虹裏img歴史資料館

1 21/09/14(火)21:23:13 No.846114051

デカいエンジン！FR！

2 21/09/14(火)21:24:29 No.846114624

非ターボでトルクゴン太NAという浪漫の固まり しかもOHV

3 21/09/14(火)21:25:27 No.846115093

V8！V8！

4 21/09/14(火)21:25:37 No.846115166

FORZAですぐ滑ってスピンするから嫌い

5 21/09/14(火)21:29:17 No.846116736

ガキがこんなクルマ運転できるかよ

6 21/09/14(火)21:30:45 No.846117340

レストア番組で出てくるような四角いクラシックカーめっちゃかっこいい…

7 21/09/14(火)21:32:56 No.846118273

150万位でそこそこ年式落ちしてるヤツ買って5－6年だけ乗って手放したい 今も大排気量車乗ってるけど別にスポーツな走行するわけでも無くてもハイパワー感じれて高級感もあって満足度高くて楽しい

8 21/09/14(火)21:37:33 No.846120193

コルベットの音好き

9 21/09/14(火)21:37:53 No.846120353

やはりマッスル…マッスルは全てを解決する…！

10 21/09/14(火)21:38:09 No.846120457

思ったよりパワー感ないというかすごいカッコいい音と迫力あるけど 同じお金でインプレッサとかZとか買った方がパワーあるかも…

11 21/09/14(火)21:38:41 No.846120703

ゲーム世界の人は凄いなあ

12 21/09/14(火)21:39:35 No.846121120

アメリカは排気量で税金が上がるやつを圧力掛けてなくすべきだと思うの

13 21/09/14(火)21:40:53 No.846121675

なんと新型のコルベットもOHVだ 何考えてるんだいいぞもっとやれ MRはいいけどデザインがフェラーリとランボルギーニの組み合わせみたいなんだよな…

14 21/09/14(火)21:40:56 No.846121691

八王子の知り合いが赤いスレ画乗ってて運転させて貰ったことがあるが インプは4駆の加速があるからまだ理解可能な範囲に無くは無いが Zの方がパワーがあるとかいう感想が出てくるなんてあり得ないですね

15 21/09/14(火)21:41:11 No.846121807

バイパーってダッジのイメージだったけどバイパーはバイパー屋さんが作って売ってるのね 実物見るとでっかいRX7みたい

16 21/09/14(火)21:41:30 No.846121953

>150万位でそこそこ年式落ちしてるヤツ買って5－6年だけ乗って手放したい そんなのあるの？ サターン？

17 21/09/14(火)21:42:01 No.846122142

車詳しくないけどこのカラーリングの車はロボットの変形するの知ってる

18 21/09/14(火)21:42:46 No.846122466

バイパーはこの初代がかっこいいよね

19 21/09/14(火)21:44:14 No.846123126

4年ぐらい前ならcorvetteC5が150万ぐらいから並んでた 今は若干値は上がってるね

20 21/09/14(火)21:44:44 No.846123363

>MRはいいけどデザインがフェラーリとランボルギーニの組み合わせみたいなんだよな… ガチで勝ちに行った結果似たような形になったのかな… そろそろポルシェも同じ形になりそう

21 21/09/14(火)21:45:13 No.846123584

コルベットMR化しちゃったから 古典的なアメリカンFRっていうと今はマスタングが最後の牙城？

22 21/09/14(火)21:46:09 No.846124016

コルベットってCとかZとか呼び分けあるけど未だによくわかってない Z1ってやつが速いの?

23 21/09/14(火)21:47:00 No.846124421

なんでスレ画と関係ない話してんの？

24 21/09/14(火)21:48:03 No.846124927

>なんでスレ画と関係ない話してんの？ バイパーの話題なんてすぐ終わるでしょ 他のアメ車まで拡大してもバチは当たらないだろう

25 21/09/14(火)21:48:40 No.846125203

>コルベットってCとかZとか呼び分けあるけど未だによくわかってない >Z1ってやつが速いの? Cは世代 Z51やZ06やZR1はバージョン 2LTとか3LTとかはパッケージングセット

26 21/09/14(火)21:48:47 No.846125272

なんだこいつ

27 21/09/14(火)21:48:57 No.846125356

>古典的なアメリカンFRっていうと今はマスタングが最後の牙城？ あとチャージャーとかカマロかな？

28 21/09/14(火)21:51:05 No.846126404

そもそもスレ文からして車種を限定していないよ >アメ車って男の子感あって良いよね

29 21/09/14(火)21:51:21 No.846126523

>Cは世代 なんだか虫歯の進行具合みたい！

30 21/09/14(火)21:51:22 No.846126541

チャージャーよかチャレンジャーじゃない

31 21/09/14(火)21:51:49 No.846126773

シェルビーコブラ乗ってる「」いたな

32 21/09/14(火)21:53:07 No.846127391

>なんだこいつ なにが？

33 21/09/14(火)21:54:52 No.846128200

>なにが？ スレ画見てV8とか言い出してるやつがアメ車を語るんだなって

34 21/09/14(火)21:55:28 No.846128475

>アメリカは排気量で税金が上がるやつを圧力掛けてなくすべきだと思うの 日本でアメ車売りたがるトランプに唯一期待した圧力がそれだった 叶わなかった

35 21/09/14(火)21:55:51 No.846128666

>>なにが？ >スレ画見てV8とか言い出してるやつがアメ車を語るんだなって だから車種限定してないんだって…

36 21/09/14(火)21:56:49 No.846129099

>>アメリカは排気量で税金が上がるやつを圧力掛けてなくすべきだと思うの >日本でアメ車売りたがるトランプに唯一期待した圧力がそれだった >叶わなかった それはやって欲しかった でも左ハンドルはやめて

