24 No.854983561
築城はやらかし多いね
150 21/10/10(日)19:56:38 No.854983672
>飛行時間以前に性能が時代遅れにも程があるし… 飛ぶには問題ないし消耗品も沢山あるけどアナログカメラつけて飛ぶ飛行機の需要がNASA過ぎる… T4からスマホで撮ってデータ送った方が遥かに早くて鮮明だという……
151 21/10/10(日)19:56:49 No.854983748
大韓航空機はがっつり領空侵犯しちゃってるのがちょっと問題 二回やって流石に民間機は領空侵犯しても撃墜しないようにしようって条約ができた
152 21/10/10(日)19:57:03 No.854983846
いざって時にキャノピーが飛ばなくて頭ぶつけるより良さそうだな…
153 21/10/10(日)19:57:17 No.854983954
fu420156.jpg 後ろ見えないのは不評だからな…
154 21/10/10(日)19:57:51 No.854984175
>目玉よりは今のセンサーの方が高性能だよ そうか >つまりパイロットの脳味噌を機体に積むしか無いな 随分段階すっ飛ばしてきたな…
155 21/10/10(日)19:58:12 No.854984334
>fu420156.jpg こいつは単座用に再設計しないのが悪い
156 21/10/10(日)19:58:16 No.854984365
>>目玉よりは今のセンサーの方が高性能だよ >そうか >>つまりパイロットの脳味噌を機体に積むしか無いな >随分段階すっ飛ばしてきたな… それR戦闘機…
157 21/10/10(日)19:58:17 No.854984370
F-2はバブルキャノピーだからこそ視界が優秀で海上の低空侵入に向くともいわれるので まぁF-35みたいなHMDの透過機能でで相対的には不要になってはいるけど
158 21/10/10(日)19:58:42 No.854984566
ヘルメットや前方の風貌あるとはいえ 時速数百キロの中操縦して戻ってきたのすごいな
159 21/10/10(日)19:58:50 No.854984631
つまりエスコンは正しかった！？
160 21/10/10(日)19:59:01 No.854984712
スクランブルだとテンプレのやり取りも必要だから人間は必要なんだ
161 21/10/10(日)19:59:13 No.854984805
>飛ぶには問題ないし消耗品も沢山あるけどアナログカメラつけて飛ぶ飛行機の需要がNASA過ぎる… >T4からスマホで撮ってデータ送った方が遥かに早くて鮮明だという…… U-2偵察機はクソでかいフィルムカメラを取り外してその空間に 最新のカメラやセンサー詰め込んで今でも活躍してる
162 21/10/10(日)19:59:28 No.854984911
風防は風を感じるのに邪魔だからな…
163 21/10/10(日)20:00:58 No.854985590
カメラ越しだと実際に乗るよりなんかわかりづらい
164 21/10/10(日)20:01:15 No.854985720
アイボールセンサーmk1の性能は最高なんだけど 搭載するとキツめのG制限と戦術CPUの弱さがネックなんだよな…
165 21/10/10(日)20:01:28 No.854985824
>U-2偵察機はクソでかいフィルムカメラを取り外してその空間に >最新のカメラやセンサー詰め込んで今でも活躍してる あーTOSHIBA 嫌味言われてるぞTOSHIBA！！
166 21/10/10(日)20:01:38 No.854985890
>それR戦闘機… R戦闘機だって9割は真っ当な人間が乗ってるよ！
167 21/10/10(日)20:01:58 No.854986054
>つまりエスコンは正しかった！？ 《オメガ11 イジェクト！》
168 21/10/10(日)20:02:19 No.854986215
F-35の6個のセンサーで360度視界を実現してるけど それをそのまま脳みそに繋いだら人間対応できるのかな
169 21/10/10(日)20:02:23 No.854986256
>つまりエスコンは正しかった！？ コフィンシステム自体は空自が興味を示してる 視界はなにがどうあっても広いほうがいい！ってさ
170 21/10/10(日)20:02:39 No.854986393
>いざって時にキャノピーが飛ばなくて頭ぶつけるより良さそうだな… いい事思いついた！コクピットブロックごと分離すれば良くね？ ついでに並列複座にして可変翼も装備して 空軍と海軍どちらでも使える戦闘機があったら最強じゃね？
171 21/10/10(日)20:02:48 No.854986470
>それをそのまま脳みそに繋いだら人間対応できるのかな 脳みそに繋ぐ方法ができてからの話だな
172 画像ファイル名:1633863786493.png 21/10/10(日)20:03:06 No.854986607
風を感じる
173 21/10/10(日)20:03:09 No.854986629
コフィンシステムよりネモ積んだ方がよくない？
174 21/10/10(日)20:03:38 No.854986888
ディジョンころころするシステムは私怨まみれだからだめ
175 21/10/10(日)20:03:41 No.854986916
大戦期に見たぞそれ！
176 21/10/10(日)20:03:46 No.854986944
スクランブルで帰りに落し物は災難だな…
177 21/10/10(日)20:03:52 No.854987001
もうバイザーの表示にカメラの視界を連動すればよくね？
178 21/10/10(日)20:04:04 No.854987086
ヘリだけど「整備班のミスじゃないよ」って墜落する直前までいいながら亡くなった自衛隊パイロット居たよね…
179 21/10/10(日)20:04:14 No.854987170
>>それR戦闘機… >R戦闘機だって9割は真っ当な人間が乗ってるよ！ 脳みそ以前に脱出装置無さそうやつが多いな…
180 21/10/10(日)20:05:22 No.854987724
>コフィンシステム自体は空自が興味を示してる >視界はなにがどうあっても広いほうがいい！ってさ 全天周囲モニターみたいにしたいってことか センサー逝ったらモビルスーツみたいに開けて有視界にすることも出来んし現実的じゃない気がするが