虹裏img歴史資料館

1 21/10/03(日)16:14:33 No.852413821

生産が切り替わる関係で10月から契約始めた人はもう1.2Lやハイブリッドモデルで契約してるんだってね

2 21/10/03(日)16:21:19 No.852415848

車格で競合するのはスズキのクロスビーと日産のキックス クロスビーはハイブリッド化前に結構販売台数落ち込んでるし 電動化してると言ってもマイルドハイブリッドだから勝負の土台には立てない キックスは完全に対抗馬に設定してる感じが伝わってくるけど 装備考えてもロッキーeめっちゃ安い…

3 21/10/03(日)16:21:33 No.852415920

放電してるじゃん…こわ…

4 21/10/03(日)16:23:07 No.852416363

>車格で競合するのはスズキのクロスビーと日産のキックス >クロスビーはハイブリッド化前に結構販売台数落ち込んでるし >電動化してると言ってもマイルドハイブリッドだから勝負の土台には立てない >キックスは完全に対抗馬に設定してる感じが伝わってくるけど >装備考えてもロッキーeめっちゃ安い… キックス結構大きいぞ ヴェゼルとかあそこらへんに近い

5 21/10/03(日)16:26:06 No.852417272

ロッキーHVが221万のベースグレードと233万の上位グレード ディスプレイオーディオを使うなら9万ちょっと キックスが276万のベースグレードと311万のオーテックグレード 加えてプロパイロット搭載の関係で必ず25万か13万の公式ナビが必要 うーん…強い

6 21/10/03(日)16:26:53 No.852417518

キックスは２輪駆動しかなかったような

7 21/10/03(日)16:27:33 No.852417735

令和最新型

8 21/10/03(日)16:28:32 No.852418066

>キックスは２輪駆動しかなかったような スレ画もe-smartはFFのみ

9 21/10/03(日)16:28:47 No.852418161

>キックスは２輪駆動しかなかったような 今のロッキーe-smartもHVは2WDのみ

10 21/10/03(日)16:29:01 No.852418225

クロスビーはグレード的に高めだからね どうしてもスイフトとハスラーにいく

11 21/10/03(日)16:33:17 No.852419550

クロスビーは燃料タンクの容量をもう少しですね…

12 21/10/03(日)16:33:50 No.852419714

クロスビーはエクスリアデザインは一等好き

13 21/10/03(日)16:35:50 No.852420272

視界の良さはクロスビー

14 21/10/03(日)16:37:24 No.852420701

発電専用エンジンを前においてリアをモータで駆動するシリーズハイブリッドなFRって駄目なのかな

15 21/10/03(日)16:37:38 No.852420780

SUVは燃費がなあ

16 21/10/03(日)16:38:18 No.852420987

ロッキーとOEMのトヨタライズは今だと2車種まとめて月販7500台ぐらいまで落ち着いちゃったからな 今回の追加でまた月販12000台ペースまで盛り返すかも

17 21/10/03(日)16:39:45 No.852421402

>発電専用エンジンを前においてリアをモータで駆動するシリーズハイブリッドなFRって駄目なのかな 普通のHVでもFRはあんまりやらんね ホンダeがRRのEVとか超珍しい事やってるぐらいか

18 21/10/03(日)16:40:18 No.852421570

ロッキーやライズ買う層って税金上がるのは気にしないのかな

19 21/10/03(日)16:40:32 No.852421659

THSのヤリスクロスと値段変わんないんだな 220万のヤリスクロスの装備がどんなもんかは知らないが…

20 21/10/03(日)16:41:18 No.852421897

これでコンパクトとしては燃費も上がって乗りやすさめちゃ上がるな

21 21/10/03(日)16:42:29 No.852422232

キックスはなんでe-POWERの4WDしなかったんだ…

22 21/10/03(日)16:42:57 No.852422379

>ロッキーやライズ買う層って税金上がるのは気にしないのかな つっても5000円だからなあ今の～1.0Lと1.0～1.5Lの自動車税

23 21/10/03(日)16:45:14 No.852423066

>キックスはなんでe-POWERの4WDしなかったんだ… 世代が古い新興国向けの2016年販売開始した元車種にe-Powerを突っ込んでるから それにタイから輸入する関係で元々40万ぐらい高いのに4WDにしたらベースグレードで300万近くなる 1.2L+シリーズハイブリッドの車に許される値段ではない

24 21/10/03(日)16:45:17 No.852423087

そもそもダイハツはHV持って無いんだからベストカー情報だろ

25 21/10/03(日)16:46:43 No.852423482

>そもそもダイハツはHV持って無いんだからベストカー情報だろ https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/special/ 新開発1.2Lエンジン+自社製シリーズハイブリッドを新しく投入することが公式に発表されたよ

