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21/09/28(火)09:12:04 頭でかくね のスレッド詳細

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画像ファイル名:1632787924949.jpg 21/09/28(火)09:12:04 No.850581598

頭でかくね

1 21/09/28(火)09:16:56 No.850582375

ビキニカウルをつけると似合いそうだ

2 21/09/28(火)09:22:37 No.850583243

900より軽快そうなのは魅力だ

3 21/09/28(火)09:25:47 No.850583798

スポーク風ホイールは嫌いじゃない

4 21/09/28(火)09:30:47 No.850584658

スタイル良いな

5 21/09/28(火)09:31:02 No.850584698

メーターがでかいのかな?

6 21/09/28(火)09:32:06 No.850584888

ウインカーも馬鹿みたいなでかいやつにしたい

7 21/09/28(火)09:34:04 No.850585230

ふと気になって調べたら国内も23年以降登録からサイドリフレクター着くのか

8 21/09/28(火)09:34:27 No.850585297

メーターがおっぱいに見えた…

9 21/09/28(火)09:36:05 No.850585566

900rsより見劣りするのはなんでだろう いやかっこいいんだけども色もすごくいいんだけど

10 21/09/28(火)09:36:19 No.850585600

>メーターがおっぱいに見えた… このバイクの魅力が上がった

11 21/09/28(火)09:38:24 No.850585934

モデルチェンジの余地残すために正立フォークにされたような気がする

12 21/09/28(火)09:38:52 No.850586015

俺にはふぐりに見えた

13 21/09/28(火)09:44:27 No.850586984

アングルもあるだろう真横から見るとそんなに頭でっかちには感じられない fu382947.jpeg

14 21/09/28(火)09:48:40 No.850587643

ヘッドライトもっと下にマウントすればもっと小さく見えるだろうしこれは意図してやってるんか

15 21/09/28(火)09:50:08 No.850587889

旧ザッパー見たらライトがもっと高い位置にあった

16 21/09/28(火)09:52:06 No.850588220

>900rsより見劣りするのはなんでだろう >いやかっこいいんだけども色もすごくいいんだけど ヘッドライト エキパイ ラジエーターあたり

17 21/09/28(火)09:52:45 No.850588336

ふともも当たるあたりの銀色のパーツが主張しすぎてる

18 21/09/28(火)09:56:13 No.850588937

>ふともも当たるあたりの銀色のパーツが主張しすぎてる でもそれブラックアウトしたり緑にすると急に変な感じになるよ

19 21/09/28(火)10:00:11 No.850589555

ダエグみたいな明るい緑だったらどうなんだろう なんかこの緑Kawasakiっぽくない気がする

20 21/09/28(火)10:01:46 No.850589791

実写のほうがカッコよさそう

21 21/09/28(火)10:05:23 No.850590392

こいつや900RSの砲弾カバーをW8に移植できないかな…無理か…

22 21/09/28(火)10:05:51 No.850590469

900RSみたいなタックロールシートはたぶん出るよね

23 21/09/28(火)10:06:04 No.850590495

旧車的なデザインのまま今風にしようとしてニュルっとしている

24 21/09/28(火)10:07:17 No.850590706

メーターとライトの裏のパーツをメッキにして!

25 21/09/28(火)10:09:15 No.850591037

エンジンとかフレームとかスイングアームとかモノサスとかどうしようもないのは目つむれるんだけど エキパイが湾曲してるのとラジエーターのいかにも何かつけてました感あるプレートとあとは銀色のパーツをもうちょっと丸みを帯びた形になって欲しい けど突き詰めすぎたら2気筒版z900rsにしかならないな…

26 21/09/28(火)10:12:32 No.850591600

たしかにスイングアームとかラジエーターとかパーツ単位の違和感がすごいな

27 21/09/28(火)10:19:09 No.850592741

テールまわりのボリュームが案外控えめなのか こっちは欧州とか狙ってるならそこまでカワサキあじにしない判断かな

28 21/09/28(火)10:20:06 No.850592920

タンデムステップのだらーーんとした感じ面白い

29 21/09/28(火)10:21:33 No.850593185

メーター変える余裕あるんなやエキパイ使い回すなや!

30 21/09/28(火)10:23:03 No.850593460

これ位の軽快なやつが650にあるから「大型免許も取っておこうかな…」 って思うんだよなあ 400でもいいけど650まで視野に入れるとかなり選択肢が広がる

31 21/09/28(火)10:24:06 No.850593641

ここまで近代的な意匠にするなら 別に丸目・砲弾型メーターにしなくて良いんだよ… って思っちゃう

32 21/09/28(火)10:24:13 No.850593653

>アングルもあるだろう真横から見るとそんなに頭でっかちには感じられない >fu382947.jpeg タイヤが旧ザッパーより小さいのが違和感の原因だな

33 21/09/28(火)10:25:51 No.850593953

>400でもいいけど650まで視野に入れるとかなり選択肢が広がる その選択肢の広さに魅力感じるなら取ったほうがいいよ あーこれ欲しいけど乗れない…って悩みが脚付きと金額だけになる

34 21/09/28(火)10:25:58 No.850593978

エンジンに色気無さすぎるな…

35 21/09/28(火)10:27:27 No.850594240

ハンドルが高すぎる レトロスタイルにストファイみたいなショートマフラーが合わない 900RSのようなマフラーにしてくれ 日本版はローシート標準でタンクからシートの平行ラインが崩れさらに醜く でも醜さではXSR700よりはマシ

36 21/09/28(火)10:28:20 No.850594412

旧ザッパーカッコいいのに本家Zに比べると人気なかったのか…

37 21/09/28(火)10:30:06 No.850594699

シート高高杉 ヨーロピアンは脚長いな…

38 21/09/28(火)10:32:37 No.850595160

シート高と重量は900RSの時点ですごい頑張ってるよね

39 21/09/28(火)10:34:13 No.850595425

>でも醜さではXSR700よりはマシ 比較するのはやめてやれよ!

40 21/09/28(火)10:35:04 No.850595575

旧ザッパーより腰高に見えるけどそれがかっこいい そういうところがネオクラシックなのかなって思う

41 21/09/28(火)10:40:51 No.850596646

ほんとだマフラーなんだこれ

42 21/09/28(火)10:43:24 No.850597094

マフラーはどうせヨシムラが黒ショート出すだろうから…

43 21/09/28(火)10:45:56 No.850597518

ヘッドライトが小さいネオレトロ系なのにメーターだけは普通のサイズだから釣り合いが取れてないのか

44 21/09/28(火)10:49:37 No.850598118

なんつうか普通にネオレトロだな… 900RSはあくまで往年のZデザインの復刻で随所にモダンさが見える感じだったけど

45 21/09/28(火)10:50:28 No.850598247

Z900RSは令和のZとして正統派な後継だもんな 出た時はやっぱ色々言われてたけど

46 21/09/28(火)10:54:34 No.850598958

写真ではかなりコメントしにくい

47 21/09/28(火)10:56:03 No.850599217

昨日見たときはなんか違和感有ったけど 一晩寝てから見たらなんか見慣れたのか違和感消えてる 900RSと比べると可愛くみえる

48 21/09/28(火)10:56:27 No.850599283

とにかく色がダサい

49 21/09/28(火)10:58:55 No.850599720

fu383072.jpg こいつの色使いに近いのか?

50 21/09/28(火)11:02:22 No.850600314

fu383077.jpg

51 21/09/28(火)11:04:51 No.850600715

>fu383077.jpg KHを思い出す

52 21/09/28(火)11:07:04 No.850601108

スレ画は昔のカワサキっぽい色だね

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