21/09/28(火)09:12:04 頭でかくね のスレッド詳細
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画像ファイル名:1632787924949.jpg 21/09/28(火)09:12:04 No.850581598
頭でかくね
1 21/09/28(火)09:16:56 No.850582375
ビキニカウルをつけると似合いそうだ
2 21/09/28(火)09:22:37 No.850583243
900より軽快そうなのは魅力だ
3 21/09/28(火)09:25:47 No.850583798
スポーク風ホイールは嫌いじゃない
4 21/09/28(火)09:30:47 No.850584658
スタイル良いな
5 21/09/28(火)09:31:02 No.850584698
メーターがでかいのかな?
6 21/09/28(火)09:32:06 No.850584888
ウインカーも馬鹿みたいなでかいやつにしたい
7 21/09/28(火)09:34:04 No.850585230
ふと気になって調べたら国内も23年以降登録からサイドリフレクター着くのか
8 21/09/28(火)09:34:27 No.850585297
メーターがおっぱいに見えた…
9 21/09/28(火)09:36:05 No.850585566
900rsより見劣りするのはなんでだろう いやかっこいいんだけども色もすごくいいんだけど
10 21/09/28(火)09:36:19 No.850585600
>メーターがおっぱいに見えた… このバイクの魅力が上がった
11 21/09/28(火)09:38:24 No.850585934
モデルチェンジの余地残すために正立フォークにされたような気がする
12 21/09/28(火)09:38:52 No.850586015
俺にはふぐりに見えた
13 21/09/28(火)09:44:27 No.850586984
アングルもあるだろう真横から見るとそんなに頭でっかちには感じられない fu382947.jpeg
14 21/09/28(火)09:48:40 No.850587643
ヘッドライトもっと下にマウントすればもっと小さく見えるだろうしこれは意図してやってるんか
15 21/09/28(火)09:50:08 No.850587889
旧ザッパー見たらライトがもっと高い位置にあった
16 21/09/28(火)09:52:06 No.850588220
>900rsより見劣りするのはなんでだろう >いやかっこいいんだけども色もすごくいいんだけど ヘッドライト エキパイ ラジエーターあたり
17 21/09/28(火)09:52:45 No.850588336
ふともも当たるあたりの銀色のパーツが主張しすぎてる
18 21/09/28(火)09:56:13 No.850588937
>ふともも当たるあたりの銀色のパーツが主張しすぎてる でもそれブラックアウトしたり緑にすると急に変な感じになるよ
19 21/09/28(火)10:00:11 No.850589555
ダエグみたいな明るい緑だったらどうなんだろう なんかこの緑Kawasakiっぽくない気がする
20 21/09/28(火)10:01:46 No.850589791
実写のほうがカッコよさそう
21 21/09/28(火)10:05:23 No.850590392
こいつや900RSの砲弾カバーをW8に移植できないかな…無理か…
22 21/09/28(火)10:05:51 No.850590469
900RSみたいなタックロールシートはたぶん出るよね
23 21/09/28(火)10:06:04 No.850590495
旧車的なデザインのまま今風にしようとしてニュルっとしている
24 21/09/28(火)10:07:17 No.850590706
メーターとライトの裏のパーツをメッキにして!
25 21/09/28(火)10:09:15 No.850591037
エンジンとかフレームとかスイングアームとかモノサスとかどうしようもないのは目つむれるんだけど エキパイが湾曲してるのとラジエーターのいかにも何かつけてました感あるプレートとあとは銀色のパーツをもうちょっと丸みを帯びた形になって欲しい けど突き詰めすぎたら2気筒版z900rsにしかならないな…
26 21/09/28(火)10:12:32 No.850591600
たしかにスイングアームとかラジエーターとかパーツ単位の違和感がすごいな
27 21/09/28(火)10:19:09 No.850592741
テールまわりのボリュームが案外控えめなのか こっちは欧州とか狙ってるならそこまでカワサキあじにしない判断かな
28 21/09/28(火)10:20:06 No.850592920
タンデムステップのだらーーんとした感じ面白い
29 21/09/28(火)10:21:33 No.850593185
メーター変える余裕あるんなやエキパイ使い回すなや!
30 21/09/28(火)10:23:03 No.850593460
これ位の軽快なやつが650にあるから「大型免許も取っておこうかな…」 って思うんだよなあ 400でもいいけど650まで視野に入れるとかなり選択肢が広がる
31 21/09/28(火)10:24:06 No.850593641
ここまで近代的な意匠にするなら 別に丸目・砲弾型メーターにしなくて良いんだよ… って思っちゃう
32 21/09/28(火)10:24:13 No.850593653
>アングルもあるだろう真横から見るとそんなに頭でっかちには感じられない >fu382947.jpeg タイヤが旧ザッパーより小さいのが違和感の原因だな
33 21/09/28(火)10:25:51 No.850593953
>400でもいいけど650まで視野に入れるとかなり選択肢が広がる その選択肢の広さに魅力感じるなら取ったほうがいいよ あーこれ欲しいけど乗れない…って悩みが脚付きと金額だけになる
34 21/09/28(火)10:25:58 No.850593978
エンジンに色気無さすぎるな…
35 21/09/28(火)10:27:27 No.850594240
ハンドルが高すぎる レトロスタイルにストファイみたいなショートマフラーが合わない 900RSのようなマフラーにしてくれ 日本版はローシート標準でタンクからシートの平行ラインが崩れさらに醜く でも醜さではXSR700よりはマシ
36 21/09/28(火)10:28:20 No.850594412
旧ザッパーカッコいいのに本家Zに比べると人気なかったのか…
37 21/09/28(火)10:30:06 No.850594699
シート高高杉 ヨーロピアンは脚長いな…
38 21/09/28(火)10:32:37 No.850595160
シート高と重量は900RSの時点ですごい頑張ってるよね
39 21/09/28(火)10:34:13 No.850595425
>でも醜さではXSR700よりはマシ 比較するのはやめてやれよ!
40 21/09/28(火)10:35:04 No.850595575
旧ザッパーより腰高に見えるけどそれがかっこいい そういうところがネオクラシックなのかなって思う
41 21/09/28(火)10:40:51 No.850596646
ほんとだマフラーなんだこれ
42 21/09/28(火)10:43:24 No.850597094
マフラーはどうせヨシムラが黒ショート出すだろうから…
43 21/09/28(火)10:45:56 No.850597518
ヘッドライトが小さいネオレトロ系なのにメーターだけは普通のサイズだから釣り合いが取れてないのか
44 21/09/28(火)10:49:37 No.850598118
なんつうか普通にネオレトロだな… 900RSはあくまで往年のZデザインの復刻で随所にモダンさが見える感じだったけど
45 21/09/28(火)10:50:28 No.850598247
Z900RSは令和のZとして正統派な後継だもんな 出た時はやっぱ色々言われてたけど
46 21/09/28(火)10:54:34 No.850598958
写真ではかなりコメントしにくい
47 21/09/28(火)10:56:03 No.850599217
昨日見たときはなんか違和感有ったけど 一晩寝てから見たらなんか見慣れたのか違和感消えてる 900RSと比べると可愛くみえる
48 21/09/28(火)10:56:27 No.850599283
とにかく色がダサい
49 21/09/28(火)10:58:55 No.850599720
fu383072.jpg こいつの色使いに近いのか?
50 21/09/28(火)11:02:22 No.850600314
fu383077.jpg
51 21/09/28(火)11:04:51 No.850600715
>fu383077.jpg KHを思い出す
52 21/09/28(火)11:07:04 No.850601108
スレ画は昔のカワサキっぽい色だね