26 21/10/03(日)16:47:02 No.852423580

HV仕様は4駆の設定ないのがなー

27 21/10/03(日)16:47:13 No.852423632

>そもそもダイハツはHV持って無いんだからベストカー情報だろ ダイハツの公式ホームページはベストカー…ってコト！？

28 21/10/03(日)16:48:09 No.852423899

あれそもそもe-POWERはまだ4WD出た事無いのか…

29 21/10/03(日)16:48:48 No.852424081

>あれそもそもe-POWERはまだ4WD出た事無いのか… キックスにはないくせに何故かノートとオーラにフルタイムの4WD積んでる

30 21/10/03(日)16:49:37 No.852424343

ロッキーとライズが更に売れてしまう

31 21/10/03(日)16:49:43 No.852424380

何でもかんでもベストカーの未来願望の飛ばしネタだと思うのは良くないぞ そもそも今回の話は初出が愛媛ダイハツ販売が誤って25日に前もって作っておいた特設ページを 自分で自社ブログにアップしてしまったのが判明してからだし

32 21/10/03(日)16:50:39 No.852424644

>キックスにはないくせに何故かノートとオーラにフルタイムの4WD積んでる だってキックスはタイの工場で作ったやつを輸入して売ってんだもん

33 21/10/03(日)16:51:06 No.852424758

そもそもHV出ること決まって無かったっけ

34 21/10/03(日)16:51:36 No.852424884

>そもそもダイハツはHV持って無いんだからベストカー情報だろ 自分の知らない情報は全部飛ばし記事か

35 21/10/03(日)16:51:49 No.852424960

>そもそもHV出ること決まって無かったっけ 将来戦略で自社内製HVシステムを小型車と軽自動車に搭載するとは言ってた

36 21/10/03(日)16:51:56 No.852424994

ヤリスクロスの顔もマイチェンで変わらんかな…

37 21/10/03(日)16:52:00 No.852425009

>車格で競合するのはスズキのクロスビーと日産のキックス イグニス…

38 21/10/03(日)16:52:28 No.852425130

モーター駆動にしたのってev 見越してなんかな

39 21/10/03(日)16:52:48 No.852425238

>ヤリスクロスの顔もマイチェンで変わらんかな… あの宇宙人フェイス好きなんだけどな… むしろ内装をヤリスと差別化して欲しい

40 21/10/03(日)16:52:54 No.852425266

後ろにもモーター付けて四駆に

41 21/10/03(日)16:53:16 No.852425374

>イグニス… あいつ今はもうスズキ公式がSUV扱いしてない

42 21/10/03(日)16:53:28 No.852425458

1.2とか1.0って聞くと胸の中がゾワゾワしてくる

43 21/10/03(日)16:53:31 No.852425469

>将来戦略で自社内製HVシステムを小型車と軽自動車に搭載するとは言ってた 小さいサイズの自動車にストロングHV乗っけるのはあんま乗り気じゃなかったけど シリーズ式ならイケると踏んだのかな

44 21/10/03(日)16:56:06 No.852426346

>小さいサイズの自動車にストロングHV乗っけるのはあんま乗り気じゃなかったけど >シリーズ式ならイケると踏んだのかな トヨタの持ってるTHSをそのまま載せても 小型車と軽自動車では元々の車重に対して増えた重量で燃費はあまり良くならないから嫌だなーとは言ってた シリーズハイブリッドの特性は街乗りで非常に強く利点が出るからダイハツ向き

45 21/10/03(日)16:56:40 No.852426568

>それにタイから輸入する関係で元々40万ぐらい高いのに4WDにしたらベースグレードで300万近くなる 製造は需要のある場所でするのが鉄則ってのはこういうとこだよね 完成品の輸送には金がかかる 当たり前の話