37 21/09/14(火)21:56:55 No.846129149

一時期ソルスティスがめっちゃ気になってた 何なら今でも欲しい

38 21/09/14(火)21:57:12 No.846129284

最近のアメ車のこの手のタイプ昔よりは小さいけど日本車や欧州車と比べるとデケェ

39 21/09/14(火)21:57:22 No.846129363

レスポンチしたいだけの口が悪いヤツは触ってるレスも込みでコロコロしていいよ このレスも含めて

40 21/09/14(火)21:57:52 No.846129598

トラックのエンジン設計ベースにアルミブロックにしてパイプ組んだ車体にのっけてぇー！

41 21/09/14(火)21:57:56 No.846129627

>でも左ハンドルはやめて Jeepが日本でしっかり売れてるの右ハンドルあるからなんだよね…

42 21/09/14(火)21:58:13 No.846129744

>シェルビーコブラ乗ってる「」いたな シェルビーチャージャーならいそうだがコブラかぁ…

43 21/09/14(火)21:58:43 No.846129967

>最近のアメ車のこの手のタイプ昔よりは小さいけど日本車や欧州車と比べるとデケェ アメリカ行ったらわかるんだけどあっちまず道が広いわ 住宅街ですら広いわ この幅広いアメ車を左右両サイドで路駐してても全然問題ないぐらい広いわ

44 21/09/14(火)21:58:50 No.846130016

>トラックのエンジン設計ベースにアルミブロックにしてパイプ組んだ車体にのっけてぇー！ モンスタートラックみてえ

45 21/09/14(火)21:59:05 No.846130122

今のマスタングのGT500だか乗ってるのも前なんかのスレに居たな

46 21/09/14(火)21:59:09 No.846130154

フォードが右ハンドルの日本仕様マスタング用意した年に 日本からのフォード撤退決定とかなかなか噛み合わないよね

47 21/09/14(火)22:00:06 No.846130576

>この幅広いアメ車を左右両サイドで路駐してても全然問題ないぐらい広いわ そういう場所で足車にRAMのピックアップトラック乗りてェ～

48 21/09/14(火)22:00:10 No.846130606

fu342995.jpg アメ車！

49 21/09/14(火)22:00:26 No.846130743

後部座席より荷台がデカけりゃ貨物車にできるが毎年車検と自賠責が高い

50 21/09/14(火)22:01:20 No.846131106

>シェルビーコブラ乗ってる「」いたな すげえなあ もうどこ行っても楽しいドライブになるね

51 21/09/14(火)22:01:30 No.846131176

>fu342995.jpg >アメ車！ アメリカじんは こういうこと する

52 21/09/14(火)22:02:02 No.846131379

もうトラックでも直4直6だしもうコンなネ…もゥ戻レないよネ…

53 21/09/14(火)22:02:14 No.846131490

なんで日本はイギリス方式じゃなくてアメリカや欧州の左ハンドル標準にしなかったんだといつも思う そしたら海外の名車乗るのに無理しないのに

54 21/09/14(火)22:04:35 No.846132494

モータースポーツ好きからするとコルベットってアメ車の代表格ではあるけど典型とは離れた位置にいる奴という印象が強い

55 21/09/14(火)22:04:53 No.846132634

>フォードが右ハンドルの日本仕様マスタング用意した年に >日本からのフォード撤退決定とかなかなか噛み合わないよね 今ならブロンコの右ハンもってくりゃ ジープのシェア結構食えるのになぁ…

56 21/09/14(火)22:06:04 No.846133127

>後部座席より荷台がデカけりゃ貨物車にできるが毎年車検と自賠責が高い 毎年は面倒だよね 高速料金も高いし 正直商用ナンバー登録はメリット感じない

57 21/09/14(火)22:06:54 No.846133437

>モータースポーツ好きからするとコルベットってアメ車の代表格ではあるけど典型とは離れた位置にいる奴という印象が強い 出生から育成されっぷりまでが後のアメリカンマッスルどもとは別だからなぁ C3～4の時期がイメージになってるんじゃないかとは思うけど

58 21/09/14(火)22:08:16 No.846133999

コルベットはもうリーフリジッドじゃないのね…

59 21/09/14(火)22:08:20 No.846134032

コルベットもエンジン真ん中にして欧州車にガチで勝ちに行くなら四駆にしちゃえばよかったのに

60 21/09/14(火)22:08:31 No.846134114

コルベットはC4までがアメ車デザインで好きだな

61 21/09/14(火)22:08:44 No.846134198

>モータースポーツ好きからするとコルベットってアメ車の代表格ではあるけど典型とは離れた位置にいる奴という印象が強い 一応FRにこだわってたあたりアメリカの匂いしたよ 同じFR使ってたアストンも止めるみたいだし パノスみたいな不利なレイアウト意地でも使う時代は終わったみたい

62 21/09/14(火)22:09:10 No.846134394

GT500仕様のマスタングとTVRキミーラが同じくらいの値段でちょっと迷ってる いや今の車に不満はないんだけども

63 21/09/14(火)22:09:33 No.846134550

>毎年は面倒だよね >高速料金も高いし >正直商用ナンバー登録はメリット感じない 経年車になると差額がものすごいぞ やっぱ自動車税16000円なるのはでかい

64 21/09/14(火)22:09:43 No.846134631

>GT500仕様のマスタングとTVRキミーラが同じくらいの値段でちょっと迷ってる 俺なら迷わずGT500だな

65 21/09/14(火)22:09:54 No.846134705

アメ車ってバカの乗り物？

66 21/09/14(火)22:10:21 No.846134909

アメ車のクラシックカーってメッキがギラギラしてていいよね…