虹裏img歴史資料館

1 21/09/19(日)01:45:37 No.847519062

元々そうだろ

2 21/09/19(日)01:46:02 No.847519166

レオーネを彷彿とさせる腰高セダン来たな…

3 21/09/19(日)01:47:10 No.847519416

ふーんカッコいいじゃん

4 21/09/19(日)01:47:17 No.847519445

2.4Lになったよ 275馬力くらいだけど

5 21/09/19(日)01:53:34 No.847521065

スバルってロボットアニメみたいなデザインしてるよね

6 21/09/19(日)01:54:32 No.847521316

インパネダサいのはスバルだからしようがないのか…

7 21/09/19(日)01:56:55 No.847521925

パトカーになるのかな

8 21/09/19(日)02:00:14 No.847522632

もうレオーネの名前でよくね

9 21/09/19(日)02:00:18 No.847522652

こんなに大きなディスプレイいるの？

10 21/09/19(日)02:08:03 No.847524434

でかいモニターは今のトレンドだからどこう言うことは無い

11 21/09/19(日)02:39:33 No.847530398

エアコンとか内外気までタッチパネル化するのだけはやめて欲しい

12 21/09/19(日)02:41:52 No.847530727

エアコンだけど画面凝視しないと操作できないよ まあ頻繁に操作するわけではないのだが…

13 21/09/19(日)02:43:19 No.847530925

後部座席がリクライニングするならいいが…

14 21/09/19(日)02:44:17 No.847531074

無塗装樹脂フェンダーなんだ

15 21/09/19(日)03:01:37 No.847533701

スバルはいつになったらマシなインパネになるんだ…

16 21/09/19(日)03:02:52 No.847533878

まぁ日本では売らないだろうな…

17 21/09/19(日)03:04:16 No.847534063

>エアコンとか内外気までタッチパネル化するのだけはやめて欲しい オートが前提だから

18 21/09/19(日)03:04:26 No.847534076

グリルデザインにしてもそうだけど翼モチーフいい加減やめてもいいんじゃねえかな… 元飛行機屋っていうアイデンティティではあるんだけどさ…

19 21/09/19(日)03:06:32 No.847534366

>グリルデザインにしてもそうだけど翼モチーフいい加減やめてもいいんじゃねえかな… >元飛行機屋っていうアイデンティティではあるんだけどさ… とっくにそんなの捨ててるよ 今時の流行のデザインに寄せたカッチョイイフロントってだけで 10年以上前にスプレッドウィングスグリル路線は放棄した

20 21/09/19(日)03:07:31 No.847534503

>2.4Lになったよ >275馬力くらいだけど 86のエンジンにターボ付けたようなものだから仕方無い

21 21/09/19(日)03:13:27 No.847535257

ボクサーの［　］だと思ってた

22 21/09/19(日)03:14:48 No.847535414

>とっくにそんなの捨ててるよ >今時の流行のデザインに寄せたカッチョイイフロントってだけで >10年以上前にスプレッドウィングスグリル路線は放棄した 3分割グリルは辞めたけどエンブレム脇の羽飾りとか未だにつけてない？

23 21/09/19(日)03:18:01 No.847535863

>3分割グリルは辞めたけどエンブレム脇の羽飾りとか未だにつけてない？ 気に入らなかったら黒く塗ればええねん

24 21/09/19(日)03:20:35 No.847536188

スバルはセダンを作りたいんですね

25 21/09/19(日)03:21:40 No.847536337

メッシュグリルも選べると思うよ

26 21/09/19(日)03:21:50 No.847536357

セダンの方が格好良いな

27 21/09/19(日)03:23:08 No.847536528

>86のエンジンにターボ付けたようなものだから仕方無い エンジンの耐久性低いのか