46 21/10/03(日)16:56:55 No.852426652

スズキにもストロングハイブリッド卸してくれ

47 21/10/03(日)16:57:43 No.852426959

ライバル死んだわって思ったけど元々ライバル不在だな…

48 21/10/03(日)16:57:48 No.852426984

スマートアシストも改良入らねぇかな…

49 21/10/03(日)16:58:01 No.852427064

イグニス取り回しよさそうなのに

50 21/10/03(日)16:58:03 No.852427076

デザインクソダサくなっちゃった… でも1.2Lハイブリッドは欲しい 困る

51 21/10/03(日)16:58:04 No.852427090

https://www.autech.co.jp/news_event/20211001_01.html 日産が何か出すよ

52 21/10/03(日)16:59:19 No.852427485

トヨタも同じ価格で売ってくれるの？

53 21/10/03(日)16:59:23 No.852427526

えっこれデザインも変わってるの？

54 21/10/03(日)16:59:24 No.852427527

>デザインクソダサくなっちゃった… >でも1.2Lハイブリッドは欲しい >困る ライズ側待ってみれば

55 21/10/03(日)16:59:24 No.852427530

>シリーズハイブリッドの特性は街乗りで非常に強く利点が出るからダイハツ向き e-POWER方式なのかダイハツ

56 21/10/03(日)17:00:30 No.852427910

>製造は需要のある場所でするのが鉄則ってのはこういうとこだよね どんだけ自由貿易を推し進めようがこれだけは変わらんからな 内需マジ大切

57 21/10/03(日)17:00:54 No.852428051

>えっこれデザインも変わってるの？ フロントグリルが横線から六角メッシュになっただけだよ

58 21/10/03(日)17:02:35 No.852428603

>トヨタも同じ価格で売ってくれるの？ もともとライズとロッキーの価格は大差無いし生産はどっちもダイハツの工場 だから発表がまだなだけでライズも同じシリーズハイブリッドになるよ

59 21/10/03(日)17:02:43 No.852428648

トヨタから買いたいんですけお…

60 21/10/03(日)17:03:06 No.852428751

1.5L以下の普通車をダイハツが独占する未来があり得るのか 昔から地味だけど手堅いイメージがあったけど

61 21/10/03(日)17:04:24 No.852429174

軽にもこのHV欲しいけど660じゃ発電間に合わないか…？

62 21/10/03(日)17:04:51 No.852429321

地味で手堅く時々狂ったのを出すイメージだな ダイハツの小型車

63 21/10/03(日)17:04:58 No.852429358

こうなってくると生産能力が不安になってくるな特に今は

64 21/10/03(日)17:05:30 No.852429550

>軽にもこのHV欲しいけど660じゃ発電間に合わないか…？ 別に軽に合わせた性能にするだけでは

65 21/10/03(日)17:05:49 No.852429653

>トヨタから買いたいんですけお… 買えばいいじゃない

66 21/10/03(日)17:05:54 No.852429683

>トヨタから買いたいんですけお… THSだと小型車には重量が重くなるんだろきっと

67 21/10/03(日)17:06:34 No.852429902

パッソこれに統合で良い気がしてきた

68 21/10/03(日)17:06:46 No.852429967

>THSだと小型車には重量が重くなるんだろきっと ライズはダイハツ生産だからTHSは載せないよ

69 21/10/03(日)17:10:03 No.852431062

>THSだと小型車には重量が重くなるんだろきっと 同じ仕様のをライズで出すだろう

70 21/10/03(日)17:10:37 No.852431242

先代ノート買ってた層が流れる感じか

71 21/10/03(日)17:11:13 No.852431450

>先代ノート買ってた層が流れる感じか それは現行ノートじゃないの？

72 21/10/03(日)17:11:46 No.852431626

>軽にもこのHV欲しいけど660じゃ発電間に合わないか…？ 車重と出力絞れば大丈夫だろう そもそもシリーズ式って動力にエンジン使ってるわけじゃないから排気量の扱いどうなるんだろう

73 21/10/03(日)17:12:02 No.852431706

生半可な事情通気取りと パッソと統合とかいう妄想マーケティングさんの寒いレス 何がしたいんだ？こいつ

74 21/10/03(日)17:12:12 No.852431759

>先代ノート買ってた層が流れる感じか コンパクトカーとSUVは競合しない

75 21/10/03(日)17:12:20 No.852431793

>それは現行ノートじゃないの？ ノートかなり値上がりしてるからそうじゃないかなって思った

76 21/10/03(日)17:13:35 No.852432188

>何がしたいんだ？こいつ 俺にはお前の見えてる世界が分からん…

77 21/10/03(日)17:14:35 No.852432500

最初は車が買えないから妄想するしか無いのかと思ったけど なんか妄想の方向がおかしいところ見ると期間工か何かが正社員のフリしてんのかな？

78 21/10/03(日)17:14:41 No.852432534

どうせベストカーの飛ばしとか適当こいて大恥かいた上のやつだよ

79 21/10/03(日)17:14:48 No.852432574

>ノートかなり値上がりしてるからそうじゃないかなって思った 値上がりしてるったってベースグレードはスレ画より安いしなぁ

80 21/10/03(日)17:15:23 No.852432742

>そもそもシリーズ式って動力にエンジン使ってるわけじゃないから排気量の扱いどうなるんだろう EVのレンジエクステンダーみたいな形でもない限り排気量で税金かわるんじゃないの？