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21/09/18(土)13:29:07 やり過... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1631939347101.jpg 21/09/18(土)13:29:07 No.847267023

やり過ぎは良くないよ 35扁平が限界だよ

1 21/09/18(土)13:32:51 No.847268249

70がいい

2 21/09/18(土)13:34:36 No.847268772

40扁平が許容範囲

3 21/09/18(土)13:41:16 No.847270744

最近は純正がやりすぎてるからインチダウンしたくなる車も多い

4 21/09/18(土)13:43:32 No.847271472

純正265/65r17だったから265/70r17にした 違いは分からないが燃費は悪くなった気はする

5 21/09/18(土)13:49:00 No.847273124

なんでタイヤ薄くするのがいいの? ゴムと空気少なくなってゴツゴツする気がする でも舗装されてるなら関係ないのかな

6 21/09/18(土)13:50:08 No.847273484

これ225ぐらいしかないんじゃ

7 21/09/18(土)13:50:15 No.847273507

乗り物関係のスレは「なぜなぜ期」と呼ばれる2~6歳の時期の子供よく来るね

8 21/09/18(土)13:51:02 No.847273744

ギャキィ以外の理由ないよ

9 21/09/18(土)13:52:16 No.847274130

この薄いタイヤどういう利点があるの?

10 21/09/18(土)13:52:39 No.847274246

空気を入れなくていい

11 21/09/18(土)13:52:52 No.847274311

ググればいいと思うよ

12 21/09/18(土)13:53:17 No.847274433

どうして薄くするの?

13 21/09/18(土)13:53:45 No.847274541

何で薄いの? 何で傾けるの?

14 21/09/18(土)13:53:51 No.847274570

パンクしないってことか

15 21/09/18(土)13:53:51 No.847274572

確かに見た目はかっこいい うちの車も20インチ30扁平だ

16 21/09/18(土)14:00:41 No.847276383

やっぱ85扁平よ

17 21/09/18(土)14:01:49 No.847276710

ブレーキスカスカだとカッコ悪いみたいなオッサン臭い風潮滅べ

18 21/09/18(土)14:03:55 No.847277247

車検通れば良いけど車検時だけ純正に変えてるのはバカと思う

19 21/09/18(土)14:03:59 No.847277264

あんまり薄いのはクッション性うすすぎて乗り心地悪そう 225/45R19でもちょっと薄すぎだなってなって225/50R18に下げたけど太いくね?ってなるから人間はわがまま

20 21/09/18(土)14:05:23 No.847277648

公道で走るのに実際的なメリットなんてないよ かっこつけてるだけ

21 21/09/18(土)14:06:05 No.847277838

>ブレーキスカスカだとカッコ悪いみたいなオッサン臭い風潮滅べ おっさんというかヨーロッパの流行りだな

22 21/09/18(土)14:07:36 No.847278265

純正そのままが1番いい

23 21/09/18(土)14:11:59 No.847279521

純正が235/50R17何だけど フィッティングでもし20にすると 前:245/35R20 95W XL 後:275/30R20 97W XL こんな選択肢出てくるんだけど幅はともかく前後でタイヤ厚変わるのなんでなんです? あと流石にR20は無理…

24 21/09/18(土)14:13:24 No.847279948

タイヤの数値で確認するのなんて指定空気圧だけだわ

25 21/09/18(土)14:13:27 No.847279964

薄いのダサい…

26 21/09/18(土)14:15:14 No.847280510

>タイヤの数値で確認するのなんて指定空気圧だけだわ キチンと確認してえらい!

27 21/09/18(土)14:16:46 No.847280923

純正19インチでダウンしたいけどブレーキでかくてインチダウンできない

28 21/09/18(土)14:16:49 No.847280933

空気圧?2.1だわ(単位とか許容誤差とか知らない)

29 21/09/18(土)14:17:45 No.847281208

職場で履いてるやついたけどめちゃくちゃ段差気にしながら運転してたな

30 21/09/18(土)14:18:05 No.847281308

タイヤ薄い云々は自動車工学の本に書かれてた気がするけど見たのは遥か昔だったので覚えてない

31 21/09/18(土)14:19:03 No.847281588

>パンクしないってことか するよ!?

32 21/09/18(土)14:21:06 No.847282120

来年からF1のホイールがインチアップされるけど 事前シミュレーションでは信じられないほど遅くなるらしい

33 21/09/18(土)14:21:14 No.847282157

>めちゃくちゃ段差気にしながら運転してたな つまりあんぜんだってことだ

34 21/09/18(土)14:22:39 No.847282559

>来年からF1のホイールがインチアップされるけど >事前シミュレーションでは信じられないほど遅くなるらしい 運営側からしたら遅くしたいだろうし狙い通りでは?

35 21/09/18(土)14:22:42 No.847282567

ごめんわからない 薄いとなんでかっこいいの…?

36 21/09/18(土)14:23:18 No.847282722

スーパーカーなんて特に薄い 10年前には30扁平なんていっぱいいた キャッツアイ踏んでパンクしてる人も結構いた

37 21/09/18(土)14:24:18 No.847283019

>ごめんわからない >薄いとなんでかっこいいの…? デブより薄いほうがいいだろ

38 21/09/18(土)14:24:28 No.847283061

>>来年からF1のホイールがインチアップされるけど >>事前シミュレーションでは信じられないほど遅くなるらしい >運営側からしたら遅くしたいだろうし狙い通りでは? 別にそこはいいとして単純に インチアップすると運動性能が著しく低下する ということに驚いた

39 21/09/18(土)14:25:02 No.847283217

あんまり薄くてスポークが細いデザインだと馬車みたいになってるのあるよね 本人かっこいいって思ってるのかな…

40 21/09/18(土)14:25:20 No.847283296

もしかして昔みたいに空気入れずホイールにゴム板貼るだけの方が速いのか今

41 21/09/18(土)14:26:19 No.847283580

>タイヤの数値で確認するのなんて指定空気圧だけだわ LTタイヤは指定空気圧より少し高め(0.5くらい)でないといけない

42 21/09/18(土)14:26:28 No.847283606

パンクしないのはランフラットタイヤ 厳密にはパンクしても暫く走れるだけど

43 21/09/18(土)14:27:15 No.847283813

クロカン車は扁平高いほうがカッコいいと思う

44 21/09/18(土)14:27:33 No.847283896

>もしかして昔みたいに空気入れずホイールにゴム板貼るだけの方が速いのか今 最終的にミニ四駆のホイールみたいになるな

45 21/09/18(土)14:27:44 No.847283943

ミニで10インチの履いてたりするのかっこかわいいなーって思う

46 21/09/18(土)14:27:57 No.847283983

>>もしかして昔みたいに空気入れずホイールにゴム板貼るだけの方が速いのか今 >最終的にミニ四駆のホイールみたいになるな 乗り心地最悪過ぎる・・・

47 21/09/18(土)14:27:57 No.847283985

今は純正でも扁平35とかだし

48 21/09/18(土)14:29:30 No.847284412

スポーツカーなら薄くするのはわかるが…

49 21/09/18(土)14:30:00 No.847284540

35ならまだタイヤに見えるな…

50 21/09/18(土)14:30:12 No.847284587

>スポーツカーなら薄くするのはわかるが… SUVでも薄くしてる…

51 21/09/18(土)14:30:26 No.847284641

車のデザイナーみんなタイヤとホイールでかく描くよね

52 21/09/18(土)14:30:26 No.847284642

SUVに低扁平はチキンレッグみたいって思う

53 21/09/18(土)14:30:27 No.847284651

フォーミュラーカーはホイルカバーがないんでタイヤ=抵抗でタイヤがデカくなる=抵抗がデカくなる

54 21/09/18(土)14:30:46 No.847284745

>なんでタイヤ薄くするのがいいの? >ゴムと空気少なくなってゴツゴツする気がする >でも舗装されてるなら関係ないのかな ゴツゴツするよ すっげえするよ 単にギャキィだよ

55 21/09/18(土)14:30:59 No.847284802

>純正265/65r17だったから265/70r17にした >違いは分からないが燃費は悪くなった気はする 約3.3%燃費が落ちる計算だから合ってる

56 21/09/18(土)14:31:06 No.847284837

自転車のタイヤかと思った

57 21/09/18(土)14:31:49 No.847285032

俺の車純正で225/40R18だから…

58 21/09/18(土)14:32:32 No.847285193

>35ならまだタイヤに見えるな… 35は率なんだからタイヤの大きさによって変わるのでは

59 21/09/18(土)14:32:33 No.847285198

スタッドレスは普通の方が良いみたいね サイドウォールも大事だから

60 21/09/18(土)14:33:02 No.847285308

スポーツ方面にしてもあんまり薄いと滑り出しが唐突になって危ないんよ

61 21/09/18(土)14:33:12 No.847285345

>フォーミュラーカーはホイルカバーがないんでタイヤ=抵抗でタイヤがデカくなる=抵抗がデカくなる いやタイヤサイズ変えずにホイールだけインチアップするんだけど 事前テストで確認したらビックリするほど遅くなった

62 21/09/18(土)14:34:08 No.847285573

そういやラジアルは純正で大きい方にしてるけどスタッドレスは純正の小さい方にしてるな…

63 21/09/18(土)14:34:31 No.847285672

俺は幅広で高扁平なタイヤが好きなのに流行りは低扁平でつらい

64 21/09/18(土)14:36:39 No.847286169

なんでSUVまで最上位グレードは純正でタイヤが薄いんですか

65 21/09/18(土)14:37:25 No.847286349

なんかたまにインチアップ=タイヤでかくするって思ってる人居ない?

66 21/09/18(土)14:39:40 No.847286925

>なんかたまにインチアップ=タイヤでかくするって思ってる人居ない? 車高上げることだよな! 2インチアップしてから乗り降りが辛い!

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