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21/10/09(土)10:01:50 2021年... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1633741310668.jpg 21/10/09(土)10:01:50 No.854357330

2021年アウトバック 4870mm×1875mm×1675mm 1995年グランドワゴン 4720mm×1715mm×1555mm どぅして車って徐々にデカくなるんだろ?

1 21/10/09(土)10:02:36 No.854357503

そりゃどっちも北米向けの車だからでしょ

2 21/10/09(土)10:03:31 No.854357705

レガシィを北米向けに振った代わりに日本用にはレヴォーグつくったし 別に地域毎にそこに合った商品用意するのは良い事では?

3 21/10/09(土)10:04:11 No.854357878

大きい方が便利じゃん

4 21/10/09(土)10:04:41 No.854357994

もしもカムリが日本にはデカすぎるとか言ってる人がいたら馬鹿だと思われるのと同じだよ

5 21/10/09(土)10:04:42 No.854357998

日本のシティユース車は全幅1800mm以下じゃないと まあー色々キツくなるねってのは思う

6 21/10/09(土)10:05:57 No.854358284

大きすぎるよ!?って声に答えて小さいモデルを投入したり ワンランク下のモデルも大きくするから問題ない

7 21/10/09(土)10:06:28 No.854358386

日本車が全部アメリカサイズになったのなら文句を言ってもいいと思うけど ちゃんと日本用のサイズの車も売ってるんだし アメリカ用に売ってる車ばかりピックアップしてデカいとか文句言い始めるのは難癖つけたいだけの人

8 21/10/09(土)10:07:18 No.854358579

日本向けに小さめのレヴォーグ作ったけど これじゃ小さいって海外の声に答えて二代目では大きくなりました

9 21/10/09(土)10:08:06 No.854358776

徐々に大きくするのはアメリカ向けとか関係なくね?

10 21/10/09(土)10:08:39 No.854358924

>日本のシティユース車は全幅1800mm以下じゃないと >まあー色々キツくなるねってのは思う クラウンが滅んだ理由の一つ

11 21/10/09(土)10:09:35 No.854359166

アメリカ大陸は徐々に広がってるんだよ

12 21/10/09(土)10:09:51 No.854359236

ぶつけられた時の安全性のためと聞いた

13 21/10/09(土)10:10:38 No.854359412

スバルは日本市場見てないので

14 21/10/09(土)10:11:44 No.854359644

モデルチェンジの度に大きくして車内広々快適を売りにしたいから

15 21/10/09(土)10:12:24 No.854359798

サイズ云々の前に割高すぎる RAV4HV買えるじゃん

16 21/10/09(土)10:13:16 No.854359980

1850以下なら対して変わらないかなと思ってる

17 21/10/09(土)10:13:57 No.854360142

>サイズ云々の前に割高すぎる >RAV4HV買えるじゃん 同クラスでトヨタのコスパ超えるのは無理ゲー過ぎる…

18 21/10/09(土)10:15:32 No.854360487

アイサイトEX代がかかってると思えば

19 21/10/09(土)10:19:25 No.854361401

>日本のシティユース車は全幅1800mm以下じゃないと 長距離走らないなら軽自動車楽よね 北米や欧州ならグランツーリスモ向けの性能がいいんだろうけど

20 21/10/09(土)10:20:29 No.854361662

>1850以下なら対して変わらないかなと思ってる 1855乗ってたけど駐車が面倒だったぞ ど真ん中キメてミラー畳んでもパッツンパッツン

21 21/10/09(土)10:21:17 No.854361855

日本では売れないからね

22 21/10/09(土)10:24:31 No.854362583

どうして国内仕様はFA24を持ってこないんです?

23 21/10/09(土)10:25:43 No.854362858

ステーションワゴンじゃなくSUV買っちゃうからな…

24 21/10/09(土)10:27:17 No.854363238

今度の86とBRZがFA24だっけ

25 21/10/09(土)10:29:19 No.854363715

格好は抜群だけどこんな車高すぎて買えんわ そもそも何で北米向けと日本向けで200万も値段違うの

26 21/10/09(土)10:30:00 No.854363868

同じ車をMC毎に大きくして買い替えの人をステップアップさせるっていうのなんだけど3ナンバーカローラみたいな凄まじい拒否反応が起きたりもする

27 21/10/09(土)10:30:17 No.854363935

もとある車をデカくせずにでかい車を別に作ってくだち…

28 21/10/09(土)10:30:45 No.854364027

地方でアウトバック乗ってるけどお気に入り

29 21/10/09(土)10:30:58 No.854364078

日本人も徐々にデカくなってるし

30 21/10/09(土)10:31:48 No.854364281

伸びたり縮んだりだよ

31 21/10/09(土)10:32:13 No.854364393

>もとある車をデカくせずにでかい車を別に作ってくだち… もとある車が一番売れてるところが大きくして!って言ってるので…

32 21/10/09(土)10:32:21 No.854364418

>今度の86とBRZがFA24だっけ 左様 そんなでアウトバックは北米ではFA24ターボ載せてる

33 21/10/09(土)10:32:44 No.854364497

>ステーションワゴンじゃなくSUV買っちゃうからな… ワゴン良いのにワゴン そういう俺もインプレッサじゃなくてXV買ったけど

34 21/10/09(土)10:38:27 No.854365904

日本より海外の方が進んでるんだっけ

35 21/10/09(土)10:38:30 No.854365915

カローラクロス買う予定だけど1825mmあるからちょっと怯えてる

36 21/10/09(土)10:39:42 No.854366199

>日本向けに小さめのレヴォーグ作ったけど うn >これじゃ小さいって海外の声に答えて二代目では大きくなりました うn?

37 21/10/09(土)10:39:50 No.854366233

>カローラクロス買う予定だけど1825mmあるからちょっと怯えてる そんな横幅でかいんだあれ

38 21/10/09(土)10:40:47 No.854366485

初代レヴォーグて国内専売じゃ…

39 21/10/09(土)10:42:13 No.854366827

インプの小ささが好きだったのにデカくしちゃって買わなくなった

40 21/10/09(土)10:42:59 No.854366985

1885mmの乗ってるけど困った事ないから大丈夫だよ

41 21/10/09(土)10:43:39 No.854367129

たまにトヨタのバカでかいトラック見るけど横幅調べたら2000超えててダメだった

42 21/10/09(土)10:44:31 No.854367333

ピックアップは正直幅より長さの方が気使う オーバーハング長いし

43 21/10/09(土)10:44:37 No.854367355

幅がギリ3ナンバーくらい気にすんなよ!とは思う

44 21/10/09(土)10:44:48 No.854367395

タンドラたまにみかけるけどその度にでけぇ…てなる あれよりでかいのも売ってるんだよな…

45 21/10/09(土)10:45:20 No.854367532

ワゴンいいよね たまに細い道潜り込むから全幅1800mmくらいに抑えてくれるととてもうれしい

46 21/10/09(土)10:46:05 No.854367714

レクサスにワゴンがないあたり北米でも人気ないのかな

47 21/10/09(土)10:46:19 No.854367762

>初代レヴォーグて国内専売じゃ… 途中から海外でも売ってた

48 21/10/09(土)10:46:33 No.854367823

インプもレガシィも後の方デブになり過ぎる

49 21/10/09(土)10:47:03 No.854367942

プリウスアルファが無くなったから次はスバルになりそう

50 21/10/09(土)10:47:40 No.854368109

>レクサスにワゴンがないあたり北米でも人気ないのかな CT忘れんなよオメー

51 21/10/09(土)10:47:44 No.854368126

でもデブになってからの方がかっこよくない? インパネは相変わらずずっとダサいままだけど

52 21/10/09(土)10:49:32 No.854368556

>>レクサスにワゴンがないあたり北米でも人気ないのかな >CT忘れんなよオメー ワゴン違うハッチバック

53 21/10/09(土)10:50:16 No.854368730

>タンドラたまにみかけるけどその度にでけぇ…てなる >あれよりでかいのも売ってるんだよな… タンドラですらダッジやフォードのフルサイズと比べると 普通車と軽自動車みたいに見えるからなぁ まああんなクソデカいのは流石にアメリカでしか売れてないけど

54 21/10/09(土)10:51:22 No.854369000

>ワゴン違うハッチバック うるせえワゴンだ

55 <a href="mailto:アメリカ">21/10/09(土)10:51:38</a> [アメリカ] No.854369063

日本の道は狭すぎる

56 21/10/09(土)10:52:48 No.854369369

>日本の道は狭すぎる おめーんとこほど国が広くて平坦じゃねぇんだよ!

57 21/10/09(土)10:54:01 No.854369633

何年か前にディーラーでアウトバック触ったけど ドアパネルを信じられないくらい分厚くして そのしわ寄せで室内広がほとんど拡張されてなかった 使い勝手求めるSWでそれやられても意味がないから候補から外れた

58 <a href="mailto:アメリカ">21/10/09(土)10:54:16</a> [アメリカ] No.854369695

軽自動車とか言うガラパゴス規格は輸出障壁なのでやめてくだち

59 21/10/09(土)10:54:17 No.854369696

>おめーんとこほど国が広くて平坦じゃねぇんだよ! まあ日本の場合都市計画の失敗という側面もある ただでさえ狭い土地を有効に使えていない

60 21/10/09(土)10:55:23 No.854369986

>>日本のシティユース車は全幅1800mm以下じゃないと >>まあー色々キツくなるねってのは思う >クラウンが滅んだ理由の一つ 1800mm以上の幅のSUVも1800mm以下のコンパクトカーもどちらも売るてるのだから車幅はクラウンが滅ぶ理由にはならない

61 21/10/09(土)10:55:30 No.854370012

スバルは代替があるだけいいじゃん 見ろよこのシビック!

62 21/10/09(土)10:56:03 No.854370150

>まあ日本の場合都市計画の失敗という側面もある 失敗じゃなくてどうにもならない事もあるんだよ 強制土地収用なんかしなくてもバンバン道路通す場所を好きに出来るアメリカとは違うんだ

63 21/10/09(土)10:56:23 No.854370243

アメ車なんて高級品すぎて乗れねえわ

64 21/10/09(土)10:56:33 No.854370284

>見ろよこのシビック! シビックの代替はフィットでしょ フィットに乗れって事だよ

65 21/10/09(土)10:56:42 No.854370313

>スバルは代替があるだけいいじゃん >見ろよこのシビック! フィットがあるじゃん

66 21/10/09(土)10:57:05 No.854370408

クラウンが死んだのはセダンだからじゃないの

67 21/10/09(土)10:57:10 No.854370427

国内で乗るには5ナンバーサイズで十分すぎる

68 21/10/09(土)10:57:32 No.854370523

>アメ車なんて高級品すぎて乗れねえわ 日本に輸出されて来るのが高級グレードばっかりってだけだぞ 日本人は外車に安物を求めてない人が殆どだからな

69 21/10/09(土)10:57:35 No.854370533

レネゲイドわりと見るしアメちゃんも何か売れるもん隠してんだろ?

70 21/10/09(土)10:58:18 No.854370712

どこかのタイミングで日本の道幅も拡大しておくべきだった

71 21/10/09(土)10:58:20 No.854370723

>軽自動車とか言うガラパゴス規格は輸出障壁なのでやめてくだち 対米輸出しないだけありがたいと思え

72 21/10/09(土)10:58:28 No.854370758

本当にクルマ運転したことあるのか怪しい「」が多そう 道路は緊急時に2000mmオーバーの車両が通れるように設計されてるんだから 車幅が広がっても道路は別に問題にならないよ 一番の問題は乗用車向け駐車場 こっちは1800mm限度を前提に設計されたから 1800mm超えると身動き出来なかったり隣のクルマとせめぎ合ったりする

73 21/10/09(土)10:58:41 No.854370814

>>軽自動車とか言うガラパゴス規格は輸出障壁なのでやめてくだち >対米輸出しないだけありがたいと思え 軽トラが人気らしいな

74 21/10/09(土)10:58:56 No.854370881

>レネゲイドわりと見るしアメちゃんも何か売れるもん隠してんだろ? アメ車で日本に受け入れられてるのジープだけよね ジープもぶっちゃけオフ車としてだけなら日本の車の方が余程良いんだけど 何故か不思議とジープだけは人気高い

75 21/10/09(土)10:59:18 No.854370984

FJクルーザーが北米では若者や女性に人気のコンパクトSUVだったと聞いて サイズの感覚が全然違うな…ってなる

76 21/10/09(土)10:59:31 No.854371050

>スバルは代替があるだけいいじゃん >見ろよこのシビック! では5ナンバーのインプレッサをお出ししてください

77 21/10/09(土)10:59:55 No.854371153

>こっちは1800mm限度を前提に設計されたから そんな古い駐車場がなくなればいい

78 21/10/09(土)11:00:06 No.854371197

FJ乗りやすいよ プラドの方がコンパクトでもっと乗りやすいけど…

79 21/10/09(土)11:00:29 No.854371307

>道路は緊急時に2000mmオーバーの車両が通れるように設計されてるんだから >車幅が広がっても道路は別に問題にならないよ 道路構造令よりも問題は運転する側と環境だろ… 通れるからって路地の通学路とか軽自動車でだって嫌なのに

80 21/10/09(土)11:00:35 No.854371334

>>こっちは1800mm限度を前提に設計されたから >そんな古い駐車場がなくなればいい 機械式が特にこの制限だから面倒なんだよね 立て替えする金も凄まじい

81 21/10/09(土)11:00:47 No.854371398

>軽トラが人気らしいな 日本で言う所の農業用のトラクター的な使い方 デカいタイヤ履かせて山登り 軽バンを日常使いしたり 妙に受けてんだよなぁ軽トラ

82 21/10/09(土)11:01:10 No.854371484

>通れるからって路地の通学路とか軽自動車でだって嫌なのに 車幅の話してたんですけお・・・

83 21/10/09(土)11:01:13 No.854371502

>道路は緊急時に2000mmオーバーの車両が通れるように設計されてるんだから >車幅が広がっても道路は別に問題にならないよ 生活道路で対向車来た時にデカい車は普通にキツいわ

84 21/10/09(土)11:01:17 No.854371519

>道路は緊急時に2000mmオーバーの車両が通れるように設計されてるんだから 交通量に対して道幅が狭すぎる道いっぱい無い?緊急時走れるってのと普段から安心して走れるかは別じゃない?

85 21/10/09(土)11:01:38 No.854371610

>>見ろよこのシビック! >シビックの代替はフィットでしょ >フィットに乗れって事だよ 何もかもが違いすぎる…

86 21/10/09(土)11:01:53 No.854371687

>では5ナンバーのインプレッサをお出ししてください スバルリニンは日本での販売台数が月5000台とかになったし 今更日本向けの車とか出さないだろう

87 21/10/09(土)11:01:55 No.854371695

>機械式が特にこの制限だから面倒なんだよね >立て替えする金も凄まじい 機械式なんて車幅どころか全高も制限きついから流行りのSUVやミニバンだと途端に難しくなる

88 21/10/09(土)11:01:56 No.854371703

1800mmクラスが普通に売れてる現実から目を離すなよ・・・

89 21/10/09(土)11:02:26 No.854371837

>失敗じゃなくてどうにもならない事もあるんだよ それを失敗と言わずして何と言うのか 戦後日本の都市計画で唯一成功と言われるのは千葉の幕張ベイタウンくらいだ

90 21/10/09(土)11:02:26 No.854371839

1900弱くらいまでなら特に不便に感じることもない 超えるとしんどいと思うけど

91 21/10/09(土)11:02:28 No.854371846

どうしてプログレは売れなかったんだろうね…

92 21/10/09(土)11:02:44 No.854371918

>機械式なんて車幅どころか全高も制限きついから流行りのSUVやミニバンだと途端に難しくなる 古いとこだと軽のライフでさえ断られた

93 21/10/09(土)11:03:10 No.854372041

>どうしてプログレは売れなかったんだろうね… プログレだから…ですかね

94 21/10/09(土)11:03:13 No.854372051

アメリカのコンパクトがコンパクトじゃないっていうツッコミはよくあるけど 1.6トン5m弱8人乗りのミニバンが法規で小型車に分類されてる日本が一番おかしい

95 21/10/09(土)11:03:20 No.854372080

>どうしてプログレは売れなかったんだろうね… トヨタさんあれ売る気無かったでしょ

96 21/10/09(土)11:03:29 No.854372123

どうにもならん狭い道は端から通らないとかできる 家の前が狭い…そう…

97 21/10/09(土)11:03:42 No.854372170

でも実際ラングラーがプラドより安かったら「」と殆どがラングラー買うでしょ?

98 21/10/09(土)11:03:54 No.854372214

>では5ナンバーのインプレッサをお出ししてください 通常車でかつてのWRXボディに乗ってると思えばいいし…

99 21/10/09(土)11:04:11 No.854372290

>1900弱くらいまでなら特に不便に感じることもない >超えるとしんどいと思うけど 走る以前に収まらない駐車場が増えるからなぁ

100 21/10/09(土)11:04:27 No.854372356

>でも実際ラングラーがプラドより安かったら「」と殆どがラングラー買うでしょ? 何がでしょ?なんだよ…

101 21/10/09(土)11:04:31 No.854372374

>でも実際ラングラーがプラドより安かったら「」と殆どがラングラー買うでしょ? 悩んだ上でプラド買ったよ

102 21/10/09(土)11:04:35 No.854372393

>でも実際ラングラーがプラドより安かったら「」と殆どがラングラー買うでしょ? 壊れるから買わない 他のアメ車よりはずいぶんマシだけどそれでも日本車と比べるとやっぱ壊れる方だし…

103 21/10/09(土)11:04:38 No.854372408

>でも実際ラングラーがプラドより安かったら「」と殆どがラングラー買うでしょ? いいや?

104 21/10/09(土)11:04:45 No.854372443

確かに1800mmの車でも大体の道は通れるよ 通れるけど積極的に通りたくはない道も多いよ

105 21/10/09(土)11:05:12 No.854372550

1800mmクラスが通れませんってことは 緊急車両が近づけませんってことだから 生きてく上ですごいリスク背負ってるな

106 21/10/09(土)11:05:29 No.854372635

>でも実際ラングラーがプラドより安かったら「」と殆どがラングラー買うでしょ? どうだろ… 格好はいいけどさぁ

107 21/10/09(土)11:06:12 No.854372828

ジープの車でプラドと比べるならグランドチェロキーでしょ

108 21/10/09(土)11:06:18 No.854372855

既存車種を大きくして代わりに新しい小型車種を新設するっていう流れが無限に繰り返されてるのはもうちょっとやりようがあるんとちゃうか?と思う 実際最近の欧州車は新型になって小型化するパターンもちょくちょく見られるようになったけど

109 21/10/09(土)11:06:22 No.854372873

必要十分なら車体はコンパクトな方がいい クアトロポルテⅤが出た時のガッカリ感たるや

110 21/10/09(土)11:06:47 No.854372991

親が乗ってたけどミニクラウンて呼ばれは伊達じゃないよ 中古だから装備とかは前のオーナーの趣味もあるだろうけど 当時としても内外装のセンスが年寄り臭すぎるのは気になるどころじゃなかった

111 21/10/09(土)11:06:49 No.854373005

プラドとラングラー並べられたらほとんどプラド選ぶんじゃねぇかな… かっこよさは主観が入るけど性能は何もかもプラドの方が上じゃん

112 21/10/09(土)11:06:54 No.854373028

>ジープの車でプラドと比べるならグランドチェロキーでしょ ラングラーと比較するなら70よね もちろん70の方が欲しい

113 21/10/09(土)11:07:00 No.854373056

俺がジープって言ったら J 3なんだよなぁ…

114 21/10/09(土)11:08:13 No.854373391

ラングラーは燃費もやばいしタイヤもでかすぎる… プラドもカタログスペックでリッター9kmという怪物だけど

115 21/10/09(土)11:08:15 No.854373397

>既存車種を大きくして代わりに新しい小型車種を新設するっていう流れが無限に繰り返されてるのはもうちょっとやりようがあるんとちゃうか?と思う >実際最近の欧州車は新型になって小型化するパターンもちょくちょく見られるようになったけど VWみたいに同じパッケージで新型車種作ってくれるだけありがたい方では ホンダはそれすらしてくれなかったよ

116 21/10/09(土)11:08:29 No.854373464

プラド下取りがめっちゃ高いから新モデル出るたびにちょっと上乗せするだけで新モデルに乗り換えられるんだよな プラド地獄だよ

117 <a href="mailto:中東の人">21/10/09(土)11:09:30</a> [中東の人] No.854373720

>プラドとラングラー並べられたらほとんどプラド選ぶんじゃねぇかな… 砂漠で故障したら命に関わるのでランクル以外は乗らない

118 21/10/09(土)11:09:31 No.854373725

>プラドもカタログスペックでリッター9kmという怪物だけど fu415573.jpg 愛車のガソリン150前期だけど見て❤️

119 21/10/09(土)11:09:40 No.854373773

>ラングラーは燃費もやばいしタイヤもでかすぎる… >プラドもカタログスペックでリッター9kmという怪物だけど ガソリンだとそんなに走らないよ 8.3kmがカタログスペック

120 21/10/09(土)11:10:01 No.854373863

>俺がジープって言ったら J 3なんだよなぁ… むしろそれ以外というか現行車種はジープって気がしない…

121 21/10/09(土)11:10:01 No.854373864

>愛車のガソリン150前期だけど見て❤️ 怖~…

122 21/10/09(土)11:10:11 No.854373902

プラドの中古は国内でも売れるし国外にも売れるしで 中古車屋としては美味しい車種だからな…

123 21/10/09(土)11:10:40 No.854374024

>愛車のガソリン150前期だけど見て❤️ 飛ばし屋!!

124 21/10/09(土)11:11:06 No.854374166

>砂漠で故障したら命に関わるのでランクル以外は乗らない 実は中東のほうだとランクルよりパトロールのほうが人気 テロ組織にはCIAさんがランクル輸入してくれたんで人気

125 21/10/09(土)11:11:53 No.854374363

HKSが改造した1000馬力パトロールは サウジの王族の発注だったか

126 21/10/09(土)11:12:58 No.854374646

ラングラー乗ってる人はラングラーが好きな人だから

127 21/10/09(土)11:13:12 No.854374714

>>俺がジープって言ったら J 3なんだよなぁ… >むしろそれ以外というか現行車種はジープって気がしない… ジープって車はあれ!ってのが強烈に刷り込まれてるのなんでだろ…

128 21/10/09(土)11:13:45 No.854374859

サファリもいい車だったなぁ ウィンチつけて友達の車引っ張ったりして遊んだもんだ 日産もまたサファリを日本で売ればいいのに

129 21/10/09(土)11:13:52 No.854374892

>>>俺がジープって言ったら J 3なんだよなぁ… >>むしろそれ以外というか現行車種はジープって気がしない… >ジープって車はあれ!ってのが強烈に刷り込まれてるのなんでだろ… しょうぼうじどうしゃじぷた

130 21/10/09(土)11:15:27 No.854375306

日本の道路を北米と同じ大きさにしろ

131 21/10/09(土)11:16:00 No.854375456

>プラド下取りがめっちゃ高いから新モデル出るたびにちょっと上乗せするだけで新モデルに乗り換えられるんだよな >プラド地獄だよ モデルチェンジすると旧モデル一気に減って新モデルめっちゃ増えるのマジで露骨すぎて笑う

132 21/10/09(土)11:16:40 No.854375626

好事家がほしいNISSAN車日本で売らない法則 ノートとセレナがあればええ!って判断 間違ってはいない

133 21/10/09(土)11:16:46 No.854375662

>日本のガソリンを北米と同じ値段にしろ

134 21/10/09(土)11:17:15 No.854375813

>>日本のガソリンを北米と同じ値段にしろ コーラより安いだろ

135 21/10/09(土)11:17:23 No.854375860

プラドはめちゃくちゃ燃費悪いけどタンクがバカでかいから長距離走れるって聞いて笑った

136 21/10/09(土)11:17:38 No.854375932

>好事家がほしいNISSAN車日本で売らない法則 >ノートとセレナがあればええ!って判断 ついにエクストレイルすら売る気なさそうな気配が…

137 21/10/09(土)11:18:36 No.854376202

>>好事家がほしいNISSAN車日本で売らない法則 >>ノートとセレナがあればええ!って判断 >ついにエクストレイルすら売る気なさそうな気配が… あいつら日本で車売る気あるの?

138 21/10/09(土)11:18:46 No.854376250

ロングホイールベースのジープ買って俺が死んだら棺桶運んで欲しい 対面6人乗りだから遺族も最後まで付き添えて安心!

139 21/10/09(土)11:18:58 No.854376298

ダイハード4.0にハイゼットが映り込んでてその手の人達がちょっと嬉しそうだったな

140 21/10/09(土)11:20:47 No.854376833

>あいつら日本で車売る気あるの? 社長変わってからちょっとだけやる気出してきた

141 21/10/09(土)11:20:47 No.854376840

グラディエーターの荷台に積まれる「」の棺

142 21/10/09(土)11:21:25 No.854377027

>ロングホイールベースのジープ買って俺が死んだら棺桶運んで欲しい >対面6人乗りだから遺族も最後まで付き添えて安心! 棺桶積んだら人は座れないかな… お前の入ってる棺桶に腰かけて良いならいいが

143 21/10/09(土)11:21:59 No.854377206

俺の棺桶はゲレンデの6×6で運んでくれ